รบกวนครับ

oonz

New member
สวัสดีครับ :)
2.หาซื้อได้ที่ไหนครับ :?
เพราะตอนนี้เงินในกระปุกเหลือแต่เหรียญแล้วอ่ะ :wink:
ขอขอบคุณล่วงหน้าอย่างแรงงงง
icon_idea.gif
เลยครับ
OonZ
 
ของเดิมมันเป็นอะไรถึงต้องเปลี่ยน

ของเดิมโช๊คอะไร สปริงอะไร ตัดมามั๊ย ล้อแบะรึป่าว

ใส่ล้ออะไร ขนาดเท่าไหร่ ยางกว้างแค่ไหน

ต้องการสูงเดิมหรือโหลด

ติดแก๊สมั๊ย

นิสัยขับรถเป็นยังงัย

ขอข้อมูลก่อน
 
การตั้งชื่อหัวข้อเพื่อสอบถามปัญหา ควรจะ ตั้งหัวข้อให้ตรงประเด็น ไม่ต้องมาตั้งว่ารบกวน , ขอความช่วยเหลือ , ช่วยที ,... อะไรทำนองนี้


เพื่อสะดวกในการจัดหมวดหมู่และไม่เสียเวลาค้นหาในภายหลังครับ
 
ใช่ครับ ขอข้อมูลเพิ่มเติมหน่อย จะได้จัดยาได้ถูก
icon_cool.gif
 
อย่าเพิ่งตกใจนะคุณoonz
ที่พี่ๆในนี้ถามตรงประเด็น
รีบให้ข้อมูลมา
แล้วเปลี่ยนชื่อหัวข้อเรื่อง
รับรองพี่ข้างบนทั้งสองคน
ช่วยตอบแน่ :lol:
 
อืมมม...เจอเข้าไป 3 นายแพทย์แล้วววว...
:roll:
เร็วรีบบอกรายละเอียดและแก้ Topic ด้วย...
อาการป่วยจะได้หายโดยเร็ว...

ก่อนจะโดนยาชุดใหญ่กว่านี้..
:oops:
 
Pk124 said:
ของเดิมมันเป็นอะไรถึงต้องเปลี่ยน

ของเดิมโช๊คอะไร สปริงอะไร ตัดมามั๊ย ล้อแบะรึป่าว

ใส่ล้ออะไร ขนาดเท่าไหร่ ยางกว้างแค่ไหน

ต้องการสูงเดิมหรือโหลด

ติดแก๊สมั๊ย

นิสัยขับรถเป็นยังงัย

ขอข้อมูลก่อน
สงสัยกำลังช๊อคอยู่
icon_lol.gif
 
ขอบคุณครับ

สวัสดีครับ
ก่อนอื่นขออภัยทุกท่านด้วย ครับ
ยังเป็นมือใหม่ในการโพสครับ
หากมีอะไรแนะนำด้วยครับ..ว่าเลยแล้วกัน
ของเดิม เจ้าของไปตัดสปริงมาครับ และโช๊คเดิม
ออกจะแบะ นิดๆครับไม่มาก
และไม่ชอบสปริงตัดครับ คิดว่าจะเปลี่ยนก็เลยเปลี่ยนแบบสปริงโหลดไปเลย
เผื่อว่ารองรับความต้องการในอนาคตครับ
แต่อยากได้โหลดประมาณ 1 นิ้ว ครึ่งอ่ะครับ
และไม่ได้ติดแก๊สครับ
ตอนนี้ ขอบ 16 แต่กำลังคิดว่า จะเปลี่ยนเป็น 18 ครับ
นิสัยขับรถ ก็ ปกติครับ 80 ครับ ขับไม่เร็ว อย่างมากไม่เกิน 120 ครับ
ขอถามเพิ่มด้วยครับ
1.ล้อขอบ 18 ควรใส่ยางซีรี่ส์เท่าไหร่ครับ โดยไม่ต้องทำซุ้มครับ
 
ถ้าโหลดนิดเดียวอย่างที่บอก ไม่ติดแก๊ส ขับไม่เร็วนัก ก็ใช้สปริงไอบัคหน้าหลังไปเลย หนึบกว่าเดิมและไม่กระด้างนัก ของมือสองสี่ถึงเจ็ดพันแล้วแต่สภาพ ระวังของทำในนี้เบอร์เดียวกันแต่เตี้ยแป๊กเลย วิธีดูลองใช้คำสั่งค้นหาด้านบนใส่คำที่ต้องการ เช่นไอบัคตามด้วยดอกจันทน์ ไล่อ่านดูครับ

ลองเช็คโช๊คเดิมดูด้วยสภาพอาจเอาไม่อยู่แล้วทรุดแล้ว โช๊คเดิมแตนๆของใหม่หน้าหลังแปดพันมีทอน ถ้าของเดิมแย่เปลี่ยนแล้วเป็นรถคนละคันเลย

ล้อ18 อ๊อฟเซ็ท30-35 หน้าหลัง 225/40/18 ไม่ติดครับ หน้าหลังสลับกันได้ช่วยเซฟตัง ยางไม่กว้างมากไม่กินแรงเครื่อง

เพิ่งได้รถมา ให้ตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์และช่วงล่างก่อน เอาให้เรียบร้อยก่อนไม่ให้มันมากวนใจเรา เรื่องสวยงามเรื่องล้อหรือโน่นนี่เดี๋ยวค่อยตามมาจะดีกว่ามั๊ยพี่
 
..... อย่าเพิ่งไปรังเกียจสปริงตัดมันเลย ถ้ามันไม่เตี้ยเกินใช้

...... ถึงจะซื้อสปริงมาใหม่ก็ต้องตัดอยู่ดี

.......มันต้องดูก่อนว่าตอนนี้ใช้ยางรองกี่ติ่ง คือว่า เบนซ์น่ะเค้าใช้ยางรองสปริง เป็นตัวปรับให้รถมีความสูงตามที่เราต้องการ โดยมีให้เลือกใช้อยู่ 4 ขนาด


......ถ้าต้องการเปลี่ยนสปริง เป็นสปริงโหลดจิงๆ ก็แนะว่า ให้หาสปริงของ ไอบัค ของ หกสูบ ที่ต้องใช้ของ 6 สูบเพราะว่า มันเป็นเบอร์สปริงของรถรุ่น อี หลัง แต่รถ อีหน้า มีขนาดน้ำหนักเครื่องยนต์มากกว่า คือเครื่อง 4สูบอี หน้าจะหนัก กว่า 4 สูบ อีหลัง และ 6 สูบ อีหน้า ก็หนักกว่า 6 สูบ อีหลังเช่นกัน ฉนั้น 4 สูบ อีหน้าเลยต้องใช้สปริงของ 6 สูบ ม่ายงั้นมันจะนิ่มไป ยิ่งต้องการโหลดเตี้ยก็เท่ากับต้องการลดระยะยุบตัวของสปริงให้สั้นลง มันเลยต้องใช้สปริงที่แข็งขึ้น ทีนี้ความแข็งของสปริงได้ตามต้องการ แต่ถ้ายังสูงไปทั้งที่ใช้ยางรองอันเตี้ยสุดแล้ว มันก็ต้องตัดซิพี่


....เรื่องล้อแบะ ตามสเปคมันต้องแบะเล็กน้อยนะพี่

.....ขอบ ควรใช้ยาง 225 40 18 เรื่องจะติดหรือไม่ มันขึ้นอยู่กับระยะ offset ของกะทะล้อที่พี่เลือกมากกว่าคับ และ ถ้าไม่ลงทุนใช้ล้อ forged ก็ตัวใครตัวมันนะพี่


......
 
ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ

สวัสดีครับ
....ขอขอบคุณมากๆครับ สำหรับทุกๆคำตอบ :(

....แล้วยางรองติ่งหาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ :oops:

....ขอคำแนะนำระหว่าง H&R และ ไอบัค ครับ :!:
2.ส่วนระบบอื่นๆ เช่น ช่วงล่าง สปริง เครื่อง และอื่นๆ ยังเป็น 220E อยู่ใช่ไหมครับ :?:

....ขอบคุณครับ
.... OonZ
 
Re: ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ

oonz said:
( เพิ่มเติมครับ
...คือว่า รถผม 220E แต่แปลงเป็น E220 แล้ว คนขายบอกว่าเปลี่ยนมาจาก ธนบุรีเลยครับ ไม่ทราบว่าผมเข้าใจอะไรผิดไหม ที่ว่า
1.ธนบุรี น่าจะเปลี่ยนแค่ กันชนหลัง ฝากระโปรงหน้าและหลัง :!:
220 E กับ E 220 ทุกอย่างเหมือนกับครับ ต่างกันที่ภายนอก
3.อย่างนี้ถ้ามีใครถาม ช่าง หรือผมจะถามปัญหาอื่นๆในกระทู้ ผมควรบอกว่าเป็น 220E ใช่ไหมครับ
icon_question.gif

จะบอก E 220 หรือ 220E ก็ได้ครับแต่น่าจะบอก E220 เพราะเราเฟสลิฟเเล้ว

....ขอบคุณครับ
.... OonZ
 
ให้ผมทาย ที่บอกว่าผมขับ 80-120 ทำไปทำมา เดี๋ยวก็เป็น 200 เอง
ลองถามท่าน WIM สิครับ ..... :)
icon_smile.gif

พอทำรถให้ดีแล้ว จะวิ่ง 80 ก็ได้ 200 ก็ได้ มั่นใจเหมือนกัน
ถ้าไม่ไกลรามอินทรา ช่วงบ่ายๆ เย็นๆ และพอมีเวลาว่าง ขอเชิญแวะมา
รามอินทรา 19 แยก 19 ครับ

สปริงแต่งเลือกของ 6 สูบไว้ครับ จะเป็นไอบัค H&R AMG
ใส่แล้วไม่สูงเท่าไหร่ เพราะเป็นสปริงแต่ง แต่ทรุดตัวน้อย
ใส่สปริงแต่งแล้ว อย่าลืมเปลี่ยนโช๊คใหม่ ถ้าให้ดี match กัน
ก็ต้องโช๊คเหลืองๆครับ
 
เพิ่มเติมครับ

ผมสอบถาม สปริง
ที่ร้านบอกมาว่า สปริงของ 220E กับ สปริงของ E220 จะใส่กันไม่ได้
รบกวนผู้รู้ด้วยครับ
 
ขอบคุณ พี่ 4 มากเลย

ขอบคุณ พี่ 4 มากเลย
 
421 said:
เค้าอำคุณ ให้เสียเงินเล่นน่ะ :wink: แล้วอิแค่สปริง 220E กะ E 220 แค่เนี้ยจะใส่กันไม่ได้ 8)
icon_lol.gif
 
Back
Top