มองรถw211 เลือกตัวไหนดีครับ พี่ๆช่วยแนะนำหน่อยครับ

[boye]

ผมมีw124ใช้อยู่ครับ อยากขยับไปรุ่นใหม่ขึ้นหน่อยครับ แต่กลัวเรื่องจุกจิก ซ่อมไม่จบครับ เดิมชอบตากลมครับ แต่เท่าที่อ่านๆมาบอกว่าขับไม่ต่างจาก124เดิมนัก ถ้าไม่ใช่E240 เลยข้ามมามองw211แทนครับ แต่เลือกไม่ถูกครับมีหลายรุ่น หลายเครื่องเหลือเกิน ผมขับได้ทั้งเบนซินหรือดีเซล ผมขับรถไม่เร็วมากครับ100-120 อยากให้มีแรงเร่งแซงดีก่อพอครับ ที่สำคัญไม่จุกจิกครับ

 

[drsloan]

ผมมีw124ใช้อยู่ครับ อยากขยับไปรุ่นใหม่ขึ้นหน่อยครับ แต่กลัวเรื่องจุกจิก ซ่อมไม่จบครับ เดิมชอบตากลมครับ แต่เท่าที่อ่านๆมาบอกว่าขับไม่ต่างจาก124เดิมนัก ถ้าไม่ใช่E240 เลยข้ามมามองw211แทนครับ แต่เลือกไม่ถูกครับมีหลายรุ่น หลายเครื่องเหลือเกิน ผมขับได้ทั้งเบนซินหรือดีเซล ผมขับรถไม่เร็วมากครับ100-120 อยากให้มีแรงเร่งแซงดีก่อพอครับ ที่สำคัญไม่จุกจิกครับ

ผมก็อารมณ์เดียวกับท่านครับ อยากขยับรุ่นใหม่ขึ้น เลยหาข้อมูลมาบ้าง 555 มีข้อสังเกตและข้อคิดเห็นส่วนตัวดังนี้ครับ

1. เกือบทุกสำนัก ชี้ไปทางเดียวกันว่าให้เลือก W211 ที่เป็นตัว facelift แล้ว ซึ่งจะเป็นรถปี 2006 ขึ้นไปครับ (ได้รถใหม่ขึ้นมาหน่อย) เพราะข้อด้อยต่างๆจาก generation แรกได้ถูกแก้ไขไปบ้างแล้ว โดยเฉพาะตุ้มเบรกที่ว่ากันว่าซ่อมทีหน้ามืด
2. เรื่องรุ่น อันนี้ความเห็นหลากหลายครับ แต่มักจะมีข้อแนะนำว่า ถ้าวิ่งในเมืองประหยัด ตีนต้นได้ ไม่อืด ก็ E200 Kom ก็พอครับ

อยากแรงขึ้นมาหน่อย ก็ E230 เครื่อง 2500cc
อยากมันส์ไม่กลัวค่าน้ำมันก็ E280 ครับ

บางท่านวิจารณ์ว่าเครื่อง 2500cc ใน E230 รีดประสิทธิภาพไม่ค่อยคุ้ม เมื่อเทียบกับแรงม้า (เท่าไหรผมจำไม่ได้) แต่ส่วนตัวผมชอลเครื่องธรรมชาติ ที่ไม่ต้องแต่งเติมเทอร์โบ จึงเล็งตัวนี้ไว้มากที่สุดครับ

ยังไงก็ตามสิ่งที่ผมยังไม่เปลี่ยนรถมีเหตุผล 2 อย่างครับ
1) ยังไม่มีเงินซื้อสด ไม่อยากเป็นหนี้ผ่อนรถครับ555 โดยเฉพาะรถมือ2 ก็รู้ๆอยู่ว่าสภาพดีแค่ไหน มันก็ต้องมีอะไรให้ต้องแก้ไขอยู่ดี ถ้าทั้งผ่อนทั้งซ่อม อ้วกแน่ครับ

2) รถคันที่ใช้อยู่ E220 ก็ซ่อมมาจนทุลุปรุโปร่งแล้ว รู้ว่าอะไรเป็นอะไร ซ่อมจนแทบไม่ต้องซ่อมแล้ว 5555 กลัวเปลี่ยนไปใช่ w211 จะเจอวงจรเดิมๆ ที่ตามเก็บตามซ่อมนานกว่าจะสมบูรณ์หนะครับ

ดังนั้น ถ้ามีเงินเหลือจากการผ่อนบ้าน การดูแลครอบครัว กินอาหารดีๆ การได้ไปเที่ยวที่ๆอยากไป.....นั่นแหละ ผมค่อยกลับมาคิดเรื่องเปลี่ยนรถอีกทีครับ^^ ขอแสดงความเห็นตามนี้ครับ

 

[profilehammer]

ผมมีw124ใช้อยู่ครับ อยากขยับไปรุ่นใหม่ขึ้นหน่อยครับ แต่กลัวเรื่องจุกจิก ซ่อมไม่จบครับ เดิมชอบตากลมครับ แต่เท่าที่อ่านๆมาบอกว่าขับไม่ต่างจาก124เดิมนัก ถ้าไม่ใช่E240 เลยข้ามมามองw211แทนครับ แต่เลือกไม่ถูกครับมีหลายรุ่น หลายเครื่องเหลือเกิน ผมขับได้ทั้งเบนซินหรือดีเซล ผมขับรถไม่เร็วมากครับ100-120 อยากให้มีแรงเร่งแซงดีก่อพอครับ ที่สำคัญไม่จุกจิกครับ

ที่บอกว่า 210 ขับไม่ต่างจาก 124 ผมเห็นต่างน่ะครับ เนื่องจาก 210 จะได้ฟิลลิ่งความสบาย นุ่มนวลแบบไปเรื่อยๆ

มากกว่า 124 ที่จะออกแนวดุดัน และดิบกว่าอยู่พอสมควรเลยทีเดียว ซึ่งเรื่องของความรู้สึกนี้ แนะนำให้ไปลองขับเองดูครับ

ส่วนเรื่อง 211 ก็ตามที่พี่ได้ข้อมูลมาแหละครับว่าหลังเฟสจะดีกว่า แต่ทั้งเครื่อง M271 หรือ M272(V6) ก็ตามแต่

ล้วนแต่มีปัญหาประจำตัวด้วยกันทั้งคู่ คือ M271 เมื่อใช้ไปเกินแสน กม. เมื่อไหร่เตรียมตัวเตรียมตังค์ไว้เปิดเครื่องได้เลย

อยู่ที่ว่าจะเมื่อไหร่เท่านั้น เพราะเครื่องตัวนี้น้ำชอบเข้าเป็นประจำ สาเหตุเกิดจากชิ้นส่วนอะไรสักอย่างนี่แหละจำไม่ได้แล้ว

ส่วน M272(v6) ถึงแม้จะเป็นเครื่องที่ดูเหมือนจะธรรมดาไม่น่ามีปัญหาอะไรก็ตาม แต่มันได้ซ่อนปัญหาไว้ที่เกียร์แทน

เพราะเครื่องตัวนี้ใช้เกียร์จุด 9 อู่ข้างนอกหนะยกได้ ฮอลล์ได้ แต่วิ่งไม่ได้น่ะครับ เนื่องจากเมื่อทำเสร็จต้องเอารถไปจับสตาร์

เพื่อทำการรีเซ็ทออนไลน์ซึ่งอู่ข้างนอกไม่มีทางทำได้ต้องเอาเข้าศูนย์อย่างเดียวน่ะครับ บางคนให้ใจถึงหน่อยก็ให้ศูนย์

ทำการยกเกียร์ให้เลยสรุปค่าใช้จ่ายออกมาโดยไปประมาณสามแสนกว่าบาท เรียกว่าต้องใช้กันอีกนนานเลยกว่าจะคุ้มค่าซ่อม

ผมไม่ได้บอกว่ารถคันไหนดีหรือด้อยกว่าคันไหน แต่อยากให้คุณลองไปสัมผัสด้วยตัวคุณเองพร้อมทั้งหาข้อมูล

ทั้งจุดเด่นและจุดด้อยของรถแต่ละคันว่าคันไหนที่คุณยอมรับได้ คันไหนที่เหมาะสมกับตัวคุณมากที่สุดครับ

ปล. ไม่ใช่ว่า 210 ไม่มีข้อด้อยเพียงแต่คิดว่า ณ ปัจจุบันมีคนเล่นมากขึ้นกว่าแต่ก่อนเยอะแล้วข้อมูลน่าจะหาเองได้ง่ายกว่า 211 อยู่พอสมควรจึงไม่ได้กล่าวถึง หากต้องการทราบข้อมูล 210 ก็จะเข้ามาเล่าในโอกาสต่อไปครับ

 

[pppcguy]

ผมก็อารมณ์เดียวกับท่านครับ อยากขยับรุ่นใหม่ขึ้น เลยหาข้อมูลมาบ้าง 555 มีข้อสังเกตและข้อคิดเห็นส่วนตัวดังนี้ครับ

1. เกือบทุกสำนัก ชี้ไปทางเดียวกันว่าให้เลือก W211 ที่เป็นตัว facelift แล้ว ซึ่งจะเป็นรถปี 2006 ขึ้นไปครับ (ได้รถใหม่ขึ้นมาหน่อย) เพราะข้อด้อยต่างๆจาก generation แรกได้ถูกแก้ไขไปบ้างแล้ว โดยเฉพาะตุ้มเบรกที่ว่ากันว่าซ่อมทีหน้ามืด
2. เรื่องรุ่น อันนี้ความเห็นหลากหลายครับ แต่มักจะมีข้อแนะนำว่า ถ้าวิ่งในเมืองประหยัด ตีนต้นได้ ไม่อืด ก็ E200 Kom ก็พอครับ

อยากแรงขึ้นมาหน่อย ก็ E230 เครื่อง 2500cc
อยากมันส์ไม่กลัวค่าน้ำมันก็ E280 ครับ

บางท่านวิจารณ์ว่าเครื่อง 2500cc ใน E230 รีดประสิทธิภาพไม่ค่อยคุ้ม เมื่อเทียบกับแรงม้า (เท่าไหรผมจำไม่ได้) แต่ส่วนตัวผมชอลเครื่องธรรมชาติ ที่ไม่ต้องแต่งเติมเทอร์โบ จึงเล็งตัวนี้ไว้มากที่สุดครับ

ยังไงก็ตามสิ่งที่ผมยังไม่เปลี่ยนรถมีเหตุผล 2 อย่างครับ
1) ยังไม่มีเงินซื้อสด ไม่อยากเป็นหนี้ผ่อนรถครับ555 โดยเฉพาะรถมือ2 ก็รู้ๆอยู่ว่าสภาพดีแค่ไหน มันก็ต้องมีอะไรให้ต้องแก้ไขอยู่ดี ถ้าทั้งผ่อนทั้งซ่อม อ้วกแน่ครับ

2) รถคันที่ใช้อยู่ E220 ก็ซ่อมมาจนทุลุปรุโปร่งแล้ว รู้ว่าอะไรเป็นอะไร ซ่อมจนแทบไม่ต้องซ่อมแล้ว 5555 กลัวเปลี่ยนไปใช่ w211 จะเจอวงจรเดิมๆ ที่ตามเก็บตามซ่อมนานกว่าจะสมบูรณ์หนะครับ

ดังนั้น ถ้ามีเงินเหลือจากการผ่อนบ้าน การดูแลครอบครัว กินอาหารดีๆ การได้ไปเที่ยวที่ๆอยากไป.....นั่นแหละ ผมค่อยกลับมาคิดเรื่องเปลี่ยนรถอีกทีครับ^^ ขอแสดงความเห็นตามนี้ครับ

แอบเหล่ e200 kom สีเงิน face เหมือนกัน เห็นปี 09 ไมล์แสนต้น ราคา 8 แสนนิดๆ วันก่อนเจอใส่ล้อ 18 มันหล่อจิมๆ ติดแต่ยังผ่อนอย่างอื่นอยู่เยอะ เลยทนใช้ 124 แก่ๆไปก่อนดีก่า

 

[peerawatpra]

M.Benz

อยากด้านไหน...

1.ทน/ถูก.ซ่อมง่าย 124(220, 280) ออกจะโบราณ
2.เหมือนข้อ1แต่หน้าตาก็ตามยุคนั้น...210(240, 280, 320)
3.หน้าตาทันสมัย..พบแพทย์บ่อยกว่า/แพงกว่า การเงินไม่ใช่ข้อปัญหาก็ 211 7/ 9 สปีด ราคาค่าซ่อมใช้ได้เลย

เป็นความเห็นในฐานะผู้ใช้/ผู้ซ่อม MB.มาหลายรุ่น

ไม่ผิดและไม่ถูก
ในดีมีเสีย/ ในเสียมีดีครับ...พบในสิ่งที่เหมาะสมกับตนเองดีที่สุด