ถาม สายไมล์ เบิกห้าง กับสายไมล์มือสอง
- Thread starter nipa
- Start date
ขอบคุณที่ตอบทันใจจัง
เรียนทุกท่าน
สายไมล์ มีอาการเหมือนสมาชิกท่านอื่นๆ เคยถาม เมื่อความเร็วก่อนขึ้นมากกว่าเลข
40 จะมีอาการสั่นๆ ความเร็วที่สูงขึ้นก็หายไป น่าจะเป็นอาการเริ่มต้นของความ
เสื่อมสภาพ นานๆไปกลัวเข็มไม่ขึ้นเลย ใช้รถเก่าพอคุ้นกับอาการ
ได้ข้อมูลนี่เริ่มหนักใจแล้ว เพราะมาเริ่มบูรณะในช่วงท้ายของ E280 กลัวอะไหล่จำเป็นหาไม่ได้
ค่ะ เรื่องของแต่งรถไม่จำเป็นไม่กลัวเท่าไหร่ค่ะ
เรียนทุกท่าน
สายไมล์ มีอาการเหมือนสมาชิกท่านอื่นๆ เคยถาม เมื่อความเร็วก่อนขึ้นมากกว่าเลข
40 จะมีอาการสั่นๆ ความเร็วที่สูงขึ้นก็หายไป น่าจะเป็นอาการเริ่มต้นของความ
เสื่อมสภาพ นานๆไปกลัวเข็มไม่ขึ้นเลย ใช้รถเก่าพอคุ้นกับอาการ
ได้ข้อมูลนี่เริ่มหนักใจแล้ว เพราะมาเริ่มบูรณะในช่วงท้ายของ E280 กลัวอะไหล่จำเป็นหาไม่ได้
ค่ะ เรื่องของแต่งรถไม่จำเป็นไม่กลัวเท่าไหร่ค่ะ
Yai4485
New member
ผมเปลี่ยน เบิกห้างปี 50 ประมาณ 6,xxx.-
Part number 124 540 05 68 ของสี่สูบ
ของ 6 สูบ น่าจะ 124 540 14 68
ลองโทรเช็คของกับราคา กับ 0 ได้ครับ
*124 อย่ากลัวว่าจะหาอะไหล่ไม่ได้ครับ
มีให้เลือก ทั้งแท้-เทียบ-เทียม-มือ 2
**เบิกห้าง ดีกว่ามือ 2 ครับ
Last edited:
Teresa
Active member
เข็มกระดิกน่าจะแก้ได้โดยวิธีของคุณ xitrum_dalat นะครับ เปลี่ยนใหม่น่าจะกรณีขาด
Eak1971
Active member
แชร์ของผมบ้าง ระยะเวลาเปลี่ยนสายไมล์ มาเท่าๆ กับน้าหมู ให้อู่เบนซ์ ที่ชำนาญใส่ให้ สายไมล์รวมติดตั้งเบ็ดเสร็จ ราคาใกล้เคียงกับน้าหมู ต่างแปดสิบบาท (ผมถูกกว่านิดหน่อย)
แต่ใช้จนถึงปัจจุบัน เข็มไมล์ ไม่มีอาการเต้นดุ๊กดิ๊ก ใดๆ ทั้งนี้ น่าจะอยู่ที่การจัดสายไมล์ กระทู้พี่สมชาย xitrum_darat ที่น้าหมู พูดถึง ช่วยได้ครับ ลองหาดูในห้องสมุด กระทู้ชื่อ วิธีเปลี่ยนสายไมล์W124 (แบบ ไม่เต้น) ครับถาม
ทำไม่เป็นค่ะ คิดว่าเป็นของเทียมใต้หวันใช่ไหมคะ ถ้าให้ช่างศักดิ์ใส่ไห้ได้ไหม
คิดเผื่อไว้ โดยใช้วิธีของคุณ xitrum ช่างทั่วไปทราบไหม
นิภา
แชร์ของผมบ้าง ระยะเวลาเปลี่ยนสายไมล์ มาเท่าๆ กับน้าหมู ให้อู่เบนซ์ ที่ชำนาญใส่ให้ สายไมล์รวมติดตั้งเบ็ดเสร็จ ราคาใกล้เคียงกับน้าหมู ต่างแปดสิบบาท (ผมถูกกว่านิดหน่อย)
ทำไม่เป็นค่ะ คิดว่าเป็นของเทียมใต้หวันใช่ไหมคะ ถ้าให้ช่างศักดิ์ใส่ไห้ได้ไหม
คิดเผื่อไว้ โดยใช้วิธีของคุณ xitrum ช่างทั่วไปทราบไหม
นิภา
ช่างศักดิ์ใส่ได้อยู่แล้วครับ
ข้อคิดการใช้รถเก่าสำหรับผม
อะไรที่มันบกพร่องเล็กน้อย แต่ไม่ได้ทำให้ประสิทธิภาพการขับขี่แย่ลง และไม่เกี่ยวกับความปลอดภัย ผมจะปล่อยเอาไว้ครับ
ผมถือว่า รถยนต์ย่ิงใช้มันก็ย่ิงเสื่อมลงไปทุกวัน อย่าไปแตะต้องโดยไม่จำเป็น งานอาจจะงอกให้หวุดหงิด เสียเงิน หรือแย่กว่าเก่าครับ รอจนมันไม่ทำงานเลยแล้วค่อยจัดการ จากประสพการณ์การใช้รถมา 16 คัน เป็นมือสองซะ 12 คัน
ข้อคิดการใช้รถเก่าสำหรับผม
อะไรที่มันบกพร่องเล็กน้อย แต่ไม่ได้ทำให้ประสิทธิภาพการขับขี่แย่ลง และไม่เกี่ยวกับความปลอดภัย ผมจะปล่อยเอาไว้ครับ
ผมถือว่า รถยนต์ย่ิงใช้มันก็ย่ิงเสื่อมลงไปทุกวัน อย่าไปแตะต้องโดยไม่จำเป็น งานอาจจะงอกให้หวุดหงิด เสียเงิน หรือแย่กว่าเก่าครับ รอจนมันไม่ทำงานเลยแล้วค่อยจัดการ จากประสพการณ์การใช้รถมา 16 คัน เป็นมือสองซะ 12 คัน
Eak1971
Active member
ไม่แน่ใจ เมดอิน จากประเทศไหนครับ แต่เห็นยี่ห้ออยู่ ว่า VDO ครับ
พี่นิภา ขับรถไปหาช่างศักดิ์ ให้เขาจัดให้ทั้งของทั้งติดตั้ง ไม่ผิดหวังแน่นอนครับ
sukaset
New member
ของพี่เขาไม่ขาดอะสิพี่เอก น่าจะลองจัดวาง สายไมล์ แบบพี่สมชายแนะนำนะ ของแบ้งเปลี่ยนตอนนั้นสายไมล์ขาด
ที่อู่บ้าน ของvdo ใช้ไป4-5 เดือน ก้อเริ่มเด้งๆละ น่าจะต้องลองจัดสายไมล์แบบพี่สมชายอ่าแหละ
แต่เดี๋ยวนี้ ผม ซำบายมาก ไมล์ไฟฟ้า (ขึ้นตรงด้วยไม่เหมือนรถเทพ มาบอกเรา ไมล์ ไป280 แต่รถวิ่ง200 หึหึหึ)
:n34::n34::n34::n23:
ขอเพิ่มเติมประสบการณ์จาก 190 อี ว่านอกจากจัดระเบียบสายให้โค้งงอแบบอิสระดีอย่างแท้จริงแล้ว ขันเกลียวปลายสายให้เข้าที่และแน่น ตอนที่จะกดหน้าปัทม์ให้เข้าที่ให้ดูแบบเน้นๆ ว่าสายไมล์ที่เปลี่ยนใหม่นั้นต้องไม่มีส่วนที่โค้งงอด้านหลังไมล์ วิธีการให้มีคนอีกคนช่วยดึงตรงๆ นอกรถตอนที่จะกดหน้าปัทม์เข้าช่องของเขา (อาจวัดระยะสายไมล์นับจากเรือนไมล์ส่วนที่โผล่ออกมานอกตัวรถแล้วทำเครื่องหมายระยะกับเส้นใหม่ก็ได้ ผมเจอมาแล้วที่ช่างไม่เน้นจุดนี้สายด้านในไม่ฟรีอย่างแท้จริงพักเดียวสายขาดครับ โดนไปอีก 1000 บาท)
