ปุ่มแอร์

kit_kit

New member
2 ปุ่ม มันทำงานต่างกันหรือไม่

ช่วง อาทิดที่แล้ว ที่อากาศเย็นๆๆ ผมก็กดปุ่มแอร์ปกติ ปุ่มกลางตามรูป มันไม่เย็น

พี่ชายบอกว่า ให้กด ปุ่มบน อืม.........มันก็เย็นขึ้นมาเลย......เย็นกว่าปุ่มกลางอีก...งงเลย

วอนพี่ช่วยชี้แนะด้วย........
 

Attachments

  • p1270024.jpg
    p1270024.jpg
    45.3 KB · Views: 303
ที่ถูกคือ

ไม่กดไรเลยคับ

ปุ่มกลาง ตัดแอร์

ปุ่มบน ไล่ฝ้ากระจกหน้า
 
อีกอย่าง

ลูกบิดแอร์ด้านขวา

บิดทวนเข็มมาที่

4นาฬิกา

หรือ 9นาฬิกา

ตามชอบ
 
ลูกบิดแอร์ ด้านขวานั้น มีบทบาทสำคัญทีเดียวกับการ ปรับ
ความเย็นในรถ

ตำแหน่ง มาตรฐานที่แนะนำจาก คู่มือ

คือ ตำแหน่ง ที่ 4 นาฬิกา

และ ลูกกลิ้ง อยู่ที่ 22 องศา


ที่ตำแหน่งนี้

ลมแอร์ จะออก ทุกทิศทาง

ตั้งแต่ บนแผงหน้าปัทม์ ด้านหน้า เป่าเท้าคนขับ คนนั่ง
และ พิเศษ ที่หลายคนอาจไม่ทราบ สำหรับ 124

คือ เป่า ไปยัง ผู้โดยสารด้านหลัง ที่ ช่องลม 2 ช่อง ใต้พื้น

แบบนี้ เหมาะ แก่ การ โดยสาร แบบครอบครัว



ตำแหน่ง 6 นาฬิกา

ลม จะออก ด้านหน้า ด้านล่างคนขับ คนนั่ง และ ด้่านหลัง



ตำแหน่ง 9 นาฬิกา

เป็นแบบ พ่นออกแต่ด้านหน้า อย่างเดียว
ไม่มีลม พ่นไป ทางอื่นใดอีก


แบบนี้ คนขับ จะรู้สึกเย็น อย่างรวดเร็ว แต่ ความเย็น จะไม่ทั่วถึง

ใช้สำหรับ ขับรถคนเดียว น่าจะเหมาะ


ตำแหน่ง 12 นาฬิกา


ตำแหน่งนี้ ลมจะพ่น ออกมา บน แผงหน้าปัทม์ อย่างเดียว

มักใช้ คู่ กับปุ่ม ไล่ฝ้ากระจกหน้า

แอร์จะพ่นลมอุ่นแห้งๆ ออกมา ไล่ฝ้า ที่กระจกหน้า






เฮ้อ อธิบาย มาซะยืดยาว

แต่รถตัวเอง ตัดฮีทเตอร์ทิ้งไปแล้ว

ใช้ได้ ไม่ครบทุกฟังค์ชั่น :1:
 
ขอบคุณครับ...สำหรับคำแนะนำ.....

ผมไม่แน่ในว่ารถผมมี ฮิตเตอร์ป่ะก็ไม่รู้....เป็น CODE A ซื้อต่อมาอีกที....อิอิอิ

ปกติรถผมถ้าไม่กดอะไรเลย.....แอร์มันจะไม่ทำงานนะครับ....
 
Back
Top