ปัญหาเรื่องยาง

nipa

New member
เรียนถาม สำหรับ w 124

ยางท่อนแบนชนิดเสียบ หรือแบบมีลิ้น 2 ชั้น สำหรับเสียบกับแผ่นโลหะในห้องเครื่อง
ใต้ฝากระโปรงหน้า กันบาดมือตามช่องแบต ช่องกล่องไฟ และอื่นๆ หมดสภาพ ยางตาย
เสียบไม่อยุ่ ตั้งใจจะไปหาของเทียบใส่ ซึ่งผลิตในโรงงานประเทศไทย?
ส่งผู้ประกอบรถยนต์ในเมืองไทย โดยเอาของเก่าไปเทียบ

สงสัยว่า ใส่แล้วจะทำให้เกิดปัญหาในห้องเครื่องหรือไม่คะ มีใครใช้บ้างคะ
คิดว่า ประเทศไทย ปลูกยางพาราเอง อุตสาหกรรมเคมีที่ใช้ผสมยางน่าจะดีพัฒนา
แล้วและมีต่างชาติเข้ามาตั้งโรงงานและส่งออกแล้ว เลยจะทดสอบคุณภาพสินค้า
น่าจะราคาไม่แพง ขอข้อมูลค่ะ คิดว่าจะไปหาแถวลาดปลาเค้าค่ะ โทรไปถาม
เค้าบอกว่าต้องของเดิมไปเทียบ

nipa
 
น่าลองครับ

แต่ผมขอวิจารณ์แลกเปลี่ยนความเห็นเรื่องของไทยๆหน่อยนะครับ

- ไทยเราผลิตวัตถุดิบก็จริงครับ แต่เรื่องเทคโนโลยีโพลิเมอร์เราไม่เด่นในเวทีโลกครับ เราเป็นผู้ผลิตให้ผู้อื่นเอาไปใช้ตามเทคโนโลยีที่เขาออกแบบครับ

- ของที่มีโรงงานในไทยถ้าเป็นของแบรนด์ มันก็ราคาตามแบรนด์ครับ

- คนไทยทำของให้ดีได้เทียบเท่าของแบรนด์ แต่ราคาจะไม่ถูกครับ เนื่องจากตลาดไม่กว้างมาก ดังนั้นในคุณภาพเท่ากัน ผลิตน้อยก็สู้ราคากับของที่ผลิตมากไม่ไหว

- เรื่องของเทียบสำหรับรถยนต์และอื่นๆอีกหลายอย่าง ยังไม่เห็นอันไหนที่มันถูกกว่าแล้วดีกว่าของแท้เลยครับ ของอื่นๆก็พยายามนึกก็ยังนึกไม่ออกที่ว่าถูกกว่าแล้วดีกว่า มีแต่ของที่ข้อสรุปไ่ม่ชัดเจนเช่น น้ำม้ันเครื่อง ยางรถ แต่ก็นั่นแหละยางรถก็ยี่ห้อต่างประเทศแต่ทำในไทยยังไม่เห็นแบรนด์ไทยๆที่จะแข่งเขาได้

ผมไม่อคตินะครับ เพียงแต่ว่าเราเก่งต่างด้านกันครับ เราเก่งเรื่องผลิตวัตถุดิบและการเกษตร เช่น ยางพารา เป็นต้น แต่ว่าเรื่องผลิตภัณฑ์ที่ต้องใช้เทคโนโลยีผมว่าเรายังไม่ใช่ประเทศอุตสาหกรรมครับ

แต่เห็นด้วยว่าถ้ามันถูกกว่าชัดเจนและใช้งานได้ดีถึงจะใช้ได้ไม่นานเท่าของแท้ แต่ก็น่าลองครับ ของผมก็ใช้ยางรีดน้ำขอบกระจก ของเทียบที่ทำในไทยอยู่ครับ
 
ยางพารา เป็นเพียงส่วนนึงแต่ไม่ใช่ทั้งหมด
นับวันยางพารา จะยิ่งลดความสำคัญลงไปเรื่อยๆ
เพราะการพัฒนายางสังเคราะห์ที่สามารถทนต่อเคมี และอุณหภูมิที่สูง
เราปลูกยาง ก็คงได้ราคาแค่ยางพารา ถ้ายังไม่เริ่มคิดพัฒนาเองครับ
 
ยางเสียบที่ว่าผมเพิ่งถอดตอนทำสี ถ้าด้านในร่องยางไม่ขาดจนเหล็กเป็นสนิมเอาคีบหนีบไล่บีบเล็กลงไปอีกรับรองเสียบแน่นปึ้กครับ
 
คุณนิภา
ลองพิจารณา และเผื่อมีประโยชน์กะท่านอื่นๆ
ที่ชอบรักษารถ

ผมซื้อ ยางขอบประตูกันเสียงลม ของเกาหลี
ชนิดยาง บอกในรูปแล้ว
มาลองใช้เมื่อ 19/01/2555

มีเศษยางเหลือ...เอาไปทำไรดีหว่า...
เปิดห้องเครื่องดูเกิดไอเดีย
ร่องของยางขอบประตูมันเสียบได้ พอดีกะขอบ
แก้มในห้องเครื่องพอดีเปะเลย
เลยวัด ตัดใส่ในส่วนต่างๆ ตามชอบ
ดูรูปก็แล้วกัน
ตรงเลข 1+2 ของผมยังเป็นยางเดิม
ตรง 3+4+5+6 ปกติในห้องเครื่องมันไม่มี
แต่ผมใส่ไปเอง เพื่อความเรียบร้อยสวยงาม
รูปสุดท้ายที่เห็นคือ เศษเหลือ
สรุป 1 ม้วน ได้ประตู 2 บาน ขอบให้ห้องเครื่อง
ทั้งหมด

ใช้มาก็ 2 ปีเต็มมาแล้ว ยังนิ่ม fit ดี ไม่มีแตก
ไม่ต้องติดกาว จับยัดเข้าร่อง เปะเลย

ตรง 1+2 ของใครไม่มี ขาด หลุดไป ตัดใส่ได้
พอดีครับ
 
คุณนิภา
ลองพิจารณา และเผื่อมีประโยชน์กะท่านอื่นๆ
ที่ชอบรักษารถ

ผมซื้อ ยางขอบประตูกันเสียงลม ของเกาหลี
ชนิดยาง บอกในรูปแล้ว
มาลองใช้เมื่อ 19/01/2555

มีเศษยางเหลือ...เอาไปทำไรดีหว่า...
เปิดห้องเครื่องดูเกิดไอเดีย
ร่องของยางขอบประตูมันเสียบได้ พอดีกะขอบ
แก้มในห้องเครื่องพอดีเปะเลย
เลยวัด ตัดใส่ในส่วนต่างๆ ตามชอบ
ดูรูปก็แล้วกัน
ตรงเลข 1+2 ของผมยังเป็นยางเดิม
ตรง 3+4+5+6 ปกติในห้องเครื่องมันไม่มี
แต่ผมใส่ไปเอง เพื่อความเรียบร้อยสวยงาม
รูปสุดท้ายที่เห็นคือ เศษเหลือ
สรุป 1 ม้วน ได้ประตู 2 บาน ขอบให้ห้องเครื่อง
ทั้งหมด

ใช้มาก็ 2 ปีเต็มมาแล้ว ยังนิ่ม fit ดี ไม่มีแตก
ไม่ต้องติดกาว จับยัดเข้าร่อง เปะเลย

ตรง 1+2 ของใครไม่มี ขาด หลุดไป ตัดใส่ได้
พอดีครับ

พี่พอแจ้งสถานที่จำหน่ายได้ไหมครับ
พอดีสนใจอยู่เช่นกันครับ
ของผมก็เริ่มหมดสภาพหนีบไม่ค่อยอยู่แล้วครับ:D
 
คุณนิภา
ลองพิจารณา และเผื่อมีประโยชน์กะท่านอื่นๆ
ที่ชอบรักษารถ

ผมซื้อ ยางขอบประตูกันเสียงลม ของเกาหลี
ชนิดยาง บอกในรูปแล้ว
มาลองใช้เมื่อ 19/01/2555

มีเศษยางเหลือ...เอาไปทำไรดีหว่า...
เปิดห้องเครื่องดูเกิดไอเดีย
ร่องของยางขอบประตูมันเสียบได้ พอดีกะขอบ
แก้มในห้องเครื่องพอดีเปะเลย
เลยวัด ตัดใส่ในส่วนต่างๆ ตามชอบ
ดูรูปก็แล้วกัน
ตรงเลข 1+2 ของผมยังเป็นยางเดิม
ตรง 3+4+5+6 ปกติในห้องเครื่องมันไม่มี
แต่ผมใส่ไปเอง เพื่อความเรียบร้อยสวยงาม
รูปสุดท้ายที่เห็นคือ เศษเหลือ
สรุป 1 ม้วน ได้ประตู 2 บาน ขอบให้ห้องเครื่อง
ทั้งหมด

ใช้มาก็ 2 ปีเต็มมาแล้ว ยังนิ่ม fit ดี ไม่มีแตก
ไม่ต้องติดกาว จับยัดเข้าร่อง เปะเลย

ตรง 1+2 ของใครไม่มี ขาด หลุดไป ตัดใส่ได้
พอดีครับ


เยี่ยมไปเลยครับ ใช้มา 2 ปี แล้วยังนุ่ม นี่ ก็คุ้มค่ามากแล้ว

ขอบคุณมากครับ สำหรับ ข้อมูล
 
สอบถามหน่อย ยางขอบประตูกันเสียงลม ใช้ได้ผลดีมั้ยครับ:)
 
ขอบคุณมากๆ ครับ.. ลอง Search Google "ยาง EPDM 2.1" .. เจอเลยครับ

น่าจะเป็นข้างล่างนะครับ เท่าที่ลองอ่านสำหรับรถติดเครื่องเสียงที่ต้องการลดเสียงลมเข้า ราคาเอาเรื่องอยู่เหมือนกันครับ

https://www.facebook.com/silentzerthailandlimited
 
Last edited:
อยากรู้จังที่ติดตรงขอบประตูห้องโดยสารแล้วเสียงลมเข้าน้อยลงไหมครับ
 
ขอบคุณค่ะ

สอบถามหน่อย ยางขอบประตูกันเสียงลม ใช้ได้ผลดีมั้ยครับ:)

ขอบคุณค่ะ

ต้องการทราบผลการใช้งานเช่นเดียวกันค่ะ

ปกติเบนซ์เก็บเสียงอยู่แล้ว ใส่ยางเพิ่มเงียบสนิทเลยไหมคะ

ช่วยบอกหน่อย

nipa
 
ขอบคุณค่ะ

คุณนิภา
ลองพิจารณา และเผื่อมีประโยชน์กะท่านอื่นๆ
ที่ชอบรักษารถ

ผมซื้อ ยางขอบประตูกันเสียงลม ของเกาหลี
ชนิดยาง บอกในรูปแล้ว
มาลองใช้เมื่อ 19/01/2555

มีเศษยางเหลือ...เอาไปทำไรดีหว่า...
เปิดห้องเครื่องดูเกิดไอเดีย
ร่องของยางขอบประตูมันเสียบได้ พอดีกะขอบ
แก้มในห้องเครื่องพอดีเปะเลย
เลยวัด ตัดใส่ในส่วนต่างๆ ตามชอบ
ดูรูปก็แล้วกัน
ตรงเลข 1+2 ของผมยังเป็นยางเดิม
ตรง 3+4+5+6 ปกติในห้องเครื่องมันไม่มี
แต่ผมใส่ไปเอง เพื่อความเรียบร้อยสวยงาม
รูปสุดท้ายที่เห็นคือ เศษเหลือ
สรุป 1 ม้วน ได้ประตู 2 บาน ขอบให้ห้องเครื่อง
ทั้งหมด

ใช้มาก็ 2 ปีเต็มมาแล้ว ยังนิ่ม fit ดี ไม่มีแตก
ไม่ต้องติดกาว จับยัดเข้าร่อง เปะเลย

ตรง 1+2 ของใครไม่มี ขาด หลุดไป ตัดใส่ได้
พอดีครับ

ขอบคุณค่ะ ที่ช่วยตอบให้ความกระจ่างและยืนยันผลการใช้

1 เห็นด้วยเช่นเดียวกับคุณว่า รถคุณใส่แล้วสวยงามเรียบร้อยขึ้นจริงๆค่ะ
2 หมายตาไว้ตั้งแต่ซื้อรถว่าจะเปลี่ยน รอบูรณะเรื่องสำคัญๆให้เสร็จก่อน เพราะมัน
ชอบหลุดโค้งกลับทาง หมดสภาพ ก่อนหน้านี้ได้อ่านประกาศดังที่คุณลงไว้ใน
website มาบ้าง แต่คิดว่าจะไปเสาะหายาง epdm ที่ร้านขายส่งก่อน ถ้าราคาถูกกว่า
ร้านประดับยนต์จะมาแจ้งนะคะ พอคุณรายงานผลการใช้ในห้องเครื่องก็ตัดสินใจ
ว่าจะไม่ใช้ของตรง spect เพราะว่าในห้องเครื่องไม่สำคัญอะไร ที่ไม่ตัดสินใจแต่แรก
เกรงปัญหาเรื่องยางที่ต้องทนความร้อน (พอคุณบอกว่า 2 ปียังนิ่มอยู่ ก็ ok เลยค่ะ)
3 ถามเหตุผลนะคะ ใครทราบบ้างว่า การที่บริษัทประกอบรถใส่ยางพวกนี้มา เพื่อกันน้ำ
ไปเปียกระบบไฟแล้วยังกันกระแทกกับฝากระโปรง ขีดข่วน บาดมือเวลาล่วงมือเข้า
ไปซ่อมเครื่อง ทั้งเพื่อความเรียบร้อย สวยงาม หรือว่าอะไรคะ (ถ้าไม่ใช้ spect เดิม
ในส่วนนี้)
4 เทคโนโลยีเรื่องผลิตอุตสาหกรรมยาง E 280 เมื่อ20 ปีก่อน กับการพัฒนา
แถวเอเซียใหม่กว่า 20 ปี ได้ช่างน้ำหนักดูกับชิ้นส่วนที่ไม่สำคัญ (คือช่างใจว่า
การผลิดอะไหล่พวกยาง 20 ปี ที่ใส่กับ E 280 ขณะนี้ได้พัฒนาเทคโนโลยีตาม
ขึ้นมาหรือเปล่า) เพราะเครื่อง J พวกท่อก็ทนมากค่ะ

ขอโทษนะคะที่ดูจุกจิก แต่คิดจะใช้รถอีกนานเป็นปี
และเดาว่าสมาชิกท่านอื่นก็เช่นเดียวกัน

nipa
 
Back
Top