ฝาสูบเริ่มเห็นคราบน้ำมันซึม ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่ครับ

[KruCook]

เป็นฝาของW201 190E 1.8 รถเดิม ๆ ใช้ตั้งแต่ป้ายแดง ปี93 ถึงตอนนี้ 20 ปีแล้ว แต่ผมก็เห็นฝาสูบ หรือบางคนเรียกฝาครอบวาว์ล(อันหลังน่าจะถูกต้องกว่า)มีน้ำมันซึมแบบนี้ตั้งแต่ปีน้ำท่วม
แต่รถไม่โดนท่วม ไม่แม้แต่ลุยน้ำ เพราะอยู่โซนในของ กทม. เพียงแต่รู้สึกว่าฝามันเหมือนผุ อย่างสีเคลือบ(ไม่เคยทำสีนะ)เดิมมันร่อน จนแกะเป็นแผ่น ๆ ได้ พอดีเห็นมี สมช มาบอกขายของเก่าพันเดียว ก็เลยอยากเปลี่ยน ยังไม่โทรถามช่างว่า ค่าแรงแพงป่าว พี่ ๆ เพื่อน ๆ ว่าค่าแรง ค่าของเพิ่มเติม พวก ปะเก็น รวมแล้วเท่าไหร่เหมาะสม
อีก 1 เหตุผลก็เพราะ อาการเครื่องสั่น เร่งไม่ขึ้น วิ่งไม่เต็มสูบที่ถามในกระทู้ของ สมช ท่านอื่นที่ใช้ W124 e220 แต่อาการเดียวกัน
มาถามตอบในกระทู้ผมเองจะได้เต็มที่หน่อย
1. จะเป็นการหาเรื่องใส่ตัวหรือเปล่า กลัวงานเข้าเพิ่ม เพราะดู นม.เครื่องก็ยังไม่เห็นเป็นลาเต้นะ
2. หากจะไปดมแกส ควรเปลี่ยนซะให้เสร็จหรือไม่ เพราะได้ยินว่าใช้แกสจะร้อนจัด
หาก สมช มีคำแนะนำอื่นได้ รบกวนด้วยครับ เพราะจะพาไปดมแกสแบบเพียว ๆ ตามพี่มานิต และอีก 2 ท่านที่อ่านพบ หากใช้ได้อีกสั 6 ปีผมก็ถือว่าคุ้มแล้ว ในระหว่างที่มองหาCEมือ 2 สวย ๆ สักคัน

 

[non1nut2]

ถ้ามีน้ำมันซึมออกมาตรงรอบๆฝาวาวล์ก็เปลี่ยนประเกนฝาวาวล์ได้เลยเส้นละคงไม่กี่ร้อยครับ

 

[Peace_Keeper]

ตามข้างบนว่าครับ เปลี่ยนประเก็น

แต่ที่ว่ารั่วซึมไม่ทราบว่าขนาดไหน น้ำมันเครื่องหายหรือเปล่า ถ้าแค่คราบๆซึมๆทำได้สองอย่างคือ

1. ทำใจ
2. เปลี่ยนประเก็น

หรือว่าทำทั้ง 1 และ 2 เพราะบางทีทำมาอีกไม่นานก็เป็นอีก รุ่นนี้หลายคันที่เห็นรวมทั้งเครื่องเดิมของรถผมก็ซึมกันเป็นปกติครับ ถ้าต้องไปอู่ไปไล่ปรับสภาพก่อนติดแก๊สอยู่แล้วก็ทำเลยก็ได้ ของไม่ยาก ค่าแรงก็ไม่กี่ตังหรอกครับ ถ้าไม่ไปอู่ก็ไม่ต้อง ถ้าแค่ซึมๆเล็กน้อยพอมีให้เห็นปล่อยไว้ก็ไม่เสียหายครับ

 

[profilehammer]

น้ำมันซึมออกรอบฝาวาล์วเป็นเรื่องปกติครับ แต่ถ้าทนไม่ได้รวมถึงซึมขนาดหายไปเป็นลิตรๆก็ต้องเปลี่ยนซีลพร้อมทั้งเช็คสภาพฝาด้วยว่ามีผุหรือโก่งไม่แนบสนิทมั้ย ราคาซีลหลักร้อยค่าแรงไม่เท่าไหร่เปลี่ยนเถอะครับ