มือใหม่ครับ ขอคำแนะนำ รุ่น E280 W124

nwo843

New member
พอดีมีเพื่อนจะขาย W124 E280 ปี 93-94 และอยากเล่นรถยุโรปด้วยครับ
รถสภาพดีเลยครับ ยังไม่ติดแก๊ส
1.รุ่นนี้ ซ่อมจุกจิกไหมครับ
2.ซื้อตอนนี้ คุ้มไหมครับ เพราะรถประมาณ 18 ปีแล้ว ราคาประมาณ 450,000 ไมล์ 285,000
3.สิ่งที่ต้องตรวจสอบ ก่อนซื้อ ( แบบเบื้องต้น )
4.ดูในเล่มทะเบียน ระบุ 280E แต่ตัวอักษรท้ายรถเป็น E280 เป็นเครื่อง V6 จริงๆแล้วเป็นไหน
มีความแตกต่างกัยอย่างไร สำหรับ Eหน้า และ Eหลัง
5.ซื้อมาแล้วติดแก๊สดีไหมครับ

ขอบคุณครับ
 
1. ไม่จุกจิกมาก ถ้าดูแลมาดี เก็บงาน 5 -8 หมื่น จะใช้งานสบายใจ
2. วิ่งมาเยอะไปนิด ก็ดูตัวถัง ภายใน ละกัน อย่าให้ผุมาก
3. เหมือนดูรถทั่วไป ... เลขเครื่อง ตัวถัง ตรงเล่ม, สตาร์ทง่าย เครื่องไม่ดังน่ากลัว เกียร์จับเร็ว ออกตัวดี เกียร์ไม่กระตุกน่าเกลียด เครื่องเดินเรียบ แอร์เย็น ความร้อนไม่สูง วิ่ง 120 -140 ยังไม่เครียดมาก
4. W124 ไม่มีเครื่อง V6 ยกเว้น วางเครื่องมาใหม่
280E Code B ประกอบใน เลขตัวถัง WDB1240286Bxxxxxx
280E Code B ประกอบนอก เลขตัวถัง WDB1240282Bxxxxxx
E280 Code C ประกอบใน เลขตัวถัง WDB1240286Cxxxxxx
E280 Code C ประกอบนอก เลขตัวถัง WDB1240282Cxxxxxx
B กับ C ต่างกันที่ ภายนอก เช่น ไฟหน้า ฝากระโปรง ไฟท้าย กันชนหลัง
5. ดี แต่ติดแบบหัวฉีด LPG นะ
 
น่าจะเป็น E หลัง แปลงเป็น Eหน้า แต่ไม่แน่ใจเปลี่ยนแต่ เลขท้ายกระโปรง หรือเปล่าครับ

เล่มทะเบียนบอกว่าเป็น 280E ? ผมไม่แน่ใจแต่อยู่ในเวปนี้มานาน ไม่เคยเห็นเลยจริงๆครับ ถ้ามีก็หายากกว่า E200 อีก
Eหลัง เป็นเครื่องรุ่นเก่าหัวฉีดกลไก Eหน้าเป็นเครื่องรุ่นต่อมาหัวฉีดไฟฟ้าอีเลคโทรนิค(อะไหล่แพงๆเพิ่มตามมา)

w124 E280 มีเครื่อง I6 เครื่อง V6 อยู่ใน ตากลมW210 แค่ราคาที่เสนอมา ไม่น่าจะวางเครื่องใหม่แล้วนะครับ

ลองหารูปมาให้ เพื่อนๆ พี่ช่วย ดูจะเยี่ยมครับ ^^
 
Last edited:
ขอโทษทีครับ น่าจะเป็นเครื่อง 6 สูบ ไม่ใช่ V6
ราคา 450,000
เลขไมล์ 285,000 km
เลขตัวถัง WDB 124028-6B-892870 ครับ
เห็นเค้าว่า สามารถตรวจสอบประวัติได้
รบกวนแนะนำด้วยครับ
 
ขอโทษทีครับ น่าจะเป็นเครื่อง 6 สูบ ไม่ใช่ V6
ราคา 450,000
เลขไมล์ 285,000 km
เลขตัวถัง WDB 124028-6B-892870 ครับ
เห็นเค้าว่า สามารถตรวจสอบประวัติได้
รบกวนแนะนำด้วยครับ

VEHICLE TYPE: Car
MODEL NAME: 280 E / E 280
BODY: 00330
ORDER NUMBER: 0287914237
INTERIOR COLOR: 268
PAINTS: 744

RETARDER: 2 921130 (ผลิตปลายปี 92)

241 FRONT SEAT LH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY

242 FRONT SEAT RH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY

420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR

430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT

441 ADJUSTABLE STEERING COLUMN

481 UNDERSHIELDS

570 FOLDING ARMREST, FRONT

593 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-ESG,BF

613 LAMP UNIT - ASSYMETRICAL, LH TRAFFIC

620 AIR POLLUTION CONTROL

715 CKD VEHICLES SCOPE OF SUPPLY THAILAND (TAAP)

855 TELEFON TELE AID AM "DOM", NOKIA, D-NETZ
 
น่าจะเป็น E หลัง แปลงเป็น Eหน้า แต่ไม่แน่ใจเปลี่ยนแต่ เลขท้ายกระโปรง หรือเปล่าครับ

เล่มทะเบียนบอกว่าเป็น 280E ? ผมไม่แน่ใจแต่อยู่ในเวปนี้มานาน ไม่เคยเห็นเลยจริงๆครับ ถ้ามีก็หายากกว่า E200 อีก
Eหลัง เป็นเครื่องรุ่นเก่าหัวฉีดกลไก Eหน้าเป็นเครื่องรุ่นต่อมาหัวฉีดไฟฟ้าอีเลคโทรนิค(อะไหล่แพงๆเพิ่มตามมา)

w124 E280 มีเครื่อง I6 เครื่อง V6 อยู่ใน ตากลมW210 แค่ราคาที่เสนอมา ไม่น่าจะวางเครื่องใหม่แล้วนะครับ

ลองหารูปมาให้ เพื่อนๆ พี่ช่วย ดูจะเยี่ยมครับ ^^

พี่คับ

รถผมหนะ

คันสีดำประจำกาย

280อี

แต้ๆเลยคับ

เป็นโค๊ดบี
 
ของผม E280 W124 ในเล่มทะเบียนระบุไว้ว่า 280E ครับ

แต่โฉมเป็น C แล้ว และจากโค้ดแสดงว่าประกอบในประเทศ โค้ด B แล้วน่าจะอยู่ในข่ายไมเนอร์เช้นต์เป็น C ทีหลัง

หาอู่ยกทั้งรถ และช่างที่เชื่อใจได้ เพื่อ หาจุดผุ ร่องรอยการซ่อมว่ามีการซ่อมจากการชนหนัก ๆ หรือไม่ ถ้ารับได้ดูความเนียน

ที่เหลือก็ตาม ๆ พี่ ๆ ที่สำคัญ อย่าใจร้อนครับค่อย ๆ ดูกันไป

ถ้าเพื่อนสนิทกัน ก็ลองถามดูว่าขายทำไม อยากได้คันใหม่ หรือ อื่น ๆ ดูเหตุผลประกอบ

ปล. เตรียมค่าบูรณะปรับปรุงกับติดแก๊ซ LPG ไว้ประมาณ 100,000 ไว้เลยครับ รถจะดีกว่าเดิมมาก หรือถ้าอยากได้มากกว่าเตรียมขอใบสั่งยาได้ครับ
 
ถ้ารถไม่สวยจริง ๆ ผมว่าราคาแรงไปหน่อยครับ
 
ถ้ารถไม่สวยจริง ๆ ผมว่าราคาแรงไปหน่อยครับ

ผมว่านี่ราคาเต้นส์รถเขาขายกันนะครับ น่าจะต่ำก่วา 4 ก็น่าฟังอยู่นะครับ
 
3.สิ่งที่ต้องตรวจสอบ ก่อนซื้อ ( แบบเบื้องต้น )

5.ซื้อมาแล้วติดแก๊สดีไหมครับ

ขอบคุณครับ


3.สิ่งที่ต้องตรวจสอบ ก่อนซื้อ ( แบบเบื้องต้น ) เอาแบบเบื้องต้นนะครับ :D

ตรวจสภาพภายนอก ใน
เครื่องเน้นที่ตาน้ำข้างเครื่อง ปั๊มน้ำ วาล์วน้ำ ควันขาว/ควันดำ? เหม็นน้ำมันจากท่อ ?
ตัวถัง.... เน้น....ตัวถัง ตัวถังผุซื้อมาตัดผุมันไม่คุ้ม
เกียร์ ไปเช็คตามข้อข้างล่าง
แล้วก็ไปต่อเลย

1. ขอเขาขึ้นฮ๊อยสท์ ดูใต้ท้องรถให้ละเอียด ช่วงล่างต่าง ๆ รอยรั่ว รอยน้ำมัน
หม้อแคท , O2 เซ็นโง่ ถ้ามีหม้อแคทต้องมี O2เซ็นโง่ 2 ตัว หน้า-หลังแคท รอยผุ รอยตัด รอยโดนชน รอยเปลี่ยนต่าง ๆ
ให้ดีเอาช่างสี/ช่างเครื่อง/ช่างช่วงล่างไปด้วย
ผมพาหลานไป 2 คน มันเป็นช่างอยู่อู่วอลโว่ อิอิ

2.เช็คระบบไฟ หน้า สูง-ต่ำ ตัดหมอก ถอย เลี้ยว ฉุกเฉิน ไฟเก๋ง ไฟกระโปรงท้าย
เบาะ เมมเบาะ หัวพิงเบาะ เบาะหลังเอนไม๊ กระจก
กระจกส่องหลัง กระจกข้างพับได้ไม๊ พวงมาลัยปรับได้ไม๊
กดเมม
ปรับให้หมด แล้วลองกดเมมเบาะดู ทุกอย่างต้องกลับมาที่เดิมเหมือนตอนก่อนปรับ

3. เช็คระบบแอร์ หน้า หลัง เร่งความแรงลม ลด ปิดแอร์ เครื่องยนต์เป็นอย่างไรบ้าง

สำคัญ
4. สตาร์ทเครื่องแล้วเบิ้ลเครื่องแรง ๆ ซัก 2-3 ที ดับเครื่อง
สตาร์ทใหม่ ทำอีกรอบ ดับเครื่อง
สตาร์ทใหม่
ถ้าชึ่งเดียวติดทั้ง 3 ครั้ง ยินดีด้วย
ถ้าไม่ติดแม้แต่ครั้งเดียว.....เผ่น

ยังก่อน
5. สตาร์ทเครื่อง เหยียบเบรคให้แน่น ใส่เกียร์ D เกียร์ต้องเปลี่ยนไม่เกิน 2 วิ
ลองเปลี่ยนใ่ส่ดูให้ครบทุกเกียร์ ถ้าเกิน 2 วิ เผ่น....เดี๋ยวได้ซ่อมเกียร์ 4 หมื่น

6. สตาร์ทเครื่อง เปิดแอร์แรงสุด เหยียบเบรคให้แน่น หมุนพวงมาลัยไปซ้ายให้สุด
เครื่องสะดุดหรือดับหรือมีเสียงประหลาดดังมาไม๊
หมุนไปขวาสุด ดูอีกที
ทำซ้ำซัก 3-4 รอบ รถต้องไม่ดับในรอบเดินเบา ถ้าดับ....เผ่น

7. สตาร์ทเครื่อง เหยียบเบรค ใส่เกียร์ D ปล่อยเบรค
รถต้องออกตัวโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง
เบรค ใส่เกียร์ถอย สังเกตุเหมือนกัน ถ้าไม่ออกตัว หรือออกตัวอืด ๆ .....เผ่น

8. ลองขับช้า ๆ ทำใจเป็นกลาง ถือว่าขับรถฟรี ขึ้นลูกระนาด เลี้ยว ขึ้นทางชัน ลงทางชัน
เอามันให้เหมือนออฟโร้ด อิอิอิ
ฟังเสียงต่าง ๆ มีอะไร ดังตรงไหน อย่างไร

9. อัดยาวซัก 100-120 ดูซิ มีเสียงลมเข้าหรือเปล่า อะไรดังตรงไหน
ให้ดีพาพวกไปด้วย 2-3 คนคอยฟังเสียงแปลก ๆ
พวกยางขอบประตู กระดูกงู ฟองน้ำตรงสามเหลี่ยมกระจกส่องหลังซ้าย-ขวา มันแพงงงง

พอห่างจากจุดที่ขายพอประมาณ

ให้พรรคพวกถีบคนที่มาเฝ้ารถลงซะ.....เชิดรถเลย


เอ๊ย.....ม่ายช่ายยยยย

โทรศัพท์ "แม่จ๋า.....พ่อเจอราชรถที่ถูกใจแล้วจ๊ะ พ่อหามานาน…พึ่งเจอ....
เหนื่อยมากเลยจ๊ะ....ทุกอย่างเพื่อแม่และลูกนะเนี่ย. ...

โอนเงินค่ามัดจำรถให้ซัก 4 หมื่นซิจะแม่จ๋าาาาาาาาา"



5.ซื้อมาแล้วติดแก๊สดีไหมครับ

ดี ดีมาก และดีที่สุดครับ หัวฉีด AC ติดอยู่ วิ่งไม่มีหงุดหงิด (คัน E280 นะ ไม่ใช่คันตรงลายเซ็นต์)


เอามาจาก

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=38294

:n02:
 
ผมว่านี่ราคาเต้นส์รถเขาขายกันนะครับ น่าจะต่ำก่วา 4 ก็น่าฟังอยู่นะครับ

เห็นด้วยครับ ราคานี้แรงไปหน่อย แต่ถ้าติดแกสหัวฉีดแล้ว ตกแต่งมี Mag 17 หรือ ของแถมเยอะหรือเปล่า สภาพภายในพอไหว หรือว่าต้องมาเก็บงานเพิ่มอีกถ้าไม่ต้องทำมาก ก็พอน่าฟัง ถ้าเดิมๆเลย ไม่ควรเกิน 4 ครับ
 
พี่คับ

รถผมหนะ

คันสีดำประจำกาย

280อี

แต้ๆเลยคับ

เป็นโค๊ดบี

ฮาา ครับ อย่างที่บอก ผมไม่ค่อยเคยเห็นเลย ถือว่า เป็น แรไอเท็ม ไม่ค่อยซ้ำดีครับ
 
สวัสดีครับ พี่ จขกท. ขอให้ได้รถไวๆนะครับ

รบกวนถามนิดนึงครับ WDB 124028-6B-892870

ปกติเครื่องเป็น M104 หรือเปล่าครับ

การตรวจสอบก่อนซื้อ "พี่นกเมืองชล" และ "พี่Kris" ให้ข้อมูลได้แจ่มเลยครับ:yelclap: ลอกการบ้านได้เลยครับ

ถ้าไม่เป็นการรบกวน "พี่นกเมืองชล" จะขอให้พี่ จขกท. โทรไปคุยได้ไหมครับ พอดีพี่เขาอยู๋ชลบุรีครับ และรถคันที่กล่าวไว้ก็อยู่ชลบุรีครับ ขอบคุณครับ:D:D:D
 
สวัสดีครับ พี่ จขกท. ขอให้ได้รถไวๆนะครับ

รบกวนถามนิดนึงครับ WDB 124028-6B-892870

ปกติเครื่องเป็น M104 หรือเปล่าครับ

การตรวจสอบก่อนซื้อ "พี่นกเมืองชล" และ "พี่Kris" ให้ข้อมูลได้แจ่มเลยครับ:yelclap: ลอกการบ้านได้เลยครับ

ถ้าไม่เป็นการรบกวน "พี่นกเมืองชล" จะขอให้พี่ จขกท. โทรไปคุยได้ไหมครับ พอดีพี่เขาอยู๋ชลบุรีครับ และรถคันที่กล่าวไว้ก็อยู่ชลบุรีครับ ขอบคุณครับ:D:D:D

M104 :):):)
 
สวัสดีครับ พี่ จขกท. ขอให้ได้รถไวๆนะครับ

รบกวนถามนิดนึงครับ WDB 124028-6B-892870

ปกติเครื่องเป็น M104 หรือเปล่าครับ

การตรวจสอบก่อนซื้อ "พี่นกเมืองชล" และ "พี่Kris" ให้ข้อมูลได้แจ่มเลยครับ:yelclap: ลอกการบ้านได้เลยครับ

ถ้าไม่เป็นการรบกวน "พี่นกเมืองชล" จะขอให้พี่ จขกท. โทรไปคุยได้ไหมครับ พอดีพี่เขาอยู๋ชลบุรีครับ และรถคันที่กล่าวไว้ก็อยู่ชลบุรีครับ ขอบคุณครับ:D:D:D


อา.....จะมีเหยื่อมาให้รมยาแล้ว :n02:

โทรได้ครับยินดี ถ้าเสาร์ทั้งวัน อาทิตย์เช้า ยินดีไปช่วยดูรถครับ

นก O81-949-7006
 
ที่แน่ๆ สิ่งที่ควรจะทำเมื่อได้รถใหม่นะครับ

เปลี่ยน คอลย์ สายหัวเทียน จุ๊บหัวเทียน ใหม่ ยกชุด (ของเก่าเก็บไว้สแปร์)
ถอดหม้อน้ำมาตรวจเช็ครอยรั่ว รอยแตก รอยร้าว รวมถึงหม้อพักน้ำยาหล่อเย็นด้วย
เช็คสายน้ำต่างๆ สายลมต่างๆ
ถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้าย น้ำมันเบรค น้ำยาหม้อน้ำ BENZ เปลี่ยนลูกปืนพัดลม
หม้อน้ำ เปลี่ยนสายพาน เปลี่ยนชุดมู่เล่ย์สายพานขับปั๊มน้ำ
เช็ค Volt ไดชาร์จ
เช็ค ไดสตาร์ท
ถอด AIRMASS ออกมา ตรงส่วน SENSOR ให้ใช้ CONTACT CLEANER ล้าง
OXYGEN SENSOR เปลี่ยนใหม่

ทำแค่นี้ก็สบายใจไปเยอะแล้วครับ
 
อา.....จะมีเหยื่อมาให้รมยาแล้ว :n02:

โทรได้ครับยินดี ถ้าเสาร์ทั้งวัน อาทิตย์เช้า ยินดีไปช่วยดูรถครับ

นก O81-949-7006
อยู่ใกล้ชลบุรี อยากรู้จักพี่นก แต่ไม่กล้าโทรหาครับ กลัวโดนรมยา:n43:
 
Last edited:
อยู่ใกล้ชลบุรี อยากรู้จักพี่นก แต่ไม่กล้าโทรหาครับ กลัวโดนรมยา:n43:

ไม่ต้องกลัวครับ ไม่กัด เป็นสายพันธ์โชว์ ไม่ใช่พันธ์ต่อสู้ :n30:
แต่รมยาน่ะ.....ไม่แน่ :n02:


หลานผม (ไอ้คนที่มันยึด E280 Masterpiece ไป) มันก็ป้วนเปี้ยนอยู่แถวพัทยา-แหลมฉบัง
คันสีทอง ฐม 2498 กระจังหน้าแบบ CL ดาวใหญ่ กระโปรงท้ายมีหางเป็ด ติด AMG กับ BON

ถ้าเจอฝากเจาะยางด้วยครับ:chased:
 
ไม่ต้องกลัวครับ ไม่กัด เป็นสายพันธ์โชว์ ไม่ใช่พันธ์ต่อสู้ :n30:
แต่รมยาน่ะ.....ไม่แน่ :n02:


หลานผม (ไอ้คนที่มันยึด E280 Masterpiece ไป) มันก็ป้วนเปี้ยนอยู่แถวพัทยา-แหลมฉบัง
คันสีทอง ฐม 2498 กระจังหน้าแบบ CL ดาวใหญ่ กระโปรงท้ายมีหางเป็ด ติด AMG กับ BON

ถ้าเจอฝากเจาะยางด้วยครับ:chased:
รับทราบครับ ไปก่อนดีกว่าเดียวเจ้าของรถมาเจอ แว็บ...
 
Back
Top