tanmodify
Active member
รถ W124 วางเครื่อง 2J GE ใช้งานมาหกปีระยะทางประมาณ 150,000 km
เคยประเก็นฝาสูบผุช่วงน้ำท่วมใหญ่ ตอนนั้นเปิดฝาไสฝาและเปลี่ยนประเก็นฝาสูบ โดยมีอาการน้ำหม้อน้ำหายและมีฟองอากาศผุดที่หม้อน้ำ
ฝ่านไปปีครึ่งอาการน้ำหายกลับมาอีกครั้ง ตอนแรกหายนิดเดียว
ขับเจอแดดจัดๆความร้อนขึ้นเรื่อยๆโดยดูจาก OBD1 88-95 องศา จึงเปิดฝาหม้อน้ำและเติมน้ำลงไป น้ำหาย 1.5-2 ลิตร ตรวจเช็คพบหม้น้ำรั่วที่ฝาข้าง จึงถอดหม้อน้ำไปปะแต่อาการน้ำหายก็เป็นมาเรื่อยๆ จึงคาดว่าฝาสูบน่ำจะโก่งจากการเติมน้ำที่หม้อน้ำขณะเครื่องร้อน
สตาร์ทเครื่องเอาขวดน้ำพลาสติกคว่ำเพื่อดูฟองอากาศ มีฟองอาการตอนแรกๆหลังจากนั้นก็ไม่มีฟองอากาขึ้นและน้ำก็ไหลวนปกติ
อาการปัจจุบัน น้ำหายประมาณ 200-1000 cc. จากการขับที่ระยะทาง 90-100 km
ความร้อนแกว่งมาก ปกติ 88-90 องศาตลอดการใช้งาน ตอนนี้ขึ้นๆลงๆ 78-92 องศา
ถ้ารถติดและขับตากแดดนานๆมีทีท่าว่าจะขึ้นถึง 95 องศา ขับเร็วยาวๆความเร็ว 90-110 ความร้อนปกติ
พอชะลอความเร็วหรือจอดความร้อนจะขึ้นเร็วมาก และขึ้นไป 90-92 องศา
จากข้่อมูลข้างต้นอยากได้ความเห็นจากพี่ๆสมาชิกครับ
หากฝาสูบโก่งทำไมความร้อนจึงสวิงขึ้นลงได้ แต่ไม่เกิน 92 องศา
อาการดังกล่าวน่าจะมีสาเหตุอะไรบ้างครับ เช็คระบบน้ำแล้วไม่มีท่อรั่ว
ปัจจัยของ วาล์วน้ำ ปั๊มน้ำ ฝาหม้อน้้ำ พัดลม มีประเด็นไหนบ้างที่น้ำจะหาย
รบกวนด้วยครับ ขอบคุณมากครับ :n01:
ช่วงนี้ก็ใช้รถปกติจะเติมน้ำตลอด ตั้งใจว่าจะลงเครื่องใหม่ แต่ยังค้างคาใจกับอาการน้ำหาย
ไล่จนเวียนหัวไปหมดแล้ว ไปอู่ก็บอกใช้ๆไปก่อน
เคยประเก็นฝาสูบผุช่วงน้ำท่วมใหญ่ ตอนนั้นเปิดฝาไสฝาและเปลี่ยนประเก็นฝาสูบ โดยมีอาการน้ำหม้อน้ำหายและมีฟองอากาศผุดที่หม้อน้ำ
ฝ่านไปปีครึ่งอาการน้ำหายกลับมาอีกครั้ง ตอนแรกหายนิดเดียว
ขับเจอแดดจัดๆความร้อนขึ้นเรื่อยๆโดยดูจาก OBD1 88-95 องศา จึงเปิดฝาหม้อน้ำและเติมน้ำลงไป น้ำหาย 1.5-2 ลิตร ตรวจเช็คพบหม้น้ำรั่วที่ฝาข้าง จึงถอดหม้อน้ำไปปะแต่อาการน้ำหายก็เป็นมาเรื่อยๆ จึงคาดว่าฝาสูบน่ำจะโก่งจากการเติมน้ำที่หม้อน้ำขณะเครื่องร้อน
สตาร์ทเครื่องเอาขวดน้ำพลาสติกคว่ำเพื่อดูฟองอากาศ มีฟองอาการตอนแรกๆหลังจากนั้นก็ไม่มีฟองอากาขึ้นและน้ำก็ไหลวนปกติ
อาการปัจจุบัน น้ำหายประมาณ 200-1000 cc. จากการขับที่ระยะทาง 90-100 km
ความร้อนแกว่งมาก ปกติ 88-90 องศาตลอดการใช้งาน ตอนนี้ขึ้นๆลงๆ 78-92 องศา
ถ้ารถติดและขับตากแดดนานๆมีทีท่าว่าจะขึ้นถึง 95 องศา ขับเร็วยาวๆความเร็ว 90-110 ความร้อนปกติ
พอชะลอความเร็วหรือจอดความร้อนจะขึ้นเร็วมาก และขึ้นไป 90-92 องศา
จากข้่อมูลข้างต้นอยากได้ความเห็นจากพี่ๆสมาชิกครับ
หากฝาสูบโก่งทำไมความร้อนจึงสวิงขึ้นลงได้ แต่ไม่เกิน 92 องศา
อาการดังกล่าวน่าจะมีสาเหตุอะไรบ้างครับ เช็คระบบน้ำแล้วไม่มีท่อรั่ว
ปัจจัยของ วาล์วน้ำ ปั๊มน้ำ ฝาหม้อน้้ำ พัดลม มีประเด็นไหนบ้างที่น้ำจะหาย
รบกวนด้วยครับ ขอบคุณมากครับ :n01:
ช่วงนี้ก็ใช้รถปกติจะเติมน้ำตลอด ตั้งใจว่าจะลงเครื่องใหม่ แต่ยังค้างคาใจกับอาการน้ำหาย
ไล่จนเวียนหัวไปหมดแล้ว ไปอู่ก็บอกใช้ๆไปก่อน
