Pk124
Active member
ตัดปั๊มติ๊กรึป่าว การที่วิ่งระยะทางไกลๆแล้วต่างจากวิ่งใกล้ๆ เดาไว้สองข้อ คือข้อแรกคืออุณหภูมิเครื่อง ข้อสองคือส่วนผสมระหว่างสองเชื้อเพลิง โดยเป็นไปได้ว่าน้ำมันที่ค้างที่หัวเฮดตอนสตาร์ทจะคงเหลือและถูกแรงดูดเข้าไปผสมทำให้สัดส่วนเชื้อเพลิงมีความเหมาะสมในช่วงแรก เมื่อวิ่งระยะไกลไม่เหลือน้ำมันในท่อให้ดูดแล้วสัดส่วนเชื้อเพลิงที่ได้รับจึงเปลี่ยนไป วิธีทดสอบอาจต้องใช้การสตาร์ทด้วยแก๊สแล้ววิ่งเป็นระยะทางใกล้และไกลสองสามคอนดิชั่นแล้วจะได้รู้ว่าเกี่ยวกับน้ำมันมั๊ย งานนี้หลังจากทดสอบเสร็จน่าจะจบด้วยการตรวจสอบสภาพไดอะแฟรมหม้อต้ม,มิ๊กเซอร์แล้วทำการจูนใหม่ครับ