เครื่องยนต์ ฝาสูบผุ

sana2503

New member
20120826_165735.jpg

http://i1067.photobucket.com/albums/u438/sana2503/20120826_165735.jpg

20120826_165713.jpg

http://i1067.photobucket.com/albums/u438/sana2503/20120826_165713.jpg

190e เครื่อง M102 ซื้อต่อมาโดยไม่ทราบว่าเครื่องเดิมเป็น 1800 ไปโม(คว้านลูกสูบ)เป็น 2300ข้างฝาสูบ E230 2.3 ปัจจุบันผุตามรูปครับ ขับรถ 70 กม.น้ำหายไปประมาณ 500 cc.
ขอรบกวนพี่ๆช่วยแนะนำด้วยครับ
1. ฝาสูบผุซ่อมได้ไหมครับ ที่ไหนดี ราคาประมาณเท่าไร
2. ถ้าลงเครื่องใหม่ ควรลงเครื่องรุ่นอะไร หรื่อลงเครื่องเดิม ที่ไหนดี ราคาประมาณเท่าไร
 
Last edited:
20120826_165735.jpg

http://i1067.photobucket.com/albums/u438/sana2503/20120826_165735.jpg

20120826_165713.jpg

http://i1067.photobucket.com/albums/u438/sana2503/20120826_165713.jpg

190e เครื่อง M102 ซื้อต่อมาโดยไม่ทราบว่าเครื่องเดิมเป็น 1800 ไปโม(คว้านลูกสูบ)เป็น 2300ข้างฝาสูบ E230 2.3 ปัจจุบันผุตามรูปครับ ขับรถ 70 กม.น้ำหายไปประมาณ 500 cc.
ขอรบกวนพี่ๆช่วยแนะนำด้วยครับ
1. ฝาสูบผุซ่อมได้ไหมครับ ที่ไหนดี ราคาประมาณเท่าไร
2. ถ้าลงเครื่องใหม่ ควรลงเครื่องรุ่นอะไร หรื่อลงเครื่องเดิม ที่ไหนดี ราคาประมาณเท่าไร

ผาสูบผุ.เห็นมีคนเอาไปซ่อมได้ครับ..แต่ในรูปยังไม่เห็นรอยว่ามันผุตรงไหน..ตาน้ำก็ยังเห็นดี ๆ อยู่นี่ครับ..รูปที่ข้าง ๆท่อไอดีก็ไม่แน่ใจว่ารอยปะเก็นหรือรอยผุ..การกินน้ำน่าจะเป็นเพราะไปคว้านมานะ..ผมคิดว่าอย่างนั้นนะครับ
 
ผาสูบผุ.เห็นมีคนเอาไปซ่อมได้ครับ..แต่ในรูปยังไม่เห็นรอยว่ามันผุตรงไหน..ตาน้ำก็ยังเห็นดี ๆ อยู่นี่ครับ..รูปที่ข้าง ๆท่อไอดีก็ไม่แน่ใจว่ารอยปะเก็นหรือรอยผุ..การกินน้ำน่าจะเป็นเพราะไปคว้านมานะ..ผมคิดว่าอย่างนั้นนะครับ

ขอบคุณมากครับ .... ช่างที่ถอดเครื่องเป็นคนบอกผมมาครับว่าผุ แต่ผมก็ให้ช่างล้าง และใส่ประเก็นใหม่ทั้งหมด ช่างแจ้งผมว่าใช้ต่อได้อีกไม่กี่เดือนก็จะเป็นเหมือนเดิมที่น้ำหายครับพี่
 
ยังมีเสื้อท่อนล่างที่ติดลูกสูบผุแถวรูน้ำได้ แต่ได้ยินว่าสามารถเชื่อมพอกได้
อีกอันฝาสูบโก่งทำให้น้ำหายเช่นกันดูด้วยตายาก แก้ไขได้ด้วยการใสหรือหาฝามือสองมาเปลี่ยน
 
พี่เจ้าของกระทู้


ถ่ายรูป ก็ถ่ายไม่ชัด

ช่ารงบอกผุ เราก็ควรถามว่า ตรงไหน จะได้รู้

แล้ว ถ่ายรูปชัดๆ ชี้ แดงๆ มาถาม มาวิเคราะห์ กันได้

ไม่ใช่รูปมาแบบนี้ ลอยๆ

ใครจะไปออกความเห็นได้เต็มปาก....


แต่ ผมก็ ออกความเห็นได้อยู่บ้าง





จากรูปที่ 2 (รูปที่1 จะถ่ายมาทำไม ไม่รู้)
จะเห็นว่า ที่ สูบ3 บริเวณ วงแหวนรับกำลังอัด
จะสังเกตุ เห็น จุดที่ ฝาสูบผุกร่อน

ยิ่ง ไปคว้าน เสื้อมาใช้ลูกสูบโตขึ้น

วงแหวน บริเวณนั้น ปกติ ก็ รับ หน้าสัมผัสหมิ่นๆ อยู่แล้ว

พอมาโดนผุ ไปกันใหญ่เลย

ซ่อมแบบ ไปเชื่อมพอก ก็ พอได้ แต่เอาดี ไม่ได้ เดี๋ยวก็ ผุอีก


ประหยัดสุด ก็ ซื้อฝามือสอง ตรงกับ ซีซี



ดีที่สุด ลงเครื่องใหม่ เป็น E280 หรือ E320 ไปเลย

งบ แสนอัพ
 
งบน้อยก็ตามที่สมชายว่ามาครับ ใช้ไปก่อน แบบพอคาดเดาว่าจะนานเท่าไหร่ 1-2ปี ค่อยเก็บปัดจัย แล้วลงทำทีเดียว แบบจบๆ ครับ :D
 
ลงเครื่องใหม่ M111 แล้วชนเกียร์เดิม(ถ้ายังดี)ก็ได้ครับ :yelclap:
 
งบน้อยก็ตามที่สมชายว่ามาครับ ใช้ไปก่อน แบบพอคาดเดาว่าจะนานเท่าไหร่ 1-2ปี ค่อยเก็บปัดจัย แล้วลงทำทีเดียว แบบจบๆ ครับ :D

ถ้าทำตามที่ช่างบอกนะครับผมว่าไม่ถึง 1 ปีหรอกครับ 6 เดือนก็เก่งแล้ว
 
ลงเครื่องใหม่ M111 แล้วชนเกียร์เดิม(ถ้ายังดี)ก็ได้ครับ :yelclap:

แนะนำอู่ลงเครื่องให้หน่อยครับ ประมาณกี่ใบเทาครับ mail : aspongsak@gmail.com
 
แนะนำอู่ลงเครื่องให้หน่อยครับ ประมาณกี่ใบเทาครับ mail : aspongsak@gmail.com

เห็นเค้าว่ารามอินทราซอย 5 ครับ..ผมก็กำลังจะหาโอกาสไปเร็ว ๆ นี้.ต้องปรับปรุงหลายอย่างเหมือนกันครับ
 
ก่อนถอดฝา มีอาการ
น้ำหม้อพักหาย
เครื่องสั่นเดินไม่ครบสูบ
หัวเทียนเป็นสีสนิม สูบไหนก้อันนั้นละครับ
หนักจัด ควันขาวออกท่อไอเสีย เร่งไม่ได้
กำลังอัดตก
เบื้องต้นห้องเผาไหม้รั่ว แต่ก็มีหลายปัจจัย ต้องเปิดฝาสูบ
อายุเกิน 15ปี ฝาผุ ประเก็นเสื่อมต้องมีบ้าง ฝาก็ซ่อมไป ประเก็นต้องเปลี่ยนอยู่แล้ว ตีปลอกขัดบ่าวาลว์อีก สูบเยอะ วาลว์เยอะก็จ่ายกันไป
 
ก่อนถอดฝา มีอาการ
น้ำหม้อพักหาย
เครื่องสั่นเดินไม่ครบสูบ
หัวเทียนเป็นสีสนิม สูบไหนก้อันนั้นละครับ
หนักจัด ควันขาวออกท่อไอเสีย เร่งไม่ได้
กำลังอัดตก
เบื้องต้นห้องเผาไหม้รั่ว แต่ก็มีหลายปัจจัย ต้องเปิดฝาสูบ
อายุเกิน 15ปี ฝาผุ ประเก็นเสื่อมต้องมีบ้าง ฝาก็ซ่อมไป ประเก็นต้องเปลี่ยนอยู่แล้ว ตีปลอกขัดบ่าวาลว์อีก สูบเยอะ วาลว์เยอะก็จ่ายกันไป

ผมคิดว่าถ้าทำตามคำแนะนำของคุณ xitrum_dalat จะแน่นอนที่สุดประหยัดที่สุด..จบง่ายที่สุดและที่แน่ ๆ ได้รถคันใหม่ที่วิ่งมันสุด ๆ ครับ..(ความมันของผมอาจจะดูไม่น่าเชื่อถือเพราะใกล้ ๆ 60 แล้ว..แต่ลูกชายแค่ 27 ก็บอกว่ามันเหมือนกันครับ..สายตาเราไม่ดีเท่าเค้า) ตัวอย่างที่มหาสารคามมีท่านหนึ่งเอาไอโอเวอร์ฮอล..เครื่อง 4 สูบ หมดไป 70000 บาทเกียร์ธรรมดา..อะไหล่อีกส่วนหนึ่งรวมแล้วแสนต้น ๆ ไปหากลาง.. ได้รถมาวิ่ง..บัดนี้ 3 เดือนผ่านไปน้ำมันเครื่องก็หายอีกเหมือนเดิมไปโคราชเติม 1 ลิตร..นั่งกลุ่มใจอยู่....ลองตรองดูดี ๆ ครับก่อนตัดสินใจ
 
Last edited:
Back
Top