มีใครรู้เรื่อง เครื่องรุ่นนี้บ้างครับ
- Thread starter vtnun
- Start date
vtnun said:
คือสนใจ 4X4 อยู่ครับ ชอบบอดี้ใหญ่หน่อย
jeep Cherokee XJ ถูกดี แรงดีอึด แต่เล็ก เครื่องโบราณ
Grand ZJ แพงขึ้น ใหญ่หน่อย แต่เครื่องก็โบราณ รถคนใช้น้อยกว่า
Grand XJ แพงมากขึ้น ใหญ่หน่อย เครื่องรุ่นใหม่ก็มี อะไหล่อาจจะแพง
ก็เลยมาดูที่ ssangyong musso ถ้าเครื่องมันเหมือน Benz อะไหล่ก็อาจจะไม่มีปัญหา
บอดี้ใหญ่ดี สมรรถนะเค้าว่าลุยได้ดี แต่คนอาจใช้น้อย
แต่ที่สำคัญมันถูกดีเลยสนใจ ผู้ที่มีความรู้ช่วยแนะนำด้วยครับ
Kris
Administrator
ค่ายนี้ได้ซื้อลิขสิทธิ์จาก Benz ในการออกแบบรถบางรุ่นให้คล้ายกับ Benz และ ผลิต+ประกอบ เครื่อง, เกียร์ ติดตั้งในรถที่ขายได้ ในรูปเป็นเครื่อง M104 และเกียร์จาก ML Class ในรถซันยอง สตาร์วิค เท่าที่ไปสังเกตุดูมีรายละเอียดเหมือนกับเครื่องในรถ Benz เกือบทุกอย่าง แต่วัสดุที่ใช้ก็ดูน่าจะแตกต่างออกไปบ้าง ส่วนใน Musso ตัวเบนซิน หน้าตาเครื่องเหมือนใน ตากลมเลย ทั้ง M111 2.3 และ M104 3.2 ครับ
Attachments
ถ้าพี่สนใจจะใช้หรือเล่นรถ 4x4 ผมว่าพี่หารถที่มีเพื่อนใช้ที่มีจำนวนหน่อยดีกว่าไหมครับ
มันได้อะไรหลายต่อหลายอย่างนะครับ เช่นถ้าพี่เล่น Musso พี่เกิดอยากจะแต่งจะยกรถ
พี่จะคุยกับใคร อู่ไหน แล้วมันมีชุดยกหรือเปล่าเป็นต้นครับ เหมือนกับถ้ามาคุยเรื่องรถ
Benz พี่มานี้มันมีคำตอบไงครับ พี่ลองเข้า web weekenhobby แล้วดูไปตามห้องต่าง ๆก็ได้
ครับชอบอันไหน อยู่ในงบประมาณใด มีอู่ซ่อมที่ชำนาญแล้วค่อยตัดสินใจครับ
ที่บอกนี้ไม่ใช่ว่า Musso มันไม่ดีนะครับ แต่ตัวผมเองเล่นรถ 4x4 เที่ยวป่า เที่ยวดอย มายัง
ไม่เคยเจอ Musso ตามป่า ตามดอยเลยสักคันครับ (หรือมันมีแต่ผมไม่เจอเอง) และถึงจะเอามาใช้แต่ในเมือง
เกิดมี มอไซร์ฯ เฮงกะบ๊วย หรือรถขับเฮงซวย มาซัดตูด Musso เข้าแล้วอะไหล่ บอดี้ละครับจะทำยังไง
แพงไหม อันนี้อาจไม่เป็นปัญหา ปัญหาผมว่ามันจะหายากไหมนี้สิครับ ปวดหัวเอาเรื่องอยู่นะครับ
แล้วถ้าเอารถ 4x4 มาใช้ในเมืองอย่าเลยครับมันน่าอึดอัด ส่วนตัวผมใช้ w140 กับ xj ถ้าใช้ในเมืองผมไม่เคย
มองกุญแจ xj เลยครับมันไม่คล่องตัว เพราะส่วนใหญ่ไอ้รถ 4x4 มันถูกสร้างมาให้มี แรงบิดสูงให้ใช้ในรอบต่ำ
มันดีแค่ตอนปีนเขา ปีนดอยชัน ๆ หรือถึงจะมีรถ 4x4 ที่มีความคล่องตัวสูงอย่าง น้อง จูนฯ ค่าย โตต้าได้แล้ว
ไอ้รถพวกนี้เบรคมันก็ยังห่วยอยู่ดี แทบจะทุกยี่ห้อ
มันได้อะไรหลายต่อหลายอย่างนะครับ เช่นถ้าพี่เล่น Musso พี่เกิดอยากจะแต่งจะยกรถ
พี่จะคุยกับใคร อู่ไหน แล้วมันมีชุดยกหรือเปล่าเป็นต้นครับ เหมือนกับถ้ามาคุยเรื่องรถ
Benz พี่มานี้มันมีคำตอบไงครับ พี่ลองเข้า web weekenhobby แล้วดูไปตามห้องต่าง ๆก็ได้
ครับชอบอันไหน อยู่ในงบประมาณใด มีอู่ซ่อมที่ชำนาญแล้วค่อยตัดสินใจครับ
ที่บอกนี้ไม่ใช่ว่า Musso มันไม่ดีนะครับ แต่ตัวผมเองเล่นรถ 4x4 เที่ยวป่า เที่ยวดอย มายัง
ไม่เคยเจอ Musso ตามป่า ตามดอยเลยสักคันครับ (หรือมันมีแต่ผมไม่เจอเอง) และถึงจะเอามาใช้แต่ในเมือง
เกิดมี มอไซร์ฯ เฮงกะบ๊วย หรือรถขับเฮงซวย มาซัดตูด Musso เข้าแล้วอะไหล่ บอดี้ละครับจะทำยังไง
แพงไหม อันนี้อาจไม่เป็นปัญหา ปัญหาผมว่ามันจะหายากไหมนี้สิครับ ปวดหัวเอาเรื่องอยู่นะครับ
แล้วถ้าเอารถ 4x4 มาใช้ในเมืองอย่าเลยครับมันน่าอึดอัด ส่วนตัวผมใช้ w140 กับ xj ถ้าใช้ในเมืองผมไม่เคย
มองกุญแจ xj เลยครับมันไม่คล่องตัว เพราะส่วนใหญ่ไอ้รถ 4x4 มันถูกสร้างมาให้มี แรงบิดสูงให้ใช้ในรอบต่ำ
มันดีแค่ตอนปีนเขา ปีนดอยชัน ๆ หรือถึงจะมีรถ 4x4 ที่มีความคล่องตัวสูงอย่าง น้อง จูนฯ ค่าย โตต้าได้แล้ว
ไอ้รถพวกนี้เบรคมันก็ยังห่วยอยู่ดี แทบจะทุกยี่ห้อ
