ปลาวาฬ "นิ่มตูด...นิ่มตูด"

ได้เล๊ยยยย

เด๊วนู๋โทรไปหลังไมค์ ....

ไม่เกรงใจแล้วน๊ะ อะฮะ อะฮะ :D:D:D
 
เมื่อวานกลับจากไปกู้ภัย 300E "มิร่า" ของหลานที่เขาชะเมา ระยอง

โช๊คหน้า-หลัง แข็งกระโด๊กกกกก
น้ำมันไฮโดรลิครั่วเยิ้มตรงปั๊ม
ล้อหน้าซ้ายตกกลุม ตกร่อง ดังลั่น วิ่งไปเสียงดังจากล้อหน้าซ้ายซะน่ากลัว :n08:


ไปอู่มา

ลูกหมากปีกนกบนซ้ายฉีก เปลี่ยน

สายไฟเซ็นเซอร์ ABS ล้อหน้าขวาขาด เปลี่ยน

สายไฟจากเซ็นเซอร์เหนือโช๊คหน้าขวาเข้ากล่องขาด เชื่อม

เปลี่ยนชุดซ่อมปั๊มไฮโดรลิค

น้ำมันไฮโดรลิคไม่เดินไปบาลานซ์หลัง ฟองอากาศฟอดดดดด ปรับสูงต่ำไม่ได้
ช่างใหญ่ลงมือเองไล่ตั้งนาน คิดว่าโช๊คเจ๊งแล้ว ไม่ก็ตุ้มพัง 1 ลูก :n28:
เช็คโซลินอยก็ยังดี
ถอดตัวปรับสูงต่ำออกมา (ไม่รู้เค้าเรียกตัวอะไร :p)
ล้างน้ำมัน เป่าลม ฟู๊ดดดดดดดดดดดดดด ยัดคืน
มาแร๊วววววววววว ช่างใหญ่ตะโกนจากใต้ท้องรถ ในที่สุดน้ำมันไฮโดรลิคก็มา
ที่แ้ท้ไอ้ตัวปรับสูงต่ำ มันใกล้ตัน ตีซะน้ำมันไฮโดรลิดฟองฟอด
ไล่ลม
ปรับความสูง หน้า 65 หลัง 64.5 สูงไปนิสสส แต่ไม่ชอบโหลดอยู่แล้ว :cool:

ตั้งศูนย์ สลับยาง



ได้โปรด.....อย่าถามว่าหมดไปเท่าไหร่

แค่สายเซ็นเซอร์ ABS เส้นเดียวก็ 13 ใบแล้ว
(ก็สุดหล่อประจำบอร์ดไม่มีนี่...จำเป็นต้องสั่ง...สุดหล่อบอก ถ้ามีก็ไม่เกิน 2 ใบ:eek:)


แค่ได้ นิ่มตูด...นิ่มตูด อีก ก็สุดยอดแล้ว
 
เมื่อวานกลับจากไปกู้ภัย 300E "มิร่า" ของหลานที่เขาชะเมา ระยอง

โช๊คหน้า-หลัง แข็งกระโด๊กกกกก
น้ำมันไฮโดรลิครั่วเยิ้มตรงปั๊ม
ล้อหน้าซ้ายตกกลุม ตกร่อง ดังลั่น วิ่งไปเสียงดังจากล้อหน้าซ้ายซะน่ากลัว :n08:


ไปอู่มา

ลูกหมากปีกนกบนซ้ายฉีก เปลี่ยน

สายไฟเซ็นเซอร์ ABS ล้อหน้าขวาขาด เปลี่ยน

สายไฟจากเซ็นเซอร์เหนือโช๊คหน้าขวาเข้ากล่องขาด เชื่อม

เปลี่ยนชุดซ่อมปั๊มไฮโดรลิค

น้ำมันไฮโดรลิคไม่เดินไปบาลานซ์หลัง ฟองอากาศฟอดดดดด ปรับสูงต่ำไม่ได้
ช่างใหญ่ลงมือเองไล่ตั้งนาน คิดว่าโช๊คเจ๊งแล้ว ไม่ก็ตุ้มพัง 1 ลูก :n28:
เช็คโซลินอยก็ยังดี
ถอดตัวปรับสูงต่ำออกมา (ไม่รู้เค้าเรียกตัวอะไร :p)
ล้างน้ำมัน เป่าลม ฟู๊ดดดดดดดดดดดดดด ยัดคืน
มาแร๊วววววววววว ช่างใหญ่ตะโกนจากใต้ท้องรถ ในที่สุดน้ำมันไฮโดรลิคก็มา
ที่แ้ท้ไอ้ตัวปรับสูงต่ำ มันใกล้ตัน ตีซะน้ำมันไฮโดรลิดฟองฟอด
ไล่ลม
ปรับความสูง หน้า 65 หลัง 64.5 สูงไปนิสสส แต่ไม่ชอบโหลดอยู่แล้ว :cool:

ตั้งศูนย์ สลับยาง



ได้โปรด.....อย่าถามว่าหมดไปเท่าไหร่

แค่สายเซ็นเซอร์ ABS เส้นเดียวก็ 13 ใบแล้ว
(ก็สุดหล่อประจำบอร์ดไม่มีนี่...จำเป็นต้องสั่ง...สุดหล่อบอก ถ้ามีก็ไม่เกิน 2 ใบ:eek:)


แค่ได้ นิ่มตูด...นิ่มตูด อีก ก็สุดยอดแล้ว



ระดับปลัดกมลชนก เเค่นี้จิ๊บๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ :n02::n02::n02:
 
ผมดู ๆ แล้ว S500 คันนี้จะซ่อมมากที่สุดในโลกนะครับ ฮาาาาาาาาา
 
พี่จตุพงษ์ฮาได้ตลอด :D

ผมฮาแทบไม่ออก :n44:


พี่อ้วน ณ ศรีราชาเค้าแซว
จองคันพี่นกดีกว่าวุ๊ย...ออพชั่นเทพ...ทำมาหมดแล้ว


หมดตรูดน่ะซิครับพี่อ้วนนนนนน
ฮาาาาาาาาาา
 
พี่จตุพงษ์ฮาได้ตลอด :D

ผมฮาแทบไม่ออก :n44:


พี่อ้วน ณ ศรีราชาเค้าแซว
จองคันพี่นกดีกว่าวุ๊ย...ออพชั่นเทพ...ทำมาหมดแล้ว


หมดตรูดน่ะซิครับพี่อ้วนนนนนน
ฮาาาาาาาาาา

พี่นกหมดตรูด ง้านไปกินป๊อกกี้ได้ที่แก๊งแมวเลยคร๊าบบบบ

:D:D:D
 
พี่จตุพงษ์ฮาได้ตลอด :D

ผมฮาแทบไม่ออก :n44:


พี่อ้วน ณ ศรีราชาเค้าแซว
จองคันพี่นกดีกว่าวุ๊ย...ออพชั่นเทพ...ทำมาหมดแล้ว


หมดตรูดน่ะซิครับพี่อ้วนนนนนน
ฮาาาาาาาาาา

มีรถก็ต้องซ่อม มีหม่อมก็ต้องดูแล ธรรมด้า ธรรมดาครับคุณนก อิอิ
 
เสาร์- อาทิตย์ ไปร้อยเอ็ดมา พ่อ แม่ ลูก 4 ชีวิต
บรรทุกของหนัก น้ำมันพืช ถ่านไฟฉาย ข้าวสาร อาหารแห้ง
ไปทำบุญวันเกิด ผบ.สูงลิ่ว

ขากลับ ผบ.ฯ ขนเหล้ากลับมาขายอีก 10 ลัง ไม่ต่ำกว่า 200 โล :n38:
นึกว่าจะวิ่งตัวเบาสบาย ๆ
รถเลยหนักตึ๊งงงง ทั้งไปทั้งกลับ :n32:

แถมขับแบบ รถข้าใครอย่าแซง :cool:
ดึงลง 3 แล้วตืบหนี ตืบแซงตลอดทาง

ระยะทาง 480x2 = 960 กม.
กินแกสไป 167 ลิตร
อัตรากินแก๊สเฉลี่ย 5.77 กม/ลิตร
หมดค่าแก๊สไป 2 ใบเทากับอีกนิส :D

พอใจกับอัตราการกินแก๊ส



แต่พบปัญหาบางอย่างที่วัยสะรุ่นทนไม่ได้ หมดตรูดช่างมัน :n02:

4-5 ครั้งตอนติดไฟแดง ออกตัว ดึงลงเกียร์ 3 ตืบ
รถวิ่งอืดดดดดดดดดด รอบค่อย ๆ ขึ้น กว่าจะถึง 80 ใจแทบขาด
ตื๊บไปคิ๊กดาวน์ยังค่อย ๆ ขึ้น

เฮ้ย!!!! นี่ไม่ใช่รถมิร่าของตาวุฒินะ :n32:


ปกติ เคยยัดลังเหล้า 13 ลังไว้ท้าย
ยังออกฉิว ตัวปลิว สามห่วง สามดอร์ แจ๊ด พี่อู๊ด ไม่ได้กิน


มันเกิดอะไรขึ้นกันหนอ ผื่นขึ้นอีกแระ :livid:


ปล.มีใครเคยเอาปลาวาฬนิ่มตูดวิ่งขนเหล้ากันไหมเนี่ย คงมีคันนี้คันเดียว :bonk:
 
เสาร์- อาทิตย์ ไปร้อยเอ็ดมา พ่อ แม่ ลูก 4 ชีวิต
บรรทุกของหนัก น้ำมันพืช ถ่านไฟฉาย ข้าวสาร อาหารแห้ง
ไปทำบุญวันเกิด ผบ.สูงลิ่ว

ขากลับ ผบ.ฯ ขนเหล้ากลับมาขายอีก 10 ลัง ไม่ต่ำกว่า 200 โล :n38:
นึกว่าจะวิ่งตัวเบาสบาย ๆ
รถเลยหนักตึ๊งงงง ทั้งไปทั้งกลับ :n32:

แถมขับแบบ รถข้าใครอย่าแซง :cool:
ดึงลง 3 แล้วตืบหนี ตืบแซงตลอดทาง

ระยะทาง 480x2 = 960 กม.
กินแกสไป 167 ลิตร
อัตรากินแก๊สเฉลี่ย 5.77 กม/ลิตร
หมดค่าแก๊สไป 2 ใบเทากับอีกนิส :D

พอใจกับอัตราการกินแก๊ส



แต่พบปัญหาบางอย่างที่วัยสะรุ่นทนไม่ได้ หมดตรูดช่างมัน :n02:

4-5 ครั้งตอนติดไฟแดง ออกตัว ดึงลงเกียร์ 3 ตืบ
รถวิ่งอืดดดดดดดดดด รอบค่อย ๆ ขึ้น กว่าจะถึง 80 ใจแทบขาด
ตื๊บไปคิ๊กดาวน์ยังค่อย ๆ ขึ้น

เฮ้ย!!!! นี่ไม่ใช่รถมิร่าของตาวุฒินะ :n32:


ปกติ เคยยัดลังเหล้า 13 ลังไว้ท้าย
ยังออกฉิว ตัวปลิว สามห่วง สามดอร์ แจ๊ด พี่อู๊ด ไม่ได้กิน


มันเกิดอะไรขึ้นกันหนอ ผื่นขึ้นอีกแระ :livid:


ปล.มีใครเคยเอาปลาวาฬนิ่มตูดวิ่งขนเหล้ากันไหมเนี่ย คงมีคันนี้คันเดียว :bonk:

ขนเหล้าอะไรมาหรือครับพี่นก
 
ถ้าได้มีโอกาสไปบ้านบึง ต้องขอไปนั่งให้นิ่ม เป็นบุญตรูด หน่่ออยแว้ว :D
 
ถ้าได้มีโอกาสไปบ้านบึง ต้องขอไปนั่งให้นิ่ม เป็นบุญตรูด หน่่ออยแว้ว :D

อยากเป็นปลาวาฬแล้วเหรอ เทพเอ๊าะ :D
 
ถ้าได้มีโอกาสไปบ้านบึง ต้องขอไปนั่งให้นิ่ม เป็นบุญตรูด หน่่ออยแว้ว :D

โอ....เทพเอ๊าะจะลงสถิตย์ปลาวาฬ :eek:

แน่ใจนะครับ รถมันไม่เปรียว ไม่แรง
.
.
.
.
เดี๋ยวจะเสียชื่อเทพเอ๊าะ :n30:


อยากเป็นปลาวาฬแล้วเหรอ เทพเอ๊าะ :D

อยากสถิตย์ลองความแรงมากกว่าครับลุงโจ้ :n02:
 
เฮ้ย!!!! นี่ไม่ใช่รถมิร่าของตาวุฒินะ :n32




มันเกิดอะไรขึ้นกันหนอ ผื่นขึ้นอีกแระ :livid:





อารัยๆๆๆๆ กันเนี่ยยย คันมิร่าที่พี่ว่าเนี่ยยพี่โก้เค้าวิ่ง 200 ++ นะค๊าฟฟปลัดน๊กกกกกกกกกกก :n11:


ผ๊มว่าอย่างนี้ปลัดน๊กกกกก ต้องเอารถไปเซ็ตโบซะละม้างงงงงงง วีแปดยังไม่วิ่งอีกเนี่ยย สงสัยล้อหนักเกินไปพี่อ้วนว่าม่ะฮะ อย่างนี้ต้องแนะนำให้ปลัดฯ ไปจัดล้อมาจากในกระทู้พี่พอลเร้ยย รับรองวิ่งขึ้นทันตาเห็น :D:D:D
 
เหล้าไทยสำหรับชาวบ้านทั่วไปนี่แหละครับคุณต้น
ที่บ้านขายส่งง่ะ :p



ทำธุรกิจน้ำมาวววว ด้วยยย :football4:


ราคาส่งเยยป่าวอ่ะ เด่วจะได้ให้สมาชิกประชาอุทิศไปอุดหนุนหลายๆ ลังหน่อย:love::love:
 
เห็นกระทู้ palace แว๊ป ๆ แต่เห็นพี่อ้วนมาตอบกระทู้เลยเข้ามาดูก่อน

ที่แท้มาตามไปกระทู้โน้น :D



มาเฉลยรถวิ่งไม่ออก

เมื่อวานบ่าย ขับไปประชุมที่จังหวัดก็ปกติดี
พอจอดติดไฟแดง รถสั่นท๊างงงงงคัน ตกใจก็ตกใจ อายก็อาย
คนหันมามองกันเป็นตาเดียว

"เบนซ์ควายเต้นแรพ" :1:

โทรหาพี่สมชายเจ้าพ่อลุ่มน้ำโขง
แนะนำว่า วาล์วกัก สายหัวเทียน หัวเทียน สายจานจ่าย
แถมมีแซว "ก็อยากมีสูบเยอะนักนี่...กร๊ากกกกกก" :n23:

ประชุมเสร็จรีบเผ่นไปอู่
ช่างก็คิดแบบพี่สมชายเป๊ะ

เปิดฝากระโปรงขึ้น ต๊กกะใจทั้งเจ้าของรถทั้งช่าง
เสียงฟู่ ๆ ๆ ๆ ดังสนั่น
ช่างไล่หาท่อแวคคั่มต่าง ๆ ก็ไม่เจอรั่วหรือขาด
เอาสายยางมาจ่อหูปลายอีกข้างไปไล่หาเสียงที่เครื่อง

ปรากฎว่า เสียงมาจากหัวฉีดสูบ 2 !!!!!! :n03:

ช่างเอาเครื่องมือถอดดู อ้อ....โอริงฉีก ทำให้อากาศพ่นออกมา
แต่แปลกใจ ทำไมมันสั่นมากจัง
เลยเอาน้ำใส่ขวดเจาะรูมาฉีดที่หัวฉีด
อ้าวววววว....สูบ 8 อีกอัน

เปลี่ยน ๆ ๆ ๆ ๆ ให้หมดทั้ง 8 สูบ เจ้าของรถจอมคันสั่งทันที

ช่างบอกแก๊สก็พ่นออกมา อากาศก็พ่นออกมา ทำงานแค่ 6 สูบ
ตอนไปร้อยเอ็ดเลยออกอาการเตือนเร่งไม่ขึ้น

โอริง อันละร้อยนิสสส หมดไปเกือบ 1 ใบ ค่าช่างไม่คิด ทำซะหมดตูดแล้วนี่ :n30:

ตอนนี้รถวิ่งปกติแล้ว มีสั่นนิด ๆ พอสะกิดความคันตอนใส่เกียร์ P



มิร่าที่ไหนอยากท้า.....มาได้เล๊ยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย :ylsuper:
 
MD ใช้ซ่อมไปหลายแสน แต่จบแล้วตอนนี้

เปลี่ยนแทบทุกชิ้นเลย ขับสบาย เบรกดีมาก
 
ไม่ทราบว่าล้อเดิม 8 รู นี่หนักประมาณ 8 โลได้มั้ยครับ

ถ้าน้ำหนักไม่ต่างกันมาก ผมว่าจะใช้ล้อเดิมแล้วครับ เพราะมันนิ่มดี...

8 รู W140 เกือบ 10 โลครับ (9.7 กก.)
 
Back
Top