ท่อส่งน้ำมันเบนซิน W124 300E

Tom124

Member
ขอคำแนะนำพี่ๆหน่อยนะครับเกี่ยวกับท่อส่งน้ำมันเส้นใหญ่ที่ต่อจากถังไปยังปั๊มติ๊กหรือกรองเบนซิน สองวันก่อนลองมุดเข้าไปดูพบรอยแตกลาย เลยค้นดูกระทู้เก่าๆ พบคำเตือนของลุงสี่ตามกระทู้ด้านล่างนี้ครับ

แต่อ่านแล้วยังไม่พบข้อมูลเกี่ยวกับการดัดแปลงเจ้าท่อตัวนี้เลย หรือต้องเบิกศูนย์อย่างเดียว แล้วคำถามก็เกิดขึ้นว่า หากดัดแปลงท่อส่งน้ำมันทั้งสามเส้น (2 หน้าเครื่อง และ 1 ใต้ท้่อง) เป็นแบบท่อยางเคลือบสารเพื่อให้สามารถเติม โซฮอลได้นั้น เหลือเส้นใหญ่เส้นนี้เส้นเดียวที่เปลี่ยนของศูนย์ หากเป็นเช่นนี้แล้วก็ไม่แน่ใจว่าท่อที่ผลิตใหม่ของศูนย์นั้น สเปกจะรองรับโซฮอลด้วยหรือไม่ หากพี่ๆที่เคยเปลี่ยนแล้วมีข้อมูลรบกวนแนะนำหน่อยครับ

ขอเตือนซักนิดว่า.....
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=10622&highlight=%B7%E8%CD%B9%E9%D3%C1%D1%B9
 
ท่อเส้นนี้ ควร ใช้ ของแท้ ไม่ควรเเปลงคับ

เพราะว่า ท่อมัน อยู่ใกล้ เพลาข้างมาก

แล้วท่อ ฯ ของแท้ เค้าทำงอหลบ เพลาไว้แล้วคับ แต่ ท่อทำใหม่ จะงอหลบไม่ได้คับ เดี๋ยวมันเสียดสีกันเข้ามันจะยุ่งนะพี่
 
ขอบคุณครับ น่าจะต้องเปลี่ยนของแท้ไำปตามคำแนะนำครับ ยังเสียดายลูกลอยในถัง+ปั๊มติ๊ก กินโซฮอลไปเดี๋ยวไปทั้งระบบ ตอนนี้เติม 91 ไว้เลี้ยงถังและสตาร์ท

ถามอีกได้ไหมครับ ตอนนี้เวลาวิ่งที่ความเร็ว 140 ขึ้นไปไฟเตือนน้ำมันเครื่องขึ้นโชว์ และดับลงไปเองทุกครั้งเมื่อลดความเร็วลงมาเหลือประมาณ 120 ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องก็อยู่ที่ Max ตลอด ใช้ Elf 10W-40 ครับ
 
ขอบคุณครับ น่าจะต้องเปลี่ยนของแท้ไำปตามคำแนะนำครับ ยังเสียดายลูกลอยในถัง+ปั๊มติ๊ก กินโซฮอลไปเดี๋ยวไปทั้งระบบ ตอนนี้เติม 91 ไว้เลี้ยงถังและสตาร์ท

ถามอีกได้ไหมครับ ตอนนี้เวลาวิ่งที่ความเร็ว 140 ขึ้นไปไฟเตือนน้ำมันเครื่องขึ้นโชว์ และดับลงไปเองทุกครั้งเมื่อลดความเร็วลงมาเหลือประมาณ 120 ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องก็อยู่ที่ Max ตลอด ใช้ Elf 10W-40 ครับ

ไฟน้ำมันเคื่องขาดชอบแว๊บขึ้นเป็นปกติ ของ 103 คับ

เปลี่ยนลูกลอยวัดระดับน้ำมัน ที่อยู่ข้าง อ่างนมค. ก็หายแล้วคับ
 
แถวๆ พวงปั๊มติ๊ก มีหลายเส้น เปลี่ยนยกยวงเลยครับ
 
ขอบคุณครับ รอน้ำมันหมดให้แห้งถังก่อนครับ จะเปลี่ยนยกพวง :n42:
 
ขอบคุณครับ รอน้ำมันหมดให้แห้งถังก่อนครับ จะเปลี่ยนยกพวง :n42:


ไม่รี ไม่รอ คับพี่

ถ้ารอ ปั๊ม มันจะดูด ฝุ่น ผง ก้นถังขึ้นมา ทำให้ กรองฯตันคับ

น้ำมันในถังไม่ควรปล่อยให้ระดับลดต่ำลงมากว่า ไฟเตือน เริ่มกระพริบคับ
 
ขอบคุณครับลุงสี่ สงสัยต้องหาจังหวะโดดงานไปทำแล้วล่ะครับ แต่ที่คิดไว้คงเปลี่ยนกรองไปพร้อมกันเลยทีเดียวครับ
 
Back
Top