มี 2 ปัญหาให้ช่วยเลยครับ

aud1978

New member
ดูรูปประกอบเลยครับ ถ่ายตอนติดไฟแดง
ความร้อนกระฉูด + เข็มแรงดันน้ำมันเครื่องไม่ขึ้นครับ

2 เด้งเลย แนะนำทีครับอาจารย์ทั้งหลาย
 
หน้าหนาวยังร้อนขนาดนี้ได้..ต้องรีบจัดการแล้ว..

โทรหาพี่สี่ด่วนเลย...ฮ่า..ฮ่า... :twisted:

แรงดันน้ำมันเครื่อง ตอนวิ่งมันขึ้นรึเปล่าล่ะ ปั๊มน้ำมันเครื่องมันไม่เสียหรอก ถ้ามันเสียไม่ได้กลับมาถามหรอกป่านนี้น่ะ..คงอยู่บนรถสไลด์นู่นแล้วล่ะ.. :twisted:

ถ้าต้องเปลี่ยนเซนเซอร์แรงดัน ..อันละ 1100 อยู่หลังกรองเครื่อง
icon_lol.gif
 
ผมไปรถติดอยู่แถวอนุสาวรีย์ครับ กลุ้มมาก ต้องปิดแอร์ (เปิดแค่เบอร์ 1) รอสักพักลงอยู่ที่ 100 นั่งร้อนตับจะแลบเอาครับ แต่ก็ยอมครับ กลัวไม่ถึงบ้าน

ส่วนแรงดัน เวลาเร่งเครื่องจะขึ้นไปที่ 3 เลยครับ แต่บางที่ก็ไม่กระดิกเลยครับ อย่างนี้คงไม่เป็นไรใช่มั๊ยครับ

อ้อถามหน่อยสิครับ เห็นพูดกันถึงพัดลม Step 1, Step 2, Step 3 นี่สังเกตุยังไงครับว่าแต่ละ step ต่างกันยังไงครับ ใช่ความเร็วรอบการหมุนหรือเปล่าครับ ผมใช้ E280 W124 ครับ
 
e280 w124...???ความร้อนขึ้น....!!!..
ยิ่งต้องเปิดแอร์ช่วยครับ...ไม่ใช่ปิดแอร์...
ทั้งนี้... เพื่อพัดลมแอร์(step 1) จะได้ช่วยประคองงัยครับ...
แล้วควรลดอุณภูมิลูกกลิ้งให้ต่ำๆด้วย....

อากาศเย็นสบายขนาดนี้ความร้อนยังสูงปานนั้น...
ยังงัยต้องรีบๆแก้ไขแล้ว.... เดี๋ยวจะยิ่งไปกันใหญ่...
 
ผมต้องเริ่มแก้ยังไงก่อนดีครับ ช่วยแนะนำทีครับ
เห็นมียาหลายขนานมาก งงไปหมดแล้วครับ
 
aud1978 said:
ผมต้องเริ่มแก้ยังไงก่อนดีครับ ช่วยแนะนำทีครับ
เห็นมียาหลายขนานมาก งงไปหมดแล้วครับ

นี่ละครับที่อยากได้ยิน

.. เริ่มจากทำความเข้าใจระบบมันให้ชัดเจนก่อน
ไม่งั้นการสังเกตอาการจะไม่ละเอียด ไม่แม่นยำครับ
 
Back
Top