น้ำมันเกียร์ Auto เบนซ์ " ปลอม "

newport 2

New member
โปรดระวังของปลอมครับ

ผมไปเจอที่ วรจักร ( อยากรู้ชื่อร้าน หลังไมล์มาครับ )

ที่ฝากระป๋อง ซีลฝาด้านล่าง จะหมุนได้รอบ

จะขายที่ราคา 280 - 350 บาท โดยอ้างว่า สั่งของมาก จึงได้ราคาถูก

ของแท้ ( ฝาปิดสนิท ) ผมซื้อที่เบนซ์กลการ ราคา 380 ครับ
 
ตอนนี้พวกของเหลวเบนซ์ปลอมเพียบครับ coolant, break oil, ATF ซื้อที่ร้านที่คุ้นเคยเท่านั้นครับ
 
มีวิธีส่องหาตำหนิของแท้ไหมครับ
icon_sad.gif
 
ซีลฝาตัวล่าง ( ใต้ฝา ) นี่ล่ะครับ ที่หมุนได้

ถ้าเป็นของแท้ จะติดอยู่กับฝา หมุนไม่ได้
จะแตกออก เมื่อเปิดฝาครับ
 
อ๋อ...ขอบคุณคร๊าบบบ แล้วผิดสีผิดกลิ่นมากไหมครับ

แล้วฝาแบบ coollant ล่ะครับ มันเปิดง่ายนะผมว่าไม่เสียหายด้วย
 
ต่างกันแค่นี้เองเหรอครับ :?:
 
ผ้มก็เคยเจอซื้อที่ร้านชัยยนต์ วัดโสม ตอนแรกไม่ทราบแต่ช่างที่จะเปลี่ยนให้เขาบอกว่าเป็นของปลอมเลยเอาไปเปลี่ยนครับ
สิ่งที่สังเกต คือ
1.กระป๋องปีบแล้วจะแข็ง
2.สีน้ำมันจะเข้มกว่าปกติ
3.ฝาปิดที่รอยซีลด้านล่างจะหลุดออกจากฝาบน
4.ก่อนเติมต้องถามช่างที่เราใช้บริการก่อนว่าแท้หรือไม่ เหตุที่ต้องถามก่อนเพราะบางครั้งเขาไม้กล้าพูดเพราะร้านอะไหล่เคยต่อว่าเขาว่าแนะนำลูกค้าให้แล้วอย่าพูดมาก
 
ผมเคยได้ข่าวมาว่า น้ำมันเครื่อง Mobil 1 ( 5 W 50 )

ก็มีของปลอมออกมาขาย

เห็นบางรุ่นมีกรวยพลาสติกดึงออกมาจากปากกระป๋อง บางรุ่นก็ไม่มี

ท่านใดทราบวิธีตรวจ - สังเกตุ ช่วยชี้แนะด้วยครับ

ขอบคุณครับ
 
มิน่าละ ที่ว่าถ่ายน้ำมันใหม่แล้วไปวิ่งทางไกลแล้วเกียร์พังก็เคยได้ยิน ช่างไปซ่อมก็บอกว่าเกียร์มันเก่าแล้วอาจพังเองก็ได้ ก็ทำไมก่อนถ่ายลุยมาสารพัดไม่เคยมีปัญหาละ พอเปลี่ยนน้ำมันปุ้บ พังเลย ...เฮ้อ :a13
 
ของแบบนี้ทำดีได้ดี ทำชั่วแพ้ ภัยตัวเอง
ว่าแต่ท่านใดทราบวิธีการดูของแท้ไหมครับ
แล้วถ้าเราซื้อในปั๊มเลยนี่จะได้มีความน่าเชื่อถือแค่ไหนครับ (เคยได้ยินว่าบางทีเถ้าแก่เจ้าของปั๊มยังเอาของปลอมมาขายเพราะกำไรดีกว่า)
 
เป็นอย่างนี้เราควรซื้อ หรือ เปลี่ยนที่ไหนชัวร์สุดครับ
 
เบิกศูนย์เบนซ์จะแพงกว่ามากไม๊ครับ

หรือไปซื้อเหมาลังในราคาขายส่งแล้วมาแบ่งๆกัน ดีไหมครับ

ท่านใดสามารถก็ช่วยกันหน่อย นึกว่าเอาบุญ :-D

ซื้อแพงแล้วยังเจอของปลอม มันน่าโดนจริงๆ
icon_evil.gif
 
ขอเรียนถามสักนิด หากว่าเราไม่ใช้ของเบนซ์ แต่ใช้ของเชลล์หรือของเอสโซ่ หรือคาลเทค หรือของโทเทล แต่เป็นของแท้ ๆ (ATF 2 or 3) จะเป็นอะไรไหมครับ เพราะผมใช้เปอร์โยต์อยู่ใช้ของเอสโซ่มาหลายปีแล้วก็ใช้ดี ถ้าเอามาใช้กับเบนซ์บ้างจะมีผลเสียอะไรมากไหมครับ
 
เห็นด้วยกับคุณ BENZBUG ครับ

ผมโทรถามที่ เบนซ์กลการ วรจักร

เค้าบอกว่า ซื้อกี่กระป๋องก็ราคา 380 บาท
( ศูนย์ 740 บาทต้อง + Vat อีก )

ถ้างัย ช่วยกันเช็คหน่อยครับ
 
ท่านใดช่วยเช็กให้ก็ดีจะได้ซื้อราคาขายส่งมาแบ่งกันครับ

น้ำมันเกียร์มีผลมาก ผมมีรถ Honda ใช้น้ำมันเกียร์แท้ตลอด

มีอยู่ครั้งหนึ่งไปเปลี่ยนที่ปั๊มเลยใช้น้ำมันเกียร์ยี่ห้อเดียวกับปั๊มปรากฏว่าถ้าเร่งแรงๆ

เกียร์มีอาการวืด โดยเฉพาะช่วง Kick down เลยถ่ายทิ้ง แล้วเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แท้

อาการก็หายไป

เกียร์เบ็นซ์ซ่อมแพงต้องดูแลดีๆครับ
icon_smile.gif
 
ผมใช้ของ RED LINE เป็น นำมันเกียร์สังเคราะห์ ครับใช้มานานเเล้วกับรถทุกคัน ที่บ้าน ดีเเละไม่มีปัญญหาอะไรครับ

:wink:
 
มีข้อมูลบางส่วน จากสายข่าว (ที่พอจะเชื่อได้บ้าง) รายงานมาเมื่อสักครู่นี้ว่าขวดน้ำมันเกียร์ที่เกลียวฝาล่างแยกออกจากฝาบน เขามีศัพท์เทคนิควงในเรียกกันว่า "แบบเปิด" กับ แบบที่เราเห็นทั่วไปก็คือ "แบบยังไม่เปิด"

สายแจ้งมาว่า "แบบเปิด" เป็นแบบที่ศูนย์เบนซ์บางศูนย์ทำการเปิดเอาไว้เติมให้ลูกค้า และเพื่อเป็นการป้องกันการลักลอบนำออกไปขายนอกศูนย์ จึงต้องเปิดเอาไว้ก่อน เพื่อให้แลดูว่าของอันนี้มีปัญหาหรือเปล่า ทีนี้พอคนที่นำของออกมาจากศูนย์ก็เลยต้องขายในราคาที่ค่อนข้างจะถูกกว่าแบบยังไม่เปิด เพื่อดึงดูดใจลูกค้าที่นิยมของถูก ครับ

ฉะนั้นหากท่านที่ต้องการจะซื้อแล้วเอามาใช้เลยก็สามารถใช้แบบเปิดได้เช่นเดียวกัน (ถ้ามันเป็นของแท้นะ) แต่ถ้าจะซื้อเก็บก็เอาแบบยังไม่เปิดละกัน

เอออันนี้ผมไม่เคยสังเกตครับ เวลาเปิดออกมาใหม่ๆ มันมีแผ่นซีลที่เป็นแผ่นฟอยด์ปิดอยู่อีกทีนึงก่อนหรือเปล่าครับ
icon_question.gif


ลองพิจารณาอย่างถี่ถ้วนกับข้อความข้างต้นนะครับ

IMO
 
อ่านดูแล้วที่แน่ๆ ผมโดนร้านแถววัดโสมฟันหัวเบะเลย ลิตรละ 500 เซ็งจิงๆ :cry: :evil:
 
ขอเพิ่มเติมว่าขณะนี้มีขบวนการเอาน้ำมันทุกชนิดที่ปะยี่ห้อเบ็นซ์มาเสนอขายตามอู่ในราคาถูกน่าใจหายคือขวด(ลิตร)ละ 200 กว่าบาทโดยอ้างว่า "แฮบ" มาจากศูนย์ฯ
ผมไม่กล้าซื้อกลัว"เหยียบ" แล้ว "กระจาย" :evil:
 
Back
Top