หลายสาเหตุครับ อาจจะ
๑.ขั้วที่ตัวถัง (firewall) ไม่แน่น สกปรก
๒.รีเลย์ที่อยู่หลังหน้าปัทม์อาจเสีย
๓.ก้านสวิทช์รวมอาจจะเสีย
๔.สะพานไฟในมอเตอร์อาจสกปรก
ที่ผมเจอมาคือ
จังหวะแรกที่ควรปัดแล้วหยุด มันไม่หยุดหรือหยุดแป๊บเดียว
แก้โดยเปลี่ยนตัวรีเลย์หนว่งเวลา? ใต้คอนโซลด้านคนขับ
ถ้าเปลี่ยนแล้วได้ผล
ตอนกดน้ำล้างกระจก
จะปัดให้สี่ครั้งแล้วหยุดเอง
ถ้าปัดน้อยกว่าสี่ครั้งแปลว่าตัวคุมเริ่มเสื่อม
เดาว่าคอนเคนเซอร์คุมไทเมอร์เริ่มเก็บประจุน้อยลง
(คิดเอาเองไม่เคยเห็นวงจรหรือแกะดูครับ อิ อี)
ใช่แล้วครับ