น้องเอสกลับมาถามอีกแล้วครับ จำเป็นมั๊ยต้องเป็นs500

patompong

New member
:Dสวัสดีพี่ๆทุกคนครับ จากที่ได้ไปอ่านข้อมูลที่พี่ๆให้มาบ้างแล้ว และก็ดูตัวรถมาบ้างนิดหน่อย ก็เลยเริ่มสงสัยอีกแล้วครับว่า คือคุณพ่อจะเอาs500 แล้วผมก็เห็นว่า มันมีs280 s320ด้วยเป็นต้น มันต่างกันยังไงล่ะครับ เอาอะไรมาเป็นปัจจัยในการเลือกครับ ขอความคิดเห็นจากพี่ๆด้วยครับ การใช้งานก็เหมือนเดิมคือใช้งานเดินทางออกต่างจังหวัดครับ:confused:
 
Last edited:
ควรพิจารณาเรื่อง

เชื้อเพลิงและระยะทางต่อปี

ประกอบคับ


500 ดีสุด กินจุ
 
s320 แรงพอตัวครับ เทียบน้ำมันไม่กินเท่า500กะไม่อืดเหมือน280เห็นพี่ๆหลายคนติดใจ320

s280 ออกตัวอืดหน่อยรอลอยลำเด๋วก็ไปเหมือนกัน ถ้าไม่วัยรุ่นมากจริงๆผมก็อยากได้280 นะครับ แต่ดูตัวถังแล้วไปลุ้นE280 เครื่องกะน้ำหนักตัวเป้นต่อกว่า

s500 นี่ออกตัวไม่อืดเหยียบปกติตอนออกไฟแดงมองกระจกหลังทิ้งห่างสบายไม่ต้องกระทืบครับ ^.^ ยิ่งลอยลำแล้วนี่ปลิวเลยฮับ เหยียบเป็นมาๆลื่นใหลนิ่มๆมากกๆๆ
120 รอบ 2000ต้นๆ
140 รอบก็ยังสองพันปลายๆ
160 รอบเพิ่งสามพันน้อยๆ
แถมกดลงไปยังพุ่่งต่อ O_0
วิ่งไกลๆอึดโคตร เครื่องใหญ่รอบต่ำ
น้ำมันไม่สนเท่าใหร่ฮับ จับซดแกสเป้นหลัก ไปกลับกทมเชียงใหม่สองพัน
เคยเอาอันติ๊ดไปกลับกทมเชียงใหม่ล่อน้ำมันไปสี่พัน คิดถึง500นี่ถ้าวิ่งน้ำมันไปตจวนี่เศร้าเลยอะฮับ T_T

เล็งปีใหม่หน่อยเครื่องกลวงมีน้ำวนรอบเสื้อสูบปัญหาความร้อนเห้นว่าดีกว่าตัวแรกๆที่เสื้อสูบตันอะฮับ
ของผมก็รุ่นแรกๆเสื่้อตัน เปลี่ยนหม้อน้ำไปใหม่ก็หายนะครับ

ถ้าออกตจวบ่อย320 500 น่าจะเป็นคำตอบที่ดีมั้งครับ
ปลาวาฬเวลาเข้าซอยแคบๆกะในเมืองดเทอะทะไปหน่อยอะครับแต่ตจวนี่สบายๆเลยอะครับ
รอพี่ๆปลาวาฬมาเพิ่มเติมต่อนะฮับ
มืดแล้วตาจะปิดทุกที ^.^
 
ผมว่า S280เนือยๆ ไปหน่อยครับ สัก 320 เป็นอย่างน้อย ส่วน 500 ผมว่า เหมาะที่สุด ไม่ต้องเ้ค้น มาแ่น่น เต็มๆ ติดแก๊ส วิ่งก็โอเคเลยครับ
 
เคยขับ S280 วิ่งไปต่างจังหวัดอาการแรงรถไม่ค่อยพอ ทำความเร็วไม่ได้ดั่งใจ น่าจะ 320 เป็นอย่างน้อยด้วยครับ
 
S500 ครับคำตอบสุดท้าย แรง ประหยัด(ติดแก็ส) นิ่มตูด ไปไหนมีที่จอดตลอดครับ

ผมเข้าเมือง ซอยเล็กๆ ก็ไม่เป็นปัญหาครับถ้าติดสัญญานกะระยะถอยหลัง
 
อยากให้ตัด 280 ออกไปเลย เพราะซื้อมาเดี๋ยวต้องมานั่งควักไส้อีก :n43: หา 320 หรือ 500 ก็ได้ครับ ถ้าคิดว่าจะไม่ติดแก๊สก็ 320 ถ้าคิดติดแก๊สอยากได้เครื่องใหญ่เกือบสุด ไม่แคร์ภาษีประจำปีแล้วก็ 500 โลดดครับ :n42:
 
W140 โดยเฉพาะ S500 จะราคาแพงขึ้นชัวร์ :n30: :n30: :n30:
 
W140 โดยเฉพาะ S500 จะราคาแพงขึ้นชัวร์ :n30: :n30: :n30:

สมพรปากครับ:yelclap:

500SEL ของผมไม่เห็นซดเท่าใดเลยฮับ.ประมาณๆ 8-9กม/ล เฉลี่ยๆใช้งาน 0-160 กม/ชม.:n43:
 
อย่างต่ำต้อง S320 ครับ จะได้สมกับเป็น S Class ครับ
 
หมายความว่า ผมใช้ S 280 อยู่เนี่ยต้องทนใช้ไปใช่ไหมครับ ไม่มีข้อดีเลยเหรอครับ เศร้าจัง จะควักใส้ก็เสียดายตัง กับกลัวใช้เวลานาน ใครเห็นว่า S 280 มีข้อดีบ้างช่วยโพสให้ผมมีกำลังใจ ชื่นใจหน่อยครับ
 
หมายความว่า ผมใช้ S 280 อยู่เนี่ยต้องทนใช้ไปใช่ไหมครับ ไม่มีข้อดีเลยเหรอครับ เศร้าจัง จะควักใส้ก็เสียดายตัง กับกลัวใช้เวลานาน ใครเห็นว่า S 280 มีข้อดีบ้างช่วยโพสให้ผมมีกำลังใจ ชื่นใจหน่อยครับ


มันก็ดีตรงที่ ควักไส้ เป็น 320ได้

แต่เสียภาษีเท่า 280 ไงพี่ :n45:
 
หมายความว่า ผมใช้ S 280 อยู่เนี่ยต้องทนใช้ไปใช่ไหมครับ ไม่มีข้อดีเลยเหรอครับ เศร้าจัง จะควักใส้ก็เสียดายตัง กับกลัวใช้เวลานาน ใครเห็นว่า S 280 มีข้อดีบ้างช่วยโพสให้ผมมีกำลังใจ ชื่นใจหน่อยครับ

คุณตำรวจเก่าครับ S280 ในสายตาผม มันไม่ได้เรื่องแค่อัตราเร่งอย่างเดียว ส่วนอย่างอื่นมันก็คือ S-class นะครับ :football3:
 
หมายความว่า ผมใช้ S 280 อยู่เนี่ยต้องทนใช้ไปใช่ไหมครับ ไม่มีข้อดีเลยเหรอครับ เศร้าจัง จะควักใส้ก็เสียดายตัง กับกลัวใช้เวลานาน ใครเห็นว่า S 280 มีข้อดีบ้างช่วยโพสให้ผมมีกำลังใจ ชื่นใจหน่อยครับ


ก็ดีหมดเหมือนกันอะครับพี่ ตัวถังกะภายในเดียวกันแหละครับ
แถมซ่อมง่าย อะใหล่ก็น้อยชิ้นกว่า น้ำมันเครื่องอะไรก็เปลืองน้อยกว่า
อ่า อันนี้เมื่อก่อนจะซื้อใช้ผมก็สองจิตสองใจไปได้พักนึง
ถ้าผมไม่ได้วิ่งต่างจังหวัดบ่อยถ้าจะเลือกSผมก็คงเลือก280อะครับ ^.^
 
ขึ้นอยู่ตอนแรกก่อนจะซื้อใช้ เป็นหลักสำคัญครับ ว่า เราเน้นใช้รถในลักษณะใด เอาแรง-เอาคล่องเอาใหญ่-เอานิ่ม เอาสบาย ซ่อมถูกซ่อมแพง กินนม.มากกินน้อย มี ตัวเลือกเยอะมาก ครับ จะให้คันเดียวมันครบทุกอย่าง เป็นไปไม่ได้ครับ ผมก็ใช้ ตัว S280 เหมือนกันครับ ก้อ ok.ดีครับ เดิมๆ วิ่งตจว. เป็นส่วนมาก เหยียบก้อวิ่งดี เบรคในความเร็วสูงก็เอาอยู่ ขาไม่สั่น หยุดแบบนิ่มๆ คนนั่งข้างไม่รู้สึกสึกว่าเราเบรคแรง(ไม่ปู๊ดป๊าด ปัดซ้ายปัดขวาเหมือน รถยุ่นหรอก)ขับรถผู้ใหญ่ ต้องขับแบบผู้ใหญ่ เพื่อนร่วมทางเห็นรถและดูการขับแล้วยิ้มให้ เลือกให้ถูกแล้วยอมรับกับการตัดสินใจก้อแล้วกัน วิ่งทางไกลขอให้รถสภาพดี ไม่เกเร ก็ชื่นใจแล้ว พยายามตรวจเช็คดูแลให้ถึงหน่อย ระยะหลังนี้ สายตจว. มีเครื่องตรวจจับเยอะ ต้องเบาเบาหน่อย รถใหญ่เน้นความปลอดภัยสูง ผู้ออกแบบเค้าทำมาดีแล้วครับ
จงพอใจในสิ่งที่เลือก และมีอยู่ แล้วจะมีความสุข ไม่เอนเอียงตามกระแสมาก ใจจะไม่เป็นสุข
 
เพิ่มเติมตอบตรงประเด็น หากมีแผนลงล้อ19"หรือ20" ละก้อ เล่นตัว 500 เลยครับ เอาอยู่ งบซ่อมบานปลายครับ ระบบบาลานซ์ รู้ราคาแล้วเสียวเลยละ ชอบเดิมๆ 280 พอ 320 หายากถ้าได้ยื่งดี เลือก280 หากวันใดต้องบิวเครื่องฝาสูบผุกร่อน ถือโอกาสยัดใส้ใหม่เลยครับ หาอะไหล่ง่าย มีใช้กันหลายรุ่น C,E ,S กล่อง หาง่าย
 
ข้องใจ s 280

จะไปดู s 280 แต่ไม่รู้รายละเอียดอะไรเลยว่ามีกี่รุ่น
ปีไหนถึงปีไหนความแตกต่างของแต่ละปี มีแบบกาบเรียบ
และกาบร่องด้วยหรืออะไรใหม่กว่าวานผู้รู้ช่วยแจ้งรายละเอียดด้วยครับ
 
ขออภัยเจ้าของกระทู้ด้วยครับตั้งใจตั้งหัวข้อใหม่แต่มันไวไปหน่อย
 
Back
Top