ถามๆๆๆๆ และถาม เกี่ยวกับเรื่องล้อและยางหน่อยนะจ๊ะ..

pingpong

New member
พยายามหากระทู้เก่าๆแล้ว.. แต่ก็ยังไม่เข้าใจ


- ถ้าจะใส่แม๊กญี่ปุ่น ขนาด 114 กับเบนซ์ต้องทำยังไงบ้างครับ.. บางคนบอกสไลด์รูแม๊กให้พอยัดได้แล้วใส่ปลอกกันสั่น??? มันช่วยยังไง

- เรื่อง Offset ดูยังไงว่ามันติดซุ้ม ไม่ติดซุ้มอ่ะคับ รู้แค่ว่ามันเป็นระยะห่างศูนย์กลาง แต่ไม่รู้ว่ามันบอกว่าติดไม่ติดยังไง

-ใส่เบรคโตๆคาลิปเทพๆ นอกจากสตางค์แล้ว มีข้อจำกัดอะไรอีก

-เวลาจะซื้อแม๊กมือสอง พวกล้อโตๆ Vipๆ มีหลักในการเลือกสเป็คอย่างไร เห็นบางอันกว้างตั้ง 10 กว่านิ้ว(ไม่ใช่ยาวว) กลัวซื้อมาพอใส่ยางแล้ววิ่งไม่ได้

-ควรทำอะไรก่อนหลัง ระหว่างโหลด(สปริงสูตรยอดฮิต) กะซื้อแม๊กมาใส่..



ใครนึกอะไรออกช่วยถามต่อที.. เอ๊ยย ช่วยตอบหน่อยคร๊าบบ
icon_biggrin.gif
 
DSCF3170_resize.jpg


ถามอีกนิดฮะ..

strut bar นี่มันช่วยอะไรได้บ้าง.. แล้วมีใครติดมั่งมั๊ยฮะ
 
จะใส่ล้อ 5 รู 114.3 ทำไง ?

..มีทำกันอยู่ 3 พิธี

1. ส่งโรงกลึง ให้ตะไบแต่งรูให้ใส่ 5 รู 112 ได้ แล้ว แก้หลุมรับสกรูให้พอดี วิธีนี้ง่ายสูด ราคาเบาสุด

2. ให้โรงกลึงคว้านรูให้ใหญ่ขึ้นอีกนิด แล้วอัดบูชเหล็กลงไป เจาะรูใหม่ เป็น 5 รู 112 วิธีนี้จะแข็งแรงอุ่นใจดี แต่จะกลับไปใส่ 5 รู 114.3 อีกไม่ได้แล้ว ราคาก็แพงกว่าวิธีแรก แถมยังเสียเวลานานกว่า

3. ไม่แก้ที่ล้อ แต่เอารถทั้งคันเข้าโรงกลึง ให้เค้าเจาะรูที่ดุมใหม่อีกชุดนึง เป็น 5 รู 114.3 วิธีนี้ล้อไม่มีช้ำเลย เพราะไปแก้ที่ดุมเบรคตัวรถแทน เสียที่ว่า จะเปลี่ยนจานเบรคทีนึงต้องมาเจาะรูกันใหม่อีก แล้ว ล้อ 5 รู 114.3 แม้จะเอาไปใส่รถยุ่นได้ก็จริง แต่เราก็ไม่มีใครมีหรือรู้จัก อีโว กับ เซฟฟิโล่ เลยนี่ วิธีนี้ราคาแพงพอกับวิธีที่ 2


ไม่ว่าจะทำวิธีไหนๆ สิ่งแรกก็ต้องแก้รูกลางของล้อ ให้ใส่กับดุมเบรตเบนซ์ได้พอดี ห้ามใหญ่เกินแม้แต่น้อย ม่ายงั้นสั่นตาย -



จะใส่เบรคใหญ่ ต้องดูว่า ของเดิม ทั้งจาน และก้าม หนักเท่าไหร่ แล้วไปหาอ้ายที่ใหญ่กว่า แต่มีน้ำหนัก เท่าเดิม หรือน้อยกว่ายิ่งดี หรือ หนักกว่า ไม่มากก็พอได้

ก้ามจะต้องไม่ติดก้านล้อ ( จริงๆ ต้องว่า หาล้อที่ก้านไม่ไปติดเบรคน่ะ )

ส่วนจาน และ ก้าม ต้องใหญ่แค่ไหนจึงจะพอ ก็ต้องย้อนมาดูว่า เครื่องใหญ่แค่ไหน ? มีม้ากี่ตัว ? มีน้ำหนักรถเท่าไหร่ ? ใส่ยางเบอร์ไร ? ใช้ล้อ ขอบเท่าไหร่ ? สุดท้ายมีงบ ฯ แค่ไหน ?


offset ล้อ ก็ให้ดูของ AMG หรือ Brabus เอาก็ได้ ส่วนมากจะ 7.5 - 8.
0 et 30

พวกล้อโต vip . ขอสงวนไว้ให้ ตา x ใส่แต่เพียงผู้เดียว ด้วยว่า ล้อมันหนักมาก + ต้องใช้ยางเส้นโต ราคาแพง + ทำให้ช่วงล่างพังเร็ว + กินน้ำมันมาก +รถไม่วิ่งเท่าที่ควร = ข้อเสียมากมาย แรกกับสวย ตัวเดียวไม่คุ้มตังหรอกพี่
 
ขออนุญาติ จขกท ถามต่อนะครับ
ว่าล้อหลังกว้าง 8 นิ้ว ออฟเซต +16 จะใส่ได้ไหมครับ
เห็นว่าพวกพี่ๆเคยแนะนำ ว่า 8 นิ้ว +30 ใส่ได้(w124)ล้อหลัง
แต่นี่ + 16 ก็แปลว่าล้อมันจะยื่นออกมาอีก 14 มิลถูกไหมครับแล้วมันจะติดอะไรไหมครับต้องพับซุ้มหรือเปล่าครับ
พับซุ้มนี่ต้องไปอู่สีหรือเปล่าครับ
 
ไม่ต้องพับซุ้มครับ
















ตีโป่งไปเลยพี่
icon_lol.gif
 
เอ่อ....ลุง 4 ครับตีโป่งเนี่ยมันต้องเข้าอู่ทำสีเลยใช่ไหมครับผับซุ้มเอาไม่ได้เหรอครับ
หรือเป็นปาดหน้าบ่าที่ล้อออกไปบ้างดีครับ มันทำได้ไหมครับ
 
ตัวเลขคิดง่ายๆ ระดับ 15 ม.ม. มันต้องตีโป่งสถานเดียว


จะพับซุ้ม มันทำได้กับกรณียางเสียดสีกับบังโคลนเล็กน้อยเท่านั้นครับ


จะปาดหน้าแปลน มันต้องดูความหนาของเนื้อหน้าแปลน แต่อย่างเก่งก็ไม่น่าจะมีเนื้อให้ปาดได้เกิน 2 - 3 ม.ม. แค่นี้ก็เสียวแล้วพี่


หาล้อชุดอื่นเถอะง่ายกว่าจมเลย
 
ลุงครับพอดีซื้อมาแล้วอ่ะครับ :a15
คือถ้าไม่ตีโป่งเนี่ยล้อมันก็จะยื่นออกจากตัวรถเฉยๆใช่ไหมครับ
แค่ดูไม่สวยแต่ไม่ได้ติดอะไรใช่ไหมครับ
ขอบคุณสำหรับคำตอบนะครับ
 
strut bar นี่มันช่วยอะไรได้บ้าง..

ถ้าพี่สามารถเอา เบนซ์ โยนโค้ง จนตัวถังบิดได้ ก็ค่อยน่าเอามาใส่หน่อย
 
ว่าแต่strut bar ของ124 มันมีชุดใหญ่แบบในรูปเลยหรอครับ
icon_question.gif
 
sooroo said:
ขออนุญาติ จขกท ถามต่อนะครับ
ว่าล้อหลังกว้าง 8 นิ้ว ออฟเซต +16 จะใส่ได้ไหมครับ
เห็นว่าพวกพี่ๆเคยแนะนำ ว่า 8 นิ้ว +30 ใส่ได้(w124)ล้อหลัง
แต่นี่ + 16 ก็แปลว่าล้อมันจะยื่นออกมาอีก 14 มิลถูกไหมครับแล้วมันจะติดอะไรไหมครับต้องพับซุ้มหรือเปล่าครับ
พับซุ้มนี่ต้องไปอู่สีหรือเปล่าครับ

8+16 ใส่แล้วขอบล้อมันแทบจะพอดีบังโคลนเลยครับ โดยปกติยื่นๆแบบนี้เป็นพวก ล้อกว้างๆ แล้วใส่ยางดึงหน้าให้หลบซุ้ม +พับซุ้ม ถึงจะรอด แต่ทีนี้มันเป็น 8 นิ้วก็คงใส่ยางดึงหน้าไม่ได้อีก ยังไงก็ไม่รอดแน่นอนครับ
icon_wink.gif
 
tetto said:
sooroo said:
ขออนุญาติ จขกท ถามต่อนะครับ
ว่าล้อหลังกว้าง 8 นิ้ว ออฟเซต +16 จะใส่ได้ไหมครับ
เห็นว่าพวกพี่ๆเคยแนะนำ ว่า 8 นิ้ว +30 ใส่ได้(w124)ล้อหลัง
แต่นี่ + 16 ก็แปลว่าล้อมันจะยื่นออกมาอีก 14 มิลถูกไหมครับแล้วมันจะติดอะไรไหมครับต้องพับซุ้มหรือเปล่าครับ
พับซุ้มนี่ต้องไปอู่สีหรือเปล่าครับ

8+16 ใส่แล้วขอบล้อมันแทบจะพอดีบังโคลนเลยครับ โดยปกติยื่นๆแบบนี้เป็นพวก ล้อกว้างๆ แล้วใส่ยางดึงหน้าให้หลบซุ้ม +พับซุ้ม ถึงจะรอด แต่ทีนี้มันเป็น 8 นิ้วก็คงใส่ยางดึงหน้าไม่ได้อีก ยังไงก็ไม่รอดแน่นอนครับ
icon_wink.gif

พี่ครับแล้วทำไงดึครับตีโป่งโดยการดึงซุ้มล้อออกมานิดๆซัก 1.5-2 ซ.ม จะพอได้ไหมครับแบบไม่ต้องทำสีพอเป็นไปได้ไหมครับ
 
ตีโป่งยังไงก็ต้องทำสีครับ แต่ถ้าตีออกมาแล้วล้อเล็กยังไงมันก็ดูแปลกๆอยู่นะผมว่าขายชุดนี้แล้วหาชุดใหม่น่าจะประหยัดที่สุดครับ
 
tetto said:
ตีโป่งยังไงก็ต้องทำสีครับ แต่ถ้าตีออกมาแล้วล้อเล็กยังไงมันก็ดูแปลกๆอยู่นะผมว่าขายชุดนี้แล้วหาชุดใหม่น่าจะประหยัดที่สุดครับ

:cry:
คงต้องหาใหม่ครับขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
 
Back
Top