เครื่องยนต์ ฝาสูบน่าจะไป เห็นช่างบอก

[bangkokcode]

เมื่อวานอารมณ์ดี ตื่นแต่เช้ามาล้างรถ เช็คโน่นเช็คนี่ เห็นนำ้ในหม้อพักนำ้พร่องไป 2 เซน จัดการเปิดฝา เดินไปเอานำ้มาจะเติม ดันมีคนรู้จักเดินผ่านหน้าบ้านมาแวะทัก อืมม ลืมเติม กลับเข้าบ้าน ชงกาแฟ จนสายๆจะรีบออกไปทำงาน ปิดฝากระโปรงหน้า แล้วไปเลย สรุปฝาหม้อนำ้ไม่ได้ปิด มาถึงที่ทำงาน ตลอดทางรถไม่ติด ความร้อนปกติ ที่สำคัญยังไม่รู้ว่าตัวเองลืม ตอนเย็น รับลูก ขับรถกลับบ้าน ขึ้นทางด่วน รถไม่ติดอีกเช่นเคย ไม่ได้เหลือบมองเกจ์ความร้อนเพราะปกติมันก็ไม่เคยร้อน ถึงหน้าบ้านไฟรูปหม้อนำ้โชว์ขึ้นมาทันใด ไม่เป็นไรมันคงพร่อง เอารถเข้าบ้านก่อน มีนำ้นิดๆตามทางที่วิ่งเข้าบ้าน เปิดกระโปรงหน้า เห็นนำ้ในหม้อพักกำลังดัน ปุดๆ ไม่คอยแรงนัก แผ่นกันความร้อนเปียกเป็นดวงเล็กๆ ความร้อนแตะเลข90
สักพักเติมนำ้ บีบสายไล่ลม ทำไงความร้อนก็ไม่ลง 90 ตลอด ไปอู่ประจำแถวบ้านบอกประเก็นน่าจะรั่ว ต้องใสฝาด้วย ตอนที่มันร้อน คงเอาเรื่องเหมือนกัน หัวก้านวัดนำ้มันเครื่องละลายขาดไปเลย ควรทำไงกับเค้าต่อไปดีครับ(เครื่องตัวนี้) 230e codeA เลขไมล์70000 ทุกอย่างสมบูรณ์ดี ก่อนเมื่อวาน

 

[nattapol_kl]

เมื่อวานอารมณ์ดี ตื่นแต่เช้ามาล้างรถ เช็คโน่นเช็คนี่ เห็นนำ้ในหม้อพักนำ้พร่องไป 2 เซน จัดการเปิดฝา เดินไปเอานำ้มาจะเติม ดันมีคนรู้จักเดินผ่านหน้าบ้านมาแวะทัก อืมม ลืมเติม กลับเข้าบ้าน ชงกาแฟ จนสายๆจะรีบออกไปทำงาน ปิดฝากระโปรงหน้า แล้วไปเลย สรุปฝาหม้อนำ้ไม่ได้ปิด มาถึงที่ทำงาน ตลอดทางรถไม่ติด ความร้อนปกติ ที่สำคัญยังไม่รู้ว่าตัวเองลืม ตอนเย็น รับลูก ขับรถกลับบ้าน ขึ้นทางด่วน รถไม่ติดอีกเช่นเคย ไม่ได้เหลือบมองเกจ์ความร้อนเพราะปกติมันก็ไม่เคยร้อน ถึงหน้าบ้านไฟรูปหม้อนำ้โชว์ขึ้นมาทันใด ไม่เป็นไรมันคงพร่อง เอารถเข้าบ้านก่อน มีนำ้นิดๆตามทางที่วิ่งเข้าบ้าน เปิดกระโปรงหน้า เห็นนำ้ในหม้อพักกำลังดัน ปุดๆ ไม่คอยแรงนัก แผ่นกันความร้อนเปียกเป็นดวงเล็กๆ ความร้อนแตะเลข90
สักพักเติมนำ้ บีบสายไล่ลม ทำไงความร้อนก็ไม่ลง 90 ตลอด ไปอู่ประจำแถวบ้านบอกประเก็นน่าจะรั่ว ต้องใสฝาด้วย ตอนที่มันร้อน คงเอาเรื่องเหมือนกัน หัวก้านวัดนำ้มันเครื่องละลายขาดไปเลย ควรทำไงกับเค้าต่อไปดีครับ(เครื่องตัวนี้) 230e codeA เลขไมล์70000 ทุกอย่างสมบูรณ์ดี ก่อนเมื่อวาน

ยังไม่ดับคาเท้า น่าจะพอเยียวยา ได้นะครับ
เตรียมประเก็นชุดบนอย่างครบไว้ได้เลย ครับ หากเปิดฝาสูบ

 

[bangkokcode]

ยังไม่ดับคาเท้า น่าจะพอเยียวยา ได้นะครับ
เตรียมประเก็นชุดบนอย่างครบไว้ได้เลย ครับ หากเปิดฝาสูบ

แล้วที่บอกว่าใสฝานี่มีผลกับความร้อนหรือเครื่องในอนาคตไม๊ครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ พี่มี m151 เหรอครับ ผมมีอยู่คันนึงเป็น a2
ถ้าขาดอะไหล่อะไรของ เอ็ม151 เด๊วแบ่งให้

 

[46528525]

ผมเพิ่งไปทำมา อาการคือน้ำดัน เช็คแล้วตอนแรกคิดว่าหม้อน้ำตันเปลี่ยนหม้อน้ำ อาการน้ำดันในถังพักยังเหมือนเดิม เปิดฝาสูบออกมาใสฝาสูบพอให้เรี่ยมจากขี้ไคลได้ทีเจียร์บ่าวาวล์บดวาวล์ใหม่ ประกอบกลับมีประเก็นฝาสูบ ประเก็นไอเสีย ประเก็นไอดี ถ่ายน้ำมันเครื่อบกลอง จบไป4800 อาการหายความร้อนนิ่งที่80ไม่เกิน90

 

[andamanboy]

หากเปิดฝาแล้ว ทำวาวล์ไปเลยครับ(บดวาวล์เปลี่ยนยางหมวกวาวล์) ใช้ยาววว!

 

[bangkokcode]

ผมเพิ่งไปทำมา อาการคือน้ำดัน เช็คแล้วตอนแรกคิดว่าหม้อน้ำตันเปลี่ยนหม้อน้ำ อาการน้ำดันในถังพักยังเหมือนเดิม เปิดฝาสูบออกมาใสฝาสูบพอให้เรี่ยมจากขี้ไคลได้ทีเจียร์บ่าวาวล์บดวาวล์ใหม่ ประกอบกลับมีประเก็นฝาสูบ ประเก็นไอเสีย ประเก็นไอดี ถ่ายน้ำมันเครื่อบกลอง จบไป4800 อาการหายความร้อนนิ่งที่80ไม่เกิน90

ไม่แพงอย่างที่กลัวแฮะ ผมซื้อเครื่องอีกตัวไว้ในราคาไม่แพง กะว่าจะเอาฝามาใช้ แต่ที่ดูๆแล้วมันยังไม่น่าจะโก่ง จะยัดลงทั้งเครื่องก็ต้องจัดการเรื่องเลขอีก

 

[bangkokcode]

หากเปิดฝาแล้ว ทำวาวล์ไปเลยครับ(บดวาวล์เปลี่ยนยางหมวกวาวล์) ใช้ยาววว!

เวลาเราจัดประเก็นฝาสูบทั้งชุด พวดยางหมวกวาล์วนี่มันรวมมาเลยใช่ไม๊ครับ
เห็นอู่เบนซ์แถวบ้านบอกค่าใช้จ่าย สองหมื่นกว่า

 

[suchin]

ทำรถเสร็จแล้วอย่าลืมซื้อที่วัดอุณหภูมิเครื่องมาเเปะติดที่ฝาสูบด้วยนะครับพี่ราคาประมาณ1000บวกลบเเล้วแต่รุ่นครับช่วยเตือนให้เราทราบก่อนความร้อนขึ้นครับ

 

[bangkokcode]

ทำรถเสร็จแล้วอย่าลืมซื้อที่วัดอุณหภูมิเครื่องมาเเปะติดที่ฝาสูบด้วยนะครับพี่ราคาประมาณ1000บวกลบเเล้วแต่รุ่นครับช่วยเตือนให้เราทราบก่อนความร้อนขึ้นครับ

ได้ครับ ตัวร้อนที ไม่คุ้มเลยจริงๆ ถือโอกาสดูแลครั้งใหญ่ไปเลยครับ

 

[jet_paknam]

ทำรถเสร็จแล้วอย่าลืมซื้อที่วัดอุณหภูมิเครื่องมาเเปะติดที่ฝาสูบด้วยนะครับพี่ราคาประมาณ1000บวกลบเเล้วแต่รุ่นครับช่วยเตือนให้เราทราบก่อนความร้อนขึ้นครับ

อยากเห็นตัวอย่างครับ ช่วยชี้ทางหน่อยครับ

 

[suchin]

1.รูปที่วัดอุณหภูมิของmกาดวัดที่ฝาสูบตรงฝั่งไอเสียผมใส่ตรงนี้เพราะจะให้ค่าความร้ิอยที่ขึ้ลงไวกว่าจุดอื่นครับ..ซื้อจากร้านคลองถมราคา1200บาทครับ(ตั้งอุณหภูมิร้องเตื่อนตามที่เราต้องการครับ)


2.อุณหภูมิแบบ3จุดคุม(พัดลมไฟฟ้า2จุดสีฟ้า)..ส่วนสีเเดงดูอุณหภูมิที่ออยเกียครับราคาผมจำไม่ได้ครับ


3.ส่วนอันนี้ดูอุณหภูมิที่ห้องสวิทย์ซิ่งครับของผมเป็นเครื่องหัวโหนกรุ่น300selเกีย.5ผมกันห้องเเล้วเอาลมเเอร์ไปเปล่าให้มันเย็นขึ้นดี่กว่าของเดิมมากครับสูงสุดรถติดๆไม่เกิน57องศาครับ


4.อันสุดท้ายเป็นไฟบอกสปีดพัดลมไฟฟ้าที่หม้อน้ำจะขึ้นเป็นจุดตำเเหน่งไฟของผมมีทั้งหมด4สปีดครับวิ้งทางยาวพัดลมไม่ทำงานดูทีตำเหน่งไฟใช้งานในเมื่องก็ทำงานระหว่าง1-3สปีดเเค่นั้นครับสปีด4เเรงสุดยังไม่เคยทำงานเลยครับ

......ยินดีตอบคำถามเท่าที่ผมทราบครับพี่0815455675เปาครับ

 

[yai99]

อือ ฮือ โอโห้ option เสริมของพี่สุชิน มีเพียบเลยนะครับพี่ :yelclap: :n32: :n32:

 

[Manit]

เมื่อวานอารมณ์ดี ตื่นแต่เช้ามาล้างรถ เช็คโน่นเช็คนี่ เห็นนำ้ในหม้อพักนำ้พร่องไป 2 เซน จัดการเปิดฝา เดินไปเอานำ้มาจะเติม ดันมีคนรู้จักเดินผ่านหน้าบ้านมาแวะทัก อืมม ลืมเติม กลับเข้าบ้าน ชงกาแฟ จนสายๆจะรีบออกไปทำงาน ปิดฝากระโปรงหน้า แล้วไปเลย สรุปฝาหม้อนำ้ไม่ได้ปิด มาถึงที่ทำงาน ตลอดทางรถไม่ติด ความร้อนปกติ ที่สำคัญยังไม่รู้ว่าตัวเองลืม ตอนเย็น รับลูก ขับรถกลับบ้าน ขึ้นทางด่วน รถไม่ติดอีกเช่นเคย ไม่ได้เหลือบมองเกจ์ความร้อนเพราะปกติมันก็ไม่เคยร้อน ถึงหน้าบ้านไฟรูปหม้อนำ้โชว์ขึ้นมาทันใด ไม่เป็นไรมันคงพร่อง เอารถเข้าบ้านก่อน มีนำ้นิดๆตามทางที่วิ่งเข้าบ้าน เปิดกระโปรงหน้า เห็นนำ้ในหม้อพักกำลังดัน ปุดๆ ไม่คอยแรงนัก แผ่นกันความร้อนเปียกเป็นดวงเล็กๆ ความร้อนแตะเลข90
สักพักเติมนำ้ บีบสายไล่ลม ทำไงความร้อนก็ไม่ลง 90 ตลอด ไปอู่ประจำแถวบ้านบอกประเก็นน่าจะรั่ว ต้องใสฝาด้วย ตอนที่มันร้อน คงเอาเรื่องเหมือนกัน หัวก้านวัดนำ้มันเครื่องละลายขาดไปเลย ควรทำไงกับเค้าต่อไปดีครับ(เครื่องตัวนี้) 230e codeA เลขไมล์70000 ทุกอย่างสมบูรณ์ดี ก่อนเมื่อวาน

ความร้อนแค่ 90 c เครื่องยนต์มันทนได้ถึง 130 c โน่นแน่ะครับ ผมว่าไม่น่ามีปัญหาใดๆครับ ก็แค่เติมน้ำให้เต็ม ไล่ลมในระบบน้ำให้หมดก็น่าจะเป็นปรกติเหมือนเดิมครับ

 

[bangkokcode]

ความร้อนแค่ 90 c เครื่องยนต์มันทนได้ถึง 130 c โน่นแน่ะครับ ผมว่าไม่น่ามีปัญหาใดๆครับ ก็แค่เติมน้ำให้เต็ม ไล่ลมในระบบน้ำให้หมดก็น่าจะเป็นปรกติเหมือนเดิมครับ

ขอบคุณพี่มานิตครับ ช่างบอกประเก็นรั่วแน่นอน ต้องเปิดและไสฝา อืมม เค้าบอกร้อนขนาดก้านวัดนำ้มันเครื่องละลาย ไม่น่ารอด พอสตาร์ทรถเดินเบาที่ temp 90 มันมีแรงดันไม่มาก คือไม่ได้พลุ่งพล่านอะไรออกมาจากหม้อพักนำ้ มันอาจจะเป็นที่ไล่ลม หรือเติมนำ้เกินระดับ max ก็ไม่ทราบ ที่แน่ๆ โดนชำแหละไปเมื่อเช้า:n08:

 

[bangkokcode]

เมื่อเช้าไปจัดมาแล้ว ชัยยะ วัดโสม

ปะเก็นชุดบน 1580
ท่อหายใจและพลาสติก 2 เส้น 1800 กว่าบาท
นำ้ยาหม้อนำ้้ 550
ใสฝา 500
เหลือแต่ค่าแรงครับ ราคาอะไหล่ไม่ได้แพงกว่ารถญี่ปุ่นที่เคยทำพังครับ
อ้อ ก้านวัดระดับนำ้มันเครื่อง 180:n45:

 

[Bb210]

ผมเคยทำเมื่อ3ปีก่อน อู่ชานเมืองกรุงเทพ W210 E230 น้ำหาย
เปิดฝาสูบ ไส+บดบาบดวาวล์+เปลี่ยนประเก็บชุดบน(แต่ใส่น้ำเปล่าจากก๊อกในหม้อน้ำให้)
จอดไว้ที่อู่3-4วันไปรับรถ ไปรับรถเจอบิลไป2หมื่น3 ผมร้องเจี๊ยก....
ผ่านมา3ปี น้ำเริ่มมีพร่องๆบ้างอีกแล้ว เจี๊ยกๆๆๆๆ:n23:

 

[Oad_Krub]

ขอบคุณพี่มานิตครับ ช่างบอกประเก็นรั่วแน่นอน ต้องเปิดและไสฝา อืมม เค้าบอกร้อนขนาดก้านวัดนำ้มันเครื่องละลาย ไม่น่ารอด พอสตาร์ทรถเดินเบาที่ temp 90 มันมีแรงดันไม่มาก คือไม่ได้พลุ่งพล่านอะไรออกมาจากหม้อพักนำ้ มันอาจจะเป็นที่ไล่ลม หรือเติมนำ้เกินระดับ max ก็ไม่ทราบ ที่แน่ๆ โดนชำแหละไปเมื่อเช้า:n08:

ถ้าประเก็นรั่ว เครื่องน่าจะเดินไม่เรียบนะครับ
แล้วช่างได้วัดกำลังอัดหรือเปล่าครับ ถ้าวัดกำลังอัดช่างจะต้องบอกเราได้ว่ารั่วสูบไหน??
ถ้าฝาสูบไม่โก่ง ไม่ต้องใสฝาก็ได้ครับ

 

[sanchayy]

ถ้ามันมีปัญหาที่ฝาสูบก็อย่าซ่อมเลยครับ..เปลี่ยนใหม่สบายใจหายห่วงกว่าเยอะครับ..ที่สำคัญไม่เสียเวลา..ของผมใช้รถมาหลายคันถ้าเกิดปัญหากับฝาสูบไม่เคยซ่อมได้นานเลย..ซ่อมไปก็ระแวงไปเสียเงินไป..พอออกจากอู่วิ่งไปก็ระแวง..สรุปขับไม่มีความสุขฟังเพลงก็ไม่เพราะ..ตัดสินใจเปลี่ยนใหม่หายห่วงครับ..ขอเสนอแนะนะครับ.ในฐานะที่เคยโดนมาบ่อย..ถึงบ่อยมาก5555..ขำ ๆ นะครับขณะนี้ผมมีฝาสูบ K-jet 6 สูบถึง 3 ฝา

 

[andamanboy]

เวลาเราจัดประเก็นฝาสูบทั้งชุด พวดยางหมวกวาล์วนี่มันรวมมาเลยใช่ไม๊ครับ
เห็นอู่เบนซ์แถวบ้านบอกค่าใช้จ่าย สองหมื่นกว่า

ปะเก็นชุดบนจะมียางหมวกวาวล์มาให้ครับ ผมสั่งหลังวัด...ประมาณพันปลายๆ
-ค่าเจียร์บ่า+บดวาวล์+ใส่ยางหมวกวาวล์ประกอบให้เรียบร้อย...ประมาณพันต้นๆ
-ค่าแรงไม่มี เพราะผมทำเองครับ! ค่าแรงที่ภ.ต.เวอร์ครับ ไม่เชื่อถามโกย้อยดู...หัวแบะมาหล่ะ!

 

[sanchayy]

แล้วที่บอกว่าใสฝานี่มีผลกับความร้อนหรือเครื่องในอนาคตไม๊ครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ พี่มี m151 เหรอครับ ผมมีอยู่คันนึงเป็น a2
ถ้าขาดอะไหล่อะไรของ เอ็ม151 เด๊วแบ่งให้

ถ้าใสฝาสูบ..ต้องเจอกับความร้อนแน่นอนครับ...ผมโดนมาแล้วสุดท้ายพัง555เหมือนเดิมเสียสองต่อต้องรื้อทำใหม่แล้วก็มาลงเอยที่เปลี่ยนฝาสุดเซ็ง..