ยามเช้ากับอาการแปลก ๆ ของรถ e280 124 ของผม

[benzcine]

คือหยั่งครับพี่น้อง

ตอนเช้า ๆ อากาศดี ๆ เนี่ย ก่อนสตาร์ทรถไปส่งลูกชายก้อไหว้พระ 1 ทีแล้วออกรถ อาการที่เกิดขึ้นทุกวันแบบว่าแทบจะชินแล้วคือ รอบเครื่องสูงผิดปกติ คือ 2000 รอบขึ้นไป ขณะออกจากหมู่บ้านก้อได้แต่ค่อย ๆ แตะเบรคไว้ คันเร่งเนี่ยแทบไม่โดนมันเลย พอเห็นว่าชักจะพุ่งเกินเหตุวิธีแก้ไขของผมก้อเปลี่ยนจากเกียร์ D มาเป็นเกียร์ว่าง รอบเครื่องก้อจะกวาดไปแถว ๆ 2000 รอบขึ้นไปตลอดเลย พอขับไปสัก 15 นาทีอาการต่าง ๆ เหล่านี้ก้อจะหายไป เป็นหยั่งงี้ทุกวันเลยครับ

และอีกอาการนึงในตอนเช้า ถ้าบังเอิญต้องเร่งเครื่องแซงใคร รอบเครื่องจะกวาดไปถึง 5000 ถึง 6000 รอบเลยครับ ต้องรีบเปลี่ยนเป็นเกียร์ n ไม่งั้นมีสิทธิ์พุ่งไปชนคันนหน้าแน่เลย

อาการที่ว่านี้มันคืออะไรอ่ะครับ

ขอบคุณครับ

 

[M@cGyVer]

น่ากลัวครับ อย่าเพิ่งใช้เลยจนกว่าจะแก้ได้นะครับ
กลัวว่าเกียร์ค้าง ไม่ปลดมาเป็น N ให้ จะลำบากนะครับ ต้องพึ่ง Brake เป็นความหวังสุดท้าย
รอให้ผู้ชำนาญการ มาตอบนะครับ ผมมาแค่ออกความเห็นเล็ก ๆ น้อย ๆ

 

[benzcine]

ช่วงนี้ก้อไม่มีเวลาเข้าสำนักเลยครับ แต่ถ้าเครื่องร้อนแล้วขับไปนาน ๆ อาการเหล่านี้ก้อจะหมดไป ก้อเลยต้องทนใช้ไปก่อนอ่ะครับ

 

[chui]

ลองให้ช่างเช็ดทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อดูครับ อาการนี้อาจจะหาย
เช้าๆ รอบบูสสูงมากกว่า 1500 เป็นธรรมดา แต่แค่ 2-3 นาที ของคุณเล่นตั้ง
15 นาที นานเกินไปครับ

 

[Manit]

ลองดูพวกสปริงดึงกลับลิ้นปีกผีเสื้อด้วยครับ อาจอ่อนหรือค้างก็เป็นได้ครับ

 

[benzcine]

ขอบคุณครับทุกท่าน จะลองทำดูครับ อาจจะประมาณภายในอาทิตย์นี้

 

[ปกรณ์]

ของผมเองก็เป็นครับ แต่แค่ประมาณพันต้นๆเท่านั้น พอผ่านไปสักหนึ่งถึงสองนาที รอบก็ลงมาที่ประมาณ 700 57' 8-900 ไม่รู้ว่าปกติหรือไม่ครับ

 

[Mr.x]

ของผมเองก็เป็นครับ แต่แค่ประมาณพันต้นๆเท่านั้น พอผ่านไปสักหนึ่งถึงสองนาที รอบก็ลงมาที่ประมาณ 700 57' 8-900 ไม่รู้ว่าปกติหรือไม่ครับ

มัน วอร์มเครื่อง เป็นเรื่องปกติแล้วครับ

8)

 

[pakapao]

ของผมเองก็เป็นครับ แต่แค่ประมาณพันต้นๆเท่านั้น พอผ่านไปสักหนึ่งถึงสองนาที รอบก็ลงมาที่ประมาณ 700 57' 8-900 ไม่รู้ว่าปกติหรือไม่ครับ

มัน วอร์มเครื่อง เป็นเรื่องปกติแล้วครับ

8)

กร๊า.........ก

เป็นอะไรกันคู่นี้