ถามเล่นๆครับ ระหว่างcamryปี 2005กับ w124E280 ปี95 พี่ว่าเทียบกันได้ไหม

pisith_p

Member
ถามเล่นๆครับ ระหว่างcamryปี 2005กับ w124E280 ปี95 พี่ว่าเทียบกันได้ไหม ผมเองใช้E280W124อยู่ ครับ แต่ไม่เคยขับ camry ปี 2002-2006
 
Last edited by a moderator:
ตอบเล่นๆ ครับ ช่วงล่าง w124 เหนือกว่าครับ

camry ของเล่นเยอะกว่าครับ


ส่วนตัว ผมโตแล้ว ไม่เล่นของเล่นครับ
 
C

ส่วนตัว เคยขับ Camry ปี 2005 ของญาติพี่น้อง แล้ว ไม่ชอบครับ ยิ่งเวลาขับเร็ว 140 นี่ไม่ชอบหนักเลย
และส่วนตัวเกลียดหน้าปัทม์ มันมาก ไม่ชอบ

แต่ ตัวปัจจุบันผมว่า โอเค นะครับ ดีกว่าเยอะ แต่พอเทียบเงินที่จะจ่ายแล้ว W124 ก็น่าเล่นกว่า
แต่อาจดู ไม่โฉบเฉี่ยว ทันสมัยเท่า Camry ตัวใหม่ สีขาว (ผมว่าสวยดี)

ของแบบนี้แล้วแต่ดีกว่า
ถ้าชอบรถใหม่ ราคาล้านกว่าๆ ผมก็ว่า Camry ดีนะ
ถ้าชอบรถเก่า ล้าน +- ผมก็ว่า New Eye W210 ปีใหม่ๆ ก็ดี
ถ้าชอบรถเก่า ต่ำ 6แสน +- W124 ก็ดีมากเลยครับ แต่ใช้ๆ ไปมูํลค่ามันอาจจะเป็น 8แสน ถึงล้านได้
ถ้า เข้าเวปนี้ บ่อยๆ 555+

อีกอย่างนะครับ ถ้าถาม คนแถว นี้ เขาชอบใช้ รถระหว่างซ่อม (ใช่มั้ยพี่เอก)
วันๆ นึงต้องไปอู่ อะไรไม่เสียก็เปลี่ยน
ถ้าไปใช้รถปีใหม่ๆ หรือ รถใหม่ ที่ไม่ต้องทำอะไรเลย คง อึดอัด อิอิ
 
Last edited:
Camry 2005 ขับนิ่ม ๆ นั่งสบาย ซิ่งพอได้เหมือนกัน แต่ในหลายจังหวะ มีเสียว ( เบรคดีนะ ขอชม ) ไม่ค่อยจุกจิก เข้าศูนย์อย่างเดียว ไม่สนุก อิ อิ
 
คิดว่าเทียบกันไม่ได้ครับ

ถ้าหากว่ามีคนขายรถ 124 กับมีคนขายรถ แคมรี่



ผมจะเลือกแคมรี่ครับ ...ฮ่าๆ...






แล้วเอาไปขาย ซื้อเบนซ์ตากลมขับแทนครับ ...อิอิ...


ความจริงแล้ว 124 กับ แคมรี่ มันคนละสไตล์กันเลย

124 จะดูเก๋ไก๋ ผู้ดีมีชาติตระกูล เสี่ย เถ้าแก่ และจะภูมิฐานมากกก(ในความคิดของผมนะครับ) ยิ่งถ้าแปะสัญลักษณ์ที่บ่งบอกว่าเป็นคนใหญ่คนโตไว้ที่กระจังหน้าด้วยล่ะก็...

แต่ แคมรี่ จะออกไปทางสปอร์ตชัดๆเลยครับ

ทีนี้ก็ตัวของคุณล่ะว่าชอบแบบไหน?

ถ้าเป็นผม จะเลือก 124 เพราะการที่ซื้อรถที่จะซื้อรถที่มีระดับนั้น มันควรจะเป็นแบบสไตร์ หรูหรา เก๋ไก๋ และภูมิฐานมากกว่าแบบสปอร์ตนะครับ(ความคิดเห็นส่วนตัวอีกแล้ว)

แต่ถ้าเราอยากจะเท่ห์ สปอร์ตกับคนอื่นซะมั่ง มันก็ไม่ได้เป็นทางตันหนิครับ อยากสปอร์ตมั่ง ก็เอาไปแต่งสิครับบบบ

ปล. ข้อความข้างบนเป็นเพียงแค่ความคิดเห็นส่วนตัวเท่านั้นนะ
 
เพิ่งมีโอกาส เอาแคมรี่ 2.4 ลงใต้ ไปหาดใหญ่มา (กลับมาเมื่อคืน) บอกตรงๆ ช่วงล่าง ถ้าเทียบ กะ W124 เทียบกันไม่ได้เลยคับ W124 หนึบก่ามากๆ ถ้าจะชอบ ผมชอบตรง เครื่องยนต์ แค่สี่สูบ แต่หวือหวา ใช้ได้
 
เครื่องยนต์ แค่สี่สูบ แต่หวือหวา ใช้ได้

ใช่เลย เครื่องโตโยต้า แรงจริงๆ เกียร์ก็ฉลาดมากกกก








แต่ผมไม่ค่อยชอบน่ะ แต่ก็ชอบ อ้าวว...งงเลย

เพราะว่ามันแรงไป ที่บ้านมีวีออสอยู่ บอกเลยว่า ต้องแก้คำว่าเหยียบคันเร่งหรือกดคันเร่งเป็น แตะคันเร่งแทน ไม่งั้นพุ่งปี๊ดเลย ส่วนเกียร์ก็ดีมากเลยแต่ไม่ชอบตรงที่มันคิ๊กดาวน์ง่าย กดลึกหน่อยนึงก็คิ๊กดาวน์ซะแล้ว สงสารเครื่อง
 
ผมใช้ Camry2002 2.4Q มาหลายปี(3ปี up)ครับช่วงตอนยังเรียนอยู่
ข้อดี เร่งแรงแซงได้ทุกโค้ง ขับสนุกมากๆ นุ่มสบาย เบรคใช้ได้ ไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิก
ข้อด้อย รถสูงมีอาการโคลงพอสมควร ปาดซ้ายแซงขวา คนนั่งอาจมีอาการอาเจียนได้ครับ

พอตอนหลังจบทำงานเป็นเซลล์ขายวัคซีนกับยาสัตว์ที่ซีพี มีวีออสโฉมก่อนใหม่ให้ใช้ ผมว่าสุดยอดมากรถแรงมากๆ เร่งดี
เคยกลับจากฟาร์มลูกค้าที่เพชรบุรีทางโล่ง เหยียบได้เกือบ 200 แต่ไม่กล้าเหยียบต่อ เสียววว...ครับ

พอลาออกกลับมาทำงานที่บ้าน น้องเข้าเรียนมหาลัยเลยให้ Camry ไปใช้
ส่วนผมเลยเอา W124 E220 ของป๊าที่จอดมากกว่าใช้ (จอดนานใช้ทีไรซ่อมทุกที)
ช่วงตอนเรียนก็เอาไปใช้สลับบ้าง แต่คันเร่งหนัก เบรคไม่ประทับใจเพราะขับเร็ว เลยไม่ค่อยได้ใช้

ตอนหลังต้องใช้ตลอด เลยเปลี่ยนแม็ก17 สปริงโหลด+บิลเหลือง ผมว่าขับแล้วหนึบดี ติดตรงที่สูบน้อยไปนิด แรงน้อยไปหน่อย คันเร่งหนักไปหน่อย เบรคเสียววว...ไปนิด (เปลี่ยนหม้อลมฟาย ก็ok แล้ว)


เปรียบกันยากครับ คนละแบบ แต่ผมชอบทั้งคู่ครับ
 
ผมใช้ Camry2002 2.4Q มาหลายปี(3ปี up)ครับช่วงตอนยังเรียนอยู่
ข้อดี เร่งแรงแซงได้ทุกโค้ง ขับสนุกมากๆ นุ่มสบาย เบรคใช้ได้ ไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิก
ข้อด้อย รถสูงมีอาการโคลงพอสมควร ปาดซ้ายแซงขวา คนนั่งอาจมีอาการอาเจียนได้ครับ

พอตอนหลังจบทำงานเป็นเซลล์ขายวัคซีนกับยาสัตว์ที่ซีพี มีวีออสโฉมก่อนใหม่ให้ใช้ ผมว่าสุดยอดมากรถแรงมากๆ เร่งดี
เคยกลับจากฟาร์มลูกค้าที่เพชรบุรีทางโล่ง เหยียบได้เกือบ 200 แต่ไม่กล้าเหยียบต่อ เสียววว...ครับ

พอลาออกกลับมาทำงานที่บ้าน น้องเข้าเรียนมหาลัยเลยให้ Camry ไปใช้
ส่วนผมเลยเอา W124 E220 ของป๊าที่จอดมากกว่าใช้ (จอดนานใช้ทีไรซ่อมทุกที)
ช่วงตอนเรียนก็เอาไปใช้สลับบ้าง แต่คันเร่งหนัก เบรคไม่ประทับใจเพราะขับเร็ว เลยไม่ค่อยได้ใช้

ตอนหลังต้องใช้ตลอด เลยเปลี่ยนแม็ก17 สปริงโหลด+บิลเหลือง ผมว่าขับแล้วหนึบดี ติดตรงที่สูบน้อยไปนิด แรงน้อยไปหน่อย คันเร่งหนักไปหน่อย เบรคเสียววว...ไปนิด (เปลี่ยนหม้อลมฟาย ก็ok แล้ว)


เปรียบกันยากครับ คนละแบบ แต่ผมชอบทั้งคู่ครับ






เปลี่ยนหกสูบไปเลยคับหมอ ที่เหลือเด๋วจัดห้ายยยย :D:D
 
เมื่อวานหน้าที่ทำงาน ริมวิภาวดี ตากลมไปเจิมท้ายใครเข้าก็ไม่รู้ หน้าย่นเลย
นี่ถ้าใส่ 4 pot 6 pot จานและผ้าโตๆ คงเอาอยู่ ... สงสารรถจัง
 
เมื่อวานหน้าที่ทำงาน ริมวิภาวดี ตากลมไปเจิมท้ายใครเข้าก็ไม่รู้ หน้าย่นเลย
นี่ถ้าใส่ 4 pot 6 pot จานและผ้าโตๆ คงเอาอยู่ ... สงสารรถจัง

...........มันเป็นลางร้ายยยยยยยยยย.................



CAMRY ปี 2005 เทียบกับ E280 ปี 1995

ผมตอบตามความเห็นของผมนะว่า "ถ้าจะเปรียบเทียบรถทั้งสองคัน ไม่น่าจะเทียบกันได้" แต่ถ้าจะเทียบกันในแง่ของ "ราคาค่าตัวของรถทั้งสองคัน" ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง

ทำไมผมจึงคิดว่า "ไม่สามารถเปรียบรถทั้งสองคันนี้ได้"

-1) รถสองคันอายุต่างกัน 10 ปี แปลได้โดยคร่าวๆว่า "CAMRY ถูกสร้างขึ้นขณะที่ เทคโนโลยียานยนต์ ได้พัฒนาไปอีก 10 ปีแล้ว หลังจากที่ E280 ถูกสร้างขึ้นมา" ถ้าเป็นคนก็เหมือนเอาสมองของคนมีความรู้ระดับ "มัธยม 5" มาเทียบกับสมองของคนมีความรู้ระดับ "ประถม 1" ถ้า "มัธยม 5" ยังแพ้อยู่ก็ไม่หวาย..........

-2) รถทั้งสองคันมีราคาตอนป้ายแดงต่างกันมาก คิดอย่างคร่าวๆเมื่อปี 1995 ราคา E280 ป้ายแดง ประมาณ 3 ล.บ. ขณะนั้นอัตราแลกเปลี่ยนประมาณ 25 บาท/USD ราคา CAMRY ปี 2005 ป้ายแดง ประมาณ 1.5 ล.บ. อัตราแลกเปลี่ยนขณะนั้นประมาณ 35 บาท/USD คิดเป็นค่าเงินปัจจุบันจะพบว่า ราคาต่างกันอย่างเทียบไม่ติด

แต่หากต้องการเห็นภาพในอีกมุมหนึ่งอย่างคร่าวๆ ก็ขอยกตัวอย่างดังนี้ครับ

-3) ถ้าจะเทียบ เบนซ์ กับรถจากค่าย โตโยต้า ในปัจจุบันนี้ E280 น่าจะเทียบได้กับ โตโยต้า อริสโต้ (Aristo) หรือ ที่เรารู้จักในชื่อของ LEXUS GS300

-4) ราคารถป้ายแดงในปัจจุบัน E280(3.0) กับ LEXUS GS300 ราคาใกล้เคียงกันคือ 5 ล้านกว่า โดย LEXUS GS300 จะแพงกว่า E280(3.0) เล็กน้อย

-5) จากข้อมูลในข้อ 3 และ 4 ก็ต้องเอา CAMRY กับ LEXUS GS300 ปี 2005 มาเทียบกัน คราวนี้ก็จะพอมองภาพออกว่า บนบรรทัดฐานเดียวกัน E280 อยู่ส่วนไหนของ CAMRY ครับ
 
เรื่องนี้ต้องขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล ส่วนตัวผมเมื่อก่อนหน้านี้ผมใช้พี่ยุ่นมาตลอด พอขายทีไร น้ำตาตกทุกที ยิ่งออกมาแดงๆ พอขายละก็ แดงแบบช้ำเลือดเลย หายไปเป็นแสน พอซ้อมก็แพงน้ำตาซึม ไม่เห็นว่ามันจะถูกดังที่เขาว่ากัน พอขับไม่นาน ทำไมรถเราเก่าตกรุ่นเร็วนักวะ ใหม่ๆก็ดี ไม่นาน ไม่นานจริงๆ ความเป็นอมตะนั้นหายไม่เจอในรถพี่ยุ่นจริงๆ ที่หันมาเล่น 124 เพราะความเป็นอมตะในเรื่องรูปลักษณ์ ขนาดสิบปีอัพ รูปลักษณ์ยังคงความเป็น BENZ 124 เรื่องการบำรุงรักษา ก็ OK แพงบ้าง ถูกบ้าง คละกันไป (ต้องใจเย็นๆ ค่อยๆสืบเสาะหามาซึ่งความเป็นธรรมของคุณภาพและราคา)แต่สิ่งที่สำคัญคือ เมื่อมีปัญหา แก้แล้วจบ ไม่ยืดเยื้อ และสามารถที่จะใช้ต่อได้อีกนาน ขอดีคือความแข็งแกร่งภายใต้คำว่า BENZ ข้อเสียเก่าไปนิดแต่ดูดี สิ่งเหล่านี้คือความชอบส่วนบุคคลซึ่งนั้นหมายถึงตัวผมเองชอบ 124
 
camry ตัวนี้ อยากรู้ว่าไอ้ตะขอแขวนโอเลี้ยงใต้ท้องรถตรงท่อไอเสียเค้ามีไว้ทามมายอ่ะคับ :smash::smash:
 
Camry'05 นิ่ม,เงียบ,แรงพอตัว,ขับง่าย,ไม่จุกจิก,อะไหล่ไม่ถูก เทคโนฯถ่ายทอดมาจาก Lexus
W124'95 ทน(ช่วงล่าง),ถึก(คันเร่ง),ทื่อ(เบรค),อะไหล่ถูก(ต้องเป็นของStandard) แต่เท่ห์และภูมิฐานมาก
 
ส่วนตัวผมขึ้นอยุ่ที่ใจแต่ละคน ครับ และขึ้นอยู่ที่ว่าลักษณะการใช้งานด้วย ลายละเอียดอื่น มีเพื่อนสมาชิกแนะมาแล้ว
หากใช้ในเมืองกทม camry น่าใช้เพราะขับหน้า แรงต้นดีรถเบา คล่อง ปาดซ้ายขวา สะดวกเพราะ เพลาขับหน้า
ส่วน 124นั้น ขับหลัง วิ่ง ยาว เป้นร้อยกิโลยัน ถึงพันกว่ากิโล แล้ว รู้สึกว่า สบาย แขนไม่เกรง ไม่เมื่อย นั่งไป นิ้วชี้หรือกลาง ปะคองได้สบาย ง่าย เจอหลุมแรงๆไม่ค่อยกังวลช่วงล่างมาก ยิ่งมีน้ำหนักนั่งสี่ และสัมภาระด้วย ยังไม่มีผลต่อการขับขี่ อีกอย่าง เขาออกแบบมาอืดหน่อยต้องใช้ระยะทางหน่อยถึงจะอัดในความเร็วสูงได้ ต่างกับ camry เหยียบปู๊ดป๊าดได้ดั่งใจ แต่124 นั้น รอนิดหนึ่ง ทำให้ ปลอดภัยสูง และขับ เป็นผู้ใหญ่สุภาพ พอขับนานๆ ทำให้เรามีสไตยคนแก่ รอบคอบขึ้นเป็นรถที่ดัดนิสัยคนใจร้อนได้ดีครับ ไม่ต้องไปแข่งกับใคร ไปเรื่อยๆ อัดบางเมื่อทางโล้ง ปลอดภัย ที่ได้เปรียบมาก คือ ได้ความรู้เพิ่มมากขึ้น เพราะต้องเข้าหาช่างและ แหล่งขายอะไหล่ บ่อยหน่อย กว่าจะลงตัว ยิ่งหากใจชอบเป็นช่างซ่อมด้วยแล้ว ยิ่งสนุกกับมันครับ
 
camry ตัวนี้ อยากรู้ว่าไอ้ตะขอแขวนโอเลี้ยงใต้ท้องรถตรงท่อไอเสีย เค้ามีไว้ทามม

เป็นตัวบาลาซน้ำหนักท่อไอเสีย ม่ายงั้นท่อฯมันสั่นน่ะ :n21:
 
มานน่าจาออกแบบไอ้ balance อะไรที่ลุงว่านี่ให้มันดีกว่านี้หน่อยอ่ะคับ อย่างงี้เิอาไว้ลากถุงป๊าดกะติกตามถนนมาหลายคันแล้ว แหม! ทำปายด้าย.....:bonk::bonk:
 
carmy ขับสบายกว้างขวาง คล่องตัว รถยังใหม่ปีไม่ต้องห่วงเรื่องซ่อมแซมมาก เหมาะไว้ใช้งาน รูปทรงก็ดูใหญ่ภูมิฐาน
เบนซ์จะได้ภาพลักษณ์จากยี่ห้อเบนซ์ แต่คนใช้ต้องมีเวลาพามันไปหาหมออยู่เรื่อยๆ คอยแก้ปัญหาต่างๆที่จะมาให้เราฝึกคิด หาผู้รู้มาช่วยแก้ไขบวกกับต้องค่อยไล่จับสนิมของมัน เพราะรถมันมากปีแล้วบวกกับจุดอับมันเยอะครับ สายไฟในห้องเครื่องและชิ้นส่วนหลายอย่างก็กรอบ ขาด หัก ห้องเครื่องก็ร้อนมากแถมไม่ค่อยจะรักความสะอาดด้วย สรุปแล้วแต่คนชอบนะครับ
 
เทียบลำบากครับ เมื่อก่อนใช้รถญี่ปุ่น มันส์ดี ง่าย คล่อง เหยียบจนมิดคันเร่ง แถมขย่มๆช่วยอีก ตอนนั้นไม่กล้าขับ 124 เลยเพราะหนัก ฯลฯ.. อย่างที่พี่ๆตอบมานั่นแหล่ะ กลัวเอาไม่อยู่
แต่พอมาใช้ 124 ซักหลายๆเดือน(โดยไม่แตะรถญี่ปุ่นเลย) ปรากฏว่าชอบ เหยียบได้สุดๆ ตอนนี้ไม่กล้าขับรถญี่ปุ่นเกิน 140 เลยกลัวเอาไม่อยู่ เพราะรู้สึกว่าเบาไป กลัวปลิว...
นีคือเหตุผลว่า แต่ละคนก็ว่ารถตัวเองสุดยอดกันทั้งนั้น ไม่เชื่อลองไปดูในแต่ละ club ดูสิ..
ปีใหม่เมื่อกี้ ได้ขับ W211 -220cdi ยาวๆไปใหว้พระที่อุดร ความคิดที่อยากได้ W210,211 หายหมดเลย เพราะฟิลลิ่งคนละอย่างเลย ผมว่าผมชอบช่วงล่างดิบๆแบบ 124 มากกว่านะ
ความคิดเห็นส่วนตัว...นะครับ
 
Back
Top