พลูเล่หน้าเครื่อง หมุ่นแกว่งๆมีเสียงดัง
- Thread starter kokopop
- Start date
xitrum_dalat
New member
ตัวไหนหละ
ใช่ตัว ที่ ใช้ร่วมกะ ฟรีปั๊ม( เดิม) อะป่าว
ถ้าใช่
คงต้องเปลี่ยน ฐาน 3 เหลี่ยม
เพราะลูกปืน คงชำรุด
ซื้อฐาน มีลูกปืนติด
3 ใบเทา +-
ใช่ตัว ที่ ใช้ร่วมกะ ฟรีปั๊ม( เดิม) อะป่าว
ถ้าใช่
คงต้องเปลี่ยน ฐาน 3 เหลี่ยม
เพราะลูกปืน คงชำรุด
ซื้อฐาน มีลูกปืนติด
3 ใบเทา +-
421
New member
มู่เล่เครื่อง 104 เป็นมู่เล่แบบ เหล็ก 2ชื้น ซ้อน กัน เชื่อมติดกันด้วยยางหล่อ พอใช้ไปนานๆ แบบโดนน้ำมันบ่อยๆ ยางก็เสื่อมไม่อาจยึดเหล็ก 2 ชิ้นให้คงติดกันต่อไปได้ ก็ต้องรีบเปลี่ยนใหม่ โดยเร็ว เพราะ ที่ริมขอบ มู่เล่ มีตัวส่งสัณญาณให้ ECU รู้ว่าลูกสูบอยู่ในตำแหน่งไหน
ของมือ 2 ราคาเคยซื้อ ที่ 500 แต่บางร้านขายเป็นพัน ....ไม่แน่ไม่นอน
ของมือ 2 ราคาเคยซื้อ ที่ 500 แต่บางร้านขายเป็นพัน ....ไม่แน่ไม่นอน
chui
Active member
ถ้าเป็นตัวล่างสุด หยุดการใช้รถเลย ถ้าหลุดจากกัน อันตรายครับ สายพานจะตีหลายอย่างพัดลม หม้อน้ำ ฯลฯ
pulley หรือเรียกมู่เล่ ตัวล่างสุดมีเหล็ก 2 ชิ้นประกอบกันด้วยยาง
เนื่องจากการใช้งานอายุยาวนาน ยางหมดสภาพ เหล้ก 2 ชิ้นมีโอกาสฉีกหลุดจากกัน
ปล. มู่เล่รุ่นใหม่เป็นเหล็กชิ้นเดียว ไม่มียาง
pulley หรือเรียกมู่เล่ ตัวล่างสุดมีเหล็ก 2 ชิ้นประกอบกันด้วยยาง
เนื่องจากการใช้งานอายุยาวนาน ยางหมดสภาพ เหล้ก 2 ชิ้นมีโอกาสฉีกหลุดจากกัน
ปล. มู่เล่รุ่นใหม่เป็นเหล็กชิ้นเดียว ไม่มียาง
Last edited:
421
New member
เกลียวปกติคับ
ส่วนเรื่องเลวร้าย อย่าให้เกิดแหละดีที่สุด เพราะ ถ้าลิ่มร่วงลงไปก็ไม่ต้องเก็บ ไม่ต้องงม แคร้งอ่างเครื่องจะถอดได้แต่เอาออกไม่ได้ มันติด คานขวางนะพี่
Coffee Cup
Active member
ผมเคยให้ช่างเปลี่ยนซีลหน้าเครื่องต้องถอดมู่เล่ตัวนี้
ช่างคิดค่าแรงเปลี่ยน 800 บาทค่าของ 210 บาท
ผมนึกในใจว่าแพงระยับเลย (ช่าง)ถอดง่าย ๆ
แต่พอเห็นตอนเขาใส่ลิ่มแล้วรู้สึกว่าหายแพงเลย
เพราะถ้าลิ่มตกลงไปข้างในเครื่อง
จบเห่เลย ถ้าไม่แน่ใจเรื่องนี้
ผมว่ายอมให้ช่างเขากินตังค์เราไปดีกว่า
ไม่ค่วรเสี่ยงจุดนี้เลย
nusorn
Active member
หากระทู้ที่สมาชิกเปลี่ยนพูเล่เครื่องในปีหลังๆไม่มี
จึงอยากขอเรียนรู้ประสบการณ์
คันคุณถ้วยกาแฟจนถึงวันนี้เคยเปลี่ยนไหม
อาการเสีย้ป็นยังไงครับ
ผมหามือสองสภาพดีไม่ได้
มองดูตรงร่องระหว่าง2วง
ก็ไม่เห็นมียางใดๆ
พอดีคุณฉุยตอบด้านบนว่ามีรุ่นที่เป็นเหล็กชิ้นเดียว
ท่านใดใช่อยู่ เป็นไงบ้าง
ใช้ดีไหม เมื่อไม่มียางคอยซับแรงฉุด
Coffee Cup
Active member
รถผมมันเครื่อง 4 สูบ พุลเล่ย์ เป็นเหล็กธรรมดา
ไม่เคยเปลี่ยนพุลเล่ย์ ในเบนซ์ แต่ เคยเปลี่ยนแต่ของรถเปอร์โยต์ 406
ลักษณะพุลเล่ย์ เป็นเช่นที่ลุง 421 ว่าไว้ คือเป็นพุลเล่ย์
2 ขั้น มียางอยู่ตรงกลาง นัยว่ามันช่วยลดแรงกระชากของ
เครื่องยนต์ ตอนกดคันเร่ง แต่รุ่นหลังๆ เขาก็เปลี่ยนเป็น
พุลเล่ย์อลูมิเนียม หรือพุลเล่ย์เหล็กชิ้นเดียว ตอนที่มันเสีย
เวลาติดเครื่องมันจะแกว่งไม่ได้ศูนย์ เวลาเร่งเครื่องมันจะ
ส่งเสียงดังผิดปกติ คนสนใจเรื่องเครื่องเรื่องรถได้ยินเสียง
ก็รู้ ว่ามันผิดปกติแล้ว
ถ้ามองไม่เห็นยาง แสดงว่าเป็นพุลเล่ย์ธรรมดาที่เจ้าของเดิมอาจจะ
เปลี่ยนมาแล้ว อนึ่งอาการเสียของพุลเล่ย์อีกอย่างหนึ่งคือ
ร่องมันคม เนื่องจากสึกหรอหรือเยื้องศูนย์ มันจะบาดร่องยางสายพาน
ทำให้ขาดเร็วมาก ต้องเปลี่ยนพุลเล่ย์เหมือนกัน
nusorn
Active member
ขอบคุณสำหรับภาพครับ
ชัดเจนจนนึกภาพออก
อ่านเจอว่าบรรดารถญี่ปุ่นก็เจอปัญหานี่บ่อย
แม้รถจะมีอายุแค่1/3ของพวกเรา
มีDIYแบบเชื่อมติดกันไปเลย
มีโรงกลึงไหนที่เค้าถ่วงให้ด้วย?
คันผมน่าจะเคยเปลี่ยนมา
ช่างอาจใส่ไม่ดี
เพราะเร่งแล้วสะท้าน จนกระพือช่วง40-70
ผมหาอยู่นานอาจเพราะตัวนี้
ไว้เปลี่ยนแล้วหายจะมาแชร์ผลให้ทราบครับ
ชัดเจนจนนึกภาพออก
อ่านเจอว่าบรรดารถญี่ปุ่นก็เจอปัญหานี่บ่อย
แม้รถจะมีอายุแค่1/3ของพวกเรา
มีDIYแบบเชื่อมติดกันไปเลย
มีโรงกลึงไหนที่เค้าถ่วงให้ด้วย?
คันผมน่าจะเคยเปลี่ยนมา
ช่างอาจใส่ไม่ดี
เพราะเร่งแล้วสะท้าน จนกระพือช่วง40-70
ผมหาอยู่นานอาจเพราะตัวนี้
ไว้เปลี่ยนแล้วหายจะมาแชร์ผลให้ทราบครับ
nusorn
Active member
พอดีมี สมช.ประกาศขาย
เทียบกับสภาพแล้ว..แพง
(ท่านใดจะซื้อจากหน้าอะไหล่ ขอรูปชัดๆ ซักเยอะๆก่อนจ่าย)
ใช้ได้แค่จานหลังที่เสียบเข้าหน้าเครื่อง
พูเล่6ร่อง ถูกสนิทเกาะ ปั่นไม่ออก สันร่องสึกเป็นฟันคมๆ
เลยต้องเสียตังค์ซื้อภูเล่จากอู่
ค่าซีลคอหนัาโดนฟัน950
ค่า รงเปลี่ยน800
ข้อดีก็คือ
1 นิ่งขึ้น อาการสะท้าน กระพือดีขึ้น
2. สบายใจว่าน้ำมันไม่ซึมไปอีกนาน
เทียบกับสภาพแล้ว..แพง
(ท่านใดจะซื้อจากหน้าอะไหล่ ขอรูปชัดๆ ซักเยอะๆก่อนจ่าย)
ใช้ได้แค่จานหลังที่เสียบเข้าหน้าเครื่อง
พูเล่6ร่อง ถูกสนิทเกาะ ปั่นไม่ออก สันร่องสึกเป็นฟันคมๆ
เลยต้องเสียตังค์ซื้อภูเล่จากอู่
ค่าซีลคอหนัาโดนฟัน950
ค่า รงเปลี่ยน800
ข้อดีก็คือ
1 นิ่งขึ้น อาการสะท้าน กระพือดีขึ้น
2. สบายใจว่าน้ำมันไม่ซึมไปอีกนาน