เครื่องยนต์ ท่อน้ำบีบตัว

B

bas bunny

New member
เพิ่งทำสีรถเสร็จ นำรถกลับบ้าน เปิดฝากระโปรงดู ท่อน้ำจากหม้อน้ำเข้าเครื่องบีบตัวอ่ะครับ 300eครับ
 
ช่างเขาถอดหม้อพักน้ำออกแล้วใส่คืนอย่างงี้ต้องไล่น้ำใหมครับ
 
ท้อน้ำเข้าเครื่อง ถ้าเป็นของแท้ จะมีโครงสปริงด้านใน ไม่บีบตัว

ของแท้แพง ครับ
 
bas bunny said:
เพิ่งทำสีรถเสร็จ นำรถกลับบ้าน เปิดฝากระโปรงดู ท่อน้ำจากหม้อน้ำเข้าเครื่องบีบตัวอ่ะครับ 300eครับ
Click to expand...

ท่ออันไหน มี 2 อัน ท่อบนสุดหรือล่าง
 
อาการท่อน้ำตีบนั้นเปลี่ยนฝาหม้อพักน้ำใหม่น่าจะหายครับ
 
ผมไม่มีความรู้เรื่องรถฝรั่งเท่าไหร่ แต่ถ้าเป็นรถญี่ปุ่นพวกหกล้อ สิบ ล้อ หรือแม้แต่รถเก๋ง(รุ่นเก่าๆหน่อย)ที่ท่อน้ำจะค่อนข้างโตและยาว เวลาน้ำร้อนท่อฝั่งดูดมักแฟบตามแรงดูด และกรณีที่ท่อต้องโค้งงอ ท่อจะเสียรูป จึงมักใส่ขดลวดใว้ข้างใน

อยากเรียนสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมว่า ตอนติดเครื่องมันแฟบหรือเปล่า ครับ
 
se278 said:
ผมไม่มีความรู้เรื่องรถฝรั่งเท่าไหร่ แต่ถ้าเป็นรถญี่ปุ่นพวกหกล้อ สิบ ล้อ หรือแม้แต่รถเก๋ง(รุ่นเก่าๆหน่อย)ที่ท่อน้ำจะค่อนข้างโตและยาว เวลาน้ำร้อนท่อฝั่งดูดมักแฟบตามแรงดูด และกรณีที่ท่อต้องโค้งงอ ท่อจะเสียรูป จึงมักใส่ขดลวดใว้ข้างใน

อยากเรียนสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมว่า ตอนติดเครื่องมันแฟบหรือเปล่า ครับ
Click to expand...

ตอนติดเครื่องจะมีแรงดันในระบบมันจะไม่แฟ๊บครับแต่ที่สำคัญคือเราต้องหาสาเหตุให้เจออย่าปล่อยไว้แบบนั้นเพราะมันผิดไปจากระบบแสตนดาร์ดครับโดยเฉพาะสิ่งที่กังวลคือน้ำในระบบอาจพร่องไปเดี๋ยวเรื่องใหญ่จะตามมานะครับ
 
non1nut2 said:
ตอนติดเครื่องจะมีแรงดันในระบบมันจะไม่แฟ๊บครับแต่ที่สำคัญคือเราต้องหาสาเหตุให้เจออย่าปล่อยไว้แบบนั้นเพราะมันผิดไปจากระบบแสตนดาร์ดครับโดยเฉพาะสิ่งที่กังวลคือน้ำในระบบอาจพร่องไปเดี๋ยวเรื่องใหญ่จะตามมานะครับ
Click to expand...

คือที่จะถามต่อ จะถามว่าถ้ามันแฟบตอน เครื่องเย็น ก็กรณีหนึ่ง แต่ถ้าเป็นตอนติดเครื่อง ก็อีกเรื่องหนึ่ง ครับ

และก็จะถามต่อไปอีกว่า มันแฟบท่อตัวออกจากเครื่อง ไปหม้อน้ำ หรือท่อน้ำเย็นจากหม้อน้ำเข้าเครื่อง

ในรถใหญ่ที่ผมว่าที่เขาใส่ขอลวดไว้ด้านในเพื่อให้ท่อยางคงรูป ส่วนใหญ่เขาจะใส่ที่ท่อน้ำเย็นก่อนเข้าปั้มซึ่งเป็นฝั่งซัคชั่น ครับ
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top