พี่ครับออกความคิดเห็นหน่อย ช่างรมณ์สาย4 แก้ความร้อนได้ไหม

พอดีบ้านอยู่สาย2 ตอนนี้ 124 300E รถติดปุ๊บร้อนเกินร้อยเลย ทำที่อื่นมาเยอะแล้วแ้ก้ไม่หายสักที่ขนาดศูนย์เบนซ์ ทนใช้มาจะเกือบปีแล้วตามที่เคยแจ้ง

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=17214

ตอนนี้แก้ปัญหาโดยให้ช่างไฟต่อสวิทซ์พัดลม step2 มาไว้ที่พวงมาลัยเกินร้อยปุ๊บเปิดปิดเองก็ได้ฟะ แต่ตอนนี้รู้สึกว่ีามันแก้ปลายเหตุเลยอยากรู้ว่าถ้าเอาไปให้ช่างรมณ์สาย4 แก้จะดีกว่าไหมเพราะไม่เคยทำกับช่างรมณ์เคยได้เห็นใน Boad พูดกันครับถ้าจะทำพัดลมไฟฟ้าคงไม่ไหวพึ่งได้ลูกชายคนที่สองมาเมื่อต้นปี ต้องเก็บตังส์ สำลองหน่อย
 
ทำอะไร เปลี่ยนอะไรไปบ้างแล้วครับ
 
ล้างหม้อน้ำ วาว์ลน้ำ ถังพักน้ำ เติมน้ำยาแอร์ ดูพัดลมหน้าเครื่องปกติ ส่วนรายละเอียดแบบละเอียดตาม ประวัติที่ แนบเลยครับ
 
อาการเป็นมานานนี่ครับ อันตราย อาจเกิด overheat ได้
ขับรถต้องมองเข็มความร้อนทุกๆนาที ละสายตาไม่ได้เลย ขับรถแบบนี้เครียดมากครับ
ผมคงไม่ย้อนไปกระทู้โน้น เอาเป็นว่าถ้าระบบรถยังเดิมๆ (ยกเว้นต่อตรงพัดลมไฟฟ้า)
ลองเช็ค ตามนี้
1. ติดเครื่อง เปิดแอร์แรงๆ 1-2 นาที พัดลมไฟฟ้า 2 ตัวหน้าสุด ต้องหมุน
2. ปลั๊กสีฟ้าที่ฝาสูบ ราวๆสูบ 5-6 ลองดึงดู พัดลมไฟฟ้าต้องหมุนสุดแรง
3. เครื่องเย็นๆ มือหมุนพัดลมเครื่องตัวใน ต้องหมุนได้แค่ 1/4 รอบ ประมาณนั้น
4. น้ำในหม้อพักต้องไม่หาย อยู่ได้เป็นเดือน ไม่ต้องเติม น้ำต้องไม่เป็นสีขี้โคลนหรือสนิม
และต้องไม่มีกำลังอัดค้างอยู่ เมื่อเย็นลง
5. ท่อน้ำบน ต้องไม่แข็ง หรือบวมเป่ง ขณะเครื่องร้อน
นึกได้เท่านี้ครับ หากทั้ง 5 ข้อสมบูรณ์ดี สงสัยเกจ์หลอกหรือ sensor เพี้ยนครับ
 
ถึงพี่chui ครับ

1 - 3 ผ่าน
4 น้ำไม่ใสมากแต่ไม่ถึงขั้นสีสนิม
5 ผ่านครับ

แต่ความร้อนยังขึ้น
 
ขาจร..ขอแจม

ถามพี่ฉุยว่า... ต้องไม่มีกำลังอัดค้างอยู่ เมื่อเย็นลง มันเป็นไงอะคับ:n32:
 
ถึงพี่chui ครับ
1 - 3 ผ่าน
4 น้ำไม่ใสมากแต่ไม่ถึงขั้นสีสนิม
5 ผ่านครับ
แต่ความร้อนยังขึ้น

นั่นสิ ตกลงร้อนจริง รึร้อนหลอก
ให้ช่างหา temp sensor อื่นมาต่อดู ถ้าร้อนจริง น่ากลัว;jkทางน้ำในเครื่องตัน

ขาจร..ขอแจม
ถามพี่ฉุยว่า... ต้องไม่มีกำลังอัดค้างอยู่ เมื่อเย็นลง มันเป็นไงอะคับ:n32:
ผมเกรงว่าปะเก็นฝาสูบรั่ว แรงอัดย้อนเข้าระบบน้ำหล่อเย็นครับ
ของผมปะเก็นรั่ว ลมอัดท่อน้ำโป่ง ตอนเช้าๆเปิดฝาหม้อพัก ดังฟี๊ๆๆๆ
 
ผมเกรงว่าปะเก็นฝาสูบรั่ว แรงอัดย้อนเข้าระบบน้ำหล่อเย็นครับ
ของผมปะเก็นรั่ว ลมอัดท่อน้ำโป่ง ตอนเช้าๆเปิดฝาหม้อพัก ดังฟี๊ๆๆๆ


:n25:โชคดีรถผมไม่เป็น:n35: ขอบคุณพี่ฉุยที่ชี้แนะครับ:n45:
 
ถูกครับ

เคยเป็นเหมือนกันทำทุกอย่างที่ว่ามา ไม่หายครับ พอมีปัญหาเรื้องวาล๋ว เลยเปิดฝาทำวาล์วเลยขูดทางนำในเสื้อทั้งหมด เอาลมเปล่า หายสนิทครับตามพี่ฉุยบอกเลยครับ (ถ้าร้อนจริง น่ากลัว;jkทางน้ำในเครื่องตัน)
 
..

อยู่แถวนั้น ขับไป เอกชัย ซอย 78 ในซอยมีอู่เดียว

รถผม สารพัดปัญหา วิ่งมาสารพัดอู่ เจอแกปราบทีเดียวเกลี้ยงเลยครับ

แถมราคาถูกกว่า พวกอู่ซี้ซั้วด้วย
 
พี่ครับ แล้วตรงเอกชัย เสียค่าใช้จ่ายเยอะไหมครับ ขอเบอร์หรือชื่ออู่ด้วยครับ
 
..

ไม่ต้องบอกเบอร์หรอกครับ เดี๋ยวผิดกฏ ขับเข้าไปเลย ซ.เอกชัย 78 ทั้งซอยมีอู่เดียว หาง่ายครับ


พี่ครับ แล้วตรงเอกชัย เสียค่าใช้จ่ายเยอะไหมครับ ขอเบอร์หรือชื่ออู่ด้วยครับ
 
ผมเคยเป็นแบบนี้ครับ ช่างเติมน้ำยาพัดลมฟรีปั้ม ไปจาก 100 กว่า เหลือ 80 ต้น ๆ เลยครับ

ผมเคยเป็นแบบนี้ครับ ช่างเติมน้ำยาพัดลมฟรีปั้ม ไปจาก 100 กว่า เหลือ 80 ต้น ๆ เลยครับ
 
Back
Top