มีท่านใดวาง1jแล้วแปลงเฟืองท้ายเปน4.3มั่งครับ

ball

New member
คือผมมีปัญหาอยู่ว่าวางเครื่อง1jมาแล้วก็เปลี่ยนเฟืองท้าย4.3
ขับที่ความเร็ว 100 รอบเครื่องอยู่ที่ 2500รอบ ความเร็วสูงสุดที่ทำได้คือ190แต่ต่อมาใช้รถไป4ปีแล้วเกียร์ก็เสียประมาณว่าครัชหมดครับ
เลยยกเกียร์ลูกใหม่จากเชียงกงมาใส่ปลั๊กก็ตรงกันหมดใส่แล้วไม่ต้องแปลงแต่ประการใดครับแต่แตกต่างกันตรงที่ตูดเกียร์มันมีจุดยึดแท่นเกียร์ต่างกันจึงต้องสลับตูดเกียร์ปัญหาจึงเกิดคือ
1.รถวิ่งที่ความเร็ว 100 รอบเครื่องมากขึ้นอยู่ที่ 3000รอบ ถ้าวิ่งที่ความเร็ว80 รอบอยู่ที่ 2500รอบ ง่ายๆก็คือความเร็วเท่าเดิมแต่รอบมากขึ้นมันเกิดจากอะไรครับ
2.ทำความเร็วสูงสุดได้155ทีุ่6000รอบคำถามคือทำไมมันวิ่งได้แค่นี้เอง งง มากๆ
3.เมื่อความเร็วสูงสุดที่155มันจะคลิกดาน์วตลอดเป็นเพราะเหตุใด

รบกวนผู้รู้ครับช่วยทีครับ:confused::confused::confused:
 
คือผมมีปัญหาอยู่ว่าวางเครื่อง1jมาแล้วก็เปลี่ยนเฟืองท้าย4.3
ขับที่ความเร็ว 100 รอบเครื่องอยู่ที่ 2500รอบ ความเร็วสูงสุดที่ทำได้คือ190แต่ต่อมาใช้รถไป4ปีแล้วเกียร์ก็เสียประมาณว่าครัชหมดครับ
เลยยกเกียร์ลูกใหม่จากเชียงกงมาใส่ปลั๊กก็ตรงกันหมดใส่แล้วไม่ต้องแปลงแต่ประการใดครับแต่แตกต่างกันตรงที่ตูดเกียร์มันมีจุดยึดแท่นเกียร์ต่างกันจึงต้องสลับตูดเกียร์ปัญหาจึงเกิดคือ
1.รถวิ่งที่ความเร็ว 100 รอบเครื่องมากขึ้นอยู่ที่ 3000รอบ ถ้าวิ่งที่ความเร็ว80 รอบอยู่ที่ 2500รอบ ง่ายๆก็คือความเร็วเท่าเดิมแต่รอบมากขึ้นมันเกิดจากอะไรครับ
2.ทำความเร็วสูงสุดได้155ทีุ่6000รอบคำถามคือทำไมมันวิ่งได้แค่นี้เอง งง มากๆ
3.เมื่อความเร็วสูงสุดที่155มันจะคลิกดาน์วตลอดเป็นเพราะเหตุใด

รบกวนผู้รู้ครับช่วยทีครับ:confused::confused::confused:

ผมเคยใช้ 1JZ GE เฟืองท้าย 4.3 จำรอบไม่ได้ครับ แต่ไม่เคยมีปัญหาอะไร ใช้กระทั่งเปลี่ยนเกียร์ใหม่ก็ไม่มีปัญหาครับ
อาการนี้ผมสงสัยเกียร์ที่ได้มาไม่ 100 % กระมังครับ
 
ผมก็ว่า เกียร์ตัวที่ได้มา

น่าจะ ครัชหมดนะคับ
 
ครับผมว่าก็มีส่วนที่คิดๆไว้เหมือนกัน
ตอนแรกใส่มาแล้วก็ปกติดีครับออกต้วก็ดีครับแต่รอบมันสูงไปตั้ง500รอบอะครับ
 
เกียร์มันคนละรุ่นหรือเปล่าครับ เลยมีอัตราทดต่างกัน คืออาจจะเป็นของเครื่องเจเหมืทอนกันแต่อาจจะสองเจหรือหนึ่งเจแต่ปีเก่าใหม่ต่างกันพวกนี้ก็มีผลนะครับเพราะอาจจะใช้อัตราทดต่างกันในบางปีหรือบางประเทศ
 
ลองนับดูว่ามันเปลี่ยนกี่เกียร์ OD ทำงานหรือเปล่า

สงสัยสองสามข้อ เกียร์พัง, เกียร์เปลี่ยนไม่ครบ, ODไม่ทำงาน, สัญญาณอะไรไม่ครบ ครับ
 
odทำงานครับ
เกียร์เปลี่นครบทุกเกียร์
ปลั๊กเกียร์ที่ได้มาก็ตรงกันทุกประการยกเว้นตูดเกียร์ที่มีจุดยึดไม่ตรงกับของเดิมจึงต้องเอาของลูกเก่ามาใส่แทนตูดเกียร์ตัวใหม่อะครับ:confused:
 
Back
Top