รบกวนพี่ๆกับอาจารย์อีกแล้วครับ

Adolff

New member
งานเข้าครับ:n44::n44: อยู่ๆก็เข้าเกียร์แล้วรถไม่วิ่งครับ เครื่อง M102 เกียร์ออโต้ เดิมๆครับ

ไม่ว่าจะไปหน้าหรือถอยหลังไม่มีการตอบสนองใดๆเลยครับ:(:(

วันนี้ไปตั้งศูนย์ถ่วงล้อมาครับ มีของแถมเป็นโช๊คพวงมาลัยครับ หลังจากนั้นกลับมาบ้านจอดเสร็จกำลังจะถอยเข้าที่

เกียร์ไม่จับซะงั้น:n16: เช็คน้ำมันเกียร์อยู่ครบครับ ผมต้องดำเนินการหรือตรวจเช็คส่วนใดก่อนดีครับ:n39:
 
ผมเคยเจอแบบนี้เหมือนกันเมื่อเกือบยี่สิบปีที่แล้วกับ W123 250
หลังจากที่ขึ้นแม่แรงเปลี่ยนผ้าเบรคหลังเองที่บ้าน ใส่เกียร์ P ใว้
เอาแม่แรงลง เข้าเกียร์อะไรรถไม่ไปเลย

ผมลองแก้แบบงูๆปลาๆ โดยเหยียบเบรคใว้แน่นๆแล้วค่อยเร่งเครื่องยนต์ ในทั้ง D หรือ R
ระวังหน้าระวังหลังให้ดีนะครับ
เร่งมาแค่กลางๆเท่านั้น ดังกึ๊ก* อาการก็หายเป็นปกติครับ

ไม่ทราบจะอธิบายยังไงเหมือนกัน ว่า ตอนใน P นั้นอะใดมันไป ขบ กัน:confused:
 
ผมเคยเจอแบบนี้เหมือนกันเมื่อเกือบยี่สิบปีที่แล้วกับ W123 250
หลังจากที่ขึ้นแม่แรงเปลี่ยนผ้าเบรคหลังเองที่บ้าน ใส่เกียร์ P ใว้
เอาแม่แรงลง เข้าเกียร์อะไรรถไม่ไปเลย

ผมลองแก้แบบงูๆปลาๆ โดยเหยียบเบรคใว้แน่นๆแล้วค่อยเร่งเครื่องยนต์ ในทั้ง D หรือ R
ระวังหน้าระวังหลังให้ดีนะครับ
เร่งมาแค่กลางๆเท่านั้น ดังกึ๊ก* อาการก็หายเป็นปกติครับ

ไม่ทราบจะอธิบายยังไงเหมือนกัน ว่า ตอนใน P นั้นอะใดมันไป ขบ กัน:confused:

ขอบคุณครับ เดี๋ยวผมจะลองดูครับ
 
เช็คระดับน้ำมันเกียร์หรือยังครับ
 
เป็นไงบ้างคุณ adolf เวิรคมั้ย

สงสัยต้องสไลด์แน่เลยครับ

บุ๊ชคันเกียรอาจหลุด

มี2ตัว คับ

เดี๋ยวผมจะลองก้มเข้าไปดูครับ

เช็คระดับน้ำมันเกียร์หรือยังครับ

มีครับที่อุณหภูมิทำงาน 80 องศ่าครับ
 
ก้มเข้าไปดู จ้างก็ไม่ได้

เพราะ ตัวเรา คงไม่ผอม


ขึ้นแม่แรง ติดรถ ก็ อันตราย ไม่คุ้ม

ถ้ามีแม่แรงตะเข้ ยก แล้ว หาวัสดุรองไว้กันพลาด

จากนั้นค่อยมุด แบบนั้น ได้คับ



อย่าลืม สำคัญมากที่สุด คือตัวเราเอง
 
ก้มเข้าไปดู จ้างก็ไม่ได้

เพราะ ตัวเรา คงไม่ผอม


ขึ้นแม่แรง ติดรถ ก็ อันตราย ไม่คุ้ม

ถ้ามีแม่แรงตะเข้ ยก แล้ว หาวัสดุรองไว้กันพลาด

จากนั้นค่อยมุด แบบนั้น ได้คับ



อย่าลืม สำคัญมากที่สุด คือตัวเราเอง

เข้าไม่ถึงจริงๆครับพี่ แม่แรงหาไม่มีเลยครับวันนี้หมดแรงแล้วพรุ่งนี้เช้าค่อยว่ากัน ขอบคุณมากครับ
 
บุ๊ชคันเกียรอาจหลุด

มี2ตัว คับ
เมื่อ 2- 3 วันก่อนผม เอารถไปตรวจเช็คเครื่องล่างมา ช่างบอกว่ารถผมบุ๊ชคันเกียร์มันหลวม ต้องเปลี่ยนใหม่ อยากทราบว่าถ้ายังไม่เปลี่ยนจะทำให้เกียร์พังได้หรือเปล่า พอดี ยังไม่มีเวลาว่างไปซ่อมอะครับ ขอบคุณ
 
เมื่อ 2- 3 วันก่อนผม เอารถไปตรวจเช็คเครื่องล่างมา ช่างบอกว่ารถผมบุ๊ชคันเกียร์มันหลวม ต้องเปลี่ยนใหม่ อยากทราบว่าถ้ายังไม่เปลี่ยนจะทำให้เกียร์พังได้หรือเปล่า พอดี ยังไม่มีเวลาว่างไปซ่อมอะครับ ขอบคุณ

ของหนูวันนี้เวลาเข้าเกียร์ว่าง(N) แล้วมันรู้สึกมันหลวมๆไม่กรึบเหมือนมันยังค้างๆอยู่ที่เกียร์ D อะค่ะ ตัวบุ๊ชคันเกียร์นี่ด้วยเปล่าค่ะ
 
ก็อกแก็กๆๆ เริ่มหลวมก็เปลี่ยนได้แล้ว ก่อนที่มันจะเข้าเกียร์ไม่ได้
ตัวนนึงไม่กี่ตังค์ มี 2 ตัว อย่ามัวเสียดายเสียเวลาเปลี่ยนทีละตัวเดี๋ยวอีก 6 เดือน หรือ 1 ปี มาเปลี่ยนอีกตัว
ตัวไม่กี่ตังค์ไม่ต้องคิดมากครับ
 
เมื่อ 2- 3 วันก่อนผม เอารถไปตรวจเช็คเครื่องล่างมา ช่างบอกว่ารถผมบุ๊ชคันเกียร์มันหลวม ต้องเปลี่ยนใหม่ อยากทราบว่าถ้ายังไม่เปลี่ยนจะทำให้เกียร์พังได้หรือเปล่า พอดี ยังไม่มีเวลาว่างไปซ่อมอะครับ ขอบคุณ

ของหนูวันนี้เวลาเข้าเกียร์ว่าง(N) แล้วมันรู้สึกมันหลวมๆไม่กรึบเหมือนมันยังค้างๆอยู่ที่เกียร์ D อะค่ะ ตัวบุ๊ชคันเกียร์นี่ด้วยเปล่าค่ะ

หึหึหึ

บุ๊ชตัวนึงไม่กี่สิบ

ใส่ยากพอตัว ประเภท เอามาให้ใส่
จ้างให้ 100 นึง ผม ไม่แล

แต่ ขอบอกว่า

เมื่อวันที่มันหลุด ท่านจะเจอสถานการณ์ ที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก

เช่น

ติดไฟแดง แล้ว ออกตัวไม่ได้ ขวางทางจราจร
ไปไหนก็ไม่ได้ มุดไปแก้ไขก็ไม่ได้ เสียเวลาไหม

วิ่งมาที่เกียร์ D แล้ว เข้า N ไม่ได้
ถ้าดับเครื่อง แล้ว ยิ่งหนัก สตาร์ทไม่ได้
เพราะไม่อยู่เกียร์ N เกียร์ P
เข็นก็ไม่ได้ ขึ้นสไลด์ ก็ยังต้อง ขึ้นแม่แรงมาปลดเป็นเกียร์ N ก่อน


เข้าเกียร์ ถอยออกมา กลางถนน แล้ว เดินหน้า ไม่ได้
ดับเครื่อง แล้ว สตาร์ท ก็ ไม่ติด ขวางถนน มันยังงั้นแหละ



เห็นรึยังว่า บุ๊ช 2 ตัว นี้




มันน่ากลัวแค่ไหน




คันเกียร์ ที่ดี จะ แน่นกรึ๊บๆ เลยพี่
 
ตามที่คุย ถ้าไม่ได้จริงๆ ถ้าจะเอาใกล้ อู่ชื่อ สาม อ. ประมาณนั้นครับ ลากยังไงก็ไม่เกินระยะฟรีบัตรเครดิตครับ พึ่งนึกชื่อออก
 
หึหึหึ

บุ๊ชตัวนึงไม่กี่สิบ

ใส่ยากพอตัว ประเภท เอามาให้ใส่
จ้างให้ 100 นึง ผม ไม่แล

แต่ ขอบอกว่า

เมื่อวันที่มันหลุด ท่านจะเจอสถานการณ์ ที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก

เช่น

ติดไฟแดง แล้ว ออกตัวไม่ได้ ขวางทางจราจร
ไปไหนก็ไม่ได้ มุดไปแก้ไขก็ไม่ได้ เสียเวลาไหม

วิ่งมาที่เกียร์ D แล้ว เข้า N ไม่ได้
ถ้าดับเครื่อง แล้ว ยิ่งหนัก สตาร์ทไม่ได้
เพราะไม่อยู่เกียร์ N เกียร์ P
เข็นก็ไม่ได้ ขึ้นสไลด์ ก็ยังต้อง ขึ้นแม่แรงมาปลดเป็นเกียร์ N ก่อน


เข้าเกียร์ ถอยออกมา กลางถนน แล้ว เดินหน้า ไม่ได้
ดับเครื่อง แล้ว สตาร์ท ก็ ไม่ติด ขวางถนน มันยังงั้นแหละ



เห็นรึยังว่า บุ๊ช 2 ตัว นี้




มันน่ากลัวแค่ไหน




คันเกียร์ ที่ดี จะ แน่นกรึ๊บๆ เลยพี่

เอ...งั้นผมต้องเปลี่ยนมั่งแล้ว คันเกียร์เริ่มคลอนหน่อยๆแล้วอ่ะ ว่าแต่ว่าเจ้าบุชสองตัวนี่มันอยู่ตรงใหนกันมั่งครับ
 
เอ...งั้นผมต้องเปลี่ยนมั่งแล้ว คันเกียร์เริ่มคลอนหน่อยๆแล้วอ่ะ ว่าแต่ว่าเจ้าบุชสองตัวนี่มันอยู่ตรงใหนกันมั่งครับ

หุหุ พี่มานิตย์ มาแล้ว

หวัดดีคับ


บุ๊ช 2 ตัว อยู่ แถวๆ อุโมงเกียร์ใต้ เบาะคนนั่ง คับพี่

หัว กับ ท้าย ของก้าน คันชักเกียร์เลย


คราวก่อนที่ผมเปลี่ยน ก็ ว่า จะทำ DIY เพื่อ ประโยชน์ ของ
ชาวบ้านเขา

แต่ เอาเข้าจริง เหนื่อยคับ

และ ไม่มี ที่ 3 มาถ่ายรูปเลยพี่


ผมนึก ภาพ พี่ จะ Diy

คงสนุกคับ (ขอบอก จิงๆ แล้ว ไม่หนุกเลย)

ต้องใช้อุปกรณ์มา โมดิฟายเป็นตัวช่วยเยอะเลย


พี่ลองทำดู ก่อนดีก่า :p
 
เอ...งั้นผมต้องเปลี่ยนมั่งแล้ว คันเกียร์เริ่มคลอนหน่อยๆแล้วอ่ะ ว่าแต่ว่าเจ้าบุชสองตัวนี่มันอยู่ตรงใหนกันมั่งครับ

ผมเคยเปลี่ยนบู๊ชตัวนี้ครับใน W202 C220
ไม่ทราบว่าเหมือนกับ W124 หรือไม่ครับ
ผมเข้าใจว่าบู๊ชตัวติดรถ(W202) มันออกแบบสำหรับ
ใส่นอกตัวรถ แล้วยกชุดเข้าไปในตัวรถ ถ้าใส่นอกรถมันง่ายนิดเดียว
เพราะมันไม่ได้เสียบเข้าไปตรงๆแล้วจบ มันต้องเสียบเข้าไปแล้วกดตัวล๊อก
ที่มันอ้าได้ แล้วมันจะล๊อกเข้าที่ ผมช่างมือใหม่เคยใส่ตัวล๊อกตัวนี้คนเดียว
ใช้หลายวิธี ตั้งแต่ 16.00 น.ถึง 20.00 น.ใส่ไม่สำเร็จ

เช้ามาเลยไปวรจักร หาซื้อตัวล๊อกใหม่ พระเจ้าช่วย ได้มาเป็นของใหม่
ตัวละ 40 บาท ซื้อจากร้านขายอะไหล่เบนซ์ตรงข้ามเยื้องกับร้านขาย
กระจก กิ กิ กิ ถนนเลียบริมคลอง มันออกแบบไว้สำหรับเสียบตรงๆโดยใช้
คีมปากยาวจับ เสียบตรงๆ มันก็ล๊อกเองได้ใช้เวลา 1 นาทีก็จบแล้ว

มันใส่ยากเพราะช่องว่างระหว่างเกียร์กับโพลงเกียรมันมีนิดเดียวมีช่องอยู่นิ้วกว่าๆ จะงัดจะบิดก็ไม่มีที่ แสดงว่าฝรั่งเจอะปัญหานี้มาก่อนแล้ว จึงออกแบบตัวล๊อกใหม่ให้เสียบเข้าไปตรงๆ พอสุดมันจะล๊อกได้เอง ปัญหาอยู่ที่ตัวล๊อก ไม่ใช่
เราใส่ไม่เป็นครับ


1278375730_0.85495900.jpg



บู๊ช 2 ตัวอยู่ตรงตัว E กับ ใต้ตัว N ไอ้ตัวอยู่ใต้ตัว N นี่แหละที่ว่าใส่ยากมากกกก
 
Last edited:
ตัวล่างง่าย
ตัวบนเข้าถึงได้ยาก

จะเล่นง่ายต้องมีฮ้อยส์
ค่าแรงไม่กี่ตังค์
ถ้าต้องมุดต้องคลาน...ปวดหลังป่าวๆคับ


อ้อ...เวลานี้ของแท้น่าจะตัวละประมาณร้อยนึง
 
Last edited:
แก้ปัญหาได้หรือยังครับ เอาใจช่วยนะ
 
ค้นดูในเวบ ฝรั่งเขาว่างานนี้ไม่ยากเป็น 15 min. job .....:eek:

แต่ต้องมี special tool เจ้าตัวนี้ครับ ถ้าไม่มีจะเสียเวลามากอย่างที่ว่าแถมจะมี a lot of bad words ตามมาด้วย..หึ..หึ :D

bu_b72001.jpg
 
Last edited:
Back
Top