ถ้า 300E แล้วแปลงเครื่องเป็น E220 ต้องทำอะไรบ้างอ่ะคับ

blackdiamon

New member
ถ้า 300E แล้วแปลงเครื่องเป็น E220 ต้องทำอะไรบ้างอ่ะคับ
 
เครื่องคนละ รุ่น ต้องเดินชุดสายไฟภายในใหม่ทั้งหมด

ชุดสายไฟที่เรามองไม่เห็น เป็นของหายากมากๆ ราคาราวชุดละ หมื่น เกจ์ไมล์ก็ต้องเปลี่ยนไปตามรุ่นเครื่อง ตรงนี้ก็ 3 - 4 พัน

ทำเสร็จ จะได้ความประหยัดกว่า แต่แลกกับกำลังที่น้อยกว่าด้วย ....จนไม่น่าขับ

การเปลี่ยนเครื่อง เค้าไม่นิยมเปลี่ยนไปวางเครื่องที่มีรถรุ่นนั้นขาย เช่น 220 , 280 แต่เค้าจะเปลี่ยนไปลงเครื่องที่ไม่มีรถขายในไทย เช่นลงเครื่อง 320 ครับ
 
เปลี่ยนเครื่อง เกียร์ เพลากลาง ท่อไอเสีย อุปกรณ์ส่วนควบ ภายนอกก็ชุดรอบคันเฟคลิฟท์ E หน้า
 
300E เครื่อง 6 สูบ 188 แรงม้าเปลี่ยนเป็น E 220 4 สูบ 150 แรงม้า จะดีหรอครับ :confused:

เครื่องเดิม 6 สูบควรจะเปลี่ยนเป็น 6 สูบ E 280 ดีกว่า แต่พิจารณาดูแล้วการจะเปลี่ยนเป็น E 280 สู้หา E 280 เดิมๆไม่ดีกว่าเหรอครับ :n35: รถปีใหม่กว่า มีแอร์บ๊องแอร์แบคพร้อม อีหน้าแล้ว ไม่ต้องเสียเวลามานั่งรื้อทั้งคัน
 
ลงหัวฉีดไฟฟ้าเลยครับ ช่วงรันอินไม่ค่อยเท่าไหร่ ตอนนี้พ้นรันอินแล้ว ผลคือ 80 100 120 หาไม่เจอครับ เห็นอีกที 140 160 180ไปแล้วครับ ยังเหลือครับ กลัวค่าแก๊สซ่ะก่อนครับ ตก 2.50 บาท /กม.:n08:
 
ลงหัวฉีดไฟฟ้าเลยครับ ช่วงรันอินไม่ค่อยเท่าไหร่ ตอนนี้พ้นรันอินแล้ว ผลคือ 80 100 120 หาไม่เจอครับ เห็นอีกที 140 160 180ไปแล้วครับ ยังเหลือครับ กลัวค่าแก๊สซ่ะก่อนครับ ตก 2.50 บาท /กม.:n08:


พี่น่ะโชคดีเท่าไหร่แล้ว

ผมฟังว่าไมล์ขึ้นตั้งสี่แสนกว่า เครื่องก็เดินไม่ค่อยดี ผมเลยสั่งอู่ยกเครื่องทิ้งไปเลย นะ
แต่อู่เค้ามาบอกอีกทีว่า กำลังมันยังดีมาก เลยปล่อยไว้ก่อน แบบว่ากลัวลงทุนทำหัวฉีดไฟฟ้าแล้วมันจะไม่คุ้มน่ะคับ :icon_redface:
 
พี่น่ะโชคดีเท่าไหร่แล้ว

ผมฟังว่าไมล์ขึ้นตั้งสี่แสนกว่า เครื่องก็เดินไม่ค่อยดี ผมเลยสั่งอู่ยกเครื่องทิ้งไปเลย นะ
แต่อู่เค้ามาบอกอีกทีว่า กำลังมันยังดีมาก เลยปล่อยไว้ก่อน แบบว่ากลัวลงทุนทำหัวฉีดไฟฟ้าแล้วมันจะไม่คุ้มน่ะคับ :icon_redface:


ประหยัดงบไปเยอะเลยลุง :chased:

แล้วลุงซื้อ ER มาลองยังล่ะ ตอนนี้เกียร์ของผมสมูทขึ้นมากๆเลย ใช้ดีอย่างเห็นผลต้องหลังจากใช้ไป 50 ชั่วโมงน่ะลุง ใช้กันมากในเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่รายละเอียดสูงและใช้งานหนัก รถยนต์ไม่ค่อยใช้กัน เพราะไม่โฆษณาเหมือนชาวบ้านเค้า และมุ่งตลาดจักรอุตสาหกรรมมากกว่าครับ (สั่งทีหลายถัง) :rotflol:
 
ประหยัดงบไปเยอะเลยลุง :chased:

แล้วลุงซื้อ ER มาลองยังล่ะ ตอนนี้เกียร์ของผมสมูทขึ้นมากๆเลย ใช้ดีอย่างเห็นผลต้องหลังจากใช้ไป 50 ชั่วโมงน่ะลุง ใช้กันมากในเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่รายละเอียดสูงและใช้งานหนัก รถยนต์ไม่ค่อยใช้กัน เพราะไม่โฆษณาเหมือนชาวบ้านเค้า และมุ่งตลาดจักรอุตสาหกรรมมากกว่าครับ (สั่งทีหลายถัง) :rotflol:

ยังไม่ได้จัดเล้ย

วันหยุดมันเยอะช่วงนี้ เรื่องต่างๆก็วุ่นไปหมดคับ :n23:
 
คือแบบว่า ขาย 300 E แล้วไปหา E220 หรือ E280 มาขับดีกว่าครับ อย่าไปแปลงเลยครับ เหนื่อย เอาเงินไปแปลง ไปเพิ่มE หน้าใหม่จะดีกว่า ได้ภายในใหม่กว่า ฝากระโปรงใหม่ อีกหลายอย่าง แล้วมาแต่งเพิ่มมันจะคุ้มกว่านะ ตามความเห็นของผมนะ
แต่ถ้าอยากจะลงทุนกับคันเก่า ลองติดต่อ คุณ Mr.X ดูฃิครับ
 
Back
Top