รบกวนขอความรู้เรื่องเฟืองครับ

[David]

190E วาง 1J-GE ช่างบอกว่าถ้าไม่อยากแปลงเป็นเฟืองสกาย ก็ต้องเอาเฟืองท้ายของ W124 ตัว 6 สูบลง ค่าของ ไม่เกิน15000 รับประกันไม่หอน ค่าแรง+น้ำมันนิดหน่อย ทีนี้ อัตราทดของ เฟือง W124 6 สูบ นี่มันเท่าไรครับ
รบกวนปรึกษาพี่ๆด้วยครับ ขอบคุณมากครับ

 

[somsak]

190E วาง 1J-GE ช่างบอกว่าถ้าไม่อยากแปลงเป็นเฟืองสกาย ก็ต้องเอาเฟืองท้ายของ W124 ตัว 6 สูบลง ค่าของ ไม่เกิน15000 รับประกันไม่หอน ค่าแรง+น้ำมันนิดหน่อย ทีนี้ อัตราทดของ เฟือง W124 6 สูบ นี่มันเท่าไรครับ
รบกวนปรึกษาพี่ๆด้วยครับ ขอบคุณมากครับ

น่าจะ 3.06 ตรับ

 

[Peace_Keeper]

ก็ต้องเอาเฟืองท้ายของ W124 ตัว 6 สูบลง

ไม่น่าจะใช่นะครับ

ต้องบอกเขาว่า เอาเฟืองท้ายเบ๊นซ์ อัตราทด 3.9 มากกว่า

ผมไม่แน่ใจว่ามีหรือเปล่า ของ 124 เนี่ย เห็นเขาเอาของ 123 มาลงกัน

ท่านอื่นช่วยเสริมหน่อยครับ

 

[customs511]

จากที่เคยอ่านคุ้น ๆ ครับว่า เป็นของตัว 124 6 สูบ แต่ต้องเป็น ตัวเกียร์ 5 เกียร์ครับหายาก อัตราทดจะเท่ากับ 3.69 ครับ แต่ต้องต้องแปลงนิดหน่อยครับเอาไปใส่เลยไม่ได้ ราคาเฟืองท้ายของเบนซ์จะแพงครับ คนเลยนิยมเอาของสกายมาใช้ เพราะลูกใหญ่ ราคาถูก

 

[David]

ไม่น่าจะใช่นะครับ

ต้องบอกเขาว่า เอาเฟืองท้ายเบ๊นซ์ อัตราทด 3.9 มากกว่า

ผมไม่แน่ใจว่ามีหรือเปล่า ของ 124 เนี่ย เห็นเขาเอาของ 123 มาลงกัน

ท่านอื่นช่วยเสริมหน่อยครับ

ผมก็ว่างั้นนะพี่ (ช่างคงจะบอกรุ่นผิดเป็น 124) ของ 123 ถ้าจำไม่ผิด
มัน 3.92 ใช่มั้ยพี่
1. เอามาลง 201 จะงานน้อยกว่า สกายมั้ยครับ
2. 3.92 พอมาเจอกับ 1J จะเป็นไงพี่

 

[customs511]

3.9 ก็มีครับของ 124 ตอนนี้มีสมาชิกท่านหนึ่งใช้อยู่ คืออยากแนะนำว่าถ้าเอาของ 123 มาใช้ อายุเฟืองท้ายมันก็ปาเข้าไป 30 ปีแระ ของ 124 อายุก้จะเข้า 20 ปี แระ ใช้ไปปีเดียวแล้วหอนขึ้นมาก็โยนเงินทิ้ง 15000 แต่ถ้าเป็นของสกายแปลงใช้ไปปีนึงถ้าหอนก็หาใหม่ราคา 3500-4000 ตรงจุดนี้แหละครับที่ทำให้แต่ละคนคิดหนัก การใช้อะไหล่ไม่แปลงมันก็ดีครับ ทุกคนก็อยากใช้แน่นอนครับถ้ามันหาง่ายและราคาถูกกันนะครับ

 

[David]

3.9 ก็มีครับของ 124 ตอนนี้มีสมาชิกท่านหนึ่งใช้อยู่ คืออยากแนะนำว่าถ้าเอาของ 123 มาใช้ อายุเฟืองท้ายมันก็ปาเข้าไป 30 ปีแระ ของ 124 อายุก้จะเข้า 20 ปี แระ ใช้ไปปีเดียวแล้วหอนขึ้นมาก็โยนเงินทิ้ง 15000 แต่ถ้าเป็นของสกายแปลงใช้ไปปีนึงถ้าหอนก็หาใหม่ราคา 3500-4000 ตรงจุดนี้แหละครับที่ทำให้แต่ละคนคิดหนัก การใช้อะไหล่ไม่แปลงมันก็ดีครับ ทุกคนก็อยากใช้แน่นอนครับถ้ามันหาง่ายและราคาถูกกันนะครับ

น่าคิดมากเลยครับ คุณCustoms511 คือรถผมมันใช้งานประจำน่ะครับ ไม่สามารถเทียวเข้าเทียวออกอู่ได้บ่อยๆ อยากจะแบบว่าทำแล้วจบน่ะครับ ที่ยกเฟือง MB ขึ้นมาปรึกษาก็เพราะไม่อยากแปลงอะไรมากกลัวงานงอกน่ะครับ แต่มาฉุกคิดขึ้นมาก็ตรงอายุของเฟืองที่ คุณCustoms เตือนมานี่แหล่ะ ...เอาไงดีเรา เอ้อ ถ้าจะรบกวนแนะนำอู่ที่แปลงเฟืองสกายแล้วจบจริงๆ พอจะมีมั้ยครับ ผมอยู่แถว อ้อมน้อย นะครับ ขอบคุณมากๆครับ (ซึ้งน้ำใจเพื่อนๆพี่ๆในBONจริงๆครับ

 

[Mr.x]

ทำแล้วจบก็มีหลายที่ครับ แต่มันไม่ได้จบทุกคันหรอกครับ แค่ทำแล้วส่วนมากไม่มีปัญหาก็เท่านั้นเอง เรื่องกลับไปแก้มันต้องมีอยู่แล้ว ใช้ของแปลงต้องทำใจครับ และต้องมีเวลากลับไปแก้ไข

ที่สำคัญมาตราฐานแต่ละคนไม่เท่ากัน บางคนวิ่งดีกว่าเดิมก็ถือว่าพอแล้ว แต่บางคนถือว่าไม่ผ่านก็มีครับ

 

[chatupong]

ถ้ากล้าลง 1JZ GE แล้วอย่าไปกลัวเรื่องเฟืองท้ายครับ จะ 3.9 หรือ 4.1 ก็ไม่แปลกครับ หาร้านดี ๆ หน่อยก็แล้วกัน