น้ำสีเหลืองสนิมหยดใต้ท้องสองรอย W124 E220

wolfpack

New member
รถผม W124 E220 จอดทิ้งไว้ค้างคืนที่บ้าน ตอนเช้าถอยรถออกจากโรงรถ มีคราบน้ำและรอยสีเหลืองคล้ายสนิมตามรูป มีสองรอยข้างๆกันซ้ายและขวา รอยหยดด้านซ้ายเยอะกว่า ด้านขวามีนิดเดียว ตามรูปผมหันไปด้านหน้าของรถ ก้มลงไปมองใต้ท้อง ก็ไม่เจอรอยอะไร มีใครพอจะรู้ไหมครับ ว่าน่าจะเป็นน้ำหรือน้ำมันอะไรครับ

 
น้ำหยดจาก........ตู้แอร์
น้ำจาก........แผงฮีตเตอร์

ถ้ายังไม่อุดฮีตเตอร์-------ผุแล้ว

ถ้าอุดฮีตเตอร์แล้ว-----อาจอุดโดยใช้เหล็กคั่น
ตอนนี้รอยอุดซึมแล้ว ไปแก้ไขใหม่ด่วน
 
สงสัยยางแท่นเครื่องไปแล้ว ลองไปยกดูครับ
 
สงสัยยางแท่นเครื่องไปแล้ว ลองไปยกดูครับ


ยางแท่นเครื่องเสียทำให้น้ำหยดหรือครับ ช่วยขยายความหน่อย จะได้เปลี่ยนบ้าง ครับ
 
สงสัยยางแท่นเครื่องไปแล้ว ลองไปยกดูครับ

ยางแท่นเครื่องเสียทำให้น้ำหยดหรือครับ ช่วยขยายความหน่อย จะได้เปลี่ยนบ้าง ครับ

ของผมเคยเป็นมาก่อนไปดูที่ยางแท่นเครื่องครับ ผมเคยมาสอบถามแล้วมีพี่ๆมาตอบให้ถูกต้องเลย แต่ของท่านอาจดูตามพี่สมชายบอกด้วยครับ ผมก็รู้แค่นี้น่ะ
 
ของผมเคยเป็นมาก่อนไปดูที่ยางแท่นเครื่องครับ ผมเคยมาสอบถามแล้วมีพี่ๆมาตอบให้ถูกต้องเลย แต่ของท่านอาจดูตามพี่สมชายบอกด้วยครับ ผมก็รู้แค่นี้น่ะ

สงสัยผมต้องเปลี่ยนบ้างแล้ว ครับ

ว่าแต่รอยหยดของเจ้าของกระทู้อยู่ตำแหน่งไหน แถวล้อหน้า แถวกลางรถ ครับ
 
Last edited:
ในยางแท่นเครื่องเบนซ์ มีน้ำมันไฮดรอลิค ข้างใน

ถ้ายางแท่นเครื่อง แตก น้ำมันจะซึม อาจถึงหยดลงมาได้

ด้วยความที่เป็นน้ำมัน จะเป็นคราบเหนียวทิ้งไว้

และ จะไม่แห้งเหมือนดังในรูป
 
ของผมอยู่กลางๆ แต่รอยแห้ง คงไม่ใช่น้ำมัน ไว้พรุ่งนี้อู่เปิด ต้องเอาไปขึ้นฮ้อยดูละครับ ได้ความยังไง จะมาเล่าให้ฟังอีกทีครับ
 
พิกัดตำแหน่งที่เห็นจากเท้า น่าจะเหมือนเหตุผลคุณสมชาย ยางแท่นเครื่องน่ามองข้ามได้
 
ขอ Verb to เดา ผิดถูกอย่าว่ากัน
พอดีกำลังจะเปลี่ยนอะไหล่ประมาณตรงนี้อยู่

เดาว่า ช่องแอ่งรับน้ำทิ้งจากกระจกหน้า+แผงจิ้งหรีดคงมีผุ ปลายยางระบาย
คงมีตีบตัน รับน้ำฝนหนัก ไม่ออกได้หมดทีเดียว จอดทิ้งค่อยๆไหลออกมาพร้อมน้ำหนิม
พอหมด คงไม่ไหลอีก จนกว่าจะรับน้ำเยอะๆอีก
รูป 1+2 ตรงแอ่งที่ว่า
3+4 รูน้ำตู้แอร์
1+2 อีกรูป รูระบายน้ำผ่านปลายยางที่ว่า ถ่ายจากไต้ท้องรถ

ได้ยกรถลองเอามือล้วงอ้อม ไฟล์วีล ขึ้นไปลึกๆให้ถูกปลายท่อยาง
ถ้าแตะลูบมีน้องหนิมติดมือคงใช่

ที่เดาตรงนี้เพราะ ระยะห่างมันจะแคบกว่า รูน้ำข่องแอร์



 
ถ้าเป็นยางแท่นเครื่อง ลองดูสีเปรียบเทียบ สดๆ วันนี้เลย



ดูไม่ยาก จะเห็นรอยเป็นทาง ตรง chassis ใต้ยางแท่นเครื่อง
 
ขึ้นฮอยต์แล้วครับ ยางแท่นเครื่องยังกิ๊งอยู่ เพิ่งเปลี่ยนมาไม่นาน ดูๆแล้วน่าจะมาจากแบตเตอรี่ น้ำกรดมันระบายออกมา ลงไปโดนฐานที่เป็นสนิมอยู่ แล้วไหลลงข้างล่าง เลยเป็นรอยอย่างที่เห็น เดี๋ยวเชคละเอียดอีกที แล้วจะมาอัพเดทครับ สงสัยได้เวลาเปลี่ยนแบตแล้วครับ แต่สองปีพอดีไม่น่าจะบวมน้ำล้นนะ สตาร์ทก็ยังติดดี ไม่มียืดยาดเลย
 
Back
Top