ถ้าอยากใช้น้ำมัน e20/e85จะต้องปรับตรงไหนครับ?
- Thread starter watsing
- Start date
nusorn
Active member
เปลี่ยนปั้มติ๋กก่อนเลยก็ดี
รุ่นใหม่ๆโอริงภายใน
เค้าว่าเป็นViton FKM
จะทนสารเคมีสารพัด
ยิ่งถ้ารถท่านปั้มตั๊กแบบ2ลูก
หาขาแขวน..แปลงใช้ลูกใหญ่ลูกเดียว
และถือโอกาสเปลี่ยนท่อยางทุกเส้นเลย
นับว่าท่านรู้จักเตรียมตัว
2ปีก่อนมีE220เติมตามกลุ่มไลน์140
โชคร้ายท่อยางรั่วกลางที่จอดห้างพารากอน
ขับขึ้นมา รปภ.เห็นน้ำมันพุ่งใต้รถ
จึงรีบให้จอดที่โล่งๆหน้าBBL
จำแม่นเลยว่า..
ผมแนะขึ้นไปชั้น5ซื้อเครื่องมือSOLO
ระหว่างผ่านแผนกบุรุษ
ซื้อเสื้อ/ยีนส์ถูกๆสักชุดมาเปลี่ยน
และหาท่อทองเหลืองหางปลาไหล8มม.
(ถ้ารถผมมีติดไว้ตลอด)
แหวนรัด2ตัว
ห้างมีตะเข้ตัวใหญ่..ที่ใช้ลากรถจอดขวาง
ขาตั้งห้างนี้ก็มี
ตัดท่อตรงรอยปริ
แล้วใช้หางปลาไหลสวม
รัดแหวน2ข้าง..ใช้ขับได้เป็นเดือนๆ
(แต่รีบเข้าอู่เปลี่ยนท่อทุกเส้น
ดูอาการแล้ว...แสดงว่าเก่าทุกเส้น)
เร็วกว่ารอรถสไลด์
เห็นว่ามาตอน4ทุ่ม..โน้น
เล่าให้อ่านหนุกๆ อ่านผ่าน
สำหรับท่านที่คิดแต่ว่า..ทำไม่ได้
ขอตัวค้นคว้าเรื่องๆอื่นต่อล่ะครับ
รุ่นใหม่ๆโอริงภายใน
เค้าว่าเป็นViton FKM
จะทนสารเคมีสารพัด
ยิ่งถ้ารถท่านปั้มตั๊กแบบ2ลูก
หาขาแขวน..แปลงใช้ลูกใหญ่ลูกเดียว
และถือโอกาสเปลี่ยนท่อยางทุกเส้นเลย
นับว่าท่านรู้จักเตรียมตัว
2ปีก่อนมีE220เติมตามกลุ่มไลน์140
โชคร้ายท่อยางรั่วกลางที่จอดห้างพารากอน
ขับขึ้นมา รปภ.เห็นน้ำมันพุ่งใต้รถ
จึงรีบให้จอดที่โล่งๆหน้าBBL
จำแม่นเลยว่า..
ผมแนะขึ้นไปชั้น5ซื้อเครื่องมือSOLO
ระหว่างผ่านแผนกบุรุษ
ซื้อเสื้อ/ยีนส์ถูกๆสักชุดมาเปลี่ยน
และหาท่อทองเหลืองหางปลาไหล8มม.
(ถ้ารถผมมีติดไว้ตลอด)
แหวนรัด2ตัว
ห้างมีตะเข้ตัวใหญ่..ที่ใช้ลากรถจอดขวาง
ขาตั้งห้างนี้ก็มี
ตัดท่อตรงรอยปริ
แล้วใช้หางปลาไหลสวม
รัดแหวน2ข้าง..ใช้ขับได้เป็นเดือนๆ
(แต่รีบเข้าอู่เปลี่ยนท่อทุกเส้น
ดูอาการแล้ว...แสดงว่าเก่าทุกเส้น)
เร็วกว่ารอรถสไลด์
เห็นว่ามาตอน4ทุ่ม..โน้น
เล่าให้อ่านหนุกๆ อ่านผ่าน
สำหรับท่านที่คิดแต่ว่า..ทำไม่ได้
ขอตัวค้นคว้าเรื่องๆอื่นต่อล่ะครับ
Last edited:
Coffee Cup
Active member
https://pantip.com/topic/30779107
ขออนุญาตออกความเห็นหน่อยครับ
ผมเห็นด้วยกับท่าน harm_c220
ครับ เหตุที่ไม่ต้องปรับปุ่มอะไรที่รถ
เพราะค่าอ๊อคเทนน้ำมันทั้งสองสูตรนี้
เกิน 95 ครับ ส่วนเรื่องจะปรับเปลี่ยน
อุปกรณ์อะไรต่อมิอะไรเป็นอีกเรื่อง
หนึ่งนะครับ เพราะอันนั้นผมไม่ทราบ
harm_c220
New member
มีญาติผู้ใหญ่ท่านนึงแนะนำว่าE85 มันถูก/ให้ติดกล่องE85เพื่อที่จะได้ใช้
น้ำมันE85ให้เต็มประสิทธิภาพ/แต่พอดีผมอยู่กทม.มีปั้มแกสเยอะ/เลยติดแกส/วิ่งแล้วสบายกระเป๋า
E85ถ้าอยู่ตจว.ก็น่าติดอยู่ครับ/เนื่องจากปั้มแกสหายากซักหน่อย/แต่อะไรที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล/เติมแล้วให้รีบใช้ให้หมด(ใช้ทุกวัน)
เพราะถ้าทิ้งค้างน้ำมันจำพวกนี้ในถังนานๆ/มันจะแยกตัวเป็นน้ำค้างอยู่ในถังน้ำมัน/อันนั้นล่ะครับมันไม่ดี
สรุปถ้าคนรู้จักแกสดีจะติดแกสครับ/แต่ถ้ารู้จักแกสไม่ดีพอผมว่าติดกล่องE85ก็ดีครับ
น้ำมันE85ให้เต็มประสิทธิภาพ/แต่พอดีผมอยู่กทม.มีปั้มแกสเยอะ/เลยติดแกส/วิ่งแล้วสบายกระเป๋า
E85ถ้าอยู่ตจว.ก็น่าติดอยู่ครับ/เนื่องจากปั้มแกสหายากซักหน่อย/แต่อะไรที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล/เติมแล้วให้รีบใช้ให้หมด(ใช้ทุกวัน)
เพราะถ้าทิ้งค้างน้ำมันจำพวกนี้ในถังนานๆ/มันจะแยกตัวเป็นน้ำค้างอยู่ในถังน้ำมัน/อันนั้นล่ะครับมันไม่ดี
สรุปถ้าคนรู้จักแกสดีจะติดแกสครับ/แต่ถ้ารู้จักแกสไม่ดีพอผมว่าติดกล่องE85ก็ดีครับ
Coffee Cup
Active member
คนที่ได้รับรถ(ไม่ว่าเก่าหรือใหม่) มาครอบครองใหม่ๆ
ปัจจุบันติดตั้งแก๊สน้อยลงจนอู่แก๊สเหงา เพราะน้ำมัน
มีราคาต่ำลงจนอยู่ในเกณฑ์ยอมรับได้ของหลายคน
แต่เมื่อเทียบการใช้แก๊ส ก็ยังแพงกว่าอีกเท่าตัว
แต่จะมีคนกลุ่มหนึ่ง ที่มีผมรวมอยู่ด้วย ถ้าได้รถใหม่มา
ถ้ารถนั้นติดแก๊สได้(รถบางรุ่นติดไม่คุ้มเช่นโตโยต้า
ใหม่ๆหลายรุ่น เพราะค่าติดแพงเกินกว่าจะประหยัด)
เพราะพิสูจน์มาแล้วว่าประหยัดจริง แต่ส่วนหนึ่งต้อง
ดูแลอุปกรณ์แก๊สที่ติดตั้งมาเป็นบ้าง เข้าใจการทำงาน
และเข้าใจสภาพปกติ และความผิดปกติของระบบแก๊ส
บ้าง จะสามารถใช้รถใช้แก๊ส(แอลพีจีเท่านั้นสำหรับผม)
ได้อย่างมีความสุข และประหยัดกว่าใช้น้ำมัน และที่สำคัญ
การใช้งานหรือการขับขี่ไม่ได้ต่างไปจากรถใช้น้ำมันเลย
เดี๋ยวนี้ถังแก๊สโดนัท มีราคาต่ำลงจนเอื้อมถึงถังแก๊สไม่เกะกะ
เนื้อที่ท้ายรถจนน่าเกลียดเหมือนแต่ก่อน และราคารวมๆ
ของการใช้รถแก๊สตั้งแต่ติดตั้งจนถึงใช้งานประจำวัน
ง่าย สะดวก ประหยัด สรุปว่าดีขึ้นกว่าแต่สมัยเก่ามากมาย
ทุกประการครับ
ปัจจุบันติดตั้งแก๊สน้อยลงจนอู่แก๊สเหงา เพราะน้ำมัน
มีราคาต่ำลงจนอยู่ในเกณฑ์ยอมรับได้ของหลายคน
แต่เมื่อเทียบการใช้แก๊ส ก็ยังแพงกว่าอีกเท่าตัว
แต่จะมีคนกลุ่มหนึ่ง ที่มีผมรวมอยู่ด้วย ถ้าได้รถใหม่มา
ถ้ารถนั้นติดแก๊สได้(รถบางรุ่นติดไม่คุ้มเช่นโตโยต้า
ใหม่ๆหลายรุ่น เพราะค่าติดแพงเกินกว่าจะประหยัด)
เพราะพิสูจน์มาแล้วว่าประหยัดจริง แต่ส่วนหนึ่งต้อง
ดูแลอุปกรณ์แก๊สที่ติดตั้งมาเป็นบ้าง เข้าใจการทำงาน
และเข้าใจสภาพปกติ และความผิดปกติของระบบแก๊ส
บ้าง จะสามารถใช้รถใช้แก๊ส(แอลพีจีเท่านั้นสำหรับผม)
ได้อย่างมีความสุข และประหยัดกว่าใช้น้ำมัน และที่สำคัญ
การใช้งานหรือการขับขี่ไม่ได้ต่างไปจากรถใช้น้ำมันเลย
เดี๋ยวนี้ถังแก๊สโดนัท มีราคาต่ำลงจนเอื้อมถึงถังแก๊สไม่เกะกะ
เนื้อที่ท้ายรถจนน่าเกลียดเหมือนแต่ก่อน และราคารวมๆ
ของการใช้รถแก๊สตั้งแต่ติดตั้งจนถึงใช้งานประจำวัน
ง่าย สะดวก ประหยัด สรุปว่าดีขึ้นกว่าแต่สมัยเก่ามากมาย
ทุกประการครับ