bangkokcode
New member
รายงานต่อเนื่องครับ ขุดขึ้นมาใหม่
เรื่องเดิม ค่าแรงช่างคิดแค่สามพัน คร่าวๆหมดไปประมาณหมื่นรวมหมด ใช้รถไปอีกเดือนกว่าๆ ไฟนำ้มันเครื่องโชว์ เติมแบบธรรมดาไปร่วมสองลิตร ไฟก็ดับไป คราวนี้ระแวง เช็คเรื่อยๆ หายประมาณพันโลลิตร เคยอ่านเจอในนี้ว่าพอรับได้ ก็ปล่อยเค้า แต่คอยเติมเรื่อย ล่าสุดมีเสียงดัง ให้ช่างคนเดิมดู แกฟังแล้งบอกดังที่โซ่ แต่พลาสติกตรงโซ่เพิ่งเปลี่ยนไปเอง แกก็รื้อดูให้ นำ้มันเครื่องฉำ่กรองอากาศ หัวเทียนที่เพิ่งเปลี่ยนไป 2-3 พันโลมีคราบดำเกาะเต็ม แกโทรมาบอกว่าควรเปลี่ยนแหวน แต่มันจะค่าใช้จ่ายเยอะ ถามว่าให้ใช้ไปก่อนไม๊จะประกอบกลับให้ ถามท่านๆว่าเอาไงดีครับ ระหว่างลงเครื่องรุ่นเดิมยกลงมีเลขเครื่อง หรือวางญี่ปุ่น
หรือจะฮอลเครื่องเดิม มึนไปหมดแล้ว
เรื่องเดิม ค่าแรงช่างคิดแค่สามพัน คร่าวๆหมดไปประมาณหมื่นรวมหมด ใช้รถไปอีกเดือนกว่าๆ ไฟนำ้มันเครื่องโชว์ เติมแบบธรรมดาไปร่วมสองลิตร ไฟก็ดับไป คราวนี้ระแวง เช็คเรื่อยๆ หายประมาณพันโลลิตร เคยอ่านเจอในนี้ว่าพอรับได้ ก็ปล่อยเค้า แต่คอยเติมเรื่อย ล่าสุดมีเสียงดัง ให้ช่างคนเดิมดู แกฟังแล้งบอกดังที่โซ่ แต่พลาสติกตรงโซ่เพิ่งเปลี่ยนไปเอง แกก็รื้อดูให้ นำ้มันเครื่องฉำ่กรองอากาศ หัวเทียนที่เพิ่งเปลี่ยนไป 2-3 พันโลมีคราบดำเกาะเต็ม แกโทรมาบอกว่าควรเปลี่ยนแหวน แต่มันจะค่าใช้จ่ายเยอะ ถามว่าให้ใช้ไปก่อนไม๊จะประกอบกลับให้ ถามท่านๆว่าเอาไงดีครับ ระหว่างลงเครื่องรุ่นเดิมยกลงมีเลขเครื่อง หรือวางญี่ปุ่น
หรือจะฮอลเครื่องเดิม มึนไปหมดแล้ว
แต่ถ้าต้องการแรงขึ้นมาอีกระดับก็น่าลงเครื่อง M104 ซึ่งถ้าเป็น 2800 cc ราคาก็ไม่น่าแรงมาก และจบง่ายกว่าไปลงเครื่องญี่ปุ่นครับ