ในเครื่อง M102, M103 ตัว Idle Control Valve ทำหน้าที่เปิดให้อากาศเข้าในรอบเดินเบา โดย bypass ลิ้นปีกผีเสื้อ ซึ่งก็ยังทำให้แอร์โฟลว์ทำงานอยู่นั่นเอง โดย Idle คุมโดย ECU ให้มีการเปิดมากน้อยตามที่กำหนดไว้ การถอดปลั๊กออกเข้าใจว่าวาล์วจะเปิดไว้ค่าหนึ่งคงที่ ทำให้เครื่องสตาร์ทได้ เดินเบาได้ แต่รอบจะไม่ตรงตามที่ออกแบบไว้ และการชดเชยรอบต่าง ๆ จะไม่ปกติ เช่น เวลาคอมแอร์ ตัด-ต่อ เป็นต้น