น้ำมันรั่วหัวฉีด

[Sprite]

เมื่คืนก่อนสตาร์ทรถได้กลิ่นน้ำมันเบนซินคิดว่าอีกซักพักน่าจะหาย
แต่ยิ่งกลับได้กลิ่นแรงมากขึ้นเลยเปิดฝากระโปรงดู เห็นน้ำมันไหล
นองเลยที่หัวฉีดแรก(มองจากหน้าเครื่อง)เลยรีบเปลื่ยนเป็นแกสวิ่งกลับบ้านก่อน เช้ามาดูแค่บิดสวิทกุญแจน้ำมันก็ไหลนองเลย
ผมสงสัยโอริงรองหัวฉีดลองไปค้นกระทู้เก่าๆก็พอช่วยได้ เอาชัวร์ถามใหม่เลย เผื่อมีใครเคยเป็นแบบผมที่สำคัญ วันหยุดยาวด้วย
น่าจะต้องทำเอง
โอกาศน่าจะเป็นแค่โอริงมั้ยครับ หาในกระทู้มี2ตัวบนล่าง(ถ้าแค่นี้จะได้ทำเอง)
W124 E200 M111

 

[gg8778]

เมื่คืนก่อนสตาร์ทรถได้กลิ่นน้ำมันเบนซินคิดว่าอีกซักพักน่าจะหาย
แต่ยิ่งกลับได้กลิ่นแรงมากขึ้นเลยเปิดฝากระโปรงดู เห็นน้ำมันไหล
นองเลยที่หัวฉีดแรก(มองจากหน้าเครื่อง)เลยรีบเปลื่ยนเป็นแกสวิ่งกลับบ้านก่อน เช้ามาดูแค่บิดสวิทกุญแจน้ำมันก็ไหลนองเลย
ผมสงสัยโอริงรองหัวฉีดลองไปค้นกระทู้เก่าๆก็พอช่วยได้ เอาชัวร์ถามใหม่เลย เผื่อมีใครเคยเป็นแบบผมที่สำคัญ วันหยุดยาวด้วย
น่าจะต้องทำเอง
โอกาศน่าจะเป็นแค่โอริงมั้ยครับ หาในกระทู้มี2ตัวบนล่าง(ถ้าแค่นี้จะได้ทำเอง)
W124 E200 M111

อันตรายครับ แนะนำถอดรางหัวฉีดไปซ่อมพร้อมล้างเปลี่ยนกรองหัวฉีดแล้วก็คาริเบรทหัวฉีดทีเดียวเลยครับแล้วค่อยนำมาประกอบกลับ..

 

[ekachai_v]

ดูให้ดีก่อนว่ารั่วที่หัวฉีดหรือ เรคกูเลเตอร์ เพราะอยู่ใกล้ ๆ กันครับ

 

[mpeman]

รั่วที่โอริงตรงหัวฉีดกะที่รางใช่มั๊ยครับ หรือ fpr

 

[Napat_p]

ถ้าติดแก๊ส ให้ถอดรีเลย์ปั๊มติ๊ก ตัวสีเขียว อยู่หลังแบต ข้างกล่อง ECU แล้วใช้แก๊สวิ่งไปหาอู่ซ่อมรางหัวฉีด

 

[areem]

อันตรายครับ แนะนำถอดรางหัวฉีดไปซ่อมพร้อมล้างเปลี่ยนกรองหัวฉีดแล้วก็คาริเบรทหัวฉีดทีเดียวเลยครับแล้วค่อยนำมาประกอบกลับ..

กรองหัวฉีดอยู่ตรงไหนครับ แล้วหัวฉีด น้ำมัน ร้านไหนรับคาริเบทบ้างครับ

 

[Sprite]

รั่วตรงโอริงหัวฉีกกับรางครับ
ปีใหม่ร้านหยุดหลายวัน พึ่งสั่งของวันนี้ครับ

 

[nusorn]

กรองหัวฉีดอยู่ตรงไหนครับ แล้วหัวฉีด น้ำมัน ร้านไหนรับคาริเบทบ้างครับ

หน้าตาคล้ายกรองมุ้งขนาดเล็ก เหมือนอันตรงกลางภาพระหว่างโอริง

เข้าใจว่าเวลาถอดมักไม่เจอตัวนี้ เพราะกรอบแตกไปก่อน
ผมเลยตัดสินใจซื้อเป็นชุด Cheaper by Dozen ก็เลยซื้อมาทีละโหล เห็นคุณภาพแล้วโอเคเลย
ได้มาก่อน X mas เพราะหากอะไรในรถเสีย จะได้หยิบใช้ได้เลย
ก่อนหน้าถอดขั้วไฟหัวฉีดมาOrganizedใหม่ หลบใต้ราง เพื่อไม่ขวางตำแหน่งหัวฉีดแก็ส
มีหัวกลางทำไมหมุนได้เหมือนโอริงจะแห้งแข็งแล้ว แต่ยังไม่มีกลิ่นน้ำมัน ถ้ารั่วแบบ จขกท ก็จะเปลี่ยนทันทีเช่นกันครับ

 

[Sprite]

ผมสั่งมาแต่โอริงครับ
(ซื้อที่ไหนครับ ราคาครับ เป็นเซตเลย PMให้ทีครับ)
ขอบคุณครับ

 

[areem]

หน้าตาคล้ายกรองมุ้งขนาดเล็ก เหมือนอันตรงกลางภาพระหว่างโอริง

เข้าใจว่าเวลาถอดมักไม่เจอตัวนี้ เพราะกรอบแตกไปก่อน
ผมเลยตัดสินใจซื้อเป็นชุด Cheaper by Dozen ก็เลยซื้อมาทีละโหล เห็นคุณภาพแล้วโอเคเลย
ได้มาก่อน X mas เพราะหากอะไรในรถเสีย จะได้หยิบใช้ได้เลย
ก่อนหน้าถอดขั้วไฟหัวฉีดมาOrganizedใหม่ หลบใต้ราง เพื่อไม่ขวางตำแหน่งหัวฉีดแก็ส
มีหัวกลางทำไมหมุนได้เหมือนโอริงจะแห้งแข็งแล้ว แต่ยังไม่มีกลิ่นน้ำมัน ถ้ารั่วแบบ จขกท ก็จะเปลี่ยนทันทีเช่นกันครับ

1 ถุง ต่อ 1 หัวฉีด หรืปล่าว ครับ คุณนุสรณ์

 

[areem]

ผมสั่งมาแต่โอริงครับ
(ซื้อที่ไหนครับ ราคาครับ เป็นเซตเลย PMให้ทีครับ)
ขอบคุณครับ

คุณนุสรณ์ เค้าหาอะหลั่ยเก่งจริง ๆ

บอกหน่อยเถอะซื้อที่ไหน ครับ

 

[nusorn]

ผมสั่งมาแต่โอริงครับ
(ซื้อที่ไหนครับ ราคาครับ เป็นเซตเลย PMให้ทีครับ)
ขอบคุณครับ

1 ถุง ต่อ 1 หัวฉีด หรืปล่าว ครับ คุณนุสรณ์

ก่อนหน้ามี สมช ท่านนึงบอกว่าซื้อร้านแถวลาดพร้าว เฉพาะโอริง150ต่อชิ้น
แต่ที่ ตปท.เค้าขายเป็นชุดครบ ๆ อ่านเจอว่าเวลาเปลี่ยนเค้าเปลี่ยนทุกชิ้น
**ก็จริง ผมเอารางมือ2ที่ท่านหมอไทยมอบให้ ไปเปลี่ยนรถผู้ใหญ่ รางเก่าที่ถอดออกแค๊บตัวนี้กรอบแตกซะส่วนใหญ่
แต่ที่เห็นคือ โอริง 2 ตัวสีต่างกันอย่างที่เห็น บอกคนขายว่าขอโอริงหัวฉีดทนe85ด้วย
ยังไม่ได้แกะวัดว่าไซส์ต่างกันไหม เวลาเปลี่ยนผมคงต้องค้นgoogleอีกทีว่าสีไหนบย สีไหนล่าง
//เรื่องราคาเฉลี่ยแล้วเหลือชุดละ 400 บ. ไปแพงค่าส่งด่วน แถมเสียภาษีด้วย ถูกแพงไม่ทราบ แต่ผมสะดวกที่จะมีอะไหล่ไว้ใช้เมื่อจำเป็น อะไรเหลือผมก็เก็บไว้ในตู้กันชื้น(ที่เก็บเลนส์กล้อง)ครับ

 

[chaowalitt]

ลองดูที่ผม post ไว้ก็ได้ครับเผื่อเป็นทางเลือกครับ
=== ถามหาอู่ ช่าง ร้านค้า สอบถามราคาค่าบริการต่างๆ เชิญที่นี่ครับ === ‎Last Page)

 

[Sprite]

ไปเปลี่ยนมาแล้วครับ
ไม่ได้ใช้รถตั้งแต่ก่อนปีใหม่ เอารถออกวันนี้ไม้มีน้ำมันไหลจากหัวฉีดที่เคยรั่วซักกะหยด แต่เมื่อก่อนยังไม่ได้สตาร์ทเลยแค่บิดสวิตซ์กุญแจก็ท่วมแล้ว แต่ไหนๆซื้อมาแล้วเปลี่ยนซะเลยจะได้สบายใจ

 

[nusorn]

ไปเปลี่ยนมาแล้วครับ
ไม่ได้ใช้รถตั้งแต่ก่อนปีใหม่ เอารถออกวันนี้ไม้มีน้ำมันไหลจากหัวฉีดที่เคยรั่วซักกะหยด แต่เมื่อก่อนยังไม่ได้สตาร์ทเลยแค่บิดสวิตซ์กุญแจก็ท่วมแล้ว แต่ไหนๆซื้อมาแล้วเปลี่ยนซะเลยจะได้สบายใจ

ไหน ๆ รื้อแล้ว ไม่ทราบได้ให้ช่างล้างหัวฉีด ทดสอบการพ่นว่าฉีดน้ำมันเป็นฝอยสมูทหรือไม่ เพราะเห็นอายุรถรถพวกเราก็ไม่น้อยแล้ว
**คันผมจะรื้อเร็ว ๆ นี้ จะได้จัดสายไฟหัวฉีดให้หลบลงล่าง(ไม่รู้ความร้อนมีผลไหม แต่เห็นมีฉนวนหุ้มหนา 2 ชั้นแล้ว)
***จุดประสงค์เพื่อให้ไม่บังหัวฉีดgas ซึ่งตั้งใจเปลี่ยนหม้อจ่าย 2 ทางเข้าปลายซ้ายขวา ท่อระหว่างสูบ3-4มาบรรจบกัน หัวฉีดเป็นแนวรางน้ำมันดูเรียบร้อยดี แต่ยังไม่แน่ใจว่าหม้อรุ่นไหนเอาอยู่

 

[nusorn]

คุณนุสรณ์ เค้าหาอะหลั่ยเก่งจริง ๆ

บอกหน่อยเถอะซื้อที่ไหน ครับ

ขอบคุณสำหรับคำชมครับคุณอารี
ผมก็แค่ใช้เวลา สอบถามเพื่อน คู่ค้า
ที่ ตปท เพื่อนใช้รุ่นนี้กันหลายคน
อ่าน กท.เก่าที่ สมช หาซื้อ Pintal Cap ไม่ได้ ต้องไปวื้อหัวVOLVO มาถอด
ความจริงเจ้าหมวกตรงปลายหัวฉีด มีขายเป็นโหล ๆ ที่เมืองนอก
แต่ผมเลือกเป็นชุด จะได้เปลี่ยนโอริง ด้วยว่าโอริงที่ทำจากวัสดุ FKM VITON materailไม่มีขายแยก ตัวนี้นอกจากทน นม.เบนซิลแก็สโซออลแล้ว ยังทนไปถึงพวกOil + จารบี และทนร้อนสูงระดับ 400C ทีเดียว ลองค้นจากgoogleดูกันนะ
**มาเพิ่มเติมครับว่า ตัวสีน้ำตาลอ้วน ๆ จะอยู่บน ส่วนตัวดำเล็กกว่าจะอยู่ล่าง
วานนี้เปิเฝากระโปรงได้กลิ่นน้ำมัน ไม่รู้จะมาจากหัวฉีดที่ขยับหมุนได้รอบหรือไม่?
พอดีถอดปลั๊กหัวฉีด เพื่อลอดสายไฟไว้ใต้ราง(ไม่ให้เกะกะรางหัวฉีดแก็ส)น้ำมัน