พบน้ำมันในท่อไอดี

[noiy]

นำรถ 300 ce ไปติดแก็สหัวฉีด เมื่อถอดท่อร่วมไอดีออก ปรากฎว่าพบน้ำมันสีใสๆ คล้ายน้ำมันเครื่องผสมเบนซินตกค้างอยู่ในท่อร่วม ปริมาณ 2 ถ้วยน้ำชาครับ มันมาจากไหนครับ มันเป็นสัญญาแจ้งว่าอะไรเสีย และควรตรวจเช็คระบบอะไรครับ

 

[421]

เครื่องยนต์ดูดเอา ไอน้ำมันเครื่องจากฝาวาวล์ เข้าไปหล่อเลี้ยงก้านวาวล์ แต่ถ้าพบว่ามีน้ำมันเครื่องค้างอยู่ในท่อไอดีมากนัก แปลว่า กรองอากาศสกปรกมาก ค่อนข้างจะตัน เครื่องยนต์จึงมีแรงดูดอากาศจากฝาวาวล์มากตามไปด้วย

ทางแก้ ..... หมั่นเป่ากรองฯให้บ่อยขึ้น + ใช้กรองฯของแท้ๆ

 

[q]

ไดอะแฟรมเรกูเลเตอร์น้ำมันเบนซิน คงรั่วด้วยครับ

 

[chui]

น่าจะมีแต่ไอน้ำมันเครื่องอยู่ อย่างพี่ 4 ว่า แต่เห็นบอกมีเบนซินด้วย
แสดงว่า pressure regulator ใต้กรองอากาศรั่วด้วยอย่างคุณ q ว่า
เช็คให้ชัวร์สิครับว่ามีเบนซินแน่ๆ...

 

[noiy]

มีวิธีตรวจเช็ค ไดอะแฟรมเรกูเลเตอร์น้ำมันเบนซิน อย่างไรครับ

 

[421]

....ถอดหม้อกรองอากาศออก

.... กดแผ่นไดอแฟรมลงไปให้สุด

.....เอาไฟฉายส่องลงไปด้านใน แอร์โฟล ถ้าเห็นน้ำมันใหลเป็นทาง ก็ใช่เลย

 

[q]

....ถอดหม้อกรองอากาศออก

.... กดแผ่นไดอแฟรมลงไปให้สุด

.....เอาไฟฉายส่องลงไปด้านใน แอร์โฟล ถ้าเห็นน้ำมันใหลเป็นทาง ก็ใช่เลย

อ้าว.
ผมหมายถึงไดอะแฟรมฝั่งท่อแวคคั่มอ่ะครับ

 

[chui]

............

อ้าว.
ผมหมายถึงไดอะแฟรมฝั่งท่อแวคคั่มอ่ะครับ

ถ้างั้นถอดหม้อกรองออก ติดเครื่อง ดูที่ วาล์วกักตัวบน (pressure regulator)
ตรงสายลมสีขาวใส ต้องไม่มีเหมือนน้ำวิ่งอยู่ในสาย หากมี นั่นหมายถึงรั่ว
ต้องเปลี่ยนครับ

 

[noiy]

พี่ q และ พี่ chui ครับ หากมีเสียงน้ำไหลหมายถึงต้องเปลี่ยนวาลว์กักน้ำมันตัวบนหรือครับ

 

[chui]

ไม่ใช่เสียงครับ
ถ้าเห็นฟองวิ่งผ่าน นั่นคือน้ำมันรั่วเข้าท่อไอดี วาล์วกักเสีย
แต่ถ้าท่อลมยังขาวใส ไม่มีฟองวิ่งผ่าน วาล์วกักก็ยังดีอยู่ครับ

 

[q]

มันมีสองห้องครับ
ถ้ามันรั่วแวคคั่มก็จะดูดน้ำมันเข้าท่อไอดี

 

[noiy]

ร้านติดแก็สแจ้งว่า มีบางสูบจ่ายน้ำมันหนาบางไม่เท่ากัน คาดว่าผ้าไดอแฟมในหัวฝักบัวบวม ผมสงสัยว่ามันจะเกี่ยวกับการพบน้ำมันในท่อไอดีหรือเปล่าครับ