M@cGyVer
Member
สืบเนื่องจากเมื่อวาน สังเกตเห็นน้ำฉีดกระจกเส้นนึง ฉีดข้ามกระจกไป วันนี้เลยปรับ และถือโอกาสนำมาแบ่งปันครับ
รูปนี้ผมนำมาจาก W124 owners workshop manual ครับ แต่แก้ไข กลับ ซ้าย-ขวา เพราะรถบ้านเราพวงมาลัยขวา
วิธีการคือ
ปิดฝากระโปรงเหมือนใช้งานปกติ
แต้มตำแหน่งในรูปด้วยน้ำยาลบคำผิดบนกระจก
ถอดใบปัดน้ำฝนออก ยกก้านปัดน้ำฝนขึ้นถึงล็อก (ถ้าไม่ยก เวลาทดสอบฉีดกระจก ใบปัดจะขูดน้ำยาลบคำผิดหลุด ถ้าไม่ถอด ใบปัดก็จะทิ่มหน้าทิ่มตาคนทำเอา)
ปรับตำแหน่งด้วยเข็ม (เข็มถักแผ่นเฟรมใช้การได้ดีครับ ใหญ่หน่อย แข็งดี)
พอฉีดแล้ว ผมให้ตำแหน่งบนสุดของน้ำที่แบะอยู่บนกระจกแตะจุดนี้พอดี แล้วเวลารถวิ่งมันจะเลยขึ้นไปอีกนิดนึง ก็คิดว่าพอดีครับ
Heater หัวฉีดน้ำ ผมถอดสายไฟออก เพื่อความคงทน ไม่กรอบแตกเร็ว เพราะบ้านเราเป็นเมืองร้อนอยู่แล้ว
วิธีการถอดคือ เปิดฝากระโปรงขึ้น ใต้ฝากระโปรงด้านที่ติดกระจกจะมีฝาพลาสติกอยู่ใต้หัวฉีดน้ำ เปิดออก จะเห็น จุดต่อสายไฟ และท่อน้ำเข้าครับ
พี่ๆ สมาชิกท่านใดมีข้อเสนอแนะเพิ่มเติม รบกวนขอความเห็นด้วยครับผม
รูปนี้ผมนำมาจาก W124 owners workshop manual ครับ แต่แก้ไข กลับ ซ้าย-ขวา เพราะรถบ้านเราพวงมาลัยขวา
วิธีการคือ
ปิดฝากระโปรงเหมือนใช้งานปกติ
แต้มตำแหน่งในรูปด้วยน้ำยาลบคำผิดบนกระจก
ถอดใบปัดน้ำฝนออก ยกก้านปัดน้ำฝนขึ้นถึงล็อก (ถ้าไม่ยก เวลาทดสอบฉีดกระจก ใบปัดจะขูดน้ำยาลบคำผิดหลุด ถ้าไม่ถอด ใบปัดก็จะทิ่มหน้าทิ่มตาคนทำเอา)
ปรับตำแหน่งด้วยเข็ม (เข็มถักแผ่นเฟรมใช้การได้ดีครับ ใหญ่หน่อย แข็งดี)
พอฉีดแล้ว ผมให้ตำแหน่งบนสุดของน้ำที่แบะอยู่บนกระจกแตะจุดนี้พอดี แล้วเวลารถวิ่งมันจะเลยขึ้นไปอีกนิดนึง ก็คิดว่าพอดีครับ
Heater หัวฉีดน้ำ ผมถอดสายไฟออก เพื่อความคงทน ไม่กรอบแตกเร็ว เพราะบ้านเราเป็นเมืองร้อนอยู่แล้ว
วิธีการถอดคือ เปิดฝากระโปรงขึ้น ใต้ฝากระโปรงด้านที่ติดกระจกจะมีฝาพลาสติกอยู่ใต้หัวฉีดน้ำ เปิดออก จะเห็น จุดต่อสายไฟ และท่อน้ำเข้าครับ
พี่ๆ สมาชิกท่านใดมีข้อเสนอแนะเพิ่มเติม รบกวนขอความเห็นด้วยครับผม