ทำไมต้องถอดแบต เวลาเราเชื่อมอะไรเกี่ยวกับรถ

ti_krub

New member
สอบถามผู้รู้ ทำไมต้องถอดแบต เวลาเราเชื่อมอะไรที่เกี่ยวกับรถ ครับ
ขอบคุณครับ
 
เราจะถอดแบตเวลาจะเชื่อมไฟฟ้าเท่านั้นครับ ถ้าเชื่อมแกส ไม่ต้องถอดครับ ที่ต้องถอดเพราะว่า ไฟฟ้าจากเครื่องเชื่อมไฟฟ้า เป็นกระแสตรงเหมือนกัน ความต่างศักย์ใกล้เคียงกัน แต่สูงกว่า ถ้าเวลาเชื่อมไฟฟ้าแล้วไม่ถอดขั้วแบต กระแสจากการเชื่อมอาจไหลผ่านแบตโดยที่ไม่ตั้งใจ ทำให้แบตร้อนจัดและ/หรือบวมด้วยความรวดเร็ว (ระเบิด) ได้ครับ จริงๆถ้าเจ๋งตริง ก็ไม่ต้องถอดก็ได้ครับ ถ้าเรารู้แน่ชัดว่า เชื่อมอย่างไร กระแสไฟฟ้าจากเครื่องเชื่อมก็ไม่สามารถไปถึงแบตได้ (แต่จะแน่ใจได้ยังไง นี่ ผมไม่ทราบนะครับ)
 
ผมเคยไปทำท่อไอเสีย ช่างถอดขั้วแบต และยัง มาไขอากราวด์ที่ต่อไว้ที่เครื่องออกด้วยครับ ไม่รู้ว่าทำไปทำไม แต่คิดว่าน่าจะดีครับ
 
เคยทำท่อแล้วช่างไม่ถอดขั้วครับ
กลับมาบ้านกันขโมยรวนหมดเลย ต้องถอดทิ้ง
เกี่ยวกันป่าวไม่รู้
 
ถอดแบตดีกว่าครับ ผมยังจำได้แม่นเลย 6 ปีแล้วเคยเปลี่ยนลูกปืนล้อ 850T ลูกปืนที่ถอดออกมามันมีรอยอาร์ก คาดว่ามาจากกระแสไฟไหลผ่านนะ
 
ที่ลูกปืนมีรอยอาร์คเนื่องจากเบ้ามันอาจหลวม ช่างจึงใช้ไฟจี้ให้เป็นรอยนูนเล็กน้อยให้คับเบ้าน่ะครับ
icon_cool.gif
 
Back
Top