มุมแคมเบอร์ล้อหน้า w124

supakorn

New member
คือตอนนี้เปลี่ยนใส่ ปิง h&r แล้วก็เปลี่ยนช๊อคเป็น บินกระจายบอกเหลือง ปรากฏว่านำรถไปตั้ง0 แล้วไม่สามารปรับแคมเบอร์ได้เนี่องจากปรับสุดแล้วทำให้ตอนนี้รถผมมุมแคมเบอร์อยู่ที่ -2 องศา กว่าๆ ไม่ทราบว่าจะแก้ไขไงได้บ้างครับ
 
รถผมไปทำที่สนามเป้าศูนย์ล้อ เขาใช้วิธีกลึงแกนน๊อตที่ร้อยยึดโช๊คกับคอม้าตัวบนให้เล็กลงเล็กน้อย เพื่อให้สามารถขยับจุดยึดระหว่างโช๊คกับคอม้าได้มากขี้น แล้วจึงค่อยปรับแคมเบอร์ให้ลงตัว
 
เหมือนกันครับ สนามเป้าก็แก้ไขแบบนี้ เหมือนกัน แต่ขอผมเป็นเพราะ ยางญี่ปุ่น มันทำให้กินซ้ายมาก ๆ เลยต้องเสริมครับ
 
ช่วยดูตรงยางเบ้าโช๊คก่อนนะครับว่าไม่มีรอยปริ เพราะเคยตั้งไม่ได้
เนื่องจากยางฉีก
 
เหมือนกันครับ สนามเป้าก็แก้ไขแบบนี้ เหมือนกัน แต่ขอผมเป็นเพราะ ยางญี่ปุ่น มันทำให้กินซ้ายมาก ๆ เลยต้องเสริมครับ


หมดค่าทำไปเท่าไหรครับ (จะได้เก็บไว้เป็นข้อมูล)ขอบคุณครับ
 
ขอบคุณมากครับ พอดีเปิดไปเจอ triple c เข้าไม่ทราบว่าใครเคยลองแล้วมั่งครับ
 

Attachments

  • diagram.jpg
    diagram.jpg
    27.1 KB · Views: 545
  • cover.jpg
    cover.jpg
    26.5 KB · Views: 550
มันมีผลที่บิวเหลืองนี่ต้องแก้แบบนี้เลยใช่ไหมครับ
ไม่มีวิธีอื่นเลย หรือเดิมๆนี่ไม่ไหวเลยใช่ไหมครับ
แล้วเข้าtriple cมันคือสำเร็จรูปที่ใช้ปรับใช่ไหมครับ
แสดงว่าปัญหานียังไงก็ต้องทำใส่ดื้อๆนี่ไม่ไหวแน่หรือเปล่า

ขอบคุณครับ
 
Back
Top