K KHWAN CE New member Oct 29, 2008 #1 รบกวนถามพี่ๆหน่อยครับ ผมใช้300ce ใสล้อ บราบัส บี4 ขอบสิบเจ็ด ยาง215 45 17 เวลาลงสะพานที่ไรขอบซุ้มล้อ หน้าซ้ายกินยางทุกทีเลยครับ ผมไปตั้งศูนย์มาก้อยังไม่หายเปลี่ยนโช้คให้แข็งขึ้นก้อยังติดอยู่เป็นอยู่ล้อเดียว ไม่ทราบว่าจะแก้ไขอย่างไรดีครับ ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ
รบกวนถามพี่ๆหน่อยครับ ผมใช้300ce ใสล้อ บราบัส บี4 ขอบสิบเจ็ด ยาง215 45 17 เวลาลงสะพานที่ไรขอบซุ้มล้อ หน้าซ้ายกินยางทุกทีเลยครับ ผมไปตั้งศูนย์มาก้อยังไม่หายเปลี่ยนโช้คให้แข็งขึ้นก้อยังติดอยู่เป็นอยู่ล้อเดียว ไม่ทราบว่าจะแก้ไขอย่างไรดีครับ ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ
Ay New member Oct 29, 2008 #2 ขออนุญาต "เดา" ตามข้อมูลที่มีนะครับ แต่ถ้าผิดก็ขออภัยด้วย ตามข้อมูลที่ให้มาไม่น่าจะติดซุ้มเลยครับ เพราะขนาดยางก็เล็กกว่ามาตรฐาน Off Set ของ BB ก็คงไม่ใช่ปัญหา เพราะออกแบบมาสำหรับ MB อยู่แล้ว คุณขวัญซีอีบอกว่าเปลี่ยน Shock Absorber แล้ว แต่ก็ยังติดซุ้มอยู่ แต่ไม่มีข้อมูลว่า "โหลด" หรือเปล่าครับ? ถ้าใช่ "การโหลด" น่าจะเป็นตัวการ ซึ่งอาจต้องแก้ไขให้รถสูงกว่าเดิมสักนิด โดยการเพิ่มยางรองสปริงสักติ่ง สองติ่ง ส่วนสาเหตุที่ว่าล้อซ้ายติดอยู่ล้อเดียว ผมก็ไม่ทราบเหมือนกัน แต่ลองเช็คยางรองสปริงว่าล้อสองข้างเท่ากันหรือเปล่า ซึ่งถ้าไม่เท่ากันก็เป็นสาเหตุให้เกิดอาการดังกล่าวได้
ขออนุญาต "เดา" ตามข้อมูลที่มีนะครับ แต่ถ้าผิดก็ขออภัยด้วย ตามข้อมูลที่ให้มาไม่น่าจะติดซุ้มเลยครับ เพราะขนาดยางก็เล็กกว่ามาตรฐาน Off Set ของ BB ก็คงไม่ใช่ปัญหา เพราะออกแบบมาสำหรับ MB อยู่แล้ว คุณขวัญซีอีบอกว่าเปลี่ยน Shock Absorber แล้ว แต่ก็ยังติดซุ้มอยู่ แต่ไม่มีข้อมูลว่า "โหลด" หรือเปล่าครับ? ถ้าใช่ "การโหลด" น่าจะเป็นตัวการ ซึ่งอาจต้องแก้ไขให้รถสูงกว่าเดิมสักนิด โดยการเพิ่มยางรองสปริงสักติ่ง สองติ่ง ส่วนสาเหตุที่ว่าล้อซ้ายติดอยู่ล้อเดียว ผมก็ไม่ทราบเหมือนกัน แต่ลองเช็คยางรองสปริงว่าล้อสองข้างเท่ากันหรือเปล่า ซึ่งถ้าไม่เท่ากันก็เป็นสาเหตุให้เกิดอาการดังกล่าวได้
J Jackrit Active member Oct 29, 2008 #3 ถ้าคุณ khwan มีข้อมูลพวกยี่ห้อสปริง + รุ่น อะไร... บางทีไปเจอสปริงรถ 4 สูบเข้าโดยเฉพาะด้านหน้า.. ก็ยวบได้เหมือนกัน... โช้คยี่ห้ออะไร...รุ่น+อายุโช้ค 9ล9ด้วย... น่าจะช่วยให้การวิเคราะห์ได้แม่นขึ้นครับ....
ถ้าคุณ khwan มีข้อมูลพวกยี่ห้อสปริง + รุ่น อะไร... บางทีไปเจอสปริงรถ 4 สูบเข้าโดยเฉพาะด้านหน้า.. ก็ยวบได้เหมือนกัน... โช้คยี่ห้ออะไร...รุ่น+อายุโช้ค 9ล9ด้วย... น่าจะช่วยให้การวิเคราะห์ได้แม่นขึ้นครับ....
pakapao New member Oct 29, 2008 #4 Jackrit said: ถ้าคุณ khwan มีข้อมูลพวกยี่ห้อสปริง + รุ่น อะไร... บางทีไปเจอสปริงรถ 4 สูบเข้าโดยเฉพาะด้านหน้า.. ก็ยวบได้เหมือนกัน... โช้คยี่ห้ออะไร...รุ่น+อายุโช้ค 9ล9ด้วย... น่าจะช่วยให้การวิเคราะห์ได้แม่นขึ้นครับ.... Click to expand... ขอข้อมูลเพิ่มเติม โหลดไม๊ ยางรองกี่ติ่ง ผมเคยติดเวลาลงสะพาน ปัจจุบันล้อ 18 หน้า 225/40 ยางรอง 2 ติ่ง เลยจัดการพับซุ้ม เปลี่ยนปิงและโช๊ค หายแล้ว
Jackrit said: ถ้าคุณ khwan มีข้อมูลพวกยี่ห้อสปริง + รุ่น อะไร... บางทีไปเจอสปริงรถ 4 สูบเข้าโดยเฉพาะด้านหน้า.. ก็ยวบได้เหมือนกัน... โช้คยี่ห้ออะไร...รุ่น+อายุโช้ค 9ล9ด้วย... น่าจะช่วยให้การวิเคราะห์ได้แม่นขึ้นครับ.... Click to expand... ขอข้อมูลเพิ่มเติม โหลดไม๊ ยางรองกี่ติ่ง ผมเคยติดเวลาลงสะพาน ปัจจุบันล้อ 18 หน้า 225/40 ยางรอง 2 ติ่ง เลยจัดการพับซุ้ม เปลี่ยนปิงและโช๊ค หายแล้ว
pppcguy New member Oct 29, 2008 #5 ใช้ BB V 225/40/18*8.5 ET 35 สปริงเดิมตัด 1 ข้อ ยางรองหน้า 3 หลัง 3 ไม่ติดใดๆ เลยครับ สภาพโช้คเป็นไง สปริงทรุดหรือยัง ยางรองหัวโช้คยังดีอยู่มั้ย offset ล้อใช่หรือป่าว (น่าจะใช่เพราะติดข้างเดียว) ถ้าเพิ่มยางรองแล้วไม่หาย ก็พับซุ้มไปเลยครับถ้าคิดว่าจะอยู่กันอีกนาน
ใช้ BB V 225/40/18*8.5 ET 35 สปริงเดิมตัด 1 ข้อ ยางรองหน้า 3 หลัง 3 ไม่ติดใดๆ เลยครับ สภาพโช้คเป็นไง สปริงทรุดหรือยัง ยางรองหัวโช้คยังดีอยู่มั้ย offset ล้อใช่หรือป่าว (น่าจะใช่เพราะติดข้างเดียว) ถ้าเพิ่มยางรองแล้วไม่หาย ก็พับซุ้มไปเลยครับถ้าคิดว่าจะอยู่กันอีกนาน
C chongchet New member Oct 29, 2008 #6 ผมก็เคยมีปัญหาล้อติดซุ้มล้อหน้าขวา เพิ่มยางรองอีก1ติ่งก็หายครับ
K KHWAN CE New member Oct 29, 2008 #7 ผมใช้โช้คอัดบิวเหลืองรถไม่ได้โหลดครับใส่สปริงเดิมความห่างจากซุ้มประมาณสามนิ้วเห็นจะได้ ส่วนยางรองติ่งไม่แน่ใจผมจะเข้าไปให้ช่างศัก เช็ดดูอีกที แล้วจะมาบอกความคืบหน้าอีกทีครับ ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ
ผมใช้โช้คอัดบิวเหลืองรถไม่ได้โหลดครับใส่สปริงเดิมความห่างจากซุ้มประมาณสามนิ้วเห็นจะได้ ส่วนยางรองติ่งไม่แน่ใจผมจะเข้าไปให้ช่างศัก เช็ดดูอีกที แล้วจะมาบอกความคืบหน้าอีกทีครับ ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ