บริการเช็คโค้ด/ลบโค้ด ซ่อมบำรุง และ ระบบแอร์

[nusorn]

เห็นปลาวาฬในกลุ่มไลน์หาปั้มน้ำ
และถามทริคในการถอด/ใส่

ผมทำไปเป็นสิบๆเที่ยวแล้ว
จึงบอกว่าไม่ยาก.. หากมีเครื่องมือสั้นยาว
เพราะโบล์ทAllenหกเหลี่ยม​ ซ่อนใต้ไอดี
ยิ่งคันไหนไอดิ้ลสปีดเป็นปลั๊กใหญ่​ ไม่มีมุมให้ขันเลย

หากเห็นช่างมีกระเป๋าเครื่องมือชุดเดียว
อาจต้องใช้เวลาทั้งวัน
ซึ่งจริงๆ​ 30นาทีถ้าชำนาญ

ถ้าพร้อมเติมคูลแลนต์
และไล่ลมอีก15นาที
จบแบบสมบูรณ์​ ใช้ยาวหลายปีเลย

เดือนก่อนมีค​นนึงที่ไม่ได้เขียนลงไว้
เพราะเคยบอกทริคไว้บ่อยแล้ว
ขออนุญาตอ้างถึง
เนื่องด้วยมาเปลี่ยนเอาเมื่อเกือบสาย

ทั่วไปถ้าซีลรั่ว​ จะลงแอ่งใต้ปั้มน้ำ
เพื่อนๆสังเกตดีๆ​ จะเห็นแอ่งสี่้หลี่ยม
ถ้าเมื่อไรมีน้ำขัง​ ให้สงสัยว่าปั้มน้ำเสียแล้ว

เคสแปลกกว่าก็คือ
น่ำหายทีละนิดๆ​หาสาเหตุไม่เจอ
รั่วซึมจากปากที่เข้าเครื่อง
ขอบโอริงผุ​ กันน่ำไม่อยู่

คันนี้ท่านบอกวิ่งตจว.ประจำ
ดีนะที่มาเปลี่ยนท่อยางแกส
ผมทักจากที่ปลายท่อผุกร่อน
วิเคราะห์ได้ว่าจุดสัมผัสน้ำผุด้วย

เพื่อนๆใช้รถอย่าพึ่งโชค​
เชื่อประสบการณ์ผู้รู้
อย่าให้เข้าทำนอง
เสียน้อยเสียยาก.. เสียมากเสียง่าย​ กันนะครับ
0849234051​

 

[nusorn]

W211ไปซ่อมอู่สะดวก
(รุ่นพวกปี2000ขึ้นไป​ ต้องคนทำเบนซ์ดีที่สุด)​
จากที่ขับไปดมกลิ่นน้ำมันเบนซิน... สุดทน
ผบ.บ่น​ เกรงจะเป็นมะเร็ง

ถูกจับเปลี่ยนปั้มติ๊ก
W204, 211, ใต้เบาะหลังมี2ช่องนะ)​
อีกด้านเป็นกรองเบนซิน​ ทำงานร่วมกัน

ยกลูกปั้มติ๊กบวกกำไรง่าย
ถอดใส่ก็ง่ายกว่า
จริงๆแล้วซ่อมได้
เปลี่ยนเฉพาะมอเตอร์​ ไม่แพง

แต่งานที่ล/ค.มาให้แก้
คือยังได้กลิ่นน้ำมันไม่หาย
เช่นเคย​แบบนี้ไม่กล้ากลับไปที่เดิม

ปัญหาอยู่ที่
ใส่ซีลยางผิดตำแหน่ง
และฉีกขาด​ ต้องเปลี่ยนทั้งชิ้น

จัดสีเขียวเกรดFKM
แต่ราคาพอดู
ใครลำบากมาหาผม
ไม่บวกค่าอะไหล่ครับ
ช่วยๆกันในภาวะนี้

ไลน์ไอดี.. 0958402185​
โทร.​0849234051

 

[nusorn]

หยุดยาวๆเป็นจังหวะซ่อมบำรุง
ถ่าย​ นมค.ผมคลายน้อตตัวล่าง
ปล่อยให้ไหลออกทั้งคืน.. จนหยด

นมก.ก็เช่นกัน..
ให้หมดจากทอร์คกันเลย

ตอนนี้รุ่นใหม่ๆมาทำหลายคันแล้ว
เช่น​ W204​ พวก​722.9​ เกียร์7G
ไม่มีท่อเติม​ นั่นหมายถึงว่า
ท่านไม่สามารถวัดว่าขาดไหม

และไม่มีรูถ่ายจากทอร์ค
ช่างต้องมีจรรยาบรรณ ซื่อสัตย์
ต้องฟลัชชิ่งเป็น​ ไม่ขี้เกียจ

ที่สำคัญ...
7G+ ต้อง236.15
เจอคนไม่เป็น/ไม่ค้นVIN​ CODE
ใช้​ 236.14​ ไม่ถึง6เดือน
เกียร์จะออกอาการแปลกๆ

ผมถ่ายภาพให้ดูทุกขั้นตอน
ไม่ได้เน้นทำโปรไฟล์
เพราะไม่เคยอัพลง(เอาเวลาใส่ใจรถ)
ตั้งใจให้ล/ค.ดูเท่านั้น

และน้ำมันเหลือ​ หรือไม่เหลือ
ก็ให้ท่านดูทั้งหมด
หรือเช็คร้านอะไหล่เจ้า​ใหญ่
ถามว่า... อู่ลาดพร้าว71 สั่งเยอะไหม
ก็จะได้คำตอบ

หยุดยาว...
แต่บางอย่างมีสต๊อคไว้
หรืออะไหล่จากรถหัวตัด
เพราะบางอย่างต้องแท้
เช่น​ แอร์โฟร์ ยางแท่นเครื่อง

แวะมาดูเครื่องมือผมได้
พูดคุยดูความรู้/ความใส่ใจ
ไม่มองข้าม​ ต้องสะอาดสะอ้าน

โทร.​ 0849234051

 

[nusorn]

W124​ E220​ เปลี่ยนคอมแอร์
สินค้าพรีออเดอร์​ ราคาเยาว์
ไม่ถึงครึ่งของND แถมมีประกัน6เดือน

ร้านอะไหล่ขายคอมแอร์
ถามดูได้​ จะ​บอก.. นาทีเดียวก็ไม่ประกัน
ก็เพราะเค้ารู้จัก​ช่างดี
น้อยคนจะใส่ใจเรื่องความสะอาด

ซึ่งผมมองต่างมุม
ล/ค.ส่วนใหญ่ก็ใจร้อน
อยากเอารถไปเที่ยวแล้ว

คันนี้เสร็จทันเวลาพอดี
เพราะวางแผนก่อนหยุดยาว
โอนจ่ายค่าคอมเพรสเซอร์
ผมก็สั่งของมา ใส่หัวประกับDISCHARGE
(ก็ถอดออกจากคอมเก่า
ล/ค.ทิ้ง​ลูกเก่าไว้นะครับ
ที่ขายคอมแค่4900บ.ได้
ก็เพราะคนใช้รถ​ แบ่งปันน้ำใจกัน)​

ผมขาดทุนส่วนของลูกปืน
เพราะชุดหน้าครัชที่เอามาจากลูกเก่า
ถ้าลูกปืนหมุนสะดุดนิดๆ​ ผมต้องเปลี่ยน
ขาดทุนไม่ว่า​ แต่ขอมีเวลาทำ

ไหนจะถอดวาล์วฉีด​ รื้อเยอะ
ฟลัชน้ำมันคอมเก่าๆออกจากตู้แอร์
ไหนจะถอดดรายเอ่อร์​ ฟลัชเช่นกัน
คราบดำที่เกาะตามท่อยาง
หลุดตามน้ำยาฟลัช(สูตรผมเอง​ ไม่กัดยาง)​

ถ้าคันไหนคอมล็อคหรือที่ช่างเรียก.. น้อค
ต้องถอดรังผึ้งออกมาฟลัชนอกรถ
ต้องพึ่งยาแรง​ ต้องอัดจากน้ำยาใส
ต้องใช้เวลาและความอดทนเป่าจนแห้ง

ไหนจะแวคคัมเป็นชั่วโมงๆ
ให้เป็นสูญญากาศไล่ความชื้นหมดจริงๆ
ผมเช็ครั่วก็ดูจากเกจ์ หลังแวค

แต่เบื้องต้นก่อนเอาคอมติดตั้ง
ก็อัดแกสr22เข้าไป
อุ้มทั้งลูกดำน้ำ​ ถ้าไม่มีฟองอากาศบุ๋มๆ
จึงจะใช้ได้​ ไม่มีข้ามขั้นตอน

แค่อ่าน.. ท่านๆยังเหนื่อยแทน
ก็เพื่อใช้รถอย่างมีความสุขจริงๆ

บอกมาตลอดว่า...เวลาสำคัญกว่าสิ่งใด
อยากได้งานแอร์ งานแกสเนี๊ยบๆ
คิดถึง​ NUSORN.ครับ​ 0849234051

 

[nusorn]

ปลาวาฬ​พ่นควัน​ W140​ S280​�
ระหว่างเติมแกส​เปิดกระโปรงท้ายหยิบของ
เห็นควันขาวฟุ้ง​ เติมเกือบเต็มแล้ว
จึงให้เด็กปั้มหยุด​ เปิดฝาปิดช่องกลาง​
ปัดควันแกสออก​ ดูข้อต่อก็ปกติ

แต่ไม่สบายใจ​ อู่ไหนๆก็ปิด
นึกถึงbenzowner.net
เปิดกระทู้นี้​ แล้วโทรหาnusorn

วิเคราะห์ได้ตั้งแต่ตอนโทรมา
วาล์วทางเดียวเสีย
ดีสุดคือ​เปลี่ยนทั้งชุดมัลติวาล์ว

แต่ร้านอะไหล่หยุดยาว
จึงเสนอให้มาสลับถัง
มี72ลิตรขนาดเดียวกัน
วาล์วโทมาเซ็ตโต้(เอ็นเนอจี้)

ตัวที่เสียเป็นอะติกเกอร์
เจอหลายลูกแล้ว.. 9ปี​ ออกอาการ

ล/ค.เพิ่งต่อทะเบียน
จึงไม่อยากเปลี่ยนถังปีนี้... เสียดาย

คิดค่าบริการ.. แค่ค่าแรงติดตั้ง
ปีหน้าเปลี่ยนลูกใหม่
ค่อยซื้อใบวิศวะ700บาท
เพื่อยื่นเปลี่ยนเลขถังครับ

รถเสียรถมีปัญหาแกสวันหยุด
คิดถึงnusornคนนี้นะครับ
ไลน์​ ไ​อด​ี​ 0958402185​
โทร.​ 0849234051

 

[nusorn]

กลายเป็นแหล่งชุมนุมปลาวาฬ
S280.ฝาดำยาว​ มาใช้บริการซ้ำ
เคยมาให้เปลี่ยนปั้มน้ำ/ท่อยางน้ำบนล่าง
ติดใจที่ค่าแรงถูก​ ท่อแท้มือ2สภาพดี.. ก็ถูก

รอบนี้มาเรื่องสำคัญยิ่งยวด
สวิตเกียร์หรือsafety switchพัง
แค่เห็นรถท่านมา​ ให้ลองเข้าเกียร์R
ไฟถอยไม่ขึ้น​ ผมก็ฟันธงได้แล้ว

เจ้าของรถบอกเป็นบ่อย
สตาร์ทที่Pไม่ติด​ต้องเลื่อนไปN
โชคดีมาทัน​ ไม่งั้นต้องขึ้นยานแม่1500
ราคารถสไลด์เจ้าประจำผมนะ ไกล40กม.ก็เท่านี้

ยกรถขึ้น​ รองขาตั้งใหญ่อย่างมั่นคง
เปลี่ยนสวิตเกียร์​ พร้อมฉีดเบรคคลีนเนอร์
ซ่อมจุดเชื่อมต่อท่อแวคคัม

ตามด้วยบูตคันเกียร์​Import
เปลี่ยนพร้อมคลิบล็อค
ของเดิมถูกง้างเสียบรูป

บูตคันเกียร์มีผลเรื่องเข้าตำแหน่งเกียร์นะ
และเสียงน่ารำคาญตอนเข้าเกียร์ก็หมดไปด้วย
ยดชุดไม่แพง​ แต่อู่คิดค่าแรงโหดไปหน่อย

ดูแลเหมือนรถผมเอง
ใช้เทคนิคต่อยาวท่อน้ำทิ้งแอร์
วันนี้ฝนใกล้ตกด้วย​
ต้องรีบขึ้นมาปิดกระโปรง
จึงทำเสร็จด้านเดียวก่อน
ให้น้ำทิ้งแอร์ไม่หยดลงบูตคันเกียร์
ยึดให้มั่นคง/ไม่สะบัด​ หันปลายไปด้านท้ายรถ

ละเอียดอ่อนเรื่องเบนซ์
ขอให้นึกถึงnusornเถอะ
รับรองถูกใจท่านๆ​ทั้งหลายครับ
0849234051​

 

[nusorn]

มีอะไหล่ของW202
ใครชอบไฟท้าย3เหลี่ยม
ตอนนี้ราคารถ.. ลงมาน่าซื้อ

แต่จ่ายค่าคอมเพรสเซอร์แอร
ราคาใกล้เคียงรถใหญ่ก็ชดเชยกันนะ

มีคอม3ขา​ ใช้กับW202
และW210​ ราคาเยาว์
9, 250บาท​ ประกัน3เดือน

ตู้แอร์​ W202.ราคา​ 3250
วาล์วฉีด​ หรือช่างเรียกวาล์วบล็อก​ 750 บาท

ราคาข้างต้นยังไม่รวมค่าส่ง
สั่งไปให้ช่างติดตั้ง
ก็จ่ายพิเศษให้ช่างฟลัชระบบ
จะได้ไม่ต้องเข้าร้านแอร์บ่อยๆ
ทำมาเยอะ​ เห็นน้ำมันในระบบดำมาก
ถ้าไม่ฟลัชทิ้ง
น้ำมันดำที่เกาะตามท่อ
​ จะถูกอัดเข้าคอมใหม่
ไม่ถึง2ปี​ คอมจะน้อคนะครับ

หรืออยากเนี๊ยบๆ​จะมาให้nusornทำ
นัดมาได้ครับ​ 0849234051​

 

[nusorn]

ปล้ำลาวาฬ​ ไปอีกหลายคัน
ออกกำลังกายเป็นยาชั้นดีจริงๆ
เหนื่อยๆ​ อาบน้ำ​ แล้วหลับดี

ไม่ได้โพส​ทุกเคสนะครับ
เพราะเคยบอกเทคนิคไปเยอะแล้ว
หวังว่าท่านๆจะDIYได้ง่ายๆ
พวกล้างSENSOR.ก็สเปรย์Contact Cleaner
ฉีดๆ​ แล้วทิ้งให้แห้ง​ ประกอบกลับคืน

S​280​ ไปมาหลายที่แล้ว
แก้ไม่หาย/ถูกหลอกเปลี่ยนหม้อต้ม
หนักเข้า​ อู่ดังจะหลอกเปลี่ยนกล่องแกส
ปัญหาคือ.. ตอนใช้LPGเดินเบาสั่น

ส่องไฟดูเบื้องต้น
เห็นชัดเลยว่า
เจาะฝั่งนอสเซิ้ลแกสผิดตำแหน่ง

ช่างไม่ชำนาญเบนซ์
ทำหัวโบล์ทรูด2ตัว​ ใกล้กรอง​ นมค.
​ต้องใช้สกัดHAZET บากร่อง​ ค้อนเคาะออก

อ่านดู​ เหมือนไม่ยาก
แต่มุมทำงาน​ เหวี่ยงค้อนไม่ง่าย
ล/ค.จอดให้ทำ2วัน​ ค่อยสบาย

จึงแถมล้างเรโซแนนต์
ที่เห็นกล่องดำกลางไอดี
ภายในมีปีการูปกรวย
กระพืออัดลม
เสียงสั่นกระแทก​ หายแล้ว

ท่่อไอดี​ ยกออกมาล้าง
ล้างขัดภายใน
คราบ​ นมค.หนา
ลมดูดผ่านเต็มที่​แล้ว
มีผลดีชัดเจนกว่า​ ล้างแค่sensor
ปลั๊กพวกนั้นกันฝุ่น​อยู่แล้ว
อู่คนทำเบนซ์​จริงๆ​
ต้องหาสาเหตุหลักๆ
ไม่ใช่ทำชั่วคราว
ล/ค.ก็มะโนไปเองว่า​ ดีขึ้น

ผมไม่ค่อยอยากรับงานนอกสถานที่
เพราะกระเป๋าใบเดียวไม่พอ
ต้องเข้าใจก่อนว่า
รถมือ2 น้อตไม่เดิมทั้งนั้น
น้อตขาดหรือหัวรูด
ต้องเครื่องมือแบรนด์เยอรมัน
จึงจะไม่ทำรถช้ำมากขึ้นครับ

คันนี้ผมเจาะแกนส่งแกสแบบปราณีต
เพื่อซ่อนรางหัวฉีดHANAไว้ใต้ไอดี
ใช้ท่อแกสเกรดสูงสุด.ปาร์คเกอร์
5ปี​ไม่ต้องรื้ออีก​ เติมLPGขับอย่างเดียว

ตอนเทสรถ​ พบปัญหา
พวงมาลัยกินซ้ายพิกล
ยกรถขึ่นงัดเบาๆ
พบว่าลูกหมากจุดหมุนคันส่งกลาง
ทรุดด้านนึง​ โยกไม่ลื่นมือ

งานนี้ขอใช้เครื่องทุ่นแรง
ถอดโช้คกันสะบัดออกก่อน
ใช้บล็อกล​มถอดโบล์ท
ใช้ส้อมสอดแกนลูกหมาเก่า
ตอกแป็บเดียวออก

คันส่งกลางตรานก
ผมใช้อยู่​ คุณภาพดีพอครับ
ช่วยประหยัดเกินครึ่ง​ จากแท้

ทำย้อน​ แล้วเช็ดทกความสะอาด
ให้เจ้าของรถขับเทส
เห็นรอยยิ้ม​ ​ผมชื่นใจอย่างบอกไม่ถูก

ทั้งLPG ก็เนียนๆแล้ว
ว่างๆมาอีกเที่ยวนะครับ
จะทำให้แอร์ฉ่ำ

ก็ตอยนี่เย็นเฉพาะรถวิ่ง
เที่ยวหน้า​ ไม่าได้
0849234051​ NUSORN&

 

[nusorn]

ปล้ำลาวาฬ​ ไปอีกหลายคัน
ออกกำลังกายเป็นยาชั้นดีจริงๆ
เหนื่อยๆ​ อาบน้ำ​ แล้วหลับดี

ไม่ได้โพส​ทุกเคสนะครับ
เพราะเคยบอกเทคนิคไปเยอะแล้ว
หวังว่าท่านๆจะDIYได้ง่ายๆ
พวกล้างSENSOR.ก็สเปรย์Contact Cleaner
ฉีดๆ​ แล้วทิ้งให้แห้ง​ ประกอบกลับคืน

S​280​ ไปมาหลายที่แล้ว
แก้ไม่หาย/ถูกหลอกเปลี่ยนหม้อต้ม
หนักเข้า​ อู่ดังจะหลอกเปลี่ยนกล่องแกส
ปัญหาคือ.. ตอนใช้LPGเดินเบาสั่น

ส่องไฟดูเบื้องต้น
เห็นชัดเลยว่า
เจาะฝั่งนอสเซิ้ลแกสผิดตำแหน่ง

ช่างไม่ชำนาญเบนซ์
ทำหัวโบล์ทรูด2ตัว​ ใกล้กรอง​ นมค.
​ต้องใช้สกัดHAZET บากร่อง​ ค้อนเคาะออก

อ่านดู​ เหมือนไม่ยาก
แต่มุมทำงาน​ เหวี่ยงค้อนไม่ง่าย
ล/ค.จอดให้ทำ2วัน​ ค่อยสบาย

จึงแถมล้างเรโซแนนต์
ที่เห็นกล่องดำกลางไอดี
ภายในมีปีการูปกรวย
กระพืออัดลม
เสียงสั่นกระแทก​ หายแล้ว

ท่่อไอดี​ ยกออกมาล้าง
ล้างขัดภายใน
คราบ​ นมค.หนา
ลมดูดผ่านเต็มที่​แล้ว
มีผลดีชัดเจนกว่า​ ล้างแค่sensor
ปลั๊กพวกนั้นกันฝุ่น​อยู่แล้ว
อู่คนทำเบนซ์​จริงๆ​
ต้องหาสาเหตุหลักๆ
ไม่ใช่ทำชั่วคราว
ล/ค.ก็มะโนไปเองว่า​ ดีขึ้น

ผมไม่ค่อยอยากรับงานนอกสถานที่
เพราะกระเป๋าใบเดียวไม่พอ
ต้องเข้าใจก่อนว่า
รถมือ2 น้อตไม่เดิมทั้งนั้น
น้อตขาดหรือหัวรูด
ต้องเครื่องมือแบรนด์เยอรมัน
จึงจะไม่ทำรถช้ำมากขึ้นครับ

คันนี้ผมเจาะแกนส่งแกสแบบปราณีต
เพื่อซ่อนรางหัวฉีดHANAไว้ใต้ไอดี
ใช้ท่อแกสเกรดสูงสุด.ปาร์คเกอร์
5ปี​ไม่ต้องรื้ออีก​ เติมLPGขับอย่างเดียว

ตอนเทสรถ​ พบปัญหา
พวงมาลัยกินซ้ายพิกล
ยกรถขึ่นงัดเบาๆ
พบว่าลูกหมากจุดหมุนคันส่งกลาง
ทรุดด้านนึง​ โยกไม่ลื่นมือ

งานนี้ขอใช้เครื่องทุ่นแรง
ถอดโช้คกันสะบัดออกก่อน
ใช้บล็อกล​มถอดโบล์ท
ใช้ส้อมสอดแกนลูกหมาเก่า
ตอกแป็บเดียวออก

คันส่งกลางตรานก
ผมใช้อยู่​ คุณภาพดีพอครับ
ช่วยประหยัดเกินครึ่ง​ จากแท้

ทำย้อน​ แล้วเช็ดทกความสะอาด
ให้เจ้าของรถขับเทส
เห็นรอยยิ้ม​ ​ผมชื่นใจอย่างบอกไม่ถูก

ทั้งLPG ก็เนียนๆแล้ว
ว่างๆมาอีกเที่ยวนะครับ
จะทำให้แอร์ฉ่ำ

ก็ตอยนี่เย็นเฉพาะรถวิ่ง
เที่ยวหน้า​ ไม่ต้องทิ้งรถ
เพราะรู้อาการแล้ว
จะได้สั่งอะไหล่พวกไดเอ่อร์
Expansion valve ล่วงหน้า
0849234051​ NUSORN

 

[nusorn]

สมาชิกเวบเราW202 M111
โทรมาช่วงพักเที่ยงพอดี
ได้สนทนากันเรื่อง​ นมก

ท่านชอบตราดาวคาลเท็กซ์
อยากสอบถามราคา
ผมก็แจ้งให้ทราบ

พอรวมกับราคสกรองเกียร์
ยางอ่างเกีย​ร? ท่านตอบกลับมาว่า
ราคาไม่แพง

ก็ผมต้องการมิตรฯ
อะไรเคยใช้มาก่อน
ดีกับรถพวกเรา​ ก็แนะนำ
ไม่เชียร์ให้จ่ายอะไรเว่อร์ๆ

ไม่ได้มาอัพเดทนาน
ผมไม่โพสทุกเคสนะครับ
นั่งพิมพ์​ กินเวลามากมาย

เฉพาะเคสน่าสนใจ
ปลาวาฬ​ เกียร์จุด5
แต่ไม่เคยได้ใช้

ช่างจะให้โอเว่อร์ฮอล
ก็เลยมาหาผม

จัดการเทส
ดันออกซ้าย/ไม่ไป
ถอดแผงลายไม้
ยกขึ้นจะเห็นปลั๊ก
เกียร์5เป็นไฟฟ้า
ถ้าเข้าใจทำงาน
สามารถ​DIYได้

ก็เกียร์ตัวนี้
พื้นฐานมาจากจุด3
ใน300Eทนแค่ไหน ท่านก็ทราบ

เจ้าของรถถอนหายใจเฮือกใหญ่
รอดไป
ไม่ต้องเสียหลายหมื่น

เชื่อมือNUSORN
ทั้งซ่อมรถและระบบLPG
นัดหมายมาได้ครับ
0849234051​

 

[nusorn]

ข่าวดี สมาชิกที่ต้องการเปลี่ยนชุดหน้าLPG
ทางGermanyเพิ่งแจ้งราคา
AC GOFAST พร้อมชุดสายหัวฉีด
แมพเซ็นเซอร์PS-04 ของใหม่100%
พร้อมติดตั้ง. ราคาพิเศษ
สำหรับ E220 C220 รถสมาชิกที่เป็น M111
อัพเกรดจากญี่ห้ออื่นที่จูนยาก/ผู้บริการน้อย
ราคา 6500บาท

สมาชิกเทิร์นชุดเก่า(เฉพาะAC)
เหลือเพียง 5900บาท
ปล. ชำระเงินจอง 50%
รอสินค้าเฟรตจากเยอรมัน7วันนะครับ

ไลน์ ไอดี​ : 0958402185
หรือโทร 0849234051

มาอัพเดทงาน
และแจ้งขยายเวลา​ โปรSETข้างบนนี้
ท่านที่มารับserviceกับnusorn
หากอยากให้สอนวิธีจูนแกส

ก็แค่ติดNOTEBOOKส่วนตัวมาด้วย
(จะลงโปรแกรมตรงกังกล่องแกสรถท่าน)​
ยินดีถ่ายทอดวิชาให้กลับไปจูนเอง..
มีปัญหาก็เสียบNOTEBOOKดูทันทีเลย
ขับไม่มันส์.ก็จูนได้ทุกเมื่อที่ต้องการ

สมาชิก​W124​ E280
จะมาให้เปลี่ยนท่อยางแกส
มาถึงก็ปรึกษาเรื่องใบวิศวะ.. แพง
รถก็ไม่ค่อยได้ขับไปไหนไกลๆ

ผมจึงแนะนำให้ถอดชุดแกสออก
เหลือแป๊บทองแดงใต้ท้องรถ
ไปขนส่งแจ้งยกเลิกใช้LPG
เค้าไม่ลงหลุมไปมองใต้รถเรา

จึงจัดการถอดชุดหน้า
และถังโดนัทออก
ถอด NOZZLE หรือแกนส่งแกสออกหมด
ใช้น่อตสั้น6มม.​แต้มกาวขาว​ อุดรูไว้
ท่อแวคคีมที่ว่าง​ ก็อุดด้วยท่อยางหัวตัน
รับรองไม่มีสั่น/เพราะไม่มีจุดรั่ว

เปลี่ยนท่อยางน้ำมันเกรดR9
ยางชั้นในสีฟ้า​ ทนถึงE100
ชั้นกลางเป็นไฟเบอร์
ชั้นนอกทนร้อนเกิน100C

ผมเน้นเรื่องการสังเกตสภาพท่อยาง
ที่ติดรถมาจากเยอรมัน​ ก็ไม่มีสแตนเลสถักหุ้มมา
จุดประสงค์ชัดเจน​ ถ้าแตกลาย/ปูดบวม​ เห็นเลย
และท่อประเภทInjector hose ทนแรงกันหายห่วง
ระหว่างนี้ขับน้ำมันล้วน​ ไม่ต่องกังวลค่าน้ำมัน
ลดลงจนต่ำ​กว่ายุคฝันร้ายเยอะมากครับ

กล่องแกสและอุปกรณ์คืนให้ท่านหมด
เอาไปเก็บที่บ้านก่อน
คิดค่าเหนื่อยหลายชั่วโมง​800บาทพอ
คนรักเบนซ์เหมือนกัน​ ต่องช่วยกัน
จะไปซ้ำเติมคิดแพงๆ
เด๋วท่านถอดใจขายกันหมด
ก็ไม่มีปัญหามาให้ผมตอบที่ห้องสนทนา

ห่องนี้ผมต้องเข้าทุกวัน

แต่เช้าก็ต้องกวาดตาดู
เผื่อใคร​เดือดร้อนกินข้าวลิง
จะได่ช่วยได้ทันท่วงทีครับ

คิดอะไรไม่ออก/ไม่รู้จะปรึกษาใคร
ก็มาหา​nusornคนนี้.. ได้ตลอดครับ
0849234051​

 

[nusorn]

อัพเดทครับ
คอมแอร์W124
แบบถอดประกอบหน้าครัช
หมดแล้วนะครับ

กำลังจะสั่งLotใหม่
เป็นแบบสำเร็จ​พร้อมใช้

เพราะที่ผ่านมา
สมาชิกหลายท่าน
ต้องการใช้ด่วนๆทั้งนั้น

จริงๆถ้ารัก124
จะซื้อมือแรกหรือมือ2/3/4
คอมอายุปูนนี้
ต้องมีวันเดี้ยงแน่ๆ

ซื้อเก็บสำรองไว้
ไม่ต้องทนร้อน
ยิ่งฝนไม่ทิ้งฤดู
แอร์ไม่เย็น​ ขึ้นฝ้าขับยากนะ

เปิดราคาโปรฯ
ลูกละ​ 9250บาท

ถ้ามารับบริการเปลี่ยนคอม
NUSORNจะฟลัชระบบ
เปลี่ยนไดเอ่อร+วาล์วฉีด

แบบนี้จะรับประกันตัวคอม3เดือน
คอมใหม่100% อย่ามัวแต่กังขา
ของถูกและดี มีจริงครับ

จองกันเข้ามาได้ครับ
หรือสอบถาม​ ติดต่อ
0849234051​

 

[somjead]

คอม w210 สามขา ยั่ห้ออะไร ของใหม่หรือมือ 2 ครับขอราคาครับ

 

[nusorn]

คอม w210 สามขา ยั่ห้ออะไร ของใหม่หรือมือ 2 ครับขอราคาครับ

6SBU17Cครับท่าน
ของใหม่​ ราคา​ 9,250

ชั่วโมงนี้ของถูก​ ก็MADE IN​ CHINAทั้งนั้น

แต่ไม่ใช่ของไม่ดีนะ

เพิ่งมีลูกค้าซื้อคอม10PA17C​
จากร้านหลังวัดโสมมาให้ติดตั้ง

12,500เชียว​ ใส่กล่องสีน่ำตาล
ไม่มีPRINT NIPPON​DENSOใดๆ

หลายปีก่อนยังพอเห็น
กล่องน่ำเงินพิมพ์ว่า
NIPPON​DENSO​ AFTERMARKETบ้าง

ทั้งนี้ทั้งนั้นคอมจะใช้ได้นานหรือไม่
ทุกครั้งที่เปิดระบบ​ เปลี่ยนไดเอ่อรด้วบ

และก่อนตืดตั้งคอมใหม่
ต้องล้างระบบให้สะอาด
ใช้น้ำมันคอมถูกเบอร์
ถูกประเภทด้วยนะครับ

 

[nusorn]

W124​ M104​ ฝาขาว
รุ่นในตำนานที่สมาชืกทำรีวิวไว้เยอะ

มาชุดใหญ่
คอคอมศึก​ แอร์ไม่เย็น
รังผึ้งรั่ว​ พัดลมฝืด
ความร้อนขึ้น
มาช้า​ จนถึง​Shop ผม
รับรองได้เนียนๆ​กลับไปครับ

คิวต่อไป
ท่านชาญวิทย์จากเบตง
ปรึกษาด่วนมา
ก้านปัดน้ำฝนค้างกลางกระจก
มีเศษพลาสติกกระจายออกมา

ชัดเลยว่า... เฟืองแตก​
สงสัยปลาวาฬอยากมา​ กทม.
รอบนี้จะถอดเปลี่ยยคอไอดี320
เจาะล่าง​ ซ่อนรางหัวฉีดใต้ไอดี
ท่อแกสจะไม่ยาวสั้นต่างกันเยอะ.. แบบก่อน

ท่านใดประสบปัญหา
ซ่อมแอร์/ซ่อมแกสไม่จบ
หน้าฝนยังไม่ทิ้งช่วง.. ลำบากแย่

สมาชิกมารับบริการ
แล้วกลับมาซ้ำ
พิสูจน์ถึงฝีมือ/ความรู้
ขั้นเอกอุ.. ไม่แพ้ใคร

0849234051​ nusorn​ ครับ

 

[nusorn]

124เครื่อง6สูบ​ ยอดนิยม
ใช้LPGมีอาการรอบสวิงสลับนิ่ง

เป็นเคสที่ไม่เคยมีสมาชิกท่านใดพูดถึง

จากที่ได้ทำการเปลี่ยนท่อยางแกสทั้งระบบ
มาถึงจุดยาก​ น่าจะเพราะอู่ไม่เคยทำเบนซ์
เจาะไอดีฝังแกนNOZZLE
ตั้งใจให้พุ่ง​ ชนหัวฉีดน้ำมัน

แนวแกน​นอสเซิ้ลก็พุ่งชนราง
เปลี่ยนท่อยางลำบากมาก
ต้องถอดท่อข้ามเครื่อง
คลายน้อตยึดหลอดวัดน้ำมันเครื่อง​ เพื่อขยับออก
ลอดท่อยางจากบน
ก็ต้องบิดท่อโค้ง
ใส่เข้าNOZZLEให้สุด
แล้วใช้คีมยาวๆ​หนีบแหวนสปริงรัด

จะว่าไปแล้ว..
ก็เปลี่ยนท่อยางครบทุกรูปแบบ
หากมีเวลาจะตัดสั้น
ให้วิ่งแกสดีขึ้นได้ด้วว

เคสนี้เวลาน้อย
จึงไม่สามารถถอดไอดีออกมา
เพื่อนๆก็ทราบ​ ถ้าขยับรางหัวฉีดน้ำมันออก
(เพราะทับไอดี​ ต้องออกก่อน)​
แค๊บปลาย/SPACER/โอริง​ ต้องเปลี่ยนหมด

ที่ว่าแปลกก็คือ
สตาร์ทน่ำมัน​ เครื่องสั่น
ทำนองว่าไม่ครบ6สูบ
สันนิฐานว่า​ ไฟไม่จ่ายหัวฉีด
หรือโซลินอยด์เสียไป1หัว

การที่หัวฉีดไม่สมบูรณ์
มีทั้ง​โซลินอยด์เสีย​ จะไม่แต๊กๆๆ
ฉีดไม่ฝอย/ปิดไม่สนิท/โอริงตาย

แบบหลังดังที่กล่าวนี้
พอตัดเข้าระบบแกส
น้ำมันก็หยดออกมาร่วมด้วย

ผลพวงตัวเร่งให้โอริงหัวฉีดแข็ง
เกิดจากแกสเย็นพ่นอัดไปที่หัวฉีดน้ำมัน
คันนี้ดูที่การตั้งค่า
จงใจเข้าแกสที่35C
แค่เร่ง1500รตน. จะเข้าแกส
เทมป์ต่ำๆ​แบบนี้
หม้อต้มก็ยังไม่ร้อนที่จะต้มLPGเป็นไอ

สถานะLpgยังเป็นน้ำแกส
เย็นมาก​ จนน้ำแข็งจับเลย

ท่านใดเคยทานผลไม้
ที่ถูกพ่นด้วยไฮโดรเจน.. จะทราบ
เข้าปากเคี้ยวได้กรอบๆเลยล่ะ

ทางแก้
ก็เปลี่ยนหัวที่เสีย
อู่จะเปลี่ยนยกราง
เพราะจบง่าย

ใครจะมานั่งเทสทีละหัว
แล้วต้องล้าง/พ่นน้ำ
อัดลมดูการฉีด.. ฝอยสวยไหม
อู่ไม่มีเวลาทำรถท่านคันเดียวแน่ๆ

ที่ไหนไม่รับทำ
ก็คืดถึงnusornได้
0849234051​

 

[nusorn]

มาเช้าๆ​ หน่อย
บ่ายๆ​ก็เสร็จครับ​ ก่อนฝนลง

เปลี่ยนปั้มน้ำ124​ E280
Boltยาวสั้น​ ถอดแป๊บเดียวออก4ตัว
ด้วยก๊อกแก๊กลม
ซ่อมไปหลายสิบคัน
เงินไม่เหลือ​ เพราะซื้อเครื่องมือมาเสริมตลอด55

ก่อนใส่ปั้มน้ำใหม่
ใช้เจียร์ลม​ ติดแปรงลวด
เข้าไปปั่นสนิมออก
ทางเดินน้ำจะได้โล่งๆ

มีเทคนิคมาแนะนำ
ใช้กาวขาวลูบๆโอริง
แล้ววางเข้าที่
กาวช่วยยึดให้โอริงอยู่ในร่อง
ตอนประกบ
หน้าแปลนฝั่งเสื้อสูบต้องแห้งด้วย

ปั่นBOLT เข้าที่4ตัว
พอตึงมือแล้วใช้ก๊อกแก๊กมือ
ขันแน่นด้วยด้ามปอนด์35​-45NM

ถือโอกาสเปลี่ยนวาล์วน้ำ80C
จบเรืองปัญหาความร้อน

เติมคูลแลนต์Premixของมิตซู
สบายใจ​ เพราะเบิก0
และสบายกระเป๋า​ ไม่แพง

สวนท่อยางหม้อน้ำ
ท่อน้ำล่างแท้​ แต่มือ2
ดูง่ายๆ​ ต้องมีสปริงในท่อ

ท่อน้ำบนของเทียบ
FEBI​ ยางยืดหยุ่นดี
ไล่ลมบีบนวด​ ไม่เจ๊บมือ

สตาร์ทเครื่องฉึ่งเดียวติด
ระบบวอร์มเครื่อง50วิ​เป๊ะๆ
ลองเร่ง1500​ เพื่อเข้าแกส

น้ำร้อนเร็ว​ไหลเวียนดี
แกสถูกต้มเป็นไอเร็ว
ไม่มีสำลัก​ ไม่มีท่วมจนดับ

แต่หัวฉีดแกสสึก
ดังแต๊กๆๆๆ
ระยะชักไม่เท่ากัน​ ไม่เนียน

เที่ยวหน้าเก็บเงิน
มาเปลี่ยนHANA
ของUsedใช้งานน้อยหัวละ500เอง

เช็คน้ำยาแอร์​ ต่ำกว่ามาตรฐานนิดนึง
ต่องฉีดน้ำเข้ารังผึ้ง​ ตอนเติมน้ำยา
แต่คอมแรงดูดอัดไม่ดีแล้ว
เตรียมตังค์ไว้ด้วยครับ

อยากซ่อมรถแบบONE STOP
มาที่ผมที่เดียว​ แอร์/แกส
เครื่อง/ช่วงล่าง​ ไม่ต้องวิ่งเอง3แห่ง

แต่ทำเยอะก็จอดหลายวันนะ
ผมเจอชุดใหญ่หลายคัน
ตอนนี้ชำนาญมาก555

NUSORN​ 0849234051​

 

[nusorn]

ฝนปรอยๆแบบนี้
กลับดี.. ไม่ร้อน​
ทำงานได้ยาวๆ​ครับ

W202​ M111​ เพิ่งเปลี่ยนปั้มน้ำไม่ถึงปี​
จขร.บอกความร้อนสวิงมาก
เข็มไม่ถึง80​ รถติดๆมีแตะ100 c

งานนี้ต้องแก้​2จุดหลักๆ
เปลี่ยนใส่วาล์วน่ำ87​ตามสเปก
ผมคิดตามทุก​ ล็อตนี้ ราคาแค่1050

ความร้อนแตะ100แอร์ไม่เย็นฉ่ำ
ปลี่ยนพัดลมหน้ารังผึ้ง
ด้านคนขับฝืดชัดเจน

เหลือเห็นรอยซึมน้ำมันเบนซิน
ที่หัวท่อ​ เปลือกสแตนเลสดำ

ไม่มีเวลาเจียร์ทิ้ง
จึงใช้หัวท่อที่ผมรัดท่อยางไว้แล้ว
สลับให้ไป​ M111มาทำหลายคันแล้ว

ท่อยางเกรดr7ยี่ห้อNCR
โรงงานผลิตท่อตะพานหินส่งนอก​ ของดีครับ
แต่ราคาก็สบายกระเป๋า
ท่อน่ำมัน2เส้น​500​ เหล็กรัด4X10

ช่วงโควิดร้านขายยายังแอบฉวยขึ้นราคา.เฮ้อ
แต่ในเมื่ออุทิศตัวช่วยผู้อื่น
ได้รับผลตอบแทน​ สุขภาพดีขึ้น
ผมว่าคุ้ม​ มาปรึกษาก่อนผมจะแก่ทำไม่ไหว555
โทร.​0849234051 NUSORN

 

[nusorn]

ฝนจะตกตลอดวัน
ก็ไม่ใช่ปัญหา.. เพราะเราทำใต้รถ

W202​ C220​แวะมาเปลี่ยน​ นมก.
กรองเกียร์/ยางอ่างเกียร์​ 722.4
ผมสั่งนอกมาเตรียมบริการ

ก็เบนซ์ไฟท้าย3เหลี่ยมที่โด่งดังในอดีต
ตอนนี้ราคาจับต้องได้
สวยๆทั้งนั้น..จขร.รักษาดี

เข้าสูตร..ซื้อมือ2มาแล้ว
ก็เปลี่ยนของเหลวทั้งหมด

คันนี้แจ้งว่าลุยน้ำท่วม
รถสวนมา​ เสียงน้ำกระแทกใต้ท้องรถโครมๆ

คลายโบล์ทหัวอัลเลน5มม.
นมก. เก่าไหลลงกะบะที่เตรียมไว้
ขันกลับพอให้ไม่หยดเลอะเทอะ


ก่อนคลายโบล์ท13มม.
รอบๆอ่างมักถูกมัดด้วยเคเบิ้ลไทร์
ช่างคนก่อน... รั้งสายเกียร์ไว้
ใช้คีมตัดพลาสติดปากสั้น​ ขลิบออก

ขั้นตอนที่เหลือ.. พูดบ่อยแล้ว
คลาย5มม.จากรูทอร์ค
ผมไม่ใช้ปากแบนงัดนะ.. เสียของ

นำแหวนยักษ์27มม.หมุนมู่เล่เครื่อง
ตามเข็มนาฬิกาเสมอนะ.. จำกันไว้นิด
เลื่อนตัวเข้าไปดูรูทอร์ค​ มาที่ช่องยัง

ถ้ายังก็หมุนขวาไปเรื่อยๆ
หากมี2คน.​จะง่ายมาก
ผมทำคนเดียวใช้เบาะติดล้อ
ถือว่าออกกำลังกายไปในตัว

ข้ามขั้นตอนล้างอ่าง/ล้างน้อต
อยากเรียกให้ทราบว่า
ยางอ่างฯจะรั่วหรือไม่
อยู่ที่ความสะอาด

โชคดีคันนี้ผ่านอู่เบนซ์มา
แต่ก็ต่องคลีนหน้าสัมผัสให้สะอาด
ฉีดคอนแทคคลีนเนอร์แบบแห้งเร็ว
ป๋องยาว​ ปริมาตร840cc.ผมใช้ไม่กี่ครั้งหมด

ในเวบมีผู้ใช้รถคุยกัน
บ่นว่า.. ช่างมักไม่สะอาด​ ขอเถียงแทน
ถ้ารู้จักทิป.. ไม่เอาเปรียบช่าง
เค้าทำให้เราดีแน่นอนครับ

เปลี่ยนประเก็นทองแดง
ทั้งที่ทอร์คและที่อ่าง​ ตรงสเปก
แหวนประเก็นขนาดต่างกันเล็กน้อย
เสียเวลานิด​ อย่าใส่สลับกัน​
ดีกว่ามาแก้ทีหลัง​ เสียเวลามาก

อยากมาคึยเผื่อเพื่อนๆ
นมก.ผมได้ดีลดี.. ล๊อตใหญ่
DEXRON.III​ ​สังเคราะห์100%
ยี่ห้อคุ้นหู.. ไม่ใช่no nameนะ
ตจว. ขายดีกว่าพวกนำเข้าแพงๆ

ที่แน่ๆ​ ไม่มีของปลอม
ลิตรละ​ 220บาท.ถูกกว่าทุกอู่
ใครมัวแต่ติดตราเบนซ์​
บิลมาเห็นตัวเลข​ เกือบลมใส่
เบนซ์ให้ยี่ห้ออื่นใส่ป๋องมาครับ
ไม่ได้ผลิตเอง​ ทุกชนิดของเหลว

จขร.ไม่ได้แจ้งว่าจะเปลี่ยน​ นม.เฟืองท้ายด้วย
ตกบ่าย​ ร้านไม่มมส่งให้
ต้อง​ขออภัยด้วย
และจขร.มีนัด​ เกรงจะไม่ทัน

ไว้เที่ยวหน้า
ผมจับคู่กับคันอื่นให้
เพราะใช้ลิตรกว่าต่อคัน

เซฟไปหลายร้อย
ไม่ต้องจ่าย2ป๋อง
เหลือ.. กว่าจะเปลี่ยนอีกรอบ.นาน

นัดหมายกันมาได้นะท่าน
มอไซต์ร้านอะไหล่​ ติดฝนนะครับ
ระยะนี้​ ต้องสั่งมาส่งก่อน​
ท่านมาถึง​ จะเสร็จเร็วครับ
0849234051​

 

[nusorn]

W140​ S280​ เพิ่งได้มาหมาดๆ
ราคาถูกมาก​ เมื่อเทียบกับภายในสวย

เปลี่ยนของเหลว​ นมค.กับอู่มาแล้ว
แวะเติมน้ำยาแอร์​ ก็ยังไม่เย็น

ตรวจสอบเบื้องต้น
ระดับน้ำยาต่ำกว่ามาตราฐาน
ตัวเราเองเช็ดง่ายๆ
ต้องเย็นแตะจมูก.. ฉ่ำๆนะไม่ใช่แห้งๆ

ถ้าบอกเพิ่งเติมมา
เกจ์ขึ้น​ Lo25.Hi 150
มีรั่วแน่นอนครับ

อัดแกสสำหรับเช็ครั่ว
ได้แรงดันสูงกว่าใช้ลม
ลมอัดเข้าไปไม่ถึง150PSI
จุดซึมเล็กๆ​จะไม่เห็น

คันนี้มีรั่วเล็กน้อยที่Pressure switch
ใช้น้ำยาแกสจุดเดือดต่ำ​(ขอสงวนที่จะบอกนะครับ)​
อัดได้ถึง250​PSIก็ตรวจสอบได้ไม่ยาก

ถ้าจะเช็คทั้งระบบ
ปลาวาฬต้องเช็คอินสักคืนนึง
เพราะถอนรีเวทพลาสติกแผงใต้กระจกหน้า
ต้องใช้เหล็กงัดของVESSEL จะใช้ซ้ำได้
ไม่มีขายนะ​ หมุดพลาสติกตัวยาวนิ้วครึ่ง

ต้องขยับปัดน้ำฝนทั้ง2ก้าน
เพื่อเช็ครั่วที่EXPANSION VALVE
ไหนๆเข้าถึงตัวนี้​ ขอเปลี่ยนเลย
จะได้้เปลี่ยนโอริงเบนซ์ด้วย

จาก​ปสก.พบว่า.. โอริงผิดขนาด
ตรงตัวEXPANDION VALVEมี4ตัวเชียว
เช็คยากด้วย​ ขับมาถึง.. ตรวจเลย​ ไม่เห็น

ถือโอกาสถอดคอม​ เทน้ำเก่าทิ้ง
ล้างระบบไล่น้ำมัน​ เทาเข้มเกือบดำแล้ว

ไดเอ่อร์ไม่เคยเปลี่ยนแน่ๆ
น้ำมันดำเพราะเศษที่กรองในไดเอ่อร์
กระจายย้อนออกมา

มารับรถกลับ
ยิ้มกรึ่ม​ เพราะเย็นฉ่ำ
แต่จะให้ขับเฟิร์มๆแบบเอสคลาส

ต้องเจียดงบทำช่วงล่างอีกหน่อยนะครับ
ชดเชยกับที่ซื้อถูกมาก
ยังไงก็คุ้มครับ

ตอนจะซื้อ​ ไม่มาชวนนิ
0849234051​ NUSORN