ช่วงล่าง รถมีบาล๊านซ์สามารถปรับสูงต่ำได้จริงใหมคับ

kj

kj

New member
w140 กำลังอยากจะไห้รถเตี้ยลงสัก1" หาอ่านในเน็ตบางเวปบอกว่าทำได้ ใครรู้ช่วยแนะหน่อยนะคับ
 
แวะมาบอกว่า ปรับได้จริง

เห็น ท่านช่าง ทำกับ w124

โดย มุดไปที่ ซุ้มล้อ หลังขวา

มันจะมีก้านปรับ อยู่ มองเห็นไม่ยาก

แต่ต้องหาคนตัวใหญ่ ๆ สอง สามคน

มานั่งที่ กระโปรงหลัง :D

ส่วน ปรับยังไง ผมทำไม่เป็นคับ :cool:

เปลี่ยนยางรองสปริงแล้ว ยังไม่พอเหรอคับ
 
ปรับ adjusting rod ให้ยืดออกครับ

RideHeight.jpg
 
bigmong said:
แวะมาบอกว่า ปรับได้จริง

เห็น ท่านช่าง ทำกับ w124

โดย มุดไปที่ ซุ้มล้อ หลังขวา

มันจะมีก้านปรับ อยู่ มองเห็นไม่ยาก

แต่ต้องหาคนตัวใหญ่ ๆ สอง สามคน

มานั่งที่ กระโปรงหลัง :D

ส่วน ปรับยังไง ผมทำไม่เป็นคับ :cool:

เปลี่ยนยางรองสปริงแล้ว ยังไม่พอเหรอคับ
Click to expand...

ขอบคุณคับที่ชี้แนะไห้หายข้องใจ ตอนนี้ยางรองสปริงเหลือ1ติ่งยังมีช่องว่างอยู่3นิ้ว เลยลองหาวิธีที่ไม่ต้องตัดสปริงคับ
 
ขอบคุณมากคับคุณ kris ได้เห็นรูปแล้วชัดเจนมากเดี๋ยวลองไปมุดปรับดูได้ผลเช่นไรจะมาเล่าไห้ฟังคับ
เอ ถ้าแบบนี้ข้างหน้ามันจะลงตามด้วยใหมหรือว่ามีวิธีปรับอีกต่างหากคับ
 
kj said:
ขอบคุณมากคับคุณ kris ได้เห็นรูปแล้วชัดเจนมากเดี๋ยวลองไปมุดปรับดูได้ผลเช่นไรจะมาเล่าไห้ฟังคับ
เอ ถ้าแบบนี้ข้างหน้ามันจะลงตามด้วยใหมหรือว่ามีวิธีปรับอีกต่างหากคับ
Click to expand...

ลงด้านหลังเท่านั้น เพราะ วาล์วมีขาเกี่ยวกับเหล็กกันโคลงหลัง

ส่วนระบบที่เป็น balance 4 ล้อ ผมยังไม่เคยปรับ
 
Kris said:
ลงด้านหลังเท่านั้น เพราะ วาล์วมีขาเกี่ยวกับเหล็กกันโคลงหลัง

ส่วนระบบที่เป็น balance 4 ล้อ ผมยังไม่เคยปรับ
Click to expand...

ของผมด้านหน้าไม่ไช้บาล้านซ์ เป็นแค่่่ช๊อคอัพไฟฟ้า ถ้าไม่เกี่ยวกันก็ต้องเปลี่ยนสปริงหรือไม่ก็ตัดสถานเดีียวไช่ใหมคับ
 
kj said:
ของผมด้านหน้าไม่ไช้บาล้านซ์ เป็นแค่่่ช๊อคอัพไฟฟ้า ถ้าไม่เกี่ยวกันก็ต้องเปลี่ยนสปริงหรือไม่ก็ตัดสถานเดีียวไช่ใหมคับ
Click to expand...

ใน SL R129 ที่เป็นระบบ Adaptive Damping System (ADS) มีสวิชท์ปรับความสูงจากในรถได้เลย แต่ใน W140 ไม่มีสวิทช์ปรับ แต่ทางเทคนิคก็น่าจะปรับได้ คงต้องปรึกษาผู้เชี่ยวชาญระบบนี้ ครับ
 
ปลาวาฬตัดสปริงออก 1" ยังนิ่งนุ่มเหมือนเดิมครับ ไม่ได้รู้ว่าแข็งขึ้นอะไรมาก
ลองดูเป็นทางเลือกครับ
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top