ปุ่มนี้ปรับอะไรครับ

แว็คคั่มเกียร์..ถ้าเสียควันออกท่อ..ถ้าหลุดเกียร์กระตุก
 
แวคคั่มเกียร์มันอยู่อีกข้างนึงไม่ใช่หรือคับ ที่มีท่อเข้า 3 เสัน อันนี้อยู่อีกฝั่งนึง มันมีติ่งๆ เหมือนปรับได้..ขออภัยด้วยถ้าถามซ้ำซากครับ..:)
 
chychain said:
แวคคั่มเกียร์มันอยู่อีกข้างนึงไม่ใช่หรือคับ ที่มีท่อเข้า 3 เสัน อันนี้อยู่อีกฝั่งนึง มันมีติ่งๆ เหมือนปรับได้..ขออภัยด้วยถ้าถามซ้ำซากครับ..:)
Click to expand...

ก็ไม่ทราบเหมือนกันครับแต่มันมีท่อลมด้วยนะ
 
อันนี้แหละครับ แวคคั่มเกียร์ มีสายเส้นเดียว
 
ตัวนี้เขาเรียกแวคคั่มเกียร์ หรือ Modulator valve ทำหน้าที่ให้เกียร์เปลี่ยนได้นุ่มนวลไม่กระชาก โดยใช้แรงดูดจากท่อไอดีมาทำงาน สามารถปรับตั้งแรงดูด(ควรมีแวคคั่มมีเตอร์ประกอบการปรับด้วย)ได้โดยหมุนปุ่มไปตามภาพ

 
มีแผ่นเหล็กหมายเลข 57 ล้อคไว้ ต้องถอดโบล์ทยึด 58 ออกก่อนครับ
 
ขอบพระคุณครับอาจารย์ แล้วอีกข้างนึงที่มีสายเข้า 3 เส้น มันคือตัวอะไรครับ. อยู่ฝั่งตรงข้ามกัน :):) ตอนแรกเห็นมันมีขานึกว่าหมุนเล่นได้เลย แต่ถ้ามันยุ่งยากไม่เอาดีกว่าครับ เดี๋ยวไปกันใหญ่..:D:D:D
 
Last edited:
ขอบคุณครับ สงสัยของผมสายหลุดไปแล้วมั้งเนี่ย :D
 
สายแวคคั่มหลุดก็วิ่งได้ครับ เพียงแต่ตอนเปลี่ยนเกียร์มันจับแรงไปหน่อย ดึง กึง เลยครับ :)
 
Manit said:
สายแวคคั่มหลุดก็วิ่งได้ครับ เพียงแต่ตอนเปลี่ยนเกียร์มันจับแรงไปหน่อย ดึง กึง เลยครับ :)
Click to expand...

มันจับแรงแต่ตอนเข้า D และเข้า R ครับ

และตอน 1 ไป 2 พอรู้สึก

เกี่ยวไหมครับ หรือคนละอาการ
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top