ช่วงล่าง บูชปีกนก

makisung

New member
พอดีรถวิ่ง ที่ความเร็ว 80-100 ล้อสั่น ถ่วงล้อ เปลี่ยนยาง เปลี่ยนคันชักคันส่ง ลูกหมากล่าง
แล้วก็สั่นอีก เบรคก็เจียแล้ว พอดีเหลือไปเห็นบูชปีกนกล่างยังไม่ได้เปลี่ยน เลยลองอยากจะเปลี่ยนดูอาจทำให้หายสั่นได้ ช่วยแนะนำทีครับ แก้มาหลายเดือนแล้วไม่หายสักที
 
ถ้าสั่นที่ 80-100 น่าจะมาจากการถ่วงล้อเป็นสาเหตุหลัก ถ้าช่วงล่างแน่นเปรี๊ยแล้ว
ผมก็เคยเจอสั่นที่ 80-100 ทั้งๆ ที่ถ่วงแล้วถ่วงอีก สาเหตุมาจากร้านแรก ถ่วงตะกั่วแบบใส่ค่าเกินไป จึงใส่ตะกั่วในด้านตรงข้ามเพื่อถ่วงให้สมดุลย์อีก เลยกลายเป็นล้อ 1 วง ตะกั่วถ่วงกันเอง
เลยลองเปลี่ยนร้าน ร้านนี้เลาะตะกั่วออก และถ่วงคู่หน้าใหม่ จากนั้นจับใส่แล้วถ่วงจี้ซ้ำทั้งหน้าหลัง ตอนนี้นิ่งเชียว
 
บู๊ชกล้องยาหรือเปล่า

เมื่อ3เดือนก่อนล้อสั่นที่ความเร็วประมาณ80 ก็เลยไปจี้ล้อ ช่างเช็คขึ้นแม่แรงล้อหน้า

ทั้ง2ล้อ แล้วหมุนพวงมาลัยซ้ายสุดขวาสุดแล้วขยับล้อดูปรากฏว่ามันคลอนได้ (ที่ล้อข้างซ้าย )

แต่ถ้าล้อตรงขยับดูจะดูปรกติ ปรากฏว่าจำเลยคือบุ๊ชกล้องยากลับเยอรมันครับ

เมื่อวานก็เกิดพวงมาลัยสั่นอีกแต่ที่ความเร็ว 50-60 เวลาวิ่งทางไม่เรียบเลยไปให้

ช่างร้านเดิมเช็คอีก ปรากฎว่าลูกหมากคันส่งข้างขวาฉีกเลยจัดการซะ ช่างแนะนำ

ให้เปลี่ยนทั้งซ้าย-ขวา หมดไป 2500 ครับ

สังเกตุว่าทั้งสองอาการล้อสั่นเหมือนกันแต่ที่ความเร็วไม่เท่ากันครับ

อีกอย่างมีคนบอกว่าจี้ล้อดีกว่าถ่วงล้อครับ
 
Last edited:
ถ้าสั่นที่ 80-100 น่าจะมาจากการถ่วงล้อเป็นสาเหตุหลัก ถ้าช่วงล่างแน่นเปรี๊ยแล้ว
ผมก็เคยเจอสั่นที่ 80-100 ทั้งๆ ที่ถ่วงแล้วถ่วงอีก สาเหตุมาจากร้านแรก ถ่วงตะกั่วแบบใส่ค่าเกินไป จึงใส่ตะกั่วในด้านตรงข้ามเพื่อถ่วงให้สมดุลย์อีก เลยกลายเป็นล้อ 1 วง ตะกั่วถ่วงกันเอง
เลยลองเปลี่ยนร้าน ร้านนี้เลาะตะกั่วออก และถ่วงคู่หน้าใหม่ จากนั้นจับใส่แล้วถ่วงจี้ซ้ำทั้งหน้าหลัง ตอนนี้นิ่งเชียว

ผมจี้ล้อหลายร้านแล้วครับ ไม่หายสักที่ทั้งที่ลองเอาแม็คมาเปลี่ยนก็สั่นเหมือนเดิม เลยก้มไปดูไปเจอบูชปีกนก เสียน่าจะเกี่ยวไหครับเพราะอย่างอืานเปลี่ยนแล้ว
 
ผมจี้ล้อหลายร้านแล้วครับ ไม่หายสักที่ทั้งที่ลองเอาแม็คมาเปลี่ยนก็สั่นเหมือนเดิม เลยก้มไปดูไปเจอบูชปีกนก เสียน่าจะเกี่ยวไหครับเพราะอย่างอืานเปลี่ยนแล้ว

รถรุ่นอะไรครับ ล้อขนาดเท่าไหร่ครับ ลองให้ช่างถ่วงจี้อีกครั้งครับ ใช้เครื่องจี้ให้ล้อหมุนเร็ว 100-120 km/ hr แล้วถอยเครื่องจี้ออกมาครับ ปล่อยให้ล้อหมุนฟรีและช้าลงเรื่อยๆเอง แล้วเราสังเกตุดูทีล้อครับถ้านิ่งก็ตัดประเด็นล้อและยางออกไป
ผมก็เจอปัญหาสั่นใน w140 ครับ เปลึ่ยนช่วงล่างทุกชิ้นแล้ว รวมทั้งโช๊คและสปริง แม็กไป 3 ชุด สรุปมาตายที่ล้อและยางเนี่ยละครับ
ล้อผมขอบ 19 ถ่วงหลายครั้ง ใส่ไปก็ส่ันเหมือนเดิม ลองหมุนล้อดูด้วยวิธีข้างต้นถึงเจอว่ามันสั่นทั้งๆที่พึ่งจี้

บูชไม่ทำให้สั่นครับ แต่จะทำให้รถไม่กระชับ
 
ยางสภาพเป็นไงครับ ถ้าเก่า/สึกมาก อาจเสียสมดุลย์
ถ่วงยังไงก็ไม่หายครับ
 
ขอผมเคยเป็นวิ่งหาทุกอู่ ทำช่วงล่าง,เปลี่บยนจานเบรค,ถ่วงจี้ สลับยาง

ก็ไม่หายย ตามอู่บอกไม่เป็นไม่มีอะไหล่ชิ้นไหนที่ชำรุด

ในที่สุดมีเวลาเลยไปหาช่างไปแถวบางพลัด ได้เรื่องครับ
หูหิ้วปีกนกที่ติดกับครัสซีฉีก หายังไงก็ไม่เจอต้องลงอุโมงตั้งศูนย์ถึงเห็น

ที่นี้ก็หาอู่สีปะผุทำให้ หายสนิทหลังจากที่ใช้เวลาหามาเกือบ
สามเดือนกับอู่หลายๆอู่ครับ
 
เคยเจอเหมือนกันครับ ในรถวีโก้ เปลี่ยนยางมาใหม่วิ่งประมาณ 80-90 ล้อเต้นขึ้นถึงพวงมาลัยเลยไปให้ร้านแถวๆตำรวจทางหลวงชลบุรีตรวจสอบให้ ช่างนำล้อขึ้นแท่นถ่วงแล้วปั่นดู ปรากฏว่ายางมันไม่กลม เลยทำให้สั่น ช่างก็เลยถอดล้อออกมาถ่วงใหม่หมดทั้ง4ล้อ แล้วก็เลือกล้อที่ยางกลมที่สุดใส่ไว้ที่ล้อหน้า อาการล้อสั่นขึ้นพวงมาลัยหายไปเลยครับ ถามช่างว่าเจอแบบนี้บ่อยไหม เค้าบอกว่าก็มีเจอทุกยี่ห้อ ขึ้นอยู่กับช่างที่เปลี่ยนยางและถ่วงล้อให้เราว่าจะเลือกเส้นที่กลมที่สุดใส่ที่ล้อหน้าให้เราหรือเปล่า (ความใส่ใจของช่าง) ลองดูครับอาจจะเป็นที่สาเหตุเดียวกันก็ได้
 
Back
Top