พัดลมหน้าคอยล์ร้อนไม่ดับ

มารายงานผลต่อครับ จัดการสลับรีเลย์มาตรงตำแหน่งตามที่คุณ321แนะนำ ตอนแรกก็นิ่งสนิทแต่พอขยับและดึงขึ้นมาแล้วกดลงไปใหม่ทำเช่นนี้สองสามครั้งพัดลมสเต็ปแรกก็ทำงานเลยครับ แต่พัดลมสเต็ป2ยังไม่ทำงานแม้ลองดึงปลั๊กออกก็ไม่ทำงาน จะว่ารีเลย์เสียก็ไม่น่าใช่เพราะลองย้ายไปเสียบเต้าสเต็ป1มันก็ใช้ได้ แต่แปลกใจตรงที่พอเอารีเลย์15แอมป์ของสเต็ป1มาเสียบกลับทำงานทั้งๆที่อุณหภูมิอยู่ที่80เท่านั้นและไม่ได้ถอดปลั๊กสเต็ป2ด้วย ก็เลยคิดว่าใช้แบบนี้ไปก่อน อย่างน้อยสเต็ป1ก็ทำงานปกติ แต่ก็คิดว่าจะลองไปให้ช่างไฟรื้อเต้าเสียบรีเลย์ออกมาต่อสายและเปลี่ยนเต้าใหม่ เพราะรู้สึกว่าที่เต้าสเต็ป2เวลาถอดรีเลย์ออกมาขารีเลย์จะร้อนมากและที่ตำแหน่งสเต็ป1ก็ต้องขยับๆๆกว่าจะใช้งานได้ ยังไงก็ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาอ่านและแนะนำนะครับ
 
chumpon said:
มารายงานผลต่อครับ จัดการสลับรีเลย์มาตรงตำแหน่งตามที่คุณ321แนะนำ ตอนแรกก็นิ่งสนิทแต่พอขยับและดึงขึ้นมาแล้วกดลงไปใหม่ทำเช่นนี้สองสามครั้งพัดลมสเต็ปแรกก็ทำงานเลยครับ แต่พัดลมสเต็ป2ยังไม่ทำงานแม้ลองดึงปลั๊กออกก็ไม่ทำงาน จะว่ารีเลย์เสียก็ไม่น่าใช่เพราะลองย้ายไปเสียบเต้าสเต็ป1มันก็ใช้ได้ แต่แปลกใจตรงที่พอเอารีเลย์15แอมป์ของสเต็ป1มาเสียบกลับทำงานทั้งๆที่อุณหภูมิอยู่ที่80เท่านั้นและไม่ได้ถอดปลั๊กสเต็ป2ด้วย ก็เลยคิดว่าใช้แบบนี้ไปก่อน อย่างน้อยสเต็ป1ก็ทำงานปกติ แต่ก็คิดว่าจะลองไปให้ช่างไฟรื้อเต้าเสียบรีเลย์ออกมาต่อสายและเปลี่ยนเต้าใหม่ เพราะรู้สึกว่าที่เต้าสเต็ป2เวลาถอดรีเลย์ออกมาขารีเลย์จะร้อนมากและที่ตำแหน่งสเต็ป1ก็ต้องขยับๆๆกว่าจะใช้งานได้ ยังไงก็ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาอ่านและแนะนำนะครับ
Click to expand...

ถอดรีเลย์พัดลมออกมา หามีดหรืออะไรที่ปลายแหลม ๆ แงะ ฝาครอบพลาติกออกมา
จะพบคำตอบว่า

ขารีเลย์อาจจะ "ถ่าง" ไม่กระชับ ต้องมีการบีบนวดและขูด ๆเพราะอาจจะมีเศษไม่พึง
ประสงค์พวกพลาสติกหรืออะไร ที่ร้อนละลายเคลือบผิวสัมผัส ขาฟิวส์ทำให้ไฟไม่เดิน
 
chumpon said:
มารายงานผลต่อครับ จัดการสลับรีเลย์มาตรงตำแหน่งตามที่คุณ321แนะนำ ตอนแรกก็นิ่งสนิทแต่พอขยับและดึงขึ้นมาแล้วกดลงไปใหม่ทำเช่นนี้สองสามครั้งพัดลมสเต็ปแรกก็ทำงานเลยครับ แต่พัดลมสเต็ป2ยังไม่ทำงานแม้ลองดึงปลั๊กออกก็ไม่ทำงาน จะว่ารีเลย์เสียก็ไม่น่าใช่เพราะลองย้ายไปเสียบเต้าสเต็ป1มันก็ใช้ได้ แต่แปลกใจตรงที่พอเอารีเลย์15แอมป์ของสเต็ป1มาเสียบกลับทำงานทั้งๆที่อุณหภูมิอยู่ที่80เท่านั้นและไม่ได้ถอดปลั๊กสเต็ป2ด้วย ก็เลยคิดว่าใช้แบบนี้ไปก่อน อย่างน้อยสเต็ป1ก็ทำงานปกติ แต่ก็คิดว่าจะลองไปให้ช่างไฟรื้อเต้าเสียบรีเลย์ออกมาต่อสายและเปลี่ยนเต้าใหม่ เพราะรู้สึกว่าที่เต้าสเต็ป2เวลาถอดรีเลย์ออกมาขารีเลย์จะร้อนมากและที่ตำแหน่งสเต็ป1ก็ต้องขยับๆๆกว่าจะใช้งานได้ ยังไงก็ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาอ่านและแนะนำนะครับ
Click to expand...

รีเลย์สีฟ้าคุมพัดลมสเต็ป 1 จะหมุนหลังเปิดแอร์ไปแล้ว ถ้าปิดแอร์พัดลมยังหมุนหน้าคอนเท็ครีเลย์คงช๊อตติดกันไปแล้ว
วิธีทดสอบการทำงานแบบแมนนวลหาฟิวส์เสียบต่อตรงแทนสวิทช์หางหนูสีแดง พัดลมจะทำงานทันทีที่กุญแจ On
attachment.php
attachment.php


รีเลย์สีเขียวเช็คดูว่าขาดหรือไม่โดยเอาไปเสียบแทนตัวสีฟ้าแล้วทดสอบดูพัดลมสเต็ป 1 ทำงานถูกต้องมั้ย
ถ้ารีเลย์ไม่เสีย เช็คเต้าเสียบรีเลย์+ขั้วต่อสายไฟ ฟิวส์หมายเลข 7 และสมองแอร์ตามลำดับ
 
ขออภัยที่หายไปนาน เพิ่งได้คิวช่าง ปรากฎว่าเป็นที่รีเลย์ทั้งสีฟ้าและสีเขียวเสียและเต้ารีเลย์สีเขียวหลวม ช่างจัดการรื้อและเปลี่ยนใหม่เรียบร้อยหมดไป2ใบเทากว่าๆ สบายไป แรกๆรีเลย์ทั้งสองตัวทำงานบ้างไม่ทำงานบ้างก็เลยทำให้สัปสน สุดท้ายลองใช้รีเลย์ของใหม่มาลอง เท่านั้นแหละจบเรื่องเลย เฮ้อออกลับมามีความสุขกับ124คันโปรดเหมือนเดิม ขอบคุณทุกท่านที่กรุณาแนะนำและติดตามอ่าน
 
หลังจากเปลี่ยนรีเลย์ใช้งานได้ไม่กี่วันก็ได้กลิ่นเหม็นเหมือนยางไหม้ก็คิดว่างานเข้าอีกแล้ว ปรากฎว่าฟิวส์รีเลย์ตัวสีเขียวขาดอีกก็เลยสงสัยว่าจะเป็นเช่นที่ท่านผู้หนึ่งในนี้เคยแนะนำว่าให้เช็คพัดลมหน้าคอยส์ร้อนดูเพราะมันอาจฝืดจนกินกระแสฯมากเกินกว่าฟิวส์30แอมป์จะรับได้ ก็เลยได้คำตอบว่าพัดลมตัวหนึ่งน่าจะลูกปืนแตกเพราะมันสะดุดเอียดๆเป็นบางครั้งเวลาดับเครื่องลองหมุนดูก็ฝืดกว่าอีกตัวมาก เลยสั่งพัดลมมาเปลี่ยนทั้งสองตัวเลย หลังจากเปลี่ยนเสร็จปรากฎว่าพัดลมเริ่มทำงานที่สเต็ป2เลย ทั้งๆที่อุณหภูมิก็ยังไม่ถึง100 เซ็นเซอร์ตัวสีฟ้าก็ยังไม่ได้ถอดออก ก็เลยคิดว่าเซ็นเซอร์น่าจะเสียด้วย ไครพอจะบอกได้มั๊ยครับว่าตัวละประมาณเท่าไร(ของผมตัวที่เสีย เจ้าของเก่าน่าจะใส่ผิดมาเพราะเป็นสีส้ม) ตอนนี้ผมถอดรีเลย์สีเขียวออก ให้ทำงานแต่สเต็ป1ไปก่อนเพราะอยู่ต่างจังหวัดคงจะถึง100ยากอยู่
 
chumpon said:
หลังจากเปลี่ยนรีเลย์ใช้งานได้ไม่กี่วันก็ได้กลิ่นเหม็นเหมือนยางไหม้ก็คิดว่างานเข้าอีกแล้ว ปรากฎว่าฟิวส์รีเลย์ตัวสีเขียวขาดอีกก็เลยสงสัยว่าจะเป็นเช่นที่ท่านผู้หนึ่งในนี้เคยแนะนำว่าให้เช็คพัดลมหน้าคอยส์ร้อนดูเพราะมันอาจฝืดจนกินกระแสฯมากเกินกว่าฟิวส์30แอมป์จะรับได้ ก็เลยได้คำตอบว่าพัดลมตัวหนึ่งน่าจะลูกปืนแตกเพราะมันสะดุดเอียดๆเป็นบางครั้งเวลาดับเครื่องลองหมุนดูก็ฝืดกว่าอีกตัวมาก เลยสั่งพัดลมมาเปลี่ยนทั้งสองตัวเลย หลังจากเปลี่ยนเสร็จปรากฎว่าพัดลมเริ่มทำงานที่สเต็ป2เลย ทั้งๆที่อุณหภูมิก็ยังไม่ถึง100 เซ็นเซอร์ตัวสีฟ้าก็ยังไม่ได้ถอดออก ก็เลยคิดว่าเซ็นเซอร์น่าจะเสียด้วย ไครพอจะบอกได้มั๊ยครับว่าตัวละประมาณเท่าไร(ของผมตัวที่เสีย เจ้าของเก่าน่าจะใส่ผิดมาเพราะเป็นสีส้ม) ตอนนี้ผมถอดรีเลย์สีเขียวออก ให้ทำงานแต่สเต็ป1ไปก่อนเพราะอยู่ต่างจังหวัดคงจะถึง100ยากอยู่
Click to expand...


ในหน้าซื้อขาย เห็นมีอยู่หลายร้าน ลองเข้าไปดูซิครับพี่
 
อย่าลืมดูปริ้นสายไฟตรงสะพานไฟด้วยนะครับว่า ละลายหรือเป็นขี้เกลือ หรือเปล่าครับ
 
ขอบคุณช่างวิรัชด้วยนะครับที่แนะนำ สะพานไฟยังโอเคอยู่รวมทั้งคอมแอร์และอุปกรณ์ที่กรุณาจัดให้แบบเร่งด่วนเมื่อครั้งไปเช็งเม้งที่สุพรรณฯ
 
วันนี้พอดีมีเวลาว่างนิดหน่อยก็เลยปลี่ยนเซ็นเซอร์ตัวสีฟ้าที่สั่งมาพร้อมชุดคอยส์และสายหัวเทียน ถอดฝาครอบฟิวส์ตัวในแล้วเอารีเลย์30แอมป์ตัวสีเขียวที่ถอดออกเก็บไว้มาใส่เข้าไปใหม่ เปลี่ยนเสร็จลองเปิดแอร์พอพัดลมเริ่มทำงานสเต็ปแรกก็ลองดึงปลั๊กเซ็นเซอร์2ขาตัวสีฟ้าออก เสียงพัดลมดังและแรงกว่าตอนแรกมาก เฮ้ออออ โล่งอก ปัญหาเรื่องพัดลมก็จบลงซะที มันกลับมาทำงานเป็นปกติดีทุกอย่างแล้ว ขอบคุณที่ติดตามอ่านครับ
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top