มือใหม่... ไม่รู้จักเครื่องหอน

submarine

Member
รับ W124 E220 ปี 94 มา เปลี่ยนถ่ายของเหลวครบตามที่เคยถามในเว็บบอร์ดนี้จนครบครับ เลยทดสอบวิ่งเร็ว ๆ ดูบ้าง พอวิ่งไปได้ความเร็วสัก 120 KPH เวลาแตะคันเร่งเพื่อเพิ่มความเร็ว ไม่แน่ใจว่าเป็นเสียงเครื่องยนต์ไหม เสียงเหมือนจะดังขึ้นทุกครั้งที่แตะคันเร่ง ลดความเร็วลงเสียงดังกล่าวก็จะลดลง ขอเรียนถาม ดังนี้

1. เสียงดังกล่าวเป็นเสียงหอนของเครื่องยนต์หรือไม่ ถ้าใช่ขอความกรุณาช่วยแนะนำวิธีแก้ไข และประมาณการค่าใช้จ่ายเบื้องต้นด้วยนะครับ

2. เสียงหอน นอกจากเครื่องยนต์แล้วเกิดจากส่วนไหนของเครื่องยนต์ได้บ้าง

3. เสียงเครื่องเบนซ์ อายุ 18 ปี เสียงปกติจะสังเกตได้อย่างไร

ขอบคุณครับ
 
ถ้าเสียงหอนส่วนใหญ่มาจากเฟืองท้ายครับ
 
จะสังเกตได้อย่างไรครับว่าเสียงหอน เป็นเสียงเฟืองท้าย
 
ตอบได้แค่ข้อ 3 จริงแล้วเขียนไปก็ฟังไม่ออก เช่น ผมบอกว่า อื๊อ กับ งื๊อ ต่างกันยังไงพี่ก็บอกไม่ได้ครับ ดังนั้นสรุปว่า

ปกติคือ ไม่มีเสียง ครับ

ส่วนข้อ 1 2 ก่อน 120 ค่อยๆดังมาเรื่อยๆไหม ปลดเกียร์ว่างในความเร็ว 120 แล้วเร่งให้ได้รอบเท่าเดิมเป็นไหม บอกยากครับเป็นได้หลายอย่าง ของพี่ดัง งื๊อๆ อื๊อๆ วู๊ๆ หรือว่า วื๊อๆ ล่่ะ

เอาละเดี๋ยวไปกันใหญ่ ไปหาช่างให้ฟังดีสุดครับ

ของผมเคยเป็นที่ฟรีปั๊มพัดลมครับ

ส่วนรถ 18 ปี ถ้าใช้มา สองแสนโลยังไม่ได้ทำไรเลยสักอย่าง เสียงจะเหมือนรถพังครับ ถ้าทำมาครบๆก็ได้เสียงรถป้ายแดงครับพี่
 
ต้องฟังให้ออกว่าเสียงมาจากทางไหน หน้า หรือ หลัง ถ้าหน้า ซ้ายหรือขวาหรือกลาง ถ้า ซ้ายหรือขวาก็อาจจะเป็นที่ลูกปืนล้อ ถ้ากลาง อาจจะมาจากเครื่อง และอาจจะเป็นเสียงของพัดลมคิดเคร่ือง(ของผมเป็นเสียงพัดลม) ถ้าด้านหลังก็เสียงเฟืองท้ายจะดังตรงกลางเหมือนกัน ถ้าลูกปืนล้อก็ซ้ายหรือขาว ถ้าพี่แยกเสียงออกและบอกละเอียดอาจจะตีวงให้แคบได้ พี่คนขับเองยังบอกละเอียดไม่ได้ พวกเราที่ไม่ได้ขับด้วยก็ได้แต่เดาครับ
 
ตอบได้แค่ข้อ 3 จริงแล้วเขียนไปก็ฟังไม่ออก เช่น ผมบอกว่า อื๊อ กับ งื๊อ ต่างกันยังไงพี่ก็บอกไม่ได้ครับ ดังนั้นสรุปว่า

ปกติคือ ไม่มีเสียง ครับ

ส่วนข้อ 1 2 ก่อน 120 ค่อยๆดังมาเรื่อยๆไหม ปลดเกียร์ว่างในความเร็ว 120 แล้วเร่งให้ได้รอบเท่าเดิมเป็นไหม บอกยากครับเป็นได้หลายอย่าง ของพี่ดัง งื๊อๆ อื๊อๆ วู๊ๆ หรือว่า วื๊อๆ ล่่ะ

เอาละเดี๋ยวไปกันใหญ่ ไปหาช่างให้ฟังดีสุดครับ

ของผมเคยเป็นที่ฟรีปั๊มพัดลมครับ

ส่วนรถ 18 ปี ถ้าใช้มา สองแสนโลยังไม่ได้ทำไรเลยสักอย่าง เสียงจะเหมือนรถพังครับ ถ้าทำมาครบๆก็ได้เสียงรถป้ายแดงครับพี่

เกียร์ออโต้ เปลี่ยนเป็น N ขณะที่วิ่งเร็วๆ ตามหลักการไม่น่าทำ นะครับ :)
 
Last edited:
เกียร์ออโต้ เปลี่ยนเป็น N ขณะที่วิ่งเร็วๆ ตามหลักการไม่น่าทำ นะครับ :)

ก็จริงครับ

แต่ตอนนั้นผมปักใจเชื่อว่าเฟืองท้ายหอนอยู่นาน เสียงเหมือนเป๊ะ ใครมานั่งในรถก็ว่างั้น

จนช่าง ... ของเรานั่นแหละครับมาลองทำแบบที่ว่า จึงรู้ว่าไม่ใช่เฟืองท้ายครับ

เป็นทางนึงที่รู้ได้ว่าใช่เฟืองท้ายไหมถ้าไม่มีทางอื่น แต่ก็ไม่น่าจะเป็นวิธีที่ดีนักครับ
 
ต้องฟังให้ออกว่าเสียงมาจากทางไหน หน้า หรือ หลัง ถ้าหน้า ซ้ายหรือขวาหรือกลาง ถ้า ซ้ายหรือขวาก็อาจจะเป็นที่ลูกปืนล้อ ถ้ากลาง อาจจะมาจากเครื่อง และอาจจะเป็นเสียงของพัดลมคิดเคร่ือง(ของผมเป็นเสียงพัดลม) ถ้าด้านหลังก็เสียงเฟืองท้ายจะดังตรงกลางเหมือนกัน ถ้าลูกปืนล้อก็ซ้ายหรือขาว ถ้าพี่แยกเสียงออกและบอกละเอียดอาจจะตีวงให้แคบได้ พี่คนขับเองยังบอกละเอียดไม่ได้ พวกเราที่ไม่ได้ขับด้วยก็ได้แต่เดาครับ


เสียงเหมือนดังมาจากเครื่องยนต์ เหมือนตอนขับ Dmax ป้ายแดงแล้วเสียงเทอร์โบมันดังประมาณนี้ แต่ต่างกันตรงที่เสียงดังวิ้ว ๆ มากขึ้น เหมือนเป็น shock wave น้อย ๆ เลย เดี๋ยวจะ
พาช่างนั่งฟังเสียงสักครั้ง

ขอบคุณครับ
 
ต้องฟังให้ออกว่าเสียงมาจากทางไหน หน้า หรือ หลัง ถ้าหน้า ซ้ายหรือขวาหรือกลาง ถ้า ซ้ายหรือขวาก็อาจจะเป็นที่ลูกปืนล้อ ถ้ากลาง อาจจะมาจากเครื่อง และอาจจะเป็นเสียงของพัดลมคิดเคร่ือง(ของผมเป็นเสียงพัดลม) ถ้าด้านหลังก็เสียงเฟืองท้ายจะดังตรงกลางเหมือนกัน ถ้าลูกปืนล้อก็ซ้ายหรือขาว ถ้าพี่แยกเสียงออกและบอกละเอียดอาจจะตีวงให้แคบได้ พี่คนขับเองยังบอกละเอียดไม่ได้ พวกเราที่ไม่ได้ขับด้วยก็ได้แต่เดาครับ

ตอบได้แค่ข้อ 3 จริงแล้วเขียนไปก็ฟังไม่ออก เช่น ผมบอกว่า อื๊อ กับ งื๊อ ต่างกันยังไงพี่ก็บอกไม่ได้ครับ ดังนั้นสรุปว่า

ปกติคือ ไม่มีเสียง ครับ

ส่วนข้อ 1 2 ก่อน 120 ค่อยๆดังมาเรื่อยๆไหม ปลดเกียร์ว่างในความเร็ว 120 แล้วเร่งให้ได้รอบเท่าเดิมเป็นไหม บอกยากครับเป็นได้หลายอย่าง ของพี่ดัง งื๊อๆ อื๊อๆ วู๊ๆ หรือว่า วื๊อๆ ล่่ะ

เอาละเดี๋ยวไปกันใหญ่ ไปหาช่างให้ฟังดีสุดครับ

ของผมเคยเป็นที่ฟรีปั๊มพัดลมครับ

ส่วนรถ 18 ปี ถ้าใช้มา สองแสนโลยังไม่ได้ทำไรเลยสักอย่าง เสียงจะเหมือนรถพังครับ ถ้าทำมาครบๆก็ได้เสียงรถป้ายแดงครับพี่

ก่อนความเร็ว 120 ไม่มีเสียงนะครับ ตอนแรก ๆ ได้ยินเสียงนึกว่าเป็นเสียงเครื่องยนต์ที่มีรอบจัดมากขึ้น จนวันนี้มีคนนั่งไปด้วยเค๊าบอกว่าหอนเสียงดังมาก เลยสะดุ้งกับคำว่า "หอน" จนต้องมาถามนี่แหละครับ
 
ก่อนความเร็ว 120 ไม่มีเสียงนะครับ ตอนแรก ๆ ได้ยินเสียงนึกว่าเป็นเสียงเครื่องยนต์ที่มีรอบจัดมากขึ้น จนวันนี้มีคนนั่งไปด้วยเค๊าบอกว่าหอนเสียงดังมาก เลยสะดุ้งกับคำว่า "หอน" จนต้องมาถามนี่แหละครับ

ลองทำง่ายๆดูก่อนครับ สลับยางหน้าหลัง บางที่อาจจะเป็นเสียงหอนจากยางครับ :confused:
 
เสียงหอน มันมีหลายแบบครับ เช่น

- โว้ยยย
- วื้อออออ
- อื้อออ

และสาเหตุมันมีหลายอย่าง

- เฟืองท้าย
- ลูกปืนล้อ หน้า หรือ หลัง
- ยาง
- ลมที่ปะทะ
- เสียงเครื่อง
- วาล์วแอร์ (นาน ๆ จะเจอ ผมเคยเจอมาแล้ว)

ต้องค่อย ๆ ไล่ดูครับ
 
เสียงหอน มันมีหลายแบบครับ เช่น

- โว้ยยย
- วื้อออออ
- อื้อออ

และสาเหตุมันมีหลายอย่าง

- เฟืองท้าย
- ลูกปืนล้อ หน้า หรือ หลัง
- ยาง
- ลมที่ปะทะ
- เสียงเครื่อง
- วาล์วแอร์ (นาน ๆ จะเจอ ผมเคยเจอมาแล้ว)

ต้องค่อย ๆ ไล่ดูครับ

โว้ยยย เสียงนี้คนนั่งข้างๆ เปล่าวครับ ขำๆ..นะครับ
 
ความเร็ว 120 รอบเครื่องน่าจะประมาณ3000ต้น
จอดนิ่งแล้วเร่งเครื่องฟังว่ามันหอนไหมถ้าหอนก็หอน
จากเครื่องถ้าเงียบก็เกิดเสียงจากระบบขับเคลื่อนลอง
ดูตีวงแคบเข้ามานิดจะได้ช่วยกันเดาแคบหน่อย
 
รับ W124 E220 ปี 94 มา เปลี่ยนถ่ายของเหลวครบตามที่เคยถามในเว็บบอร์ดนี้จนครบครับ เลยทดสอบวิ่งเร็ว ๆ ดูบ้าง พอวิ่งไปได้ความเร็วสัก 120 KPH เวลาแตะคันเร่งเพื่อเพิ่มความเร็ว ไม่แน่ใจว่าเป็นเสียงเครื่องยนต์ไหม เสียงเหมือนจะดังขึ้นทุกครั้งที่แตะคันเร่ง ลดความเร็วลงเสียงดังกล่าวก็จะลดลง ขอเรียนถาม ดังนี้

1. เสียงดังกล่าวเป็นเสียงหอนของเครื่องยนต์หรือไม่ ถ้าใช่ขอความกรุณาช่วยแนะนำวิธีแก้ไข และประมาณการค่าใช้จ่ายเบื้องต้นด้วยนะครับ

2. เสียงหอน นอกจากเครื่องยนต์แล้วเกิดจากส่วนไหนของเครื่องยนต์ได้บ้าง

3. เสียงเครื่องเบนซ์ อายุ 18 ปี เสียงปกติจะสังเกตได้อย่างไร

ขอบคุณครับ


ที่ว่ามีเสียง .... แล้วสะท้านที่พวงมาลัยด้วยหรือเปล่าครับ
 
ที่ว่ามีเสียง .... แล้วสะท้านที่พวงมาลัยด้วยหรือเปล่าครับ

ไม่มีครับ ความเร็ว 140 พวงมาลัยนิ่งดีครับ พรุ่งนี้จะลองวิ่งดูจะสังเกตดูอีกทีครับ วันนี้โทร.ถามเจ้าของเก่าเขาบอกว่า เขาขับจะเริ่มมีเสียงตอนความเร็ว 60 เมื่อความเร็วเกิน 100 เสียงจะเงียบ เรื่องเสียงอื้อเขาเคยให้ช่างดูแล้ว ช่างบอกว่าไม่ใช่เสียงหอน เป็นเสียงท่อไอเสีย เขาเลยเปลี่ยนท่อพักท่อไอเสียเป็นท่อพักธรรมดา แล้วเสียงอื้อก็ดังน้อยลง เขาบอกว่าให้ลองดูเกียร์อีกทีเผื่อจะเป็นสาเหตุได้

พรุ่งนี้ลองแล้วจะขออนุญาตมาถามต่อนะครับ
 
ความเร็ว 120 รอบเครื่องน่าจะประมาณ3000ต้น
จอดนิ่งแล้วเร่งเครื่องฟังว่ามันหอนไหมถ้าหอนก็หอน
จากเครื่องถ้าเงียบก็เกิดเสียงจากระบบขับเคลื่อนลอง
ดูตีวงแคบเข้ามานิดจะได้ช่วยกันเดาแคบหน่อย

ขอบคุณครับ พรุ่งนี้จะทำตามที่แนะนำ แล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ
 
มันเป็ฯเฉพาะตอนวิ่ง 120 เหรอครับ ช้ากว่านั้นเป็ฯบ้างรึเปล่าครับตอนกำลังเร่งเครื่อง
ถ้าดังมาจากเครื่องตอนเหยียบเพื่อเร่ง อีกสาเหตุคืออากาศกับน้ำมันไม่ได้ส่วน หรือ เครื่องหลวมด้วย
 
คนที่ตอบได้น่าจะเป็นช่างผู้ชำนาญครับ
 
มันเป็ฯเฉพาะตอนวิ่ง 120 เหรอครับ ช้ากว่านั้นเป็ฯบ้างรึเปล่าครับตอนกำลังเร่งเครื่อง
ถ้าดังมาจากเครื่องตอนเหยียบเพื่อเร่ง อีกสาเหตุคืออากาศกับน้ำมันไม่ได้ส่วน หรือ เครื่องหลวมด้วย

ถูกครับเป็นเมื่อความเร็วมากกว่า 120 kph ขอบคุณครับสำหรับข้อคิดเห็น
 
Back
Top