ถ้าซื้อล้อแพงๆแล้วมาเซาะรูใหม่ มันจะดีมั้ยอะครับ?

[XxEkalukexX]

เช่นพวกล้อฟอจเบาๆแพงๆหน่อย Volk TE,CE ถ้าเอามาทำรูใหม่ให้ใส่เบ้นได้ (124) มันจะมีปัญหาอะไรในระยะยาวมั้ยครับ? ตอนนี้ก็เล็งๆไว้อยู่อะครับ:n22:

*หรือเจาะดุมใหม่เลยดีอะพี่ แนะนำหน่อยครับ

 

[XxEkalukexX]

1.ขาย CE28N FORGED ขอบ 17
สีทองฟรอนจ์เดิม สวย
F 8 R9
อ็อพหน้า 33 หลัง 40
สวยมาก 5.114.3
ขาย ไม่มียาง 55000 บาท <<<จะติดซุ้มมั้ยอะ? หรือขยับไป...

2.ขาย CE28 N ก้าน ยก ขอบ 18
F 9 R 9.5
5.114.3
อ็อพ+F40---R29 5.114.3
สี ทอง สวยมาก ขาย 65000 บาท <<< ขอคำแนะนำครับ :ylsuper:

 

[Kris]

ล้อชุดนี้เกือบ 4 หมื่น แก้รูครับ ใช้มานาน ไม่มีปัญหาอะไร

แต่ดุมล้อ+จานเบรค ผมก็เจาะไว้ใส่ล้อ 5 รู 114.3 ได้ ครับ ซึ่งทำไว้ตอนแรก เพราะใส่ล้อที่ไม่ได้แก้รูมาก่อน

 

[XxEkalukexX]

ที่บอกดุม+จานเบรก เจาะเป็น 5รู114.3 นี่ รูของเดิมยังอยู่ด้วยหรอครับ? คือมีสองแบบในดุมเดียวกัน

 

[Kris]

ที่บอกดุม+จานเบรก เจาะเป็น 5รู114.3 นี่ รูของเดิมยังอยู่ด้วยหรอครับ? คือมีสองแบบในดุมเดียวกัน

ํYes !!! ระยะระหว่าง 5 รู เดิม นี่เหลือเฟือ ครับ

 

[TOU]

จากประสบการส่วนตัวนะครับ ล้อ5รู114.3 สามารถใส่กับรถBENZได้โดยไม่ต้องแก้อะไรเลย
ไม่ว่าจะเป็นรูที่ล้อแม็กซ์ หรือที่ดุมล้อรถเอง
เนื่องจากความต่างระหว่าง114.3กับ112นั้น=2.3มม.
เราลองนำตัวเลข2.3มาหารเฉลี่ยกับน็อต5ตัวดูแล้วปรากฏว่า น็อตแต่ละตัวจะเยื้องศูนย์อยู่ไม่ถึงครึ่งมิลลิเมตร
ดังนั้น ในทางปฏิบัติจึงสามารถใส่ได้เลยโดยต้องไมมีการแก้ไข
***แต่ที่สำคัญต้องใส่"HUB RING"ด้วยไม่ว่าจะเป็นรู112โดยตรงหรือ114.3ก็ตาม ไม่งั้นอาการ"สั่น"จะตามมา***

 

[pakapao]

จากประสบการส่วนตัวนะครับ ล้อ5รู114.3 สามารถใส่กับรถBENZได้โดยไม่ต้องแก้อะไรเลย
ไม่ว่าจะเป็นรูที่ล้อแม็กซ์ หรือที่ดุมล้อรถเอง
เนื่องจากความต่างระหว่าง114.3กับ112นั้น=2.3มม.
เราลองนำตัวเลข2.3มาหารเฉลี่ยกับน็อต5ตัวดูแล้วปรากฏว่า น็อตแต่ละตัวจะเยื้องศูนย์อยู่ไม่ถึงครึ่งมิลลิเมตร
ดังนั้น ในทางปฏิบัติจึงสามารถใส่ได้เลยโดยต้องไมมีการแก้ไข
***แต่ที่สำคัญต้องใส่"HUB RING"ด้วยไม่ว่าจะเป็นรู112โดยตรงหรือ114.3ก็ตาม ไม่งั้นอาการ"สั่น"จะตามมา***

อืมมม...อย่างนี้ เข้าทาง ได้ลองของแล้ว

 

[XxEkalukexX]

...สรุปแล้วเอาไปเจาะดุมใหม่ หรือ เซาะร่องดีหว่า หรือไม่เซาะแต่ทำฮับใส่เอาได้เลย