รถผมดับเครื่องแล้วรถไม่ยอมดับครับ

Leoput

New member
รถผมไปวางเครื่อง E280มาครับ ติดแก๊สLPGระบบมิ๊กมา เวลาดับเครื่องยนต์แล้วรถไม่สามารถดับได้ในทันที่ ขนาดดึงกุญแจออกแล้วยังไม่ดับเลย ต้องรอ 3-4 วิ ถึงจะดับ
ไม่รู้มีรถใครเคยเป็นแบบนี้บ้างครับ timemerก็ไม่ได้ติด ทำไมมันดับช้าจังครับ มีใครรู้วิธีแก้ช่วยบอกผมทีครับ
 
แปลกดี เห็นแต่รถมีโบ
icon_rolleyes.gif
 
ขอแจมครับ
รถผมก็ดับไม่ได้ครับ
ดับกุญแจแล้วไม่ยอมดับ
ต้องกดแตร หรือ เหยียบเบรค ถึงจะดับ 55

:wink: :wink:
icon_wink.gif
 
tanmodify said:
ขอแจมครับ
รถผมก็ดับไม่ได้ครับ
ดับกุญแจแล้วไม่ยอมดับ
ต้องกดแตร หรือ เหยียบเบรค ถึงจะดับ 55

:wink: :wink: :lol:
 
ตอนดับเครื่องแล้วมันยังมีไฟที่ค้างอยู่ในระบบครับ
ต้องหาโหลดมาดึงไฟไปใช้ถึงจะดับ
แต่ก่อนก็จะเป้นปั๊มน้ำแถวๆหม้อลมเบรคทำหน้าที่ดึงไฟที่ค้างไปใช้
แต่มันร้อนอ่ะพี่ไอ้ปั๊มตัวเนี้ย ผมเลยถอดทิ้งไว้ฝากระโปรงท้าย
ดีนะผมขับรถคันนี้คนเดียว ถ้าคนอื่นขับแล้วดับไม่ได้คงจะงงๆ
แถมจะมีเสียงเตือนบอกว่าความร้อน Heat ด้วยนะ เสียงมาจาก Autoswitch ของแก๊สครับ
 
tanmodify said:
ตอนดับเครื่องแล้วมันยังมีไฟที่ค้างอยู่ในระบบครับ
ต้องหาโหลดมาดึงไฟไปใช้ถึงจะดับ
แต่ก่อนก็จะเป้นปั๊มน้ำแถวๆหม้อลมเบรคทำหน้าที่ดึงไฟที่ค้างไปใช้
แต่มันร้อนอ่ะพี่ไอ้ปั๊มตัวเนี้ย ผมเลยถอดทิ้งไว้ฝากระโปรงท้าย
ดีนะผมขับรถคันนี้คนเดียว ถ้าคนอื่นขับแล้วดับไม่ได้คงจะงงๆ
แถมจะมีเสียงเตือนบอกว่าความร้อน Heat ด้วยนะ เสียงมาจาก Autoswitch ของแก๊สครับ

ตลกดี
icon_lol.gif
 
tanmodify said:
ตอนดับเครื่องแล้วมันยังมีไฟที่ค้างอยู่ในระบบครับ
ต้องหาโหลดมาดึงไฟไปใช้ถึงจะดับ
แต่ก่อนก็จะเป้นปั๊มน้ำแถวๆหม้อลมเบรคทำหน้าที่ดึงไฟที่ค้างไปใช้
แต่มันร้อนอ่ะพี่ไอ้ปั๊มตัวเนี้ย ผมเลยถอดทิ้งไว้ฝากระโปรงท้าย
ดีนะผมขับรถคันนี้คนเดียว ถ้าคนอื่นขับแล้วดับไม่ได้คงจะงงๆ
แถมจะมีเสียงเตือนบอกว่าความร้อน Heat ด้วยนะ เสียงมาจาก Autoswitch ของแก๊สครับ

น่าจะผิดปกตินะ

ที่เคยเห็นรถที่เจอปัญหานี้หลายคัน ถ้าไม่ได้เป็นเรื่องสวิตซ์กุญแจไม่ดี ก็จะเป็นรถที่ติดแก๊สระบบมิ๊กเซอร์ที่ยังคงเหลือเชื้อเพลิงค้างในท่อร่วมไอดี แต่มันควรจะดับเมื่อตัดไฟจุดระเบิดออกจากการบิดกุญแจ น่าจะลองเช็คเรื่องสายไฟเพิ่มเติมหน่อยนะ
 
ไม่ต้องหาตัวอื่นครับ เป็นที่ LPGระบบมิ๊ก ครับ
icon_cool.gif
 
E220 ของผมระบบ Mixer ติดมา 20,000 + กม. ดับปรกติ

ยืนยันใช้ Mixer ได้ดีครับ แต่ต้องมี"กันจาม" blow out valve ด้วย

เพราะถ้าเผลอสตาร์ทด้วยแกส บางครั้งอาจเกิด back fire ได้

ราคาอะไหล่(ที่จะเสีย จาก back fire )แพงนะครับ
 
เออ ไม่บอกใครจะเชื่อครับเนี่ย

ปกติ มีแต่เบาดับ ให้กลุ้มใจ
อันนี้ถอดกุญแจแล้ว ยังไม่ยอมดับ

น่าจะเอาสองกลุ่มนี้มาแลกเปลี่ยนความรู้สึกกัน
n42.gif
 
มันไม่ใช่อย่างนั้นนะสิ

สตาร์ทไม่ค่อยจะยอมติด แต่บิดกุญแจแล้วไม่ยอมดับ
icon_lol.gif
 
โดยปรกติไฟฟ้าที่มาเลี้ยงระบบจุดระเบิดจะต้องมาจากสวิทซ์กุญแจเท่านั้น เมื่อปิดกุญแจเครื่องยนต์ต้องดับ ถ้าไม่ยอมดับอาจเป็นไปได้ว่า ยังมีไฟมาเลี้ยงระบบจุดระเบิดอยู่ โดยหน้าสัมผัสคอนแทคในสวิทซ์ในกุญแจอาจสึกหรอใหม้ค้างทำให้ไฟอาจเดินมาได้ หรืออาจมีเส้นทางอื่นที่ไฟอาจเดินลัดมาได้ หรืออาจมีเขม่าที่ลุกแดงอยู่ในห้องเผาใหม้(สำหรับคนที่เคยติดกระปุกน้ำมันเครื่องช่วยหล่อลื่นเมื่อใช้แก้สจะมีเขม่ามากเป็นพิเศษ :eek:
 
Back
Top