ฟันธงเรื่องค้ำโช้คหน่อยครับ ชาวดาวแฉกอย่างพวกเราจำเป็นไหม
- Thread starter rattanon
- Start date
ดูแล้วเป็นคนขับช้า อยากบอกว่าค้ำจะมีประโยชน์และแสดงอิทธิฤทธ์ ในกรณีขับช้า ก็ตอนการเปลี่ยนเลนกระทันหัน ซอกแซก หรอเข้าโค้ง (60 up ขึ้นกับความกว้างของโค้งด้วย)
ถ้าคุณเป็นคนขับรถเรียบร้อย ไม่แซงซ้ายปาดขวา (ตอนที่ 60-80 นี้แระ) ก็ไม่ต้องติดค้ำหรอกครับ ผมเองติดมา ก็ไม่รู้สึกว่าแตกต่างจากเดิม
ถ้าคุณเป็นคนขับรถเรียบร้อย ไม่แซงซ้ายปาดขวา (ตอนที่ 60-80 นี้แระ) ก็ไม่ต้องติดค้ำหรอกครับ ผมเองติดมา ก็ไม่รู้สึกว่าแตกต่างจากเดิม
Eak1971
Active member
ครอบและค้ำเบ้าโช๊คสำหรับ W124, W201 ประโยชน์มีไรมั่ง ก็ช่วยไม่ให้โช๊คยุบตัวเข้าหากันเวลากระแทกแรงๆ ก็รถมันเก่าแล้วนี่เกือบ 20 ปีแล้ว โดยเฉพาะเครื่องใหญ่ๆ
ส่วนอย่างอื่นเท่าที่ใส่กันไปก็บอกว่าเข้าโค้งทรงตัวดีขึ้น ที่สำคัญอีกอย่างนึงป้องกันไม่ให้โช๊คขึ้นมาทิ่มฝากระโปรงเวลายางเบ้าโช๊คทะลุ
***ดูภาพเปรียบเทียบของรถที่มีค้ำโช๊คกับไม่มีค้ำโช๊ค***
ภาพเปรียบเทียบการใส่ไม้ค้ำ ในกรณีวิ่งทางตรง
ภาพเปรียบเทียบการใส่ไม้ค้ำ ในกรณีวิ่งเข้าโค้ง
ขอบคุณภาพประกอบจาก
http://www.ultraracing.com.my/
ข้อความข้างบน ทั้งหมด เครดิต พี่ dangnk คับ :thumbup:
ส่วนอย่างอื่นเท่าที่ใส่กันไปก็บอกว่าเข้าโค้งทรงตัวดีขึ้น ที่สำคัญอีกอย่างนึงป้องกันไม่ให้โช๊คขึ้นมาทิ่มฝากระโปรงเวลายางเบ้าโช๊คทะลุ
***ดูภาพเปรียบเทียบของรถที่มีค้ำโช๊คกับไม่มีค้ำโช๊ค***
ภาพเปรียบเทียบการใส่ไม้ค้ำ ในกรณีวิ่งทางตรง
ภาพเปรียบเทียบการใส่ไม้ค้ำ ในกรณีวิ่งเข้าโค้ง
ขอบคุณภาพประกอบจาก
http://www.ultraracing.com.my/
ข้อความข้างบน ทั้งหมด เครดิต พี่ dangnk คับ :thumbup:
มีพี่ที่ติดค้ำโช้คมาเล่าให้ฟังว่าหากวันนั้นไม่มีค้ำโช้คแกคงได้จอดนอนต่างจังหวัดหลายวัน
เพราะเนื่องจากตัวค้ำโช้คจะช่วยเรื่องการทรงตัวที่ดีขึ้นแล้วเวลาขับเร็วๆยังสามารถช่วยให้โช้คที่
ทะลุขึ้นมานั้นยังรักษาตำแหน่งได้ดีกว่ากรณีที่ไม่มี รถเราอายุมากแล้วเหล็กก็ย่อมเสื่อใสภาพ
มันจะทะลุขึ้นมาเมื่อไรใครจะรู้อย่างน้อยมีไว้ก็ช่วยแก้ปัญหาเวลาเดือดร้อนตอนอยู่ต่างจังหวัดครับ
เพราะเนื่องจากตัวค้ำโช้คจะช่วยเรื่องการทรงตัวที่ดีขึ้นแล้วเวลาขับเร็วๆยังสามารถช่วยให้โช้คที่
ทะลุขึ้นมานั้นยังรักษาตำแหน่งได้ดีกว่ากรณีที่ไม่มี รถเราอายุมากแล้วเหล็กก็ย่อมเสื่อใสภาพ
มันจะทะลุขึ้นมาเมื่อไรใครจะรู้อย่างน้อยมีไว้ก็ช่วยแก้ปัญหาเวลาเดือดร้อนตอนอยู่ต่างจังหวัดครับ
Peace_Keeper
New member
ชอบคำตอบข้างบนนี้ครับ
เป็นการเน้นย้ำว่าไม่มีอะไรที่ทำแล้วมีแต่บวก เหรียญมีสองด้านเสมอ
ถ้าชอบนิ่มๆขับสบายๆเอาใจครอบครัว ไม่น่าจะต้องใส่
แต่คนในนี้เท้าหนักๆกันมากมาย ใส่แล้วเห็นผลดีแน่นอนครับ
เมื่อเหรียญมีสองด้านเสมอ เรื่องแบบนี้ผมตอบเหมือนกันทุกกระทู้ว่า
ไม่มีใครฟันธงให้คุณได้หรอกครับนอกจากตัวท่านเปรียบเทียบข้อดีข้อเสียทุกๆด้านว่าเหมาะกับท่านไหมแล้วพิจารณาว่าจะใส่หรือไม่ใส่ จำเป็นไม่จำเป็น ควรไม่ควร ครับท่าน
yai99
Active member
ผมไม่ได้ใส่ค้ำโช๊ค ครับใส่แต่ครอบเบ้าโช๊คจากพี่แดง ผมเน้นไปที่เหล็กกันโคลงหน้าหลังครับเปรียบเทียบการทรงตัว ที่ถนนสาย จากบางนา - ตราด ขาเข้าเมือง ขึ้นสะพาน ที่ป้ายบอกว่าไปพระโขนง จะมีโค้ง S ผมทดสอบเข้าโค้งที่ความเร็ว 100 กม./ชม.กะกันโคลงเดิม ย่วบย่าบ มีเสียวครับ พอเปลี่ยนอัพกันโคลงหน้าใหญ่ขึ้น ใช้ของ w124/e220 ขนาด 24.5 มม. หลังเดิม + ตัวเหล็กจากพี่air ทดสอบที่เดิมความเร็วเดิม ปรากฎว่าเข้านิ่งกว่าเดิมมาก ไม่มีเสียว ครับ
สรุป ผมว่าสำหรับพี่และขับที่ความเร็วที่พี่ขับปรกติ ใส่ค้ำโช๊คเกินความจำเป็นครับ ไปอัพเหล็กกันโคลงดีกว่า ใส่แค่ครอบเบ้าโช๊คกันทะลุก็น่าจะพอแล้วครับ
Last edited:
SUWIT_E280
New member
ผมพึ่งติดมาครับ(ครอบและค้ำโช๊ค) เหตุผลที่ติดคือ
1. เห็นรถพี่ฉุยติดพี่เขาเล่าให้ฟังว่าก่อนติดอุปกรณ์นี้แกนโช๊คเคยทะลุถึงฝากระโปรง นอกจากซ่อมสีและชิ้นส่วนที่เสียหายอาจเสี่ยงอุบัติเหตุได้ง่ายครับ
2. รถเพื่อนก็เจออาการเดียวกันคือแกนโช๊คทะลุเมื่อเร็วๆนี้ คันนี้โชคร้ายกว่าหน่อยที่นอกจากจะซ่อมสีและชิ้นส่วนอื่น ปรากฎว่ามันไปเบียดเอาสายไฟที่อาจจัดไว้ไม่ดีช็อตครับควันโขมงเข้ารถเหมือนห้องเครื่องไหม้เลย เจ้าตัวเองก็ตกใจนึกว่าไฟไหม้รถพอตั้งสติได้เปิดประตูระบายควันหมดแล้วก็พบต้นเหตุดังกล่าว ฟิวส์ก็ไม่ขาดเพราะมันเป็นสายต้นทางก่อนเข้าฟิวส์ ตอนนี้กำลังหาทางไล่เปลี่ยนสายที่ชำรุดอยู่ครับ
เห็นตัวอย่างและคำบอกเล่าจากหลายๆท่านจึงไปติด ผลที่ได้ก็ดีครับนอกจากเชิงป้องกันถ้าแกนโช๊คมันทะลุก็ให้โผล่ได้ได้แต่พองาม การทำงานของค้ำโช๊คก็ดีครับป้องกันการบิดตัวของรถได้ดี ขับมั่นใจมากขึ้นดูเหมือนมันแน่นและนิ่งกว่าเดิม เข้าโค้งได้ดีขึ้น จั๊มสะพานชันๆได้มั่นใจมากขึ้นและที่สังเกตุได้ชัดเจนอีกอย่างคือที่จอดรถที่บ้านจะชันหน่อยเวลาขึ้นหรือลงต้องเอียงหรือเฉียงขึ้นลง ก่อนนี้สังเกตุว่ามีเสียงช่วงล่างบิดตัวชัดเจนเวลาขึ้นหรือลงที่จอดรถแต่หลังจากติดอุปกรณ์นี้เสียงดังกล่าวก็แทบไม่มี ความเห็นส่วนตัวผมสำหรับเรื่องนี้มันขึ้นอยู่ที่เหตุ ถ้าเราพอใจสมรรถนะรถของเราอยู่แล้วก็อย่าไปติดให้เสียตังค์ครับผมเชื่อว่าMBผลิตรถออกมามีมาตรฐานดีอยู่แล้วแต่ถ้ามันแสดงอาการที่เรายังไม่ประทับใจการที่จะติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวก็เป็นทางเลือกที่น่าสนใจ ส่วนตัวผมที่ลงทุนกับอุปกรณ์นี้ไปคิดว่าคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปครับ
1. เห็นรถพี่ฉุยติดพี่เขาเล่าให้ฟังว่าก่อนติดอุปกรณ์นี้แกนโช๊คเคยทะลุถึงฝากระโปรง นอกจากซ่อมสีและชิ้นส่วนที่เสียหายอาจเสี่ยงอุบัติเหตุได้ง่ายครับ
2. รถเพื่อนก็เจออาการเดียวกันคือแกนโช๊คทะลุเมื่อเร็วๆนี้ คันนี้โชคร้ายกว่าหน่อยที่นอกจากจะซ่อมสีและชิ้นส่วนอื่น ปรากฎว่ามันไปเบียดเอาสายไฟที่อาจจัดไว้ไม่ดีช็อตครับควันโขมงเข้ารถเหมือนห้องเครื่องไหม้เลย เจ้าตัวเองก็ตกใจนึกว่าไฟไหม้รถพอตั้งสติได้เปิดประตูระบายควันหมดแล้วก็พบต้นเหตุดังกล่าว ฟิวส์ก็ไม่ขาดเพราะมันเป็นสายต้นทางก่อนเข้าฟิวส์ ตอนนี้กำลังหาทางไล่เปลี่ยนสายที่ชำรุดอยู่ครับ
เห็นตัวอย่างและคำบอกเล่าจากหลายๆท่านจึงไปติด ผลที่ได้ก็ดีครับนอกจากเชิงป้องกันถ้าแกนโช๊คมันทะลุก็ให้โผล่ได้ได้แต่พองาม การทำงานของค้ำโช๊คก็ดีครับป้องกันการบิดตัวของรถได้ดี ขับมั่นใจมากขึ้นดูเหมือนมันแน่นและนิ่งกว่าเดิม เข้าโค้งได้ดีขึ้น จั๊มสะพานชันๆได้มั่นใจมากขึ้นและที่สังเกตุได้ชัดเจนอีกอย่างคือที่จอดรถที่บ้านจะชันหน่อยเวลาขึ้นหรือลงต้องเอียงหรือเฉียงขึ้นลง ก่อนนี้สังเกตุว่ามีเสียงช่วงล่างบิดตัวชัดเจนเวลาขึ้นหรือลงที่จอดรถแต่หลังจากติดอุปกรณ์นี้เสียงดังกล่าวก็แทบไม่มี ความเห็นส่วนตัวผมสำหรับเรื่องนี้มันขึ้นอยู่ที่เหตุ ถ้าเราพอใจสมรรถนะรถของเราอยู่แล้วก็อย่าไปติดให้เสียตังค์ครับผมเชื่อว่าMBผลิตรถออกมามีมาตรฐานดีอยู่แล้วแต่ถ้ามันแสดงอาการที่เรายังไม่ประทับใจการที่จะติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวก็เป็นทางเลือกที่น่าสนใจ ส่วนตัวผมที่ลงทุนกับอุปกรณ์นี้ไปคิดว่าคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปครับ
Aorha
Active member
ถ้าวันนึงคุณขับรถมาเรื่อยๆ ตามเลนของคุณ แต่เผอิญรถอีกเลนข้างๆ ดันเบียดเข้ามาเลนคุณ แล้วคุณต้องหักหลบ พร้อมกันนั้นคุณก็ต้องบังคับพวงมาลัยด้วย อะไรที่จะช่วยคุณครับ คุณมีอุปกรณ์ที่จะรักษาชีวิตคุณ และ คนที่คุณรักไหม ฝากไปคิดครับ รถดีคุณยังไม่ต้องใช้มันเต็มสมรรถนะ แต่เวลาขับแต่ละครั้งคุณก็อุ่นใจแล้ว :icon_e_ugeek:
อยากทราบว่าเหตุใด แกนโช๊คต้องทะลุถึงฝากระโปรงด้วย...แสดงว่า เบ้าโช๊คผุหรือเปล่า และค้ำโช๊คที่ว่านี่ ก็ยึดติดกับหัวเบ้าโช๊คไม่ใช่หรือครับ หากผุและจะทะลุได้จริงก็ต้องยกยวงขึ้นมาทั้งเบ้าและชุดยึดค้ำโช๊คไม่ใช่หรือ หรือว่า ไปยึดกับตัวอื่นทำนองคร่อมทับเบ้าโช๊คไว้....ข้อดีมีแน่นอนสำหรับค้ำโช๊คที่ว่านี่ แต่ก็ขึ้นกับงบประมาณว่าพร้อมติดตั้งหรือไม่
watt
New member
ผมใส่ค้ำโช้คของพี่แดง มาตั้งแต่แรกๆครับ อยากได้ สามอย่าง 1 สวย ตกแต่งห้องเครื่อง 2 ได้สมรรถนะตามที่พี่ๆบอก 3 กันเบ้าโช้คทะลุ ประโยชน์เยอะครับ สำหรับตัวผม
ส่วนเรื่องแกนโช้คทะลุ ถ้ามองที่เบ้าโช้ค จะเห็นส่วนที่เป็นยางสีดำ แยกส่วนได้อยู่บนหัวโช้ค ซึ่งตัวนี้จะมีเดือยน็็อต ไว้ยึดกับเบ้าโช้คที่เป็นโครงตัวถัง ส่วนที่ทะลุ ก็คือ ส่วนสีดำๆตรงนั้นครับ ไม่เกี่ยวกับตัวถัง กรณีเสื่อมสภาพ หรือ อย่างไรก็ตาม พอทะลุก็พุ่งขึ้นโดนฝากระโปรงอย่างที่พูดๆกัน
ส่วนค้ำ หรือ ตัวกันโช้คทะลุของพี่แดงก็ ทำครอบเบ้าทั้งหมดตรงนั้น เมื่อส่วนยาง ทะลุออกมา ก็จะมีเบ้าครอบไว้อีกที ทำให้ไม่ทะลุขึ้นมาโดนฝากระโปรงครับ
ส่วนเรื่องแกนโช้คทะลุ ถ้ามองที่เบ้าโช้ค จะเห็นส่วนที่เป็นยางสีดำ แยกส่วนได้อยู่บนหัวโช้ค ซึ่งตัวนี้จะมีเดือยน็็อต ไว้ยึดกับเบ้าโช้คที่เป็นโครงตัวถัง ส่วนที่ทะลุ ก็คือ ส่วนสีดำๆตรงนั้นครับ ไม่เกี่ยวกับตัวถัง กรณีเสื่อมสภาพ หรือ อย่างไรก็ตาม พอทะลุก็พุ่งขึ้นโดนฝากระโปรงอย่างที่พูดๆกัน
ส่วนค้ำ หรือ ตัวกันโช้คทะลุของพี่แดงก็ ทำครอบเบ้าทั้งหมดตรงนั้น เมื่อส่วนยาง ทะลุออกมา ก็จะมีเบ้าครอบไว้อีกที ทำให้ไม่ทะลุขึ้นมาโดนฝากระโปรงครับ
chui
Active member
ตอนนั้นนานมาแล้ว ยังไม่มีครอบเบ้าโช๊ค/รุ่น1 หรือค้ำโช๊คอัจฉริยะ (รุ่นปัจจุบัน) ของน้าแดง nk
เบ้าโช๊คทะลุ มากระแทกฝากระโปรง ทำสีก็หลายเงิน ฝากระโปรงก็ต้องดัด แต่ก็ไม่เข้าที่เหมือนเดิม ไม่สวยเหมือนเดิม
วัวหายแล้วล้อมคอก กลัววัวจะหายอีก จึงต้องหามาใส่ ของที่ใส่อยู่นี้ ไม่เหมือนค้ำโช๊คทั่วไป ถึงได้เรียกค้ำโช๊คอัจฉริยะ
เพราะทำหน้าที่หลายอย่าง ลองใส่ดู แล้วจะรู้ว่าทำหน้าที่หลายอย่างอย่างไร
พูดถึงยางเบ้าโช๊ค หมดอายุ ผุยุ่ยใช่ไหม๊ ถึงทะลุได้ ถูกครับ ถ้ายางแตกลายงาเมื่อไหร่ เปลี่ยนเลย
แต่ก็อย่าวางใจนะ บางทีร้าวด้านใต้ ด้านบนสวยเรียบ มองไม่เห็น เอาเรื่องเหมือนกัน
แต่ของผมที่ทะลุ ยังใหม่อยู่เลย เป็นของ SL ของเทียบ (น่าจะเทียบเมืองไทย) ตกหลุมที่เดียว
เสียงดังโพล๊ะ ฝากระโปรงอ้าเริดเลย เรียบร้อยโรงเรียนจีน
Last edited:
ครอบและค้ำเบ้าโช๊คสำหรับ W124, W201 ประโยชน์มีไรมั่ง ก็ช่วยไม่ให้โช๊คยุบตัวเข้าหากันเวลากระแทกแรงๆ ก็รถมันเก่าแล้วนี่เกือบ 20 ปีแล้ว โดยเฉพาะเครื่องใหญ่ๆ
ส่วนอย่างอื่นเท่าที่ใส่กันไปก็บอกว่าเข้าโค้งทรงตัวดีขึ้น ที่สำคัญอีกอย่างนึงป้องกันไม่ให้โช๊คขึ้นมาทิ่มฝากระโปรงเวลายางเบ้าโช๊คทะลุ
***ดูภาพเปรียบเทียบของรถที่มีค้ำโช๊คกับไม่มีค้ำโช๊ค***
ภาพเปรียบเทียบการใส่ไม้ค้ำ ในกรณีวิ่งทางตรง
ภาพเปรียบเทียบการใส่ไม้ค้ำ ในกรณีวิ่งเข้าโค้ง
ขอบคุณภาพประกอบจาก
http://www.ultraracing.com.my/
ข้อความข้างบน ทั้งหมด เครดิต พี่ dangnk คับ :thumbup:
ไม่ทราบว่าทั้งค้ำบนและล่างจะหาซื้อได้ที่ไหนครับ ขอบคุณครับ
ถามห้องนี้ตอบไม่ได้ครับต้องไปถามห้องซื้อขาย
