รบกวนพี่ AIDS ช่วยดูเรื่องแก๊สครับ

SaranW124

New member
รบกวนพี่ AIDS ช่วยดูเรื่องแก๊สครับ (แก้แล้วครับ)

ขอยืมพื้นที่ BON หน่อยครับ เนื่องจากเอารถ toyota ไปติดแก๊สแล้วมันไม่จบครับ
ดีนะครับที่ยังไม่ได้เอา W124 ไปติด ไม่งั้นเสียใจหนักเลยครับ

อาการของรถคือ
- เวลาออกตัวจากรถหยุดนิ่ง เมื่อแตะคันเร่งนิดๆเพื่อให้รถเคลื่อนที่ รอบจะตกวูบหายไปประมาณ 200 รอบ บางครั้งเครื่องดับครับ จูนมาหลายรอบมากๆ ไม่จบล่าสุดช่างก็บอกให้ไปตั้งวาล์ว ผมได้ยินก็เลยเซ็งเลยครับ เลยมาปรึกษาพี่ aids

- จากที่ปรึกษาพี่ Aids ก็ได้ความว่าทางอู่น่าจะไม่ได้ถอดคอไอดีมาเจาะ (ทั้งๆที่ถามก่อนติดแล้วว่า ถอดออกมาเจาะใช่มั้ย บอกว่าใช่) และระยะทางจากหัวฉีดมาเข้าคอไอดี ยาวเกินไป ตอนนี้ก็เลยจะเอารูป ห้องเครื่องมาให้พี่ aids ดูครับว่า ตำแหน่งที่เค้าติดตั้งมาผิดถูกอย่างไรครับ

- รถเป็น Toyota Corolla AE110 เครื่องยนต์ 5a-fe แล้วจะมาเล่าความมั่วและการบริการของอู่ที่ดูเหมือนดีให้ฟังทีหลังนะครับ
- ติดแก๊สหัวฉีด Energy Reform Fast Tech Pro
- อู่ติดตั้ง (ขอสงวนไว้ก่อนนะครับ บอกได้แต่พิกัดคร่าวๆว่า แถวลาดพร้าว เลียบด่วน) เพราะรู้ว่าผิดกฏอะไรหรือปล่าว เดี๋ยวกระผมเองก็จะถูกฟ้องเอาด้วย... 555

นี่ครับรูป

1. ตำแหน่งรางหัวฉีด (ตำแหน่งที่แก้สเข้าคอไอดีอาจไม่ชัดครับ)
 
Last edited:
2. แหน่งที่หัวฉีดแก๊สเข้าครับ ไล่จาก ขวามมาซ้ายนะครับ (หันหน้าเข้าเครื่อง)

สูบที่ 4 ครับ
 
Last edited:
5.อุปกรณ์ต่างๆ อาทิ หม้อต้ม กรองแก้ส ครับ
 
เอารูปมาให้ดูง่าย ๆ ก่อนครับ จะแก้ไขยังไง ว่ากันอีกทีครับ

1. ตำแหน่งรางหัวฉีด (ตำแหน่งที่แก้สเข้าคอไอดีอาจไม่ชัดครับ)
IMG_1321.jpg


2. แหน่งที่หัวฉีดแก๊สเข้าครับ ไล่จาก ขวามมาซ้ายนะครับ (หันหน้าเข้าเครื่อง)
สูบที่ 4 ครับ
IMG_1322.jpg


3. สูบที่3 กับ สูบที่ 2 ครับ
IMG_1323.jpg


4. สูบ1 ครับ
IMG_1324.jpg


5.อุปกรณ์ต่างๆ อาทิ หม้อต้ม กรองแก้ส ครับ
IMG_1327.jpg
 
Last edited:
ดูเบื้องต้น

+ ฝังNozzleแก๊ส ใกล้หัวฉีดน้ำมันแล้วครับ
+ องศาNozzleการฉีดแก๊ส เข้าลูกสูบ ก็ไม่ได้ขี้เหร่มากมายนัก
+ ตำแหน่งการวางหัวฉีดแก๊ส ก็ดีอยู่แล้ว ไม่ต้องแก้ไข
+ หม้อต้ม Tomasetto หลังเงิน ก็เหมาะกับ CC ของรถ
+ ตำแหน่งยึดหม้อต้ม ก็ยึดกับซุ้มโช๊ค เหมาะสมแล้ว
เพราะจะลดเสียง การทำงานของหม้อต้มได้ดี
- ตำแหน่ง Map sensor (ตัววัดแรงดันแก๊ส) ควรอยู่ระหว่าง กรองแก๊สกับหัวฉีด
อันนี้แก้ไขได้ไม่ยากครับ

คันนี้น่าจะจบได้ด้วยการจูนครับ
หาสายจูน หาโปรแกรม Energy แล้วมาเจอผม เดี๋ยวจัดการให้ครับ
 
ดูเบื้องต้น

+ ฝังNozzleแก๊ส ใกล้หัวฉีดน้ำมันแล้วครับ
+ องศาNozzleการฉีดแก๊ส เข้าลูกสูบ ก็ไม่ได้ขี้เหร่มากมายนัก
+ ตำแหน่งการวางหัวฉีดแก๊ส ก็ดีอยู่แล้ว ไม่ต้องแก้ไข
+ หม้อต้ม Tomasetto หลังเงิน ก็เหมาะกับ CC ของรถ
+ ตำแหน่งยึดหม้อต้ม ก็ยึดกับซุ้มโช๊ค เหมาะสมแล้ว
เพราะจะลดเสียง การทำงานของหม้อต้มได้ดี
- ตำแหน่ง Map sensor (ตัววัดแรงดันแก๊ส) ควรอยู่ระหว่าง กรองแก๊สกับหัวฉีด
อันนี้แก้ไขได้ไม่ยากครับ

คันนี้น่าจะจบได้ด้วยการจูนครับ
หาสายจูน หาโปรแกรม Energy แล้วมาเจอผม เดี๋ยวจัดการให้ครับ

ขอบคุณครับพี่ aids ผมได้สายจูนมาแล้วครับ เดี๋ยวโทหาอีกทีครับพี่
 
นัดกันวันไหน ขอตามไปด้วยสิครับบบ :rolleyes:

:} ตอนี้ยังไม่ได้นัดครับ พี่ Aids ให้คำแนะนำ แล้วผมก็ตรงไปยัง ER ศูนย์ใหญ่
ให้เค้าจัดการ สรุปผลออกมาดังนี้นะครับ

- ช่างถอดหัวฉีดออกมาดู ขนาดรูเจาะที่อู่ติดตั้งเจาะมา ใช้ขนาดประมาณ 2.2mm
ช่างทำการเปลี่ยนเป็นขนาด 1.8mm ก็ยังไม่นิ่ง ลดลงมาที่ 1.6mm ช่างบอกว่า จูนไม่ได้เลย
สุดท้าย check หัวฉีด ผลปรากฏว่า หัวฉีดที่ 3,4 มีการรั่ว ครับ ก็เลยเคลมเปลี่ยนหัวฉีดใหม่
แล้วปรับจูนจนอาการออกตัวสะดุด ลดลงมากๆ อาจจะไม่ได้เนียนเท่าน้ำมัน 100% แต่ผมก็ค่อนข้าง
happy ครับ จะลองใช้ซักวันสองวัน แล้วอาจจะรบกวนพี่ aids ช่วยสอนการจูนแก๊สครับ
ยังไม่ได้นัดวันเลยครับ ต้องหาเวลาอาจารย์ Aids ว่างก่อนครับ

- ข้อสงสัย
ทำไมอู่ที่ผมติดตั้ง ถึงไม่คิดจะตรวจสอบระบบแก้สทั้งระบบ ทั้งๆที่ผมเข้าไปให้ปรับจูน เกิน 5 ครั้งในหนึ่งเดือน ไม่สงสัยตัวแปรอื่นนอกจากการปรับจูนบางเหรอ
ทำไมมาโทษว่ารถผมวาล์วยัน ถ้าแม้ว่ารถผมอาจจะไม่สมบูรณ์ 100% เหมือนรถใหม่ แต่ผมก็ไม่ได้ต้องให้ติดแก้สแล้วรถจะต้องวิ่งดี perfect แค่ให้ใกล้เคียงน้ำมันก็พอแล้ว แล้วถ้ารถผมมีปัญหาวาล์วยันจริงๆ ทำไมจึงไม่แสดงอาการตอนใช้น้ำมัน ผมถามจากช่าง ER ว่าตกลงคิดว่าวาล์วยันมั้ย
ช่างบอกว่า ไม่ครับ ตอนเป็นน้ำมัน เครื่องเดินเรียบปกติ

ปล. ผมคงจะไม่กล้าเอารถคันไหนไปติดแก้สที่อู่ชื่อดังแห่งนี้แล้วละครับ ขอไปที่อื่นดีกว่า
 
รูหัวฉีดแก๊สเล็กไปเวลาออกตัวมีวูบครับ เพราะการจ่ายแก๊สน้อย ต้อขยายรูผมได้ประสบการณ์มาแล้ว แต่ควรรอพี่เอดส์ดูให้ก่อนดีกว่าครับ ท่านอาจจะช่วยดูให้แนะวิธีจะได้ไม่ต้องเสียเงินเยอะ
 
วันนี้ก็ได้นัดพี่ aids เข้าไปทำการจูนแก้สใหม่
ขอบอกก่อนว่าผมประทับใจการจูนของพี่ aids มากครับ
คือ จูนด้วยความรู้ ไม่ใช่สักแต่จูนเหมือนตามอู่ที่ผมไป
พี่เอดส์จูนให้ดูตั้งแต่รอบเดินเบา เทียบกับน้ำมัน ให้ค่าออกมาใกล้เคียงกัน
แล้วเราก็ทำการวิ่งจูนเพื่อให้รถใช้งานได้ดีในรอบสูงๆ

ปัญหาการออกตัวสะดุดหลังการจูนแก้ก็หายไปนะครับ
ขับกลับมาบ้านรู้สึก happy มาก (แม้ว่าความรู้สึกกลัวแก๊สยังมีหลงเหลืออยู่บ้าง)
นี่แหละครับ ที่ผมต้องการ จุดประสงค์การติดแก๊สให้วิ่งได้ใกล้เคียงน้ำมัน ประหยัดเงิน ...

ผมติดตั้งแก๊สเมื่อวันที่ 19 กันยายน ตลอดเวลาช่วงเดือนเศษๆ ไม่ happy กับการใช้แก้สเลย
แต่วันนี้ผมโอเคแล้วครับ

ขอบคุณพี่เอดส์อีกครั้งนะครับ ... นี่สิตัวจริงเรื่องแก๊ส ใใใ:ylsuper::ylsuper::ylsuper:

ส่วนคันต่อไปถ้าจะติดแก๊ส คงต้องมองอู่ใหม่แล้วละครับ...พอละกับอู่ดังแต่ชื่อ (สวยแต่รูปจูบเหม็นๆ)

ปล1. ต้องขอโทษคุณ AmericanPie ด้วยนะครับที่ไม่ได้แจ้งให้ทราบล่วงหน้าว่าจะเข้าไปวันนี้ พอดีผมเองก็ติดธุระช่วงเที่ยงๆ รีบแก้รีบกลับ เอาไว้ถ้ามีโอกาสเข้าไปเยี่ยมพี่ aids อีก จะชวนกันนะครับ

ปล2. พี่ Aids แกก็ใจดี ไม่ยอมรับถังแก้ส 1 ถังเต็มที่ผมจะให้แทนคำขอบคุณ ก็เลยไปจบที่ร้านกาแฟใกล้ๆบ้านแก พร้อม กะหรี่ปี๊ปอีก 6 ชิ้น รวมทั้งสิ้น 175 บาท อิ่มท้อง พร้อมมิตรภาพและความรู้ดีๆ จากเซียนแก๊ส...... :D:D:D
 
เรื่องเงินไม่ใช่เรื่องสำคัญที่สุดครับ มิตรภาพสำคัญกว่า
หลายคนชอบถามผมว่า จูนแก๊สให้เขาทำไม จูนมาเป็นพันคันแล้วไม่เห็นได้เงินซักบาท
ความสุขของผม อยู่ท่ได้เห็นรอยยิ้ม ได้เห็นความสุขของแต่ละคนที่มาให้จูนครับ
จึงเป็นอะไรที่ผมติด เลิกไม่ได้ เพราะผมก็มีความสุขไปด้วยครับ

ร้านMoomMom(มุมมัม) อยู่หัวมุมแยก และเป็นร้านของแม่เขา
กระหรี่ป๊พ+กาแฟอร่อยครับ จึงเหมาะที่เราจะได้พูดคุย แลกเปลี่ยนกันครับ
ผมก็ได้ความรู้เรื่องการขับเฮลิคอปเตอร์ จากน้องหว่องเช่นกัน
สนุกมากครับ

โอกาสหน้า ผมเป็นเจ้าภาพเองครับ
 
ไปงวดหน้าชวนด้วยสิ

อยากไปอขากไปอยากไป

เรื่องเงินไม่ใช่เรื่องสำคัญที่สุดครับ มิตรภาพสำคัญกว่า
หลายคนชอบถามผมว่า จูนแก๊สให้เขาทำไม จูนมาเป็นพันคันแล้วไม่เห็นได้เงินซักบาท
ความสุขของผม อยู่ท่ได้เห็นรอยยิ้ม ได้เห็นความสุขของแต่ละคนที่มาให้จูนครับ
จึงเป็นอะไรที่ผมติด เลิกไม่ได้ เพราะผมก็มีความสุขไปด้วยครับ

ร้านMoomMom(มุมมัม) อยู่หัวมุมแยก และเป็นร้านของแม่เขา
กระหรี่ป๊พ+กาแฟอร่อยครับ จึงเหมาะที่เราจะได้พูดคุย แลกเปลี่ยนกันครับ
ผมก็ได้ความรู้เรื่องการขับเฮลิคอปเตอร์ จากน้องหว่องเช่นกัน
สนุกมากครับ

โอกาสหน้า ผมเป็นเจ้าภาพเองครับ
 
เรื่องเงินไม่ใช่เรื่องสำคัญที่สุดครับ มิตรภาพสำคัญกว่า
หลายคนชอบถามผมว่า จูนแก๊สให้เขาทำไม จูนมาเป็นพันคันแล้วไม่เห็นได้เงินซักบาท
ความสุขของผม อยู่ท่ได้เห็นรอยยิ้ม ได้เห็นความสุขของแต่ละคนที่มาให้จูนครับ
จึงเป็นอะไรที่ผมติด เลิกไม่ได้ เพราะผมก็มีความสุขไปด้วยครับ

ร้านMoomMom(มุมมัม) อยู่หัวมุมแยก และเป็นร้านของแม่เขา
กระหรี่ป๊พ+กาแฟอร่อยครับ จึงเหมาะที่เราจะได้พูดคุย แลกเปลี่ยนกันครับ
ผมก็ได้ความรู้เรื่องการขับเฮลิคอปเตอร์ จากน้องหว่องเช่นกัน
สนุกมากครับ

โอกาสหน้า ผมเป็นเจ้าภาพเองครับ

:n12::n12::n12: ผมให้สิบดาว ความสุขอันยิ่งใหญ่คือการให้
18590054cf84bbf9c2e8f42251020df4a5594bb6.jpg
 
Back
Top