< ผบ.อยากได้ Nissan Cube ช่วยหน่อยครับ >

Yai4485

New member



1. ใช้ดีไม๊ แบบ จ่ายตลาด ส่งลูกไป รร. ทำงานใกล้ๆ
2. จุกจิกไม๊
3. เข้าอู่/ศูนย์ที่ไหนกัน
4. เริ่มใงดี แนะนำหน่อยครับ
5. ผบ.ชอบรูปทรง/ภายใน อยากได้สีเขียวอ่อน
6. ใครใช้อยู่รบกวน Review หน่อยคับ
ขอบพระคุณทุกท่าน
 
รหัสตัวถัง Z12

1. รถบ้าน ทรงน่ารัก สาวชอบ
2. ไม่ค่อยจุกจิก ตามสไตล์นิสสัน เครื่องเผลอ ๆ ใช้อะไหล่ร่วมได้ดูรหัสเครื่องให้ดี
1.5L HR15DE แบบเดียวกะทีด้า จุน้อยกว่า
1.6L HR16DE อันเดียวกะทีด้า แต่น่าจะต่างในรายละเอียดนิดนึง
3. ถามว่าเข้าอู่ไหน น่าจะเข้าตาม เพราะ มันคือ นิสสันรุ่นเล็ก ใช้โครงสร้าง B-platform (โน้ต (ขายยุโรป) ทีด้า) แต่ออกแบบเน้นแปลก ๆ น่ารัก เกียร์ CVT
4. มีเกรย์บางเจ้านำมาขาย ราคาประมาณล้านกว่า ระวังรถจดประกอบ
5. อันนี้เลือกยาก เพราะต้องเลือกแบบมาจากโรงงาน รถมีน้อย
 
Last edited:
รถสไตล์นี้เหมาะสำหรับใช้งานในเมือง ใช้ความเร็วไม่สูงมาก
ไม่เหมาะกับออกนอกเมือง หรือใช้ความเร็วสูง เนื่องจากกระจกหน้าจะต้านลมมาก

รุ่นน้องเคยเอารถรูปทรงแบบนี้ ออกเที่ยวนอกเมือง กะว่าจะประหยัดน้ำมัน กลับมาบ่นอุบเลย

รบกวนพี่ mikex ช่วยลองเอาเข้าเครื่องจับเท็จให้หน่อยครับ อยากทราบผลเหมือนกัน
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Cube

หาข้อมูลเพิ่ม ให้ผบ. ท่านบอกชอบ Gen II (Z11)
มากกว่า Z12

คงต้องหามือสอง
ใครพอผ่านหู ผ่านตา ญาติ-มิตร เพื่อนๆ อยากขาย
สภาพสวยๆ รบกวนชี้เป้าหน่อยนะครับ

ขอบพระคุณทุกท่าน
 
1. ใช้ดีไม๊ แบบ จ่ายตลาด ส่งลูกไป รร. ทำงานใกล้ๆ
ใช้ดีฮะ
2. จุกจิกไม๊
เครื่องยน ช่วงล่าง สบายๆ, ส่วนระบบไฟฟ้า อะไหล่บอดี้ ต้องลุ้น ราคาน่าจะไม่แพงเท่า figaro แต่ก้ไม่ถุกแบบ Jazz
3. เข้าอู่/ศูนย์ที่ไหนกัน
อุ่ไหนก้ได้ที่พี่ไว้ใจ ก้ทำงานซ่อมบำรุงง่ายๆได้ครับ
4. เริ่มใงดี แนะนำหน่อยครับ
อย่าเริ่มเลยเพ่ 90% คือ รถ จปก แต่รถ จปก ก้ไม่น่ากลัวนะ
5. ผบ.ชอบรูปทรง/ภายใน อยากได้สีเขียวอ่อน
No comment
6. ใครใช้อยู่รบกวน Review หน่อยคับ
เคยขับมาครึ่งปี เรื่องPerformance ไม่ใช่ประเด็นสำหรับรุ่นนี้ ถุกไหมเพ่ แค่เราถุกใจก้ซื้อ แต่...ราคาตอนนี้ซื้อ Honda freed ได้แล้วนะครับ ลองคิดดูดีๆครับ
ขอบพระคุณทุกท่าน

ความเห็นส่วนตัวนะ ล่วกเพ่....ถ้ามันไม่ถุกใจ ก้ลืมๆผมไปนะฮะ :n01:
 
เพื่อนผม(สาว) เป็นแม่ค้าขายของอยู่แพตตินั่ม

นางชอบ เพราะว่าเก็บของได้มากมาย ด้านหลังนี่เหลือๆ

รถ จปก เหมือนกัน เพราะสามีนางค่อนข้างตัวใหญ่

อย่างอื่นๆ มีหลายท่าน comment ไปแล้ว ผมเห็นด้วยทุกประการ
 
มีน้องชายใช้อยู่ ติดแก๊สหัวฉีด atiker ไม่มีปัญหางอแง
แต่คนละอารมกับเบนซ์ อัตราเร่งไม่ทันใจ เหมาะกับขับเรื่อยๆ
ถ้ามองหารุ่นนี้อยู่ส่วนใหญ่จะเป็นรถ จปก
ลองดูที่นี่ครับ
http://showroom.one2car.com/tentDetail.aspx?tent_id=10160F102
น้องผมซื้อกับที่นี่ พอดีบ้านเจ้าของเต้นท์อยุ่ตรงข้ามกันพอดี
 
ความเห็นส่วนตัวนะ ล่วกเพ่....ถ้ามันไม่ถุกใจ ก้ลืมๆผมไปนะฮะ :n01:

ชอบ คห. พี่ม๊าก
:ylsuper:

ปล. โดยเฉพาะคำว่า
‘ ล่วกเพ่ ’
เป็น Trade Mark พี่ได้เลยครับ
 
Cube พื้นที่ใช้สอยภายใน สารพัดประโยชน์
น้องเพชรกระโดดไปมาได้ น่าสนุกครับ

ติดแก๊สได้ไม่ใช่ปัญหาครับ
แต่..เคยเจอรถจดประกอบ ไฟEngineขึ้น
พยายามลบด้วยเครื่อง OBD2 ก็เชื่อมต่อไม่ได้
ไม่รู้ว่าเฉพาะคันนั้น มันเดินสายไฟมาสมบูรณ์รึเปล่าน่ะครับ
 
เพื่อนผม(สาว) เป็นแม่ค้าขายของอยู่แพตตินั่ม

นางชอบ เพราะว่าเก็บของได้มากมาย ด้านหลังนี่เหลือๆ

รถ จปก เหมือนกัน เพราะสามีนางค่อนข้างตัวใหญ่

อย่างอื่นๆ มีหลายท่าน comment ไปแล้ว ผมเห็นด้วยทุกประการ

มาเพิ่มเติมข้อมูลครับ...

เพื่อนสาวท่านนี้ ประกาศขายรถระ แล้วตอนนี้ได้รถมาใช้ใหม่เป็นที่เรียบร้อย

ถามว่าทำไมขาย

นางบอกว่า เกียร์เปราะ ซ่อมมา 3 ครั้งระ ไม่ไหว ขายทิ้งดีกว่า

FYI
 
ปกตินิสสันก็เกียร์ไม่เปราะ ถ้าดูแลมาถูกต้องนะคะ
ศูนย์นิสสันเขาก็รับดูแลให้
 
เกียร์​ cvt​ ในนิสสัน​มีจุดอ่อนเรื่องน้ำมันเกียร์ครับ​ต้องเปลี่ยนถ่ายเร็วกว่าคู่มือหน่อยนึง

ยิ่งรถยุ่นเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออกมาได้น้อย​แถมกรองเกียร์ก็เปลี่ยนไม่ได้

ขนาดเกียร์​ cvt​ ในรถพวก​ eco​ car​ บางคันก็มีปัญหาบ้างแล้ว

น้ำมันเกียร์ต้องใช้เบอร์​ NS-3 รุ่นใหม่​
 
ขอคอมเม้นท์เรื่องเกียร์ ครับ
เกียร์ของนิสสัน ไม่ได้ทำเองครับ
ซื้อเกียร์จากบริษัทที่ทำเกียร์โดยตรง
ชื่อว่า JATCO รถหลายยี่ห้อ ก็ซื้อเกียร์ที่นี่
มีรถยุโรปบางรุ่นก็ใช้เกียร์ จากโรงงานนี้
ทีว่าเปราะส่วนใหญ่จะเป็นเกียร์ CVT
เพราะระบบการเปลี่ยนเกียร์ใช้เข็มขัดเป็นเหล็ก
อยากยืดอายุเกียร์ ต้องขับแบบค่อยๆ ไป
ถ้าคิ๊กดาว์นบ่อยๆ เข็มขัดเส้นทีว่าก็ยืด

เรื่องน้ำมันเกียร์ ก็มีส่วนเพราะ CVT
ต้องเปลียนน้ำมันบ่อยหน่อย
แต่ที่สำคัญต้องรู้ว่าเกียร์รถเราต้องใช้น้ำมันเกียร์แบบไหน
ช่างศูนย์บางแห่งยังเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ผิดเบอร์เลยครับ
 
โดยส่วนตัว คิดว่าเล่นรถตลาดดีกว่า
เหมือน w124 อะไหล่หาง่าย มีเยอะทั้งตัวใน-นอก
ถ้ามีทุน ชอบ เป็นการส่วนตัว เป็นผมสู้ขาดใจ (ชอบเหมือนกัน )
 
ตอนนี้ กำลังมีดราม่า เรื่องน้ำมันเกียร์นี่แหละครับ

เขาอ้างว่า น้ำมันเกียร์เกรด NS-2 (ชื่อของนิสสัน) ไม่ดีพอ (เลิกผลิตแล้ว) ซึ่งผลิตให้โดยผู้ผลิตน้ำมันค่ายยี่ปุ่น และน้ำมันเกียร์ศูนย์บางยี่ห้อยังเป็นเกรดเทียบ NS-2 เลยครับ

และเกรดใหม่ NS-3 ยังมีปัญหาในบางคัน เมื่อเร่งเกิน 3,000 รอบ

เพราะพวก Eco car, Nissan ที่ใช้เกียร์ CVT ใช้ของค่าย JATCO หมดแล้ว เจ้าของรถบางรายเริ่มเจอปัญหาบ้างแล่ว แต่ส่วนใหญ่ยังไม่พัง แต่ออกอาการเร่งแต่รอบ รถไม่ไป หรือ เรียกง่าย ๆ ว่าเกียร์วืด ลื่น

งานนี้ ยังทางนิสสัน และผู้ผลิตค่ายอื่นดูเงียบ ๆ ยังไงไม่ทราบ แต่งงตรงที่ทางญี่ปุ่นก็ใช้เกียร์แบบนี้ในรถเล็ก ๆ มาตั้งนานแล้ว (พวก มาสด้า 2 แจ๊ส ยาริส รุ่นก่อนหน้าที่ขายในญี่ปุ่นใช้ CVT บ้านเราใช้เกียร์อัตโนมัติแบบเดิม ๆ อยู่ พึ่งเปลี่ยนมาใช้ในรุ่นปัจจุบัน) อาจจะเจอปัญหาอาการบ้านเราก็เป็นได้

เรื่อง เกียร์ ก็ว่ากันไป แต่เรื่อง รถ หาถูกใจ ปลอดภัยได้รึปล่าว ที่จริงเขาก็เชียร์ให้ประกอบในไทยนะครับ แต่ดันนำเข้า JUKE แทนเฉยเลย
 
น้ำมันเกียร์ ออโต้ เรื่อง ปวดกบาล จริงๆ :n24:

คล้าย ๆ เคส ของ ซีตรอง โฟล์ค ที่เคยผ่านมือมา

อยู่เมืองนอก เกียร์ วิ่งดี ไม่มีปัญหา

แต่มาวิ่งเมืองไทย ปัญหาสารพัด

อยู่เมืองหนาวบอก ไม่ต้องเปลี่ยน นม.เกียร์ ตลอดอายุเกียร์

แต่มาขับบ้านเรา ต้องขยันเปลี่ยน แทบจะทุก ๆ สองหมื่น โล:ylsuper:

รถมันก้อน่ารัก น่าใช้ดีนะคับ ถ้ามีอู่ที่รู้ใจ ก็ซื้อไปเหอะ :n12:
 
น้ำมันเกียร์ ออโต้ เรื่อง ปวดกบาล จริงๆ :n24:

คล้าย ๆ เคส ของ ซีตรอง โฟล์ค ที่เคยผ่านมือมา

อยู่เมืองนอก เกียร์ วิ่งดี ไม่มีปัญหา

แต่มาวิ่งเมืองไทย ปัญหาสารพัด

อยู่เมืองหนาวบอก ไม่ต้องเปลี่ยน นม.เกียร์ ตลอดอายุเกียร์

แต่มาขับบ้านเรา ต้องขยันเปลี่ยน แทบจะทุก ๆ สองหมื่น โล:ylsuper:

รถมันก้อน่ารัก น่าใช้ดีนะคับ ถ้ามีอู่ที่รู้ใจ ก็ซื้อไปเหอะ :n12:
รีวิวน้อง ซีตรองอิวา หน่อยครับพี่ กำลังจำรับมาดูแลจากผู้มีพระคุณเร็วๆนี้
 
ขอบพระคุณทุกความเห็น
กำลังรอเนื้อคู่อยู่ครับ
 
กรมศุลประมูลรถ 3/7/57 ลองไปลุ้นดูมั้ยครับ.......

เห็นมี cube อยู่ ประมาณ 10 คันได้ ราคา เริ่มต้น 161000 บาท
 
Back
Top