ถ้าเปลี่ยนล้อขอบโตนอกจากเท่ห์แล้วมีข้อดีอะไรบ้าง
- Thread starter pcman
- Start date
421
New member
ขอบ 17 จะเข้าโค้งได้ดีกว่าขอบ 15 หรือ 16 โดยแลกกับความกระด้างเพิ่มขึ้นอีกนิด
น้ำหนักล้อ+ ยาง ที่เบากว่า แต่ทั้งนี้ก็ต้องดูด้วยว่าใช้แมกซ 17 ที่มีน้ำหนักเบา มากน้อยแค่ไหนด้วย คือ ถ้าน้ำหนัก แมกซเปล่า 15 , 16 , 17 เท่ากัน พอรวมน้ำหนักยางด้วย ขอบ 17 ก็จะเบาที่สุด น้ำหนักเบา หมายถึง เบาภาระเครื่องยนต์และเบรค ทำให้ไม่ต้องใช้กำลังเครื่องมากรถก็วิ่งได้ดี และ เวลาหยุดรถก็จะได้ระยะเบรคที่สั้นกว่า คนแถวนี้เค้าเปลี่ยนล้อ 17 กัน ด้วยหวังผลเรื่องน้ำหนักเป็นหลัก เรื่องสวย...ไม่สน
ขนาดแมกซ น่าจะใช้ขอบ 17 ท้องกะทะกว้างแค่ 7 1/ 2 - 8 นิ้ว ไม่ควรเกินไปกว่านี้ เพราะ เครื่อง E 280 มีกำลังเกินตัวเพียงเล็กน้อย ถ้าใช้ยางหน้ากว้างมากก็จะเกินกำลังเครื่อง โดยยางมีขนาดหน้ากว้าง 215 ซีรี่ 45 จะใส่กับแมกซ ขอบ 17 หน้ากว้าง 7 1/2 - 8 นิ้วกำลังสวย แต่ยางขนาดนี้ก็มีข้อเสียที่ว่าจะมีเส้นรอบวงน้อยกว่าสเปคของ E 280 ที่ใช้ยาง 195 65 15 อยู่เล็กน้อย ต้องแก้ด้วยการใช้ยางจากทางด้านยุโรปถึงจะใกล้เคียงกว่า ยางทางเมืองยุ่น ถ้าเลือกยางขนาด 225 45 17 ก็จะมีเส้นรอบวงใกล้เคียง 195 65 15 ที่สุด แต่ที่ล้อหน้า ยางจะมีหน้ากว้างเกินไป อาจเสียดสีกับซุ้มล้อได้
ถ้าใช้ขอบ 16 ซึ่งอยู่ตรงกลางระหว่าง 15 กับ 17 ก็ใช้แมกซขนาดหน้ากว้าง 8 นิ้ว ร่วมกับยางขนาด 205 55 16 จะใกล้เคียงของโรงงานที่สุด และมีหน้าสัมผัสถนนกำลังพอดี ติดที่ ยางขนาดนี้มีราคาไม่ถูกเลย คือถูกกว่า 17 เพียงเล็กน้อยเท่านั้นเอง คนจึงไปเล่น 17 ซะมาก เพราะจ่ายเพิ่มขึ้นไม่มาก แต่สวยกว่า ,เกาะกว่า
น้ำหนักล้อ+ ยาง ที่เบากว่า แต่ทั้งนี้ก็ต้องดูด้วยว่าใช้แมกซ 17 ที่มีน้ำหนักเบา มากน้อยแค่ไหนด้วย คือ ถ้าน้ำหนัก แมกซเปล่า 15 , 16 , 17 เท่ากัน พอรวมน้ำหนักยางด้วย ขอบ 17 ก็จะเบาที่สุด น้ำหนักเบา หมายถึง เบาภาระเครื่องยนต์และเบรค ทำให้ไม่ต้องใช้กำลังเครื่องมากรถก็วิ่งได้ดี และ เวลาหยุดรถก็จะได้ระยะเบรคที่สั้นกว่า คนแถวนี้เค้าเปลี่ยนล้อ 17 กัน ด้วยหวังผลเรื่องน้ำหนักเป็นหลัก เรื่องสวย...ไม่สน
ขนาดแมกซ น่าจะใช้ขอบ 17 ท้องกะทะกว้างแค่ 7 1/ 2 - 8 นิ้ว ไม่ควรเกินไปกว่านี้ เพราะ เครื่อง E 280 มีกำลังเกินตัวเพียงเล็กน้อย ถ้าใช้ยางหน้ากว้างมากก็จะเกินกำลังเครื่อง โดยยางมีขนาดหน้ากว้าง 215 ซีรี่ 45 จะใส่กับแมกซ ขอบ 17 หน้ากว้าง 7 1/2 - 8 นิ้วกำลังสวย แต่ยางขนาดนี้ก็มีข้อเสียที่ว่าจะมีเส้นรอบวงน้อยกว่าสเปคของ E 280 ที่ใช้ยาง 195 65 15 อยู่เล็กน้อย ต้องแก้ด้วยการใช้ยางจากทางด้านยุโรปถึงจะใกล้เคียงกว่า ยางทางเมืองยุ่น ถ้าเลือกยางขนาด 225 45 17 ก็จะมีเส้นรอบวงใกล้เคียง 195 65 15 ที่สุด แต่ที่ล้อหน้า ยางจะมีหน้ากว้างเกินไป อาจเสียดสีกับซุ้มล้อได้
ถ้าใช้ขอบ 16 ซึ่งอยู่ตรงกลางระหว่าง 15 กับ 17 ก็ใช้แมกซขนาดหน้ากว้าง 8 นิ้ว ร่วมกับยางขนาด 205 55 16 จะใกล้เคียงของโรงงานที่สุด และมีหน้าสัมผัสถนนกำลังพอดี ติดที่ ยางขนาดนี้มีราคาไม่ถูกเลย คือถูกกว่า 17 เพียงเล็กน้อยเท่านั้นเอง คนจึงไปเล่น 17 ซะมาก เพราะจ่ายเพิ่มขึ้นไม่มาก แต่สวยกว่า ,เกาะกว่า
Attachments
เสก
Active member
พี่สี่ว่าไปแล้ว..แต่มาช่วยเสริมอีกหน่อย..เรื่องเบรค ...ว่ามันดีขึ้นเพราะยางหน้ากว้าง แรงเสียดทานกับพื้นถนนมันก็มากขึ้นไงครับ เวลาอยากหยุด เมื่อใช้แรงในการเหยียบเบรคเท่าเดิมเนี่ย ระยะเบรคมันสั้นลงแน่นอนครับ
ขนาดยางที่มีเส้นรอบวงที่จะทำให้ไมล์และอัตราทดไม่เพี้ยนหรือเพี้ยนน้อยที่สุดจากล้อแตนคือ
205 55 16
225 45 17
255 35 18
ใช้เบอร์พวกนี้ที่ล้อหลัง ส่วนล้อหน้าให้เล็กกว่าได้ไม่เป็นไร ...
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
..เอ.. :roll: ..เหมือนคุ้นๆว่ามีประกาศขายขอบ 17 ลายบล๊อคสี่พร้อมยางอยู่ที่หน้าซื้อขายน่ะ..ของใครก็ไม่รู้...อ๊อฟเซ็ทกะลังดีเลย..ไปดูมายังล่ะ....อิอิ.... :twisted:
ขนาดยางที่มีเส้นรอบวงที่จะทำให้ไมล์และอัตราทดไม่เพี้ยนหรือเพี้ยนน้อยที่สุดจากล้อแตนคือ
205 55 16
225 45 17
255 35 18
ใช้เบอร์พวกนี้ที่ล้อหลัง ส่วนล้อหน้าให้เล็กกว่าได้ไม่เป็นไร ...
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
..เอ.. :roll: ..เหมือนคุ้นๆว่ามีประกาศขายขอบ 17 ลายบล๊อคสี่พร้อมยางอยู่ที่หน้าซื้อขายน่ะ..ของใครก็ไม่รู้...อ๊อฟเซ็ทกะลังดีเลย..ไปดูมายังล่ะ....อิอิ.... :twisted:
Attachments
421
New member
ขอบ 16 มี 2 ทางเลือก
1. ใช้แมกซ ของ CDI ซึ่งเป็นแมกซของ เบนซ์แท้ ที่มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงกว่าแมกซทั่วไป เสียที่มีหน้ากว้างเพียง 7 นิ้ว มันน้อยไปนิด
2. เอาแมกซ ของนิสสัน GTR จะได้ 16 x 8 กำลังดีสมใจ แต่ก็ต้องใช้เงินมากกว่าไปแลกมา แถมยังต้องมาแก้รู หรือแก้ดุม จาก 114 .3x 5 มาป็น 112 x5
ทั้ง 2 ชุดมีน้ำหนักเพียงวงละ 7 โล ในขณะที่แมกซทั่วไปขนาดเท่ากัน จะเกิน 10
1. ใช้แมกซ ของ CDI ซึ่งเป็นแมกซของ เบนซ์แท้ ที่มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงกว่าแมกซทั่วไป เสียที่มีหน้ากว้างเพียง 7 นิ้ว มันน้อยไปนิด
2. เอาแมกซ ของนิสสัน GTR จะได้ 16 x 8 กำลังดีสมใจ แต่ก็ต้องใช้เงินมากกว่าไปแลกมา แถมยังต้องมาแก้รู หรือแก้ดุม จาก 114 .3x 5 มาป็น 112 x5
ทั้ง 2 ชุดมีน้ำหนักเพียงวงละ 7 โล ในขณะที่แมกซทั่วไปขนาดเท่ากัน จะเกิน 10
Attachments
รบกวนถามเรื่องยาง-ล้อครับ
ตอนนี้ผมใช้ 230 ce / Brabus block 4 / 18 inch / ยาง falken Azenis 225 40
รู้สึกว่าขับลำบาก อืด กินนำ้มัน(ยังไม่มีตังค์เปลี่ยนเครื่อง e280ครับ)
....ตอนนี้สนใจล้อ carlsson 1/6 17 นิ้วครับ
คำถามครับ
- มีคนขาย carlsson 1/6 17 แต่ยางเป็น 235 45 17 ครับไม่ทราบว่าเกินตัวไปหรือเปล่าครับ
- หรือซื้อแต่ล้อ มาเปลี่ยนยางเอง ช่วยแนะนำยี่ห้อ+รุ่นด้วยครับ
- ล้อจาก 18 มาเป็น 17 ความเตี้ยของรถต้อง set ใหม่หรือเปล่าครับ
...ขอบคุณครับ...
ตอนนี้ผมใช้ 230 ce / Brabus block 4 / 18 inch / ยาง falken Azenis 225 40
รู้สึกว่าขับลำบาก อืด กินนำ้มัน(ยังไม่มีตังค์เปลี่ยนเครื่อง e280ครับ)
....ตอนนี้สนใจล้อ carlsson 1/6 17 นิ้วครับ
คำถามครับ
- มีคนขาย carlsson 1/6 17 แต่ยางเป็น 235 45 17 ครับไม่ทราบว่าเกินตัวไปหรือเปล่าครับ
- หรือซื้อแต่ล้อ มาเปลี่ยนยางเอง ช่วยแนะนำยี่ห้อ+รุ่นด้วยครับ
- ล้อจาก 18 มาเป็น 17 ความเตี้ยของรถต้อง set ใหม่หรือเปล่าครับ
...ขอบคุณครับ...
